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H型钢即宽翼缘Ⅰ字钢,是国外近年来蓬勃发展起来的一种经济钢材,它广泛应用于建筑、桥梁以及机械设备中,是一种断面力学性能好的型材。生产和广泛使用H型钢,可以节省大量的钢材,明显地降低费用,提高经济效益。据有关资料介绍,各国的实践表明,H型钢用在建筑行业中可节约钢材30~40%,用于桥梁上可节约钢材15~20%,用在其它结构中可节约钢材10~25%。由此可见,在我国积极发展H型经济钢是推动我国建筑、桥梁等结构方面发展的必然趋势。 相似文献
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H型钢是一种新型的经济断面钢材 ,1997年 ,上海大通钢结构有限公司从美国引进国内第一条高频焊接轻型 H型钢生产线 ,年生产能力 6万 t,产品填补了我国高新建筑材料的一项空白 ,替代了进口。高频焊接轻型 H型钢的断面性能优越、规格经济化 ,且加工容易 ,施用费用低。目前 ,该公司的高频焊接轻型 H型钢已被列入国家重点新产品行列。高频焊接轻型H型钢问世@张安 相似文献
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由第一重型机器厂设计、制造的我国第一台H型钢轧机,自1991年4月24日在马鞍山钢铁公司一次试轧成功以来,轧制出的产品质量不断提高。10月11~14日,一次轧制500多吨质量较高的HZ200 ×100型钢,并全部试销香港,从而结束了我国H型钢完全依赖进口的历史。H型钢具有抗弯、抗扭、抗压的良好力学性能,与普通工字钢相比,在同样承受负荷条件下,用H型钢制做结构件可节省钢材7%至 15%。 相似文献
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截止2004年12月6日,莱芜钢铁股份有限公司中型型钢厂年产型钢数量已超越100万t。实现产能比设计翻一番。中型型钢热轧生产线是莱钢“九五”期间利用外资改扩建投资最大的项目,主体设备全部从日本引进,生产过程采用两级计算机控制,年设计生产能力50万t,其主导产品H型钢为国家正在大力推广应用的新型绿色建筑用材。自1998年11月9日轧出第一支H型钢以来,2001年8月比计划提前一年实现了月达产, 相似文献
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2008年,我国建筑钢结构市场十分巨大,将拉动钢结构用钢需求,整个市场发展前景广例。钢结构产量每年按10%速度增长,2006年为1738万吨,2007年已经达到2000万吨。按目前经济发展速度,2010年将突破2600万吨的钢结构产革,占其中15%~20%的热轧H犁钢市场理所当然地得到壮大。可以说热轧H型钢是近几年我国产量增长最快的钢材品种之一,今后儿年以下几个领域钢结构量的增加将会推动国内热轧H型钢的用量: 相似文献
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为适应莱钢H型钢日标认证的需要,2008年1月30-31日,莱钢成功开发出日标焊接用轧制钢材SM系列、建筑构造用轧制钢材SN系列H型钢。 相似文献
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2006年3月份,随着莱钢大型H型钢生产线的投产运营,莱钢将本公司中型型钢厂、小型轧钢厂H型钢生产线和大型H型钢生产线合并为型钢厂,使莱钢具备了100×100到900×300规格H型钢和14^#到63^#工字钢等130余个型钢产品的综合生产能力。2006年,莱钢累计生产合格型钢228万t,H型钢成了莱钢名副其实的标志性产品和拳头产品。莱钢更是成为了全国生产规模最大、品种规格最全、最具市场竞争力的精品H型钢生产基地。 相似文献
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H型钢材是一种经济型较高、截面面积调配比较科学、强重比较高的型材,因为其截面类似于英文字母H,所有将其叫做H型钢。和工字型钢进行比较,其具有较高的抗弯折水平,且其具有重量较小、施工用时短、节能效果比较显著等优点,所以其能够被运用到所有的行业中,同时H型钢同样是国内最为倡导的型钢类别。如今,H型钢的制造主要包含焊接与热轧两种,国内钢铁厂H型钢材的制造产线都了国际上科技含量较高的节能型短流程制造技术,制造流程主要包含连铸坯、热送、热装和连轧等,所有技术应用的机械科学水平均较高,制造线的所有环节均应用先进的计算机设备展开管控,在我国属于比较先进的范畴。基于此,本篇文章对H型钢开坯轧辊设计的有限元模拟与试验验证进行研究,以供参考。 相似文献
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我国高强度建筑结构用钢目前与世界先进国家相比还有较大差距,特别是高性能节约型钢结构用高强度、高韧性、耐火、耐候、抗震H型钢等建筑用钢品种将是我国钢铁业亟待开发的结构用钢品种。概要介绍了近年国外建筑结构用钢开发情况,以供参考借鉴。 相似文献
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研究了低碳含铌海洋石油平台用H型钢横向低温冲击韧性的影响因素,并通过优化生产工艺改善了成品的带状组织,从而保证了石油平台用H型钢的-20℃横向冲击韧性满足美国石油协会(API)Ⅱ类钢材的要求,研究工作为控制和稳定铌微合金化钢产品的性能,开发海洋石油平台用H型钢新产品提供参考。 相似文献
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钢材是汽车制造的重要原料,约占总原料的72%-88%。用于汽车制造的主要钢材品种有型钢、中板、薄板、钢带、优质钢材、钢管等,以薄板和优质钢材为主。根据中国钢铁工业协会2003年9)1公布的资料,红旗轿车(CA7200)单车耗用冷轧薄板596.1kg。2003年我国生产轿车约200万辆,粗略计算,约需薄板120万吨,总耗钢材约173万吨。考虑到我国汽车工 相似文献
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为了满足2008年“奥运”场馆建筑用钢的需要,调查分析了体育场馆和会展中心的建筑结构形式和所用钢材的特点,并展望了建筑用钢的趋势。 相似文献