错列钢木混合桁架设计研究

在错列桁架钢木混合结构体系中,桁架直接承受重力荷载,是横向抗侧力的主要构件,因此桁架设计研究对于错列桁架结构体系的整体受力性能至关重要.在初步布置钢木杆件的基础上,研究在桁架跨度一定的情况下,桁架节间数目不同、空腹节间位置不同时桁架杆件在竖向荷载作用下的内力变化;桁架腹杆的合理布置形式.比较结果表明:在钢木混合桁架中,...     

非均匀支座变形下钢木组合拱力学性能分析

钢木组合结构是一种具有良好受力性能和较优经济效果的新型组合结构形式.本文以某工程为例,考虑支座非均匀变形的影响,采用通用有限元软件对选取的代表榀钢木组合拱进行有限元分析.结果表明:非均匀支座变形及支座相对变形方向对钢木组合拱的受力性能有较大影响,对钢和木构件受力性能影响有所差异;下端支座附近钢构件上翼缘应力最大值为17...     

大跨度异形钢木组合屋架结构选型及试验研究

中国美术学院象山校区专家接待楼采用交叉编织异形钢木组合屋架,屋盖造型新颖,空间支撑系统简洁有序,但其力学特性十分复杂。通过对代表榀屋架进行机构分析,结合有限元分析,获得优化后的无明确下弦杆的异形钢木组合屋架结构体系。随后展开钢木组合构件的节点受力试验研究,3种节点方案的承载力对比试验结果表明,采用高强螺栓辅以暗齿板销轴连接组合杆件可以解决钢木组合杆与木杆混搭时的连接问题。采用适当的力学假设建立相应的整体计算模型并通过足尺试验考察结构的受力性能,试验结果和理论分析结果吻合较好,表明计算模型能够较好反映结构受力特性。文中所提出的结构体系既可实现建筑构想又满足结构安全和使用要求。本文研究工作可为钢木组合结构的工程应用提供参考。     

往复荷载下两种连接方式钢木混合墙体抗侧性能研究

对两榀钢木混合墙体进行了水平方向的低周往复加载试验,两榀钢木混合墙体分别采用不同的连接形式:一种是在木剪力墙周边构件上钻大孔后用钉固定木垫板和木盖板的普通螺栓连接;另一种是带长圆孔钢板的高强螺栓连接。通过试验和分析,获得了两种钢木混合墙体的破坏模式、荷载-位移关系、极限承载力、耗能性能及剪力分配情况。研究结果表明,高强螺栓连接的钢木混合墙体刚度比普通螺栓连接的钢木混合墙体刚度更大,且其承载力和耗能能力也较大;但在极限状态下,普通螺栓连接的钢木混合墙体变形能力更强;两种不同连接的钢木混合墙体都能保证钢框架与木剪力墙协同工作,相比纯框架,钢木混合墙体的极限承载力、耗能性能和变形能力均得到了提高。     

Structure selection and experimental research of long-spanSpecial-shaped steel-wood composite roof truss

中国美术学院象山校区专家接待楼采用交叉编织异形钢木组合屋架，屋盖造型新颖，空间支撑系统简洁有序，但其力学特性十分复杂。通过对代表榀屋架进行机构分析，结合有限元分析，获得优化后的无明确下弦杆的异形钢木组合屋架结构体系。随后展开钢木组合构件的节点受力试验研究，3种节点方案的承载力对比试验结果表明，采用高强螺栓辅以暗齿板销轴连接组合杆件可以解决钢木组合杆与木杆混搭时的连接问题。采用适当的力学假设建立相应的整体计算模型并通过足尺试验考察结构的受力性能，试验结果和理论分析结果吻合较好，表明计算模型能够较好反映结构受力特性。文中所提出的结构体系既可实现建筑构想又满足结构安全和使用要求。本文研究工作可为钢木组合结构的工程应用提供参考。     

薄壁钢木组合梁承载力实验研究

采用试验方法,研究了3个梁试件受弯状态下的力学性能,通过实验现象及数据,对钢木组合梁的变形特点、应力分布以及破坏机理进行了分析,结果表明,钢木组合梁延性好、承载力较高,完全可以满足工程需求。     

新型钢木组合楼盖抗弯性能有限元分析

提出一种新型钢木组合楼盖,为研究其钢材规格尺寸对其抗弯性能的影响,采用ABAQUS有限元分析软件对三种不同规格钢材的钢木组合楼盖进行有限元分析。分析结果表明:增加冷弯型钢的腹板高度,钢木组合楼盖抗弯承载能力显著提高31.9%,跨中挠度变形提高12.5%;增加钢材厚度,钢木组合楼板抗弯承载力提高8.73%,跨中挠度变形提高0.73%。冷弯型钢—胶合木组合楼盖有良好的组合效应,并有较好的抗弯性能。     

基于混凝土浇筑中模板斜拉杆受力分析

针对贵州省某大桥墩柱施工过程中,采用悬臂爬升钢木组合模板施工工艺,对钢木模板阳角处斜拉杆的受力变形进行分析,判断在施工过程中斜拉杆变形是否符合规范要求,并利用有限元软件对斜拉杆受力进行模拟计算。通过对混凝浇筑施工中斜拉杆的微应变变化量进行实时监测,整理数.据得出斜拉杆微应变变化曲.线。结果表明:采用D20普通Q235钢斜拉杆在混凝土有效压头附近变形最大,最大微应变变化量为21782με,对应最大拉应力为4572MPa,最大受力变形均在斜拉杆屈服强度允许范围内,可以保障施工结构安全。说明D20普通Q235钢斜拉杆在钢木模板施工中是可行的,为此类工程作参考。     

钢木混合张弦壳体结构游泳馆实践——上海崇明体育训练基地游泳馆设计

以上海市崇明体育训练基地游泳馆工程为例,从结构用材与体系选型、结构形态肌理优化、杆件节点优化和力的集中释放4个方面展现了其在设计过程中建筑与结构性能化互动以及钢木混合张弦壳体结构的建构过程。     

关于冷库温度伸缩缝设计的探讨

<正> 众所周知,建筑结构体系在温度发生变化的情况下将产生热胀冷缩的现象,若这种自由变形受到约束而限制其自由伸缩(例如在超静定结构体系),结构的杆件将要产生温度应力。如果结构杆件由温度引起的变形值过大,而杆件的材料抗变形能力很弱,温度应力将使杆件产生裂缝。为了防止杆件出现由于温度变化而引起的裂缝,设计规范规定了各种建筑结构体系的最大伸缩缝间距,以此来控制结构体系的温度变形值。很显然,从结构体系温度变形的计算公式     

某大厦钢结构连廊施工过程仿真分析及监测

采用MIDAS/GEN对某大厦钢结构连廊施工过程进行了仿真模拟,分析了钢结构连廊在施工过程中各杆件的应力和变形分布。根据分析结果和施工方案,在钢结构连廊各关键杆件表面安装了应变和变形测点,以监控其施工过程中结构杆件位置的应力和变形的变化量。监测结果表明,本工程施工过程各杆件应力和变形实测值与理论值较为一致,施工过程钢结构连廊处于安全状态。     

城市交通标志结构计算变形控制标准研究

城市交通标志结构设计时要求造型简洁、线条轻盈,而风荷载控制下的杆件水平变形往往成为决定杆件规格的主要因素。对于交通标志结构最大变形值的限定规范中并无明确描述,论文通过选取国内城市常用交通杆件进行变形验算,在保证交通标志结构正常使用的基础上,分析得出交通标志结构变形控制建议值。     

杆件受火变形与起火部位

从杆件受火膨胀及其在膨胀力的作用下杆件失衡变形的分析着手,解释了变形方向与起立部位之间对应关系的基本规律.     

某厂房钢屋盖系统可靠性鉴定分析

某厂房在施工过程中,钢屋架杆件发生较严重的屈曲变形,为找出杆件变形的原因,特对此钢屋盖系统进行检测鉴定,并提出经济、可靠的加固处理方案。     

考虑畸变的开口薄壁构件变形方程及其应用

为简化考虑截面畸变的薄壁杆件力学分析,提出一种把薄壁杆件拆分为两个较简单的部分分别分析、按需综合的方法。该文重点探讨截面畸变变形的效应分析:首先基于薄板小挠度弯曲理论,建立矩形板条的面外弯曲变形方程,然后适当简化截面畸变的变形形式和平衡条件,实现反映开口薄壁杆件畸变和扭转性能的"板件面外弯曲综合抗力体系"分析,最后与另文探讨的薄壁杆件"板件面内拉弯综合抗力体系"的分析进行综合,建立考虑截面畸变的开口薄壁杆件常微分变形方程。与目前较为常用的广义梁理论及有线条法相比,该方法无需进行截面正交分析或假定变形沿杆长的分布。为提高方法的实用性,文中还基于该变形方程,探讨了薄壁杆件单元刚度方程等矩阵位移法诸实现要件,据此编制的通用程序计算结论与基于壳单元的ANSYS软件算例结论吻合良好。     

复合地表变形对输电铁塔内力和变形的影响分析

以某塌陷区上典型输电铁塔为背景,采用数值分析方法,研究了复合地表变形对铁塔结构内力和变形的影响规律.研究结果表明,不同荷载条件下,在复合变形(双支座水平变形+倾斜)作用下铁塔中Q235杆件初始屈服时的支座水平位移值与双支座单独水平变形时基本相同;复合变形时,Q345杆件初始屈服的支座位移基本上是随着上部电线、风等荷载值的增大而减小,即上部荷载越大,杆件初始应力越大,出现屈服的支座位移越小.复合变形时Q345杆件达到屈服时的支座位移要比单独变形时小.90°大风荷载工况下塔架整体弯曲,在复合变形下出现屈服时支座位移较小.研究结果为处于塌陷区的塔架结构的安全性评估提供了依据.     

新型钢木组合楼盖抗弯性能有限元探究

钢木组合结构属于现代化新型组合结构体系,在现代木结构中被广泛应用,获得良好的应用效果,能够有效发挥钢材和木材的应用优势和重要作用.新型钢木组合楼盖主要是通过冷弯型钢-胶合木组合梁,借助自攻螺钉、OSB板连接形成的组合结构,促进该组合结构整体共同受力、协调变形.本文主要采用相关有限元软件对新型钢木组合楼盖的抗弯性能进行有...     

高强冷弯薄壁型钢杆件变形的原因分析

结合某门式刚架厂房杆件发生弯曲变形的实例,通过现场调查、取样、检测,核查结构构造并验算承载力,以及对杆件发生弯曲变形的原因进行综合分析,提出高强冷弯薄壁型钢连接板的厚度偏小、板件的宽厚比过大,易引起平面外变形。     

钢木组合结构研究综述

对比研究了钢结构、木结构的特点,结果表明钢木组合结构在工程应用中更有优势。系统介绍了国内外对钢木组合结构的研究进展,对钢木组合结构的研究现状进行论述,归纳出钢木组合结构有待解决的问题。     

基于哈密顿理论的薄壁杆件稳定性分析

从薄壁杆件弯扭耦合变形的经典理论出发,由产生变形相等的原则引入等效荷载,进而导出薄壁杆件稳定分析时的方程组;通过引入对偶变量,将问题的求解体系从拉格朗日体系导入哈密顿对偶体系,从而建立薄壁杆件稳定问题的哈密顿正则方程。然后,采用二分法和精细积分法求出临界荷载高精度的数值解,与算例结果比较吻合,验证了本方法的可靠性与可行性。本方法可方便地用于变截面薄壁杆件的计算,同时也适用于高层建筑中,可简化薄壁杆件的构件或结构。