公路穿越饮用水水源保护区的防护措施

总结了公路工程跨越饮用水水源保护区设计、施工和运营全过程的防护措施,结合工程实例提出了公路排水设施的计算方法和雨水处理站的设计方案,可为同类项目的建设提供参考.     

水库型饮用水源保护区内公路总体设计思路探讨

通过研读水源保护区相关政策,并结合项目实际,提出了水库型饮用水源保护区内公路总体设计思路,供类似项目参考。     

多功能空调冰蓄冷实验装置的研制及应用

该实验装置集成了冰蓄冷系统及空气源/水源热泵冷热水系统形式,可完成三种蓄冰/融冰性能实验及空气源/水源热泵冷热水机组供冷、供热实验.介绍了实验装置的构成和功能,以及实验参数的测量和实验工况的控制.初步实验结果表明,实验台工况控制稳定可靠,参数测量精度较高.     

过水源保护区的高速公路排水设计——深圳市南光高速公路设计浅谈

结合某高速公路经过深圳经济特区水源保护区,介绍了排水及带有污染性质的路面水处理方案。     

蓄光型自发光疏散指示标志的设置

阐述了蓄光型自发光疏散指示标志的合理设置,对火场人员安全疏散具有重要作用,指出了由于目前规范标准体系不完善,给该标志的设计、施工和消防监督检查带来了一些问题,并提出了相应的解决办法。     

集蓄坝与岸滤组合取水设施对村镇山区水源的适用性

山区溪流作为水厂水源之一,其水量、水质的常年波动严重增加了水厂的运行负荷,而集蓄坝与岸滤组合取水技术作为一种经济的水处理工艺,通过河岸过滤截留浊质和去除污染物、通过集蓄坝截留和汇集溪流入渗水,可满足水厂对进水水量和水质的要求。探究了3种岸滤系统对不同水质原水的处理效果,结果表明,它们对有机物均有较高的去除率,且相较于砾石层、砂层来说,土石混合层的抗冲击负荷能力更好,并且对抗生素、农药等污染物具有更好的吸附性。Hydrus2D/3D模拟结果证明,集蓄坝的设置能有效汇集地下水,保证渗井产水量满足水厂要求。可见,在一定条件下集蓄坝与岸滤组合取水技术普遍适用于山区溪流等水源的预处理。     

某具有蓄混水装置的地下水源热泵系统的夏季实测与分析

对某地下水源热泵系统进行了现场测试,分别监测直排工况和蓄混水装置作用下的混水工况所引起的水源侧供水温度、潜水泵功耗,以及水源侧供水温度变化所引起的热泵机组能效的改变。使用系统能量消耗率来评价整个热泵系统的能耗,通过两种工况的对比,表明具有蓄混水装置的地下水源热泵系统在1个运行日内平均可减少系统总能耗的1.1%,同时节约30%的潜水泵抽水量,有效地减轻了系统的回灌压力。     

公路BOT项目风险分析及应对策略

针对公路BOT项目投资大、风险大、回收期长的特点,介绍了BOT项目的风险类型,通过分析BOT项目系统风险与非系统风险因素,提出了一系列风险的防范策略,以促进公路建设的快速发展。     

公路施工项目标准化管理及优化探析

我国处于社会主义发展阶段,各项事业都面临高速发展的空间。但是由于原本诸多设施无法适应当前需求,我们只能够对当前的需求从各个方面进行改革,如此才能够满足行业发展根本所需。当前的公路建设同样如此,由于运输行业的发展,公路面临巨大压力,以往人们对标准化相关的内容不够了解,对质量概念也没有深层次的界定,认为只要公路施工完成即可。但是随着社会的发展,标准化施工概念出现在我们视野之内,本文着重对公路施工项目标准化管理及优化措施进行探讨,希望能够推动公路施工的快速发展。     

公路路线设计原则及注意要点研究

在社会经济快速增长的背景下,城市基建工程数量也逐渐增加。公路是交通运输中的基本要素,相关单位应对其加强重视。合理的公路设计可以节省施工成本,保证民众出行的安全性和顺畅性。基于此,应针对公路路线设计环节,由专业技术人员基于公路路线设计的重要性,制定公路路线原则,并结合相关信息,总结出公路面、线、流量及设施等设计的要点,以期强化相关工作的科学性和专业性。     

浅谈公路工程项目进度计划编制的依据

根据工程内容和施工方案,将工程任务划分为若干道工序。一个项目划分为多少道工序,由项目的规模和复杂程度,以及计划管理的需要来决定,只要能满足工作需要就可以了,不必过分细。大体上要求每一道工序都有明确的任务内容,有一定的实物工程量和形象进度目标,能够满足指导施工作业的需要,完成与否有明确的判别标志。     

攀西地区公路选线原则的探讨

随着我国道路交通业的发展,公路选线成为了公路建设的重点,公路选线要充分考虑技术可行性和经济合理性。本文就攀西地区公路选线的原则、方法、步骤和路线方案的比选进行了探讨,为山区公路选线工作提供了一定的理论依据。     

合理设置项目里程碑的五个依据

里程碑计划是实施项目风险管理和进度管理的重要工具之一。通过实施里程碑监控，项目团队能够及时发现项目进度中存在的问题，监控项目的风险，并采取相应的解决方法。讨论了里程碑设置的作用和科学设置里程碑的五个依据：行业成熟度，历史经验，搜集的本项目信息，项目承包商的能力，部门层次。     

公路生态绿化的功用和原则及经济效益评价

阐述了公路生态绿化的基本含义,总结了公路生态绿化的主要功能,提出了绿化建设原则,论述了经济效益评价的内涵及意义,并结合技术经济评价理论和条件价值法提出了经济效益评价的基本方法。     

基于自然冷源的蓄冷材料制备及蓄释冷实验研究

降低空调能耗是建筑节能的热点问题之一.自然冷源在居住建筑中的主动式应用,可有效降低空调能耗.采用熔融共混加物理吸附方法,以膨胀石墨(EG)为基体,癸酸-月桂酸(CA-LA)低共熔混酸为相变材料,制备了复合相变材料,并对材料热物性进行表征;搭建了叉排管式相变蓄冷实验台,测试复合相变材料封装于换热器后在环境温度下的蓄冷、释...     

公路路线的选择原则及设计中常见问题分析

作为我国基础设施建设中的重点项目之一,公路工程直接影响着交通运输行业的发展以及区域经济的发展。在公路施工过程中,路线的选择和设计是非常关键的,不仅关系着公路工程的整体质量,更关系着其经济效益和环境效益。本文结合公路路线的选择原则,对路线设计中的常见问题进行了分析和探讨。     

公路施工项目成本管理存在问题及对策

现阶段,我国经济不断发展,交通事业在我国经济发展中扮演着重要的角色,作为重要的基础交通设施,公路工程项目的数量与投资规模都在不断增加,相关工程建设单位在开展项目施工的过程中,要更好地开展成本控制工作,最大限度的提高项目的经济效益.本文主要分析了公路项目成本管理要点、存在的问题,并提出了有关解决对策,以供参考.     

蓄冰系统的比较分析及系统设计选择

本文阐述了全量、分量的蓄冰方式,串联、并联蓄冰系统的特点。并重点介绍了北京地区三个典型工程中的冰蓄冷空调系统,并对各个系统的特性进行比较分析。为设计人员在进行冰蓄冷空调设计时提供参考。     

公路施工项目的精细化管理模式探析

公路施工项目大多路线长、范围广、环境复杂,因此,在公路施工过程中,需要采取必要的管理手段以提升公路建设的质量。传统粗放型的管理方式已经难以满足公路施工项目的需求,一种精细化的管理模式开始受到业内人士的重视。这种管理模式以打造精品工程为目标,注重管理细节,可以有效提升公路工程的管理质量和经济效益。在这样的背景下,本文概述公路施工项目精细化管理模式的重要性和实施方式,旨在为从业人员提供借鉴。     

公路小桥涵的设置与形式选择

通过对"沁源县四好农村路建设支角至县城东山公园林区道路工程"路线线位经过周围的地形、地质、水文等的调查研究,结合小桥涵的位置及类型的选择原则,综合考虑影响因素,对小桥涵的确定作了探讨。