高速公路路面排水问题研究

截止到2006年底,全国高速公路通车里程超过了4.5万公里,高速公路在客运和货运中的地位及优势日益明显,成为国家经济发展的重要枢纽。鉴于高速公路对社会经济发展的重要性,人们发现高速公路路面排水问题越来越重要。本文对高速公路路面排水系统的不合理性、路面排水设计的分类、路面排水注意事项以及路面排水的措施作出了讨论。1.高速公路路面排水系统的不合理性排水系统的不合理设计使得梅雨季节路面的积水无法及时排放,由于高速公路上交通量大,超重、超载的情况较多,车辆对路面产生的动水压力最终使得路面剥离、松散,从而形成坑槽。     

上海某区排水系统运行风险综合评估及防范策略研究

气候条件、管道健康度、水量水质输入、各类突发事件等不确定因素的存在使得排水系统的运行风险突出，导致暴雨内涝、管道溢流、管道泄漏、路面塌陷等事件较频繁发生，严重影响人民群众的安全与生活。以上海市某区排水系统作为评估对象，采用自研的排水系统运行综合风险评估指标体系，开展包含内涝积水、污水冒溢、管道结构损害、路面塌陷、有害气体中毒、气体爆炸等六类风险类型在内的排水系统运行单项风险和综合风险评估，将评估结果与该区在2021年8月22日发生的重现期100年降雨下路面积水情况进行对比，验证了评估模型的可靠性，为其他城市排水系统运行过程中的风险管理提供重要计算依据。     

井柄内置式防盗窨井装置

针对以往窨井存在的问题 ,介绍了一种新型的井柄内置式防盗窨井装置及安装方法     

基于ZigBee无线传感网络的导线接头在线测温系统

基于无线传感网络的基本原理，将新型ZigBee无线自组网通信平台应用于输电线路跳线接头温度在线监测系统。介绍了系统的软硬件平台架构，说明了基于ZigBee技术的接头温度监测节点集群组网的方案和算法，设计了实现可靠、节能及高效的数据传输方法。应用结果表明，ZigBee技术具有自组织性、动态拓扑、网络容量大、以数据为中心等特点，在电气设备在线监测中具有独特的应用优势。个域网     

地铁车辆段上盖平台雨水临时排水设计研究

通过比较若干地铁车辆段上盖平台雨水临时排水系统设置情况,认为上盖平台雨水临时排水系统采用外排水方式是合理的,通过对广州地区降雨对地铁车辆段上盖平台的雨水汇水时间和积水深度的模拟研究,确定适用于地铁车辆段上盖平台的屋面汇水时间和屋面坡度。     

上海城市道路窨井防沉降技术应用探讨

城市道路窨井沉降现象比较普遍,对行车舒适度、安全产生不利影响,并带来噪声污染,增加相应的维护费用。从设计和施工方面分析了窨井沉降的原因。对"大盖板"设计、可调高设计和ACO自调式窨井等三种防沉降技术进行介绍和探讨,并对这三种技术在上海市的应用推广情况作了介绍。     

市政园林中雨水口和排水沟的类型及应用

市政园林雨水的排放系统与人们的生活息息相关。每到下雨天时，路面到处可见积水，人们怨声载道。此时可见雨水排水系统的重要性。近年来特大暴雨发生的次数也较多，     

中山市中心城区智慧排水平台建设思考

中山市城区积水问题日益严重,对此首先分析排水系统现状及存在的问题,对此结合存在的问题提出智慧排水平台,并分析建设智慧平台的必要性。对智慧排水平台的建设提出以下的思考：（1）感知神经元方案设计和感知神经元分级是智慧排水平台建设的核心内容。（2）中心城区排水系统区域运营监控中心的建设,能够保证智慧排水平台建设的质量,此监控中心须打造成高融合、协同化、可视化的管控、调度及指挥中心。     

基于SWMM的高速公路服务区排水系统优化研究

高速公路服务区是为驾乘人员提供休息、加油和维修等服务的场所,对防洪排涝有较高的要求。为了快速分析和解决服务区地表积水问题,首先采用传统单排水系统SWMM模型对某服务区重现期为2,5,20 a的暴雨进行模拟,分析其地下管网排水状况;然后在传统模型基础上利用双排水系统理论完善模型,进而分析出其地表积水情况;最后针对服务区积水情况,采用低影响开发(LID)措施和管径修改对排水系统进行优化。模拟结果表明:对于重现期为5 a的暴雨,存在部分管道超载,无地表积水;对于重现期为20 a的暴雨,服务区多处地表积水,最大积水深度为30 cm;通过优化措施后,服务区可基本解决排水问题。研究结果可为服务区分析和解决积水问题提供技术参考。     

城市道路路面排水设计探讨

城市道路路面排水设计是城市道路工程设计的重要组成部分,一方面,路面积水会阻碍道路的通行,导致车辆产生路面滑移,影响交通安全;另一方面,路面长期积水会降低路基土的强度,造成路基路面的整体破坏。在城市道路设计时,为保证交通安全、改善城市环境条件,以及避免路基路面过早破坏,应要求迅速、及时地排除路面积水。结合设计及施工配合经验,介绍城市道路路面排水设计的水力学计算,并结合工程实例,介绍影响排水管道设计的一些主要因素。     

上海市内环线高架道路雨水排水设施分析研究

以上海市内环高架道路雨水排水系统为研究对象 ,从路面坡度对雨水汇水距离的影响入手 ,分析了汇水距离与汇流时间和暴雨强度的关系 ,找出了路面坡度和降雨量与路面积水深度的关系 ,以及雨水口、降雨量和雨水口的超越流量的关系。在对排水管线的分析上 ,提出把排水管线系统分为 4个部分进行分别考虑的思想 ,从而得出雨水口的形式与尺寸、排水短管和悬吊管是制约高架道路雨水排水的关键因素 ,并提出在实际工程设计时对排水管线进行分段计算的要求。     

地下核电站洞室群排水系统设计

地下核电站洞室内积水含有放射性,存在污染地下水的可能。针对地下核电站系统布置的特殊性及复杂性,提出了一套地下核电站洞室群排水系统设计方案,即利用虹吸管路和虹吸井构建非能动排水系统,并验证了该系统的排水效率。结果表明:该系统虹吸装置内形成的负压能使管道中的水有压流动,加快流动速度,排水效果好,无论是意外积水还是严重事故工况下,排水系统均能有组织、高效地将积水排出地下洞室。相关经验可供类似工程借鉴。     

顶盖排水系统可靠性优化研究

阿海电厂顶盖排水系统装置于2012年投产，顶盖排水系统是水轮发电机组必要的辅助系统，不论机组在发电态亦或是停机态，顶盖积水主要由导叶中轴套漏水和顶盖与大轴间漏水等原因引起，顶盖排水系统的作用是排走渗漏积水,防止积水过多引发水淹厂房，导致机组非计划停运。通过对阿海电厂顶盖排水系统故障进行模拟分析，在原有设备和程序基础之上增加部分设备和修改部分程序，将顶盖排水系统由原来的开关量控制改为以模拟量为主开关量为辅的控制模式，从而将顶盖排水系统的可靠性提高，为此类故障的分析及处理方法提供参考。     

城市路面积水的防治

城市路面积水的问题,困扰着国内许多城市。因为路面积水,沥青路面层软水侵蚀,产生麻面,积水沿面层裂缝渗透,降低路面结构层的强度和水温稳定性,最终形成路面凹陷和破损,影响行车舒适性;雨水天行车,路面雨水聚积,雨水溅湿行人,给司乘人员及行人造成了极大安全隐患。城市路面积水,多发生在坡段低洼处、交叉路口、道路弯道、桥台两端、城市广场、停车场附近。有人认为,使用大一点的排水管道就能解决路面积水的问题,这并非一种专业的态度,与实际情况也不尽相符。造成路面积水,原因很多,只     

城市路面积水的防治

城市路面积水的问题,困扰着国内许多城市。因为路面积水,沥青路面层软水侵蚀,产生麻面,积水沿面层裂缝渗透,降低路面结构层的强度和水温稳定性,最终形成路面凹陷和破损,影响行车舒适性;雨水天行车,路面雨水聚积,雨水溅湿行人,给司乘人员及行人造成了极大安全隐患。城市路面积水,多发生在坡段低洼处、交叉路口、道路弯道、桥台两端、城市广场、停车场附近。有人认为,使用大一点的排水管道就能解决路面积水的问题,这并非一种专业的态度,与实际情况也不尽相符。造成路面积水,原因很多,只     

基于SWMM和低影响开发模式的老城区雨水控制模拟研究

以SWMM为平台,选取天津蓟县某典型区域,进行不同降雨强度条件的暴雨模拟,识别积水节点和满流管段的分布以及排水管网运行瓶颈。在此基础上,基于绿色屋顶、下凹式绿地和渗透路面3种低影响开发(LID)技术措施提出适用于该区域的雨水控制方法,并采用SWMM中的LID模块对雨水控制效果进行模拟。结果表明,LID技术对积水节点和满流管段削减效果显著,能有效降低城市内涝风险。     

上海已建多排水系统统筹提标改造方案研究

城市极端暴雨积水问题给广大群众的生命安全和交通出行带来了极大的威胁。大部分城镇已建排水系统原有设计标准偏低,无法应对极端降雨事件。以上海的张家浜及周边已建排水系统为例,对其暴雨积水的主要原因进行了分析,通过多系统联合水力模拟研究,对非工程性措施、总管改善、系统重新划分、泵站升级改造等多种措施进行了综合分析,并提出了优化改造方案。     

ZigBee技术在微灌测控系统中的应用研究

ZigBee是基于IEEE802．15．4的一种新兴的无线网络技术,具有功耗低、组网能力强、成本低等特点。简,要介绍了ZigBee技术,提出一种基于ZigBee的微灌测控系统。根据ZigBee网络的特点,设计了微灌测控系统网络,表述其工作方式,给出了硬件和软件方案。利用ZigBee技术,可大大提高整个测控系统的性能和经济性。     

地下建筑卫生排水系统设计优化方案比较

地下建筑的传统卫生排水系统存在诸多缺点，通过分析、对比，介绍一种新型的真空卫生排水系统。     

嵌入式远程城市积水监测系统

为了对城市道路中不同监测点的水位、水压参量监测,与气象站、监测站之间传递通信,城市道路应急管理部门对城市积水监测和暴雨天气道路应急管理等功能的并行实现,设计了基于S3C2410嵌入式微处理器与ZigBee技术的无线传输方式城市道路积水在线实时监测系统,给出了整个系统的结构、硬件设计详尽的说明和软件的实现方式。应用显示,系统构建简单,节点放置位置灵活,稳定可靠,操作方便,对于城市积水监测和暴雨天气道路应急管理具有实际的应用意义。