全断面帷幕注浆技术在暗挖地铁隧道施工中的应用

全断面帷幕注浆是暗挖地铁隧道施工的重要环节,其能在改良底层及隧道结构物性能的同时,优化隧道加固及止水效果,降低隧道施工对周围环境的干扰。论文阐述暗挖地铁隧道施工中全断面帷幕注浆技术的作用,分析全断面帷幕注浆技术的具体要点,并指出该技术在暗挖地铁隧道施工项目中的具体应用情况,期望能为类似项目建设提供指导,促进暗挖地铁隧道工程的有序发展。     

地铁车站暗挖隧道防水施工技术

防水施工是地铁车站暗挖隧道工程建设的重要内容,对确保施工安全,促进工程更好运营具有积极作用。为实现该目标,应该严格落实防水施工技术,加强每个施工环节控制。文章结合大连市地铁一期工程实例,探讨分析地铁车站暗挖隧道防水施工的相关内容,并提出相应的技术措施,主要包括结构外防水层、结构自防水、施工缝、变形缝、二次衬砌防水施工等内容,介绍相应的技术措施,提出具体的施工技术对策,希望能为类似工程建设提供启示与借鉴。     

暗挖地铁车站特殊部位的防水

通过具体工程实际,介绍了暗挖地铁车站施工缝、变形缝和穿墙管这三个特殊部位的防水施工技术,指出了施工中应注意的问题,以积累地铁车站防水施工经验,保证暗挖地铁车站的工程质量。     

大管棚超前支护技术在浅埋暗挖隧道施工中的应用

结合深圳地铁四号线梅拗八路浅埋暗挖隧道施工实例,讨论了软弱围岩地铁隧道施工技术—36 m大管棚超前支护注浆施工技术在城市地铁施工中的应用。管线监测表明,其最大沉降值在允许的沉降范围内,为浅埋暗挖法施工对管线提供了安全保证。     

浅埋暗挖地铁车站防水技术

针对地铁车站采用浅埋暗挖法施工时,因车站断面大、内衬结构的分段施工,造成预留搭接缝和手工焊缝多、工程的防水质量得不到保障等问题,对广州地铁5号线浅埋暗挖车站主要防水技术进行了总结,并提出了一些改进措施,对类似地下工程的防水设计具有重要意义。     

某地铁项目车站暗挖施工难点及质量控制措施分析

暗挖法具有对地面建筑、道路和地下管线影响不大、拆迁占地少、扰民少、污染城市环境少等优点,在地铁隧道施工中应用广泛,但也存在诸多重点、难点和风险点。文章根据青岛地铁2号线一期工程汽车东站南段暗挖段施工重点、难点,详细论述了暗挖隧道施工的质量控制措施。     

浅埋暗挖技术在市政工程隧道施工中的应用研究

近些年,浅埋暗挖法的技术被广泛应用到市政隧道施工中,但是因地下环境的复杂性及其他客观因素的影响,虽然浅埋暗挖技术已相当成熟,地下施工中还是会出现安全事故,因此加强对市政工程中暗挖施工的安全质量控制势在必行。主要针对当前我国市政工程的隧道项目中浅埋暗挖技术的特点与难点进行分析,阐述了隧道施工中浅埋暗挖技术的具体应用,为市政工程的施工奠定了良好的基础。     

降水技术在富水软土地层地铁隧道中的应用

结合某区间隧道浅埋暗挖法施工中的降水技术，从施工难点、降水设计及控制地表沉降的效果等方面进行了分析，提出在地下水丰富的条件下，降水技术在地铁暗挖软土隧道施工中的关键作用。     

上覆流沙层浅埋暗挖隧道开挖技术研究

以西安地铁某出入口覆土较浅且存在流沙层的暗挖隧道开挖为背景,研究浅埋暗挖法施工技术措施,系统地分析了浅埋暗挖法施工要点、存在的风险以及改进管棚布设、优化小导管、修正开挖步序等综合措施,经监测分析,地表以及管线累计沉降均在可控范围内,可保证上覆流沙层浅埋暗挖通道开挖安全,对类似地质风险的暗挖隧道施工具有一定的借鉴指导意义。     

三联隧道浅埋暗挖法下穿既有铁路的施工技术

浅埋暗挖法是在地下进行的洞室暗挖施工方法,其最初试用是在军都山隧道,取得了圆满成功,之后又在北京市复兴门地铁的折返线工程中得到了应用,实现了不扰民、少拆迁的目标。浅埋暗挖法具有造价低、少干扰、灵活多变等特点,近年来在全国各地的地下工程中得到了广泛的应用。本文就三联隧道浅埋暗挖法下穿既有建筑的施工技术进行了深入研究。     

平顶直墙隧道CD工法施工实践

平顶直墙隧道采用暗挖法施工,不仅能有效地减少对周边环境交通的影响,而且可避免地面拆迁,因此已经成为目前城市中心区地下通道和地铁的常用施工方法。CD工法适用于地层稳定性差、地面沉降要求严格的地下隧道暗挖工程。该工法具有施工工期短、结构防水效果好、初期支护拆除量小、成本节约等诸多优点。通过北京地铁4号线中关村车站出入口的施工实践,详细阐述了平顶直墙隧道CD工法的开挖、防水和二次衬砌结构施工全过程控制技术措施,为今后的类似工程提供了技术参考。     

地铁隧道全包式分区防水施工技术

通过某地铁区间成功采用全包式分区防水施工的实例,介绍了在暗挖隧道中施工全包式分区防水的操作过程与技术要点,验证了该施工防水方案的可行性,以供参考借鉴。     

浅谈广州地铁矿山法暗挖隧道喷涂防水试验

地铁几乎都以浅埋隧道在城市密集群地表以下修建,岩层风化严重,特别在沿海地区和广州珠江三角洲地带,地下水发育,为寻找更适合于矿山法隧道、车站的防水方法,广州地铁在四号线大学城南站四、七号线联络通道进行了喷涂防水试验。本文结合广州地铁建设的工程实践认识,阐述了矿山法暗挖隧道喷涂防水施工试验的相关技术。     

地铁暗挖通道施工引起的各类变形的分析

随着社会的不断进步,我国越来越多的城市增添了地铁建设。一般地铁施工的场地非常小,并且处在隐蔽的施工状态。在修建地铁时由于地基原有的受力平衡受到了破坏,常常导致隧道、围护桩等产生变形。本文主要对变形控制理论、浅埋暗挖法施工技术为出发点,以郑州某邻近基坑的地铁暗挖隧道工程为背景进行监测与分析做了介绍,望有所借鉴意义,以供参考。     

浅埋淤泥抛石区地铁暗挖隧道施工技术

厦门地铁1号线城塘区间采用浅埋暗挖法施工,其中地表控制降水、洞内帷幕注浆、地表旋喷加固等技术在淤泥抛石地层中的成功实施,区间隧道顺利通过富水抛石区及SM地下通道,解决了浅埋抛石区地铁暗挖隧道施工技术难题,为类似工程提供了借鉴。     

浅析城市地铁暗挖隧道特殊地段的施工技术

在城市地铁暗挖隧道施工中,经常会遇到一些特殊地段,为了更好地加强对其施工质量的控制,确保城市地铁暗挖隧道施工任务安全高效的实施,本文主要根据大连地铁二号线革镇堡站-后革站区间隧道的建设,介绍城市地铁暗挖区间在埋深浅条件下穿越河道的施工技术及措施,对暗挖隧道在特殊条件下控制地表沉降进行了实践和探索。     

CRD法大断面暗挖隧道中隔壁防水节点处理方法

地铁项目施工中大断面暗挖隧道施工常采用CRD工法,施工过程中的地表沉降及暗挖断面上方的管线安全一直是施工步序设计的重要因素。笔者针对目前国内大断面暗挖施工技术,结合北京轨道交通昌平线K5+657.500——昌平东关站区间隧道大断面施工,在保证管线安全、减小地面沉降的同时对如何保证结构防水的质量进行了探讨,并对施工重点和控制要点提出了建议,对在特殊地段暗挖隧道工程的防水施工有一定的借鉴意义。     

沈阳地铁一号线暗挖隧道防水设计与施工技术的探讨

文章结合工程实践,就沈阳地铁暗挖隧道防水设计与施工技术进行了探讨,认为混凝土工艺性能上存在的问题,对防水施工方面造成很大的影响,提出相应措施。     

明挖暗埋法在城市下穿连拱隧道施工中的应用

采用明挖暗埋法在既有城市公路下修建连拱隧道,是解决城市交通的一个创新。通过明挖法施工,解决了暗挖法无法解决的浅层隧道施工的安全和浅层地下管线问题。施工中通过应用大桩径的超前支护桩、台阶式开挖、信息化施工、隧道跳仓施工和隧道自防水加外加防水等技术,确保了隧道不渗不漏,通过SMW支护桩的应用成功解决了隧道与地铁的交叉施工问题,使隧道成功下穿城市公路。     

区间结构防水技术总结

详细介绍了地铁区间起防水作用的结构层及防水结构层的施工工艺及施工工序、方法,并从结构防水工程技术措施和施工组织管理及保证措施等方面来保证区间暗挖隧道结构的防水质量.