营改增后水电工程简易计税项目税金计算研究

营改增全面落地与实施后,大中型水电工程因建设周期较长,导致大量项目跨越营业税和增值税两种主体税。在营业税和增值税两种税制下,项目计价方式存在一定差异,导致税金计算方式有所不同。通过对营改增后适用简易计税项目税金计算方式的研究,得出结论:营改增后水电工程中适用简易计税的项目缴纳税金将有所减少,建设单位在对承包人结算工程款时需要扣减税金差值。     

“甲供材”的税收风险及财务安全

结合“营改增”试点及发展趋势,讨论、分析目前建安行业中普遍存在的“甲供材”现象,从营业税和增值税两个方面指出企业若处理不当而面临的涉税风险,并提出相应的处理的方法和思路,指导建设和施工单位规避税务风险,保障财务安全。     

"营改增"对高速公路经营企业流转税影响及税负筹划

高速公路经营企业面对营改增结构性减税大背景下,高速公路经营企业出现过渡性的税负增长.本文采用案例分析的方法对A高速公路企业在营改增前后的流转税负进行测算,并就高速公路企业如何做好营改增税负筹划提出了相关建议.高速公路工程的修建、扩建工作在营改增之前建设完成,在未来年度缺少大额的固定资产进项税用于抵扣,从...     

浅析建筑工程行业营改增对工程造价的影响

营改增实施能够有效控制重复征税,各个行业和企业的税负减少,在发展中将更具有活力和积极性,有助于促进经济发展.营改增对建筑工程行业影响大,围绕着对工程造价影响进行讨论,并且对于营改增背景下造价管理,提出一些建议,仅供参考.     

营改增对建筑工程造价的影响研究

通过对营改增模式下,营改增对建筑工程造价的影响进行研究,提出工程造价对其的应对策略,如转变经营理念完善投标报价体系、提高相关工作人员的综合素质、慎重选择供应商、降低对建筑业相关企业的增值税税率等,从而确保建筑工程相关企业的正常盈利和健康发展。     

“营改增”对南航的税务影响

“营改增”将交通运输业纳入增值税的征收范围之内,不仅有利于建立与现代市场经济体制相适应的流转税制度,同时有利于促进我国企业在国际上的市场竞争力。本文以上市公司南方航空2014年的财务数据为研究对象,分析“营改增”对该公司的营业收入、营业成本、税负及净利润会产生的影响,并针该公司存在的问题,提出相应的对策及建议,以期达到税改的初衷。     

“营改增”对建筑业的影响及对策研究

建筑业营业税改征增值税后,对建筑企业的税负、财务管理等将带来一定的影响。利用税负平衡点分析建筑业"营改增"的税负平衡,讨论"营改增"对建筑业产生的影响,提出建筑业"营改增"应对策略。     

“营改增”后总承包方甲供材计税方式研究

自2016年5月份起,建筑业等四大行业正式引入“营改增”的概念。在建筑业中,对于工程总承包项目来说,满足一定条件即可以选择增值税计税方法也可以选择简易计税方法进行计税,因此“甲供材”问题比营业税制下更加复杂。本文通过对甲供工程政策面的研究,深入分析甲供材与上述两种计税模式的关系,通过两种计税方式计税平衡点的计算,帮助工程总承包企业科学地选取恰当的计税方式。     

城市燃气建设工程营改增相关问题探讨

随着国家税收体制改革的深化,建筑施工企业实施营改增势在必行。特别是建筑业施工企业两种税率并轨实施,会对建筑施工企业的发展产生深远的影响。本文针对营改增实施后建筑业施工企业的增值税缴纳公平性进行探讨,并建议通过合理减少销项税和进项税的差额,实现增值税的合理承担。     

营改增对建筑材料价格影响的探讨

2016年,我国已经开始对建筑业和成品房销售业全面实行营业税改增值税,这是我国施行财税体制改革的重要组成部分。建材行业增值税将进入良性征管的新时期。本文通过对于营改增施行前后建材行业的对比进行分析,探讨营改增对建材行业以及建筑材料价格的影响,试图为之提供行之有效的可行性建议。     

浅析实施“营改增”后对交通运输业的影响

实施营业税改征增值税对于交通运输业来说既是一次机遇也是一次挑战,本文分析了营业税改征增值税之后交通运输业税负和会计核算的影响,并提出相应的建议。     

“营改增”对建筑业税负的影响——基于投入产出表

建筑业是我国支柱性产业,对经济拉动作用大,就业吸纳能力强。然而,营业税存在重复征税现象,加重了建筑企业的税收负担。不利于建筑企业及其下游企业的发展,阻碍了其产业结构优化升级。伴随着"营改增"试点在交通运输业和部分现代服务业逐步展开,建筑业"营改增"势在必行。基于投入产出表与增值税在原理上具有高度契合性,本文利用投入产出表测算了"营改增"对建筑业税负的影响。结果表明,建筑业增值税税率如果设置为11%,则需要制定一系列税收优惠政策来避免建筑业税负波动过大。最后分析了建筑业实施"营改增"的困难所在,并就建筑业增值税的税率设计提出了合理建议,为建筑业实施"营改增"提供一定的参考。     

后"营改增"时代增值税对建筑企业的影响与应对

在国家"一带一路"倡议实施和新一轮增值税改革背景下,建筑企业处于一个新的发展机遇期,同时也面临诸多挑战。通过测算、比较后"营改增"时代对建筑业税负的影响,深入分析后"营改增"时代建筑企业面临的新问题,并提出相应的建议与应对策略,以期为建筑企业实务开展提供参考和借鉴。     

营改增后建筑企业跨区域合作经营模式探讨

通过分析营改增后传统的建筑企业跨区域合作经营模式(挂靠和转包等)面临的种种矛盾,阐述了其退出历史舞台的必然性,并提出了一种新的合作经营模式,以供大家参考和借鉴。     

基于现行定额计价模式的“营改增”对农村土地整治项目的影响

以重庆市农村土地整治项目为研究对象,参照国家近年来“营改增”的相关政策文件,从理论测算和实际影响两个方面,分析了“营改增”对重庆市农村土地整治项目的影响,并从国家、行业、企业 3 个方面提出了相应的建议。研究表明,就理论测算而言,“营改增”后对土地整治项目税负影响较“营改增”前平均提高 1.29%,从实际调查来看,由于砂、石等材料不能开具增值税专用发票,从而“营改增”后对土地整治项目税负影响较“营改增”前平均提高 3.94%,远高于理论测算。     

甲供材退价方法的探讨

对甲方指定供应材料的退价问题进行了探讨。提出了目前退价方法存在的问题和处理建议。     

甲供材退价方法的探讨

对甲方指定供应材料的退价问题进行了探讨。提出了目前退价方法存在的问题和处理建议。     

基于发包方视角的甲供工程增值税计税方法探析

营改增以后,甲供工程可以选择两种计税方法,一种为简易计税,另一种为一般计税,何种计税方法对发包方有利需要探讨。为此,解读营改增政策,分析两种计税方法下的应纳税额,并以某水电站水库工程为例,对比两种计税方法对投资的影响,为发包方的计税方法选择提供参考,以既保证工程报价的优势,又保持发承包较为合理的税负。     

营改增对建筑业工程造价的影响分析

2016年5月1日起我国全面实施营改增税制改革以来,社会中各行业都有了不同的变化,这也影响到了建筑行业。本文通过深入分析营改增制度对建筑业工程造价的影响,与时俱进采取相应的措施来完成建筑企业内部纳税管理的优化,确保营改增在建筑行业工程造价的科学合理使用。     

试论营改增后铁路工程造价标准的转变

铁路行业是我国社会经济增长发展的重要支撑之一,我国颁布和实施的“营改增”税收改革制度对于铁路工程建设项目的造价管理工作造成很大影响。本文针对新的税收改革,铁路工程在改革下所开展的造价中所存在问题,结合了造价标准转变的要求,提出了造价标准转变的内容,分析了造价标准转变后的问题,给出了铁路工程相关单位应从哪些环节来进行造价标准调整,从而降低增值税的征收对铁路项目的影响。