长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工控制技术

隧道经济的快速发展,长大隧道的修建越来越多。隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工直接影响隧道的进度、安全和质量,一直是该类隧道施工中的重点和难点,也是隧道施工中需要解决的热点问题。结合庙坝长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工的成功实践,详细阐述了长大隧道煤系地层瓦斯段揭煤施工控制技术问题,为解决隧道煤系地层瓦斯段施工提供了技术借鉴。     

钟公穿煤隧道围岩稳定性分析与施工

瑞金至赣州高速公路52%路段经过不良地质地区,施工难度大.钟公隧道左线全长4 180m,右线全长4 185m,穿越一段煤系地层.施工过程中出现了围岩变形,拱顶沉降严重现象.分析了引起穿越煤系地层隧道围岩变形的主要原因有地形地貌、地质构造、地层岩性、水的作用和初期支护强度不够等.针对煤系地层隧道围岩变形,指出了尽快封闭工作面、加强临时支护的刚度、对开挖段进行预先加固、及时强行支护、搞好排水措施等应对方法.左洞施工经验证明所述措施有效控制了围岩变形,保证了施工顺利进行.     

隧道穿越煤层高瓦斯段施工控制技术

煤层高瓦斯段是隧道施工的重点和难点,直接关系到隧道施工的质量和安全。结合铁路隧道实体工程,从煤系地层揭煤防突施工和瓦斯检测预报及防治方面详细阐述了隧道穿越煤层高瓦斯段施工控制技术,为解决高瓦斯隧道施工难题提供技术资料。     

大断面富水煤系地层公路隧道开挖施工技术

指出煤系地层施工是隧道尤其是大断面隧道施工中的难点,结合二广高速公路12合同段大崛坑2号隧道在富水煤系地层中的施工实践,详细介绍了三台阶上弧形导坑法在施工中的应用,为大断面隧道在同类地层施工提供了借鉴。     

高浓瓦斯隧道超前探测与瓦斯监控方法研究

高速公路穿越煤系地层时存在极大可能有煤与瓦斯突出的危险,然而国家目前尚未出台相关的技术标准和管控细则。为了防止瓦斯事故的发生,加强对高速公路穿越煤系地层中煤层的探测与瓦斯的实时监测至关重要。以黄家嘴大断面隧道穿越煤系地层为工程实例,参照煤矿区与铁路隧道的相关瓦斯技术规范,结合高速公路隧道煤系地层贮存与施工工艺等特点,制定了适合高速公路的地质编录与超前钻孔相结合的方法,准确测探出黄家嘴隧道内煤系地层的分布特点及高浓瓦斯里程段。基于此,构建了适用于煤系地层大断面隧道施工时的瓦斯自动化与人工监测相结合的有害气体监测体系,可通过掌握时间范围内气体浓度波动来了解隧道内气体运移机制。研究成果可为高速公路穿越煤系地层的施工控制与有害气体监测提供可靠的施工和管理经验。     

煤系地层采空区对隧道施工安全性的影响研究

在煤系地层采空区附近进行隧道施工,常常出现大规模坍塌,有时破坏达到地表。文中通过有限元方法研究了采空区不同大小尺寸和距离隧道顶部的不同距离对隧道施工安全性影响,得出了一些有意义的结论,可作为煤系地层隧道设计施工时参考。     

高瓦斯公路隧道穿越薄煤层群安全施工技术研究

以兰海高速重庆至遵义段某高瓦斯公路隧道为工程背景,针对该高瓦斯公路隧道穿越薄煤层群的特殊工况,结合实际煤层群分布特征及煤层瓦斯参数,提出了一套完善的安全施工技术并进行了工程实践,确保该隧道安全施工穿越了煤系地层,该技术可为同类型瓦斯隧道施工提供一定的佐证.     

武深高速某复杂煤系地质高边坡病害处治

武深高速公路韶关段K227+180~K227+580右侧路堑高边坡为复杂煤系地质边坡;施工期受连续强降雨影响,煤系地层浸泡为软弱夹层,导致施工期间产生了多次大规模变形及滑塌破坏,为本高速公路施工难点之一。结合施工实际详细描述了工点病害过程、原因分析、处治思路及变更处理过程,对复杂煤系地层边坡防护处治有效方法进行了探讨,特别是阐述了注浆钢花管、钢锚管加固对煤系地质可起到良好的防护支挡作用。     

巷道式加强通风在新凉风垭瓦斯突出隧道施工中的应用

高瓦斯隧道或瓦斯突出隧道施工中要求防止瓦斯集聚的风速不小于1 m/s,风管口到开挖面的距离小于5 m,风管百米漏风率不大于2%。根据以上瓦斯隧道施工要求,结合新凉风垭隧道的煤系地层施工的特点,结合巷道式通风在长大隧道施工中的应用经验,在新凉风垭隧道煤系地层施工中成功运用巷道式通风组织施工,取得了良好的效果。     

煤层瓦斯隧道施工技术

随着目前国内高速公路建设的快速发展,隧道在高速公路中的应用日益增多,在煤系地层地段进行隧道施工尚无成熟的施工安全控制措施。本文详细介绍某煤层隧道成功的施工控制技术,对今后类似工程的施工有一定的借鉴作用。     

非煤系地层瓦斯隧道瓦斯涌(突)出机理及防治措施

介绍了非煤系地层瓦斯隧道瓦斯涌(突)出地层基本概况,提出了非煤系地层瓦斯隧道管理及瓦斯涌(突)出主动防治措施和被动防治措施,对于非煤系地层瓦斯隧道施工具有重要意义。     

瓦斯隧道煤系地层揭煤施工技术探讨

在通过隧道瓦斯地段时,如何安全地进行揭煤施工已成为一项关键技术。本文从煤层瓦斯的特性入手,较为详细地介绍了揭煤防突的施工技术,可为瓦斯隧道煤系地层的揭煤施工提供参考。     

大路梁子隧道煤系地层施工处理技术

介绍了大路梁子隧道的工程概况,提出了瓦斯防治的技术措施,详细地阐述了煤层地段的施工方案,并简述了施工辅助措施,以完善大路梁子隧道煤系地层施工处理技术,具有一定的借鉴价值。     

煤系地层隧道大变形分析及处治措施

某大断面浅埋隧道穿越煤系地层,采用双侧壁导坑法施工,但初支变形大,对初支变形大的原因进行了分析,并对此提出了处治措施。对已施工段的监测数据分析表明,该处治措施可有效的控制围岩的变形。     

隧道瓦斯监测与爆炸预防

就含煤系地层隧道的涌出形式和瓦斯爆炸的条件以及原因进行了分析,指出在建隧道瓦斯监测与爆炸预防的措施,对含煤系地层瓦斯隧道的安全施工具有积极的意义。     

浅埋煤系地层公路隧道断面收敛规律研究

随着我国公路工程深入山区,高标准等级公路增多,公路隧道的建设将大规模增加。在西南地区,工程地质条件复杂,尤其是穿越煤层的隧道施工区,将对隧道施工造成巨大困难,监控量测是保证煤系地层地区浅埋暗挖隧道施工安全的重要手段。通过对某浅埋煤系地层隧道拱顶下沉与周边收敛监控量测数据的分析,总结了施工期内煤系地层浅埋隧道开挖后围岩的变形规律,可为类似工程地质条件下的隧道施工提供借鉴。     

超前地质预报在高瓦斯隧道施工过程中的应用

以三联高瓦斯隧道成功穿越煤系地层为例,分析整理了该隧道施工过程中超前地质预报的工作方法及内容,着重对超前水平探孔法进行了阐述,指出采用多种技术方法进行综合超前地质预报的重要性。     

穿越煤系地层及采空区瓦斯隧道施工安全风险的控制研究进展

穿越煤系地层及采空区瓦斯隧道施工安全风险控制一直是地下工程中研究的一个热点问题,文章从瓦斯隧道施工过程中的瓦斯监测与预测、采空区处治工艺、施工通风及照明、防坍防突、钻爆作业等方面对目前研究现状进行了总结,并指出了今后瓦斯隧道施工风险控制研究的方向。     

重庆地铁铜锣山低瓦斯隧道施工技术

目前地铁正在全国性的大规模修建中,多数线路穿越的地质条件复杂多变,施工过程中,经常会遇到隧道穿越煤系或油气地层,这就为施工生产带来了极大风险。本文结合重庆地铁六号线二期铜锣山隧道安全施工,对如何在低瓦斯地铁隧道有效进行施工,做了初步分析研究,既保证了施工进度、提高经济效益,又确保了工程的安全质量。     

西秦岭特长隧道TBM施工地质条件分析研究

通过对西秦岭特长隧道各类地层的节理数、完整性、耐磨性等工程参数及地质条件的综合分析,对西秦岭特长隧道TBM施工的可行性进行了认真研究,指出了隧道出口段千枚岩、变质砂岩、灰岩段等地层具备TBM施工条件。