现浇隧道大体积侧墙结构混凝土裂缝控制技术

以控制太湖湖底现浇隧道主体结构大体积混凝土无贯穿收缩性裂缝为目标,基于多场耦合机制抗裂性评估提出了混凝土裂缝控制成套技术。通过掺加具有温升抑制与微膨胀功能的抗裂剂实现混凝土温升和收缩性能的双重调控,采取新型张贴式混凝土保温保湿养护材料实现温降阶段混凝土中心平均温降速率不超过2.0℃/d,内外温差不超过15℃。首件主体结构大体积侧墙自2018年11月浇筑,至今变形监测曲线未出现跳点,实体结构未发现裂缝,裂缝控制效果良好。     

大体积混凝土的裂缝控制技术

本文结合大体积混凝土的裂缝概念;提出了控制裂缝设计的措施、材料防裂控制、施工控制大体积混凝土的措施、温控监测等技术。     

大体积混凝土裂缝控制技术浅析

分析了大体积混凝土裂缝控制技术,可以作为类似工程施工的借鉴。     

大体积混凝土的裂缝控制技术

本文结合大体积混凝土的裂缝概念;提出了控制裂缝设计的措施、材料防裂控制、施工控制大体积混凝土的措施、温控监测等技术.     

基础大体积混凝土裂缝控制技术

大体积混凝土温度收缩应力产生裂缝,影响结构安全和正常使用,因此,掌握温度应力及温度控制技术具有重要意义。对大体积钢筋混凝土固化过程中,由于水泥水化热形成的温度场所造成的温差裂缝的产生和发展进行了分析。从减小温差裂缝影响的角度出发,提出了各种控制裂缝产生的措施。     

大体积混凝土温度裂缝控制技术

高层建筑的基础通常采用大体积混凝土结构，它具有结构厚、体积大、钢筋密、混凝土浇筑量大、施工技术要求高等特点。大体积混凝土结构施工成败的关键在于如何采取切实可行的技术措施，防止温度裂缝的产生。     

大体积混凝土裂缝控制技术

针对大体积混凝上施工的特点,从混凝土裂缝产生的机理和原材料方面入手,结合工程实例,归纳总结出大体积混凝土裂缝控制的一些方法和措施.     

大体积混凝土承台温度裂缝控制技术

大体积混凝土产生温度裂缝,是混凝土随着温度变化而发生膨胀或收缩的结果,一旦温度应力超过混凝土所能承受的抗拉强度时,即会出现裂缝。     

建筑工程大体积混凝土施工裂缝与控制技术

在现代桥梁及高层建筑中,大体积混凝土的工程规模日趋扩大,为确保大体积砼施工质量,除满足强度等级、抗渗要求外,关键要严格控制混凝土在硬化过程中引起的内外温差,减少因温度应力而造成混凝土产生裂缝。本文结合工程实践和科研成果,分析了温度裂缝产生的原因,提出了大体积混凝土结构防止产生裂缝的措施。     

大体积混凝土基础裂缝控制技术

大体积混凝土因水化热聚集在内部不易散发,容易造成内外温差过大而在混凝土凝结硬化早期造成温差裂缝.结合某工程大体积基础混凝土施工,提出了采用系统的方法对裂缝进行控制,同时,在冬季施工中采用多重综合蓄水养护法,确保了工程质量,取得了良好的效果.     

深基坑底板大体积混凝土裂缝控制技术

天津于家堡交通枢纽深基坑底板大体积混凝土工程施工前,分析了高强大体积混凝土结构裂缝的形成机理和现有防治手段的不足,有针对性地改进方法,制定了一系列措施,成功地将裂缝控制在安全范围内,保证了混凝土施工质量。     

大体积混凝土建筑物裂缝控制技术措施

随着城市的快速,中高层甚至超高层建筑已经非常常见了,但现代建筑中经常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房基础、大型设备基础等,其主要特点是体积大,表面小,水泥水化热释放较集中,内部温升较快。当混凝土内外温差较大时,会产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用,此已成为建筑工程中的一种常见质量事故。如何避免大体积混凝土出现裂缝成为一个新施工技术课题。     

大体积混凝土裂缝控制技术

以桂丹公路特大桥11号墩承台施工为例,结合大体积混凝土裂缝控制理论,从原材料的选用、配合比、施工工艺、养护方案等方面入手,阐述了大体积混凝土裂缝的防控措施,为今后同类大体积混凝土施工提供了一定指导。     

武林门旅游客运中心底板大体积混凝土裂缝控制技术

大体积混凝土浇注的关键是要控制温度裂缝。武林门旅游客运中心项目的混凝土厂家和施工单位密切配合。优选原材料，优化配合比，狠抓混凝土生产、运输、浇注、养护的各环节，在炎热季节里有效地控制了大体积混凝土的裂缝问题。     

大体积及超长结构混凝土的裂缝控制技术

混凝土在浇灌过程中由于水泥水化热而产生表面与中心温差容易造成温度裂缝 ;另一方面 ,混凝土在硬化过程中因失水产生干缩 ,早期收缩较大较快 ,而此时混凝土受拉强度尚不足以抵抗因收缩而产生的拉应力 ,因而会产生干缩裂缝 ,混凝土的温差裂缝、干缩裂缝 ,这是混凝土产生裂缝的二大主要因素。裂缝不仅影响美观 ,更严重的是当裂缝尺寸超过一定限度时 ,会带来渗漏 ,强度降低 ,钢筋锈蚀 ,进而削弱其耐久性以致造成结构物破坏 ,崩塌等危害。因此如何控制混凝土的整体性、水密性和耐久性一直是混凝土界研究的课题。对于大体积及超长结构混凝土由于…     

大体积混凝土裂缝控制技术研究

大体积混凝土结构裂缝产生的原因很多,大体积混凝土施上过程中,通过对原材料的选用、配合比的确定、混凝土内部及表面的测温、降温和保养等几个方面的监控,可将大体积混凝土的内外温差控制在规范允许范围之内,避免混凝土温度裂缝的产生。实践证明,工程实例所采用的技术措施成功的控制了裂缝的产生,对同类工程有一定的借鉴意义。     

大体积混凝土施工中裂缝的控制

近年来大体积混凝土施工中开裂的情况屡有出现,本文从分析混凝土开裂机理着手,介绍混凝土特别是大体积混凝土施工中裂缝的控制.     

论高层商住楼大体积混凝土裂缝控制技术

混凝土在现代工程建设中占有重要地位,时常涉及大体积混凝土施工,如高层建筑基础、大型设备基础、桥梁、大坝等。大体积混凝土温度收缩应力产生裂缝,影响结构安全和正常使用,因此,掌握温度应力及温度控制技术具有重要意义。本人长期从事工程的施工和管理监督工作,积累了丰富的经验。结合某高层商住楼Ⅱ区筏板基础大体积混凝土的施工经验,介绍温度裂缝的成因及控制技术。     

大体积混凝土的施工裂缝控制技术分析

大体积混凝土裂缝是施工中最常见的质量问题之一,其裂缝产生的原因主要由混凝土收缩作用和外界温度的显著变化而引起的,其中水泥水化热集中、热量无法及时发散,导致内外温差过大引起的热胀冷缩是大体积混凝土裂缝产生的主要原因。大体积混凝土裂缝类型主要包括干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝和温度裂缝等。解决大体积混凝土施工裂缝问题,需要制定合理的配比混凝土的组成材料、采取有效利用冷却管降低温度的措施、采用质量合格的施工材料、做好建筑施工浇筑的养护工作等。本文即简要分析大体积混凝土裂缝产生的主要原因,提出相应的裂缝控制技术。