某水电机组上机架刚度不足分析与处理

针对某水电机上机架刚度不足的问题,通过分析该机组动平衡试验的转频影响系数,发现上机架水平方向的刚度较投产时有明显变化,综合分析水力因素、电气因素、机械因素和动平衡试验后得知机组振摆超标原因为上机架刚度不足.对上机架千斤顶错误安装方式进行处理后,上机架刚度明显加强,彻底解决了机组振摆超标的问题.     

带有微机处理系统的扇叶动平衡机的设计与分析

一、平衡机转子——支承系统扇叶的平衡是二个自由度的动态平衡问题,要求传感器能感受到风力不平衡和质量不平衡引起的振动。扇叶动平衡机采用一种特殊的结构,其原理如图1所示。这种动平衡机与一般动平衡机的主要差别是: 1.转轴2是柔性杆,当风叶上作用着不平衡的风力和离心惯性力时,杆将变形,变形的大小决定于杆的长度、支承点的位置和支承架的刚度。 2.前支承架是一个弹性支架,其刚度值高于一般软支承动平衡机,低于硬支承动平衡机的支撑刚度。 3.传感器采用电涡流传感器,这种传感器的特点是非接触,灵敏度高。由于非接触,因此不会对机械系统产生任何附加的影响。     

呼和浩特发电厂5号机振动问题的诊断及处理

呼和浩特发电厂5号机振动的主要原因一是空载振动较大,是由于汽轮机转子存在着较大的二阶不平衡;二是带负荷后振动变大,是由于机组受热后滑动面出现间隙,轴承座动刚度降低所致.经高速动平衡后,振动问题得以解决.     

机组振动故障诊断和处理

黄桷庄电厂#1机组在调试试造明间，因排汽缸及轴承支示系统动刚度较小，轴承稳定性差和转子质量不平衡，造成机组振动．采取以增加轴承动刚度为主，减小激振力为辅的消振措施，#1机组经过低压缸及轴承支承系统的加固和高速动平衡两个步骤后，振动得到彻底解决。     

水轮发电机机架动力特性研究

用锤击法和变时基技术对回龙抽水蓄能发电电动机上机架动力特性进行试验研究。得到了机架的固有频率及动刚度,并对机架进行加固,提高其固有频率和动刚度,从而提高了机组运行稳定性,使发电机的动平衡工作顺利进行。这种方法首次在大型水电机组上得到成功应用,具有重要的科研和工程价值。     

新型同杆并架双回输电线路物理模型的研制

同杆并架双回线路动态物理模型在同杆并架双回线路相关研究中占有重要地位.文中以同杆并架双回线路共最小互阻抗模拟方法为基础,针对模型建设过程中面临的技术问题进行分析,提出了改进方案,并完成了模型的研制.仿真和动模试验情况表明,新型同杆并架双回线路物理模型与预期线路参数和实际线路参数吻合良好,为同杆并架双回线路故障和保护的研究提供了经济可靠的实验平台.     

黄台发电厂 7 号机换叶片后振动诊断及处理

本文从激振力和支承系统动刚度入手，对黄台电厂７号机组（３００ＭＷ）换叶片后３号，４号轴承座振动问题进行分析诊断，确定了运用精确的高速动平衡减小质量不平衡离心力的消振方案。仅通过一次试加重及调整即解决了低压转子振动严重超标问题。     

浆液循环泵电机高速动平衡振动故障处理

分析计算田集发电厂4号机浆液循环泵D电动机风扇端动平衡过程数据,对辅机动平衡过程进行简要介绍,得出风扇端加重对电动机前后轴承的振动影响系数可直接应用于同型电动机的高速动平衡过程的结论,为同类型高压电动机动平衡振动故障处理提供借鉴.     

基于ANSYS的飞机安装架强度分析

本文以飞机安装架为研究对象,利用ANSYS软件为辅助工具,对不同极限使用条件下,安装架的强度、刚度进行了仿真分析,得到了相应的应力、位移分布,为结构改进提供了理论依据.     

北京第一热电厂3号机半频振动的处理

文章介绍了为解决北京第一热电厂３号机组半频振动这一复杂且多年未解决的问题，先从高速动平衡入手，再视转子挠性对轮的不足，以增强１、２、３号瓦稳定性来彻底解决这一老大难问题。文章分析了半频振动造成下轴瓦磨损严重，顶隙增大，油膜厚度增加，刚度下降，对轮工作状况恶化，转子工频振动过大，轴瓦难以形成稳定的油膜，同时不证明了轴瓦间隙过大其工频振动易增加。指出对３号机轴系各轴瓦的处理并未改变转子的动平衡状况，而     

大功率高速永磁电机柔性转子系统模态分析

高速电机的转速高、转子细长,与常速电机相比接近临界转速的可能性大大增加,当电机额定转速接近临界转速时,电机会发生剧烈的振动,甚至使转子损坏。大功率高速电机的转子长度远远大于转子直径,很难设计为刚性转子,需要穿越1阶临界转速,工作在1阶临界转速和2阶临界转速中间的安全区域,而这个安全区域的范围却很小,这对大功率高速电机转子系统的动力学设计带来了极大的困难。基于一台1.12MW、18 000r/min的高速永磁电机,对转子系统的动力学特性进行理论分析,对有叶轮和无叶轮状态下的转子模态和临界转速进行计算,分析轴承支承刚度、陀螺效应以及转子主要尺寸对临界转速的影响,并通过样机进行了实验验证,总结了相应的规律,为大功率高速电机挠性转子的设计提供了参考。     

220kV户内变电站屋顶构架结构体系及其抗震性能

研究了新型220 k V户内变电站屋顶构架结构体系的结构特性和整体抗震性能,建立常规构架和屋顶构架的有限元模型,考虑屋顶构架-GIS综合楼上下刚度分布不均匀,开展了上下结构共同作用的结构体系的地震反应分析。通过结构体系的模态分析得到其振动特性,采用时程分析法得到整体结构的动力特性,比较分析了不同结构体系的地震反应特性,研究结果表明新型变电站屋顶构架的抗震设计应加强屋顶构架的侧向刚度和连接节点的强度。     

浅谈高速动平衡在工艺上的选择

用动平衡理论分析了挠性转子进行高速平衡的必要性,使转子在高速运转下彻底完成弹性及塑性变形,才能真正的解决振动问题。     

低位布置燃机基础考虑桩基动刚度影响分析

该文研究了某2×200 MW级燃机热电联产工程燃机基础的动力性能。本燃机基础为低位布置,底板与桩基连接。采用SAP2000软件建立燃机基础有限元模型,采用弹簧单元模拟桩基,考虑桩基动刚度。分别采用试验动刚度与GB 50040-96《动力机器基础设计规范》(以下简称《动规》)计算动刚度进行动力分析。对比两种方法,《动规》方法计算的桩基动刚度较试验更大,且振动线位移曲线右移、峰值右移,说明桩基动刚度对燃机基座动力性能有较大影响,桩基动刚度越大,振动曲线峰值在幅频曲线上出现在高频范围的概率越高。     

采用低速动平衡解决汽轮发电机的一阶临界异常振动

发电机过一阶临界的异常振动通常是由转子的一阶不平衡引起的。电力系统把高速动平衡作为解决机组此类振动的主要手段。采用低速动平衡解决振动问题具有省时、省工、费用低的优点。以2个成功的实例介绍了低速动平衡的实施过程及效果。     

湛江发电厂3号机组A给水泵汽轮机振动问题的分析处理

叙述了湛江发电厂3号机组A汽动给水泵汽轮机2号瓦振问题的分析及处理的整个过程,指出造成2号瓦振动大的主要原因是不平衡及轴瓦刚性差,解决的办法是对转子进行动平衡和更换轴瓦。     

新型三相磁通切换型双凸极永磁电机电感特性分析

本文基于有限元法研究了一种新型三相12/10极切换磁通型双凸极永磁电机的电感特性.首先介绍了该电机的结构特点和运行原理;其次比较了静态电感和动态电感的定义;并在此基础上采用通用的定子三相坐标系和dq轴两相坐标系变换将三相绕组电感变为直轴和交轴电感;针对该种方法耗时多、运算量大的缺点,提出了一种基于两个特殊转子位置的简单快捷的方法,可以直接计算得到直轴和交轴电感,所得结果与传统方法计算结果比较验证了该方法的有效性,并得到了样机实测电感数据的验证.     

汽轮发电机组半频振动的诊断及处理

分析某电厂汽轮发电机组产生半频振动故障的主要原因,围绕提高轴瓦工作稳定性和降低激振力两个方面进行处理,对机组轴瓦瓦面修刮和现场高速动平衡试验,最终振动问题得到解决,为同类振动故障诊断提供借鉴。     

旋转机械便携式动平衡及振动分析系统开发

介绍旋转机械便携式动平衡及振动分析系统的构成、主要功能特点及其应用的几个关键技术,并在系统小型化方面做了一些改进。系统集转子和轴系振动分析与动平衡为一体,为振动测试分析和动平衡试验提供了一个完整的工作平台。     

可移动式低速动平衡机在汽轮发电机转子大修中的应用

文章结合现场实例,介绍了使用可移动式低速动平衡机在现场完成发电机转子的低速动平衡和维修加工工作。动平衡机在发电机转子大修中的成功应用,为发电机转子的现场维修处理工作提供了可靠手段,确保了发电机转子的所有大修工作均可在现场完成,因此值得推广应用。