谈区域性中心城市中央商务区规划建设

从中央商务区(CBD)的理论出发,提出了区域性中心城市建设中央商务区的意义,并对西部区域性中心城市——成都的中央商务区从规模、基础设施、交通、文化特色等方面进行了分析,最后提出了几点发展建议,希望能为成都的中央商务区建设提供参考价值。     

卷首语

《2006／2007世界城市状况报告》标志着两个重要的里程碑：2007年城市千年的开端和1976年6月将“城市化”列入全球发展日程的温哥华第一届人居会议30周年纪念。这本书还标志着历史上一个不够成功的时刻：     

小议中国经济区域均衡发展

本文分析了中国区域经济发展现状,未来中国区域经济发展的趋势和区域经济发展的可能性,提出要让中国经济区域均衡发展是不可能的,但可以通过均衡福利来调节中国的区域经济。     

关于中心城市推动区域经济一体化发展的分析

以佩鲁的增长极理论为基础,分析了中国城市群中心城市对区域经济的推动作用,针对我国城市群的发展现状和存在的问题,提出了区域经济一体化发展的基本对策。     

从“纲要规划”走向“控制性规划”——广州市物流园区专项规划研究

广州是珠江三角洲的区域性中心城市和交通枢纽，为了全面提高广州物流业的竞争力，真正发挥其区域中心城市的服务辐射作用，广州政府开展了一系列物流方面的研究与探索。2003年，广州市发展和改革委员会，广州市城市规划局，广州市交通委员会联合编制并出台了《广州现代物流发展规划纲要》（以下简称《纲要》），该文件作为政府引导物流产业发展的纲领性文件，     

卷首语

城市建设的迅速发展,城市规模的不断扩大,使城建档案在城市发展中的重要作用愈加突显。当前,片面追求经济建设,城市文     

卷首语

“创新驱动发展、经济转型升级”,这是党的“十八大”以来上海对城市发展提出的要求。2014年2月,上海市人民政府先后印发了《关于编制上海新一轮城市总体规划指导意见》和《关于进一步提高本市节约集约利用水平若干意见》,传递出强烈的以规划转型推动城市转型的政策信号。     

彰显水城花乡特色 建设区域中心城市

潢川位于鄂豫皖三省交界“金三角”中心,承东启西,连南贯北,是豫东南重要的物流、人流、信息流聚集地,建设区域性中心城市,得天独厚。从历史上看。有扎实基础。     

卷首语

上海是国内最早实践新城和卫星城规划理念的城市。而临港新城,无疑是上海市各新城中规划规模最大,也是最具有挑战性的一个。2004年1月,上海市人民政府正式批准了《上海市临港新城总体规划》,为实现这一宏大发展蓝图拉开了帷幕。从2004年至今,既是临港新城规划建设全面推进的阶段,也是我国城市化建设加速推进、     

卷首语

党的“十八大”明确提出“把生态文明建设放在突出地位”,“五位一体”地建设中国特色社会主义。城乡规划近年来在践行科学发展观、促进低碳生态城市建设上有很多有益的探索和实践。如何贯彻落实“十八大”的会议精神,走出一条具有中国特色的生态城市规划之路,是摆在所有规划师面前的重大命题。2012年5月,上海市政府正式批复《上海市基本生态网络规划》,明确了“多层次、成网络、功能复合”的目标和“两环、九廊、十区”的总体格局。在此框架下,上海正积极探索城市生态建设的新途径。     

卷首语

20年物换星移,《上海城市规划》杂志迎来了自己的第100期。在过去的20年间,这份杂志犹如一个书记员,以规划的视角记录下这座城市高速发展的点滴。而当上海迎来新的城市转型期之际,我们也即将迈过百期的门槛。这种历史的巧合将杂志与城市的命运紧紧联系     

实现山东建工学院的新跨越

随着经济全球化和世界范围内产业结构调整的加速推进,中国成为新一轮外资注入集聚的热点地区.在中国城市的发展过程中,长江三角洲、珠江三角洲、京津唐地区经济增长极的出现,标志着中国城市竞争和经济竞争进入了区域性集团化的新阶段.辽东半岛、长株潭等相当一批新兴的城市带正在迅速成长.正是在这样的大背景下,山东省委、省政府经过科学论证,全面启动"半岛城市群"发展战略.以半岛八城市组成的"T"形区域经济带,将有力的拉动山东省进入"经济快车道"的引擎,使之成为我国最具经济活力的地区之一,对建设"大而强、富而美"的新山东将具有深远的战略意义.区域经济的竞争力,取决于以人才为载体的区域核心竞争力.山东建筑工程学院作为山东省重要的建筑人才培养基地,将继续立足区域经济发展,保持特色,培植优势,抓住机遇,服务于"半岛城市群"建设的战略任务,实现地方建筑类院校的新跨越.     

城市交通领域的人本主义

中国正在步入城市化的加速期．庞大的城市人口必将构成对城市交通的巨大冲击和压力。本文认为．以满足人的交通需要为出发点，遵照以人为本的理念．创造出一个人、车、路、环境和谐发展的城市交通空间应当成为我们的重要追求目标．亦即．以人为本、以人为中心的交通发展方式当是中国城市交通发展的必然趋势。     

城市规划发展不能忽略地名规划

城市地名彰显城市文化底蕴 以科学发展观审视城市发展规划,地名规划作为相应的有机组成部分须要纳入城市发展总体规划相应配套出台.这样,城市规划的运行与区域经济、文化发展才好便于实现.如众所周知,城市建筑布局和陆、水、空交通线路布局都需要地名定位.有了地名,就有了社会运行机制的地域名位,城市规划与区域规划也就便于名正言顺地落实到位,收到预想的规划工作效果.     

卷首语

交通是城市的血脉,不仅承担着城市日常活动的联系功能,而且是城市发展的重要推动力量。面对上海人多地少的空间瓶颈,更需要极大的交通规划智慧来适应城市转型的新需求。作为支撑城市运转关键脉络的交通基础设施体系,面临着两方面的挑战:一是面对城市的快速扩张,如何在规划体系上体现出基础设施系统的层级性和网络性;二是如何更好地适应信息化时代智能交通技术创新后的新需求,新能源所带来交通设施变革等。一个良好的城市综合交通系统应该是与城市土地使用结构     

桂南经济区的区域规划及城市发展

近些年来．随着地方本位主义的复出和地方利益保护的作祟．“城市纷争硝烟不断,重复建设弊端百出”的现象不断加重．本文从区域与城市发展中的相对论、辨证论、不平衡发展理论出发,分析规划在区域经济发展中的作用与特征,结合实际,对桂南经济区的区域规划及城市发展进行思考和探讨．     

哪一次道路“开膛剖肚”是最后

这些天,南京一些干道又在“开膛剖肚”,因为有关方面“干道不再开膛剖肚”的保证余音仍在,老百姓就难免有些抱怨和疑惑：哪一次道路“开膛剖肚”是最后？     

“三个中心”与发展首都经济之我观

城市的性质与城市的功能是同一问题的两个方面,城市性质是一种社会分工。因此,必须从社会分工的角度,加强产业分工与区域分工研究,将北京放在全国发展格局中,确定发展方向和重点。     

建设和谐、文化、生态、平安的郑州——郑州市市委书记王文超谈城市发展规划

近年来,按照中央和河南省委、省政府关于加快工业化、城镇化进程和全面建设小康社会的要求,郑州市把城市建设放到经济社会发展大格局中来,加快推进城镇化进程,努力把郑州建设成为全国区域性中心城市.     

亦庄新城规划导读

新城作为首都未来发展的重点,是承担疏解中心城人口和功能,集聚新的产业,带动区域发展的规模化城市地区,是提升首都核心竞争力的重要地区.