低渗透油藏提高原油采收率的实验研究——以松辽盆地北部芳48断块为例

通过气驱细管实验,在地层条件下测定了大庆油田芳48断块在二氧化碳、氮和天然气驱下原油采收率与压力的关系,由此确定了原油与二氧化碳、氮和天然气的最小混相压力(MMP)。结果表明,芳48断块原油与二氧化碳的最小混相压力为29 MPa,与天然气的最小混相压力为40 MPa,在最高实验压力(44 MPa)下氮没有达到混相。芳48断块气驱开发,在低于地层破裂压力(31 MPa)下,二氧化碳驱可以达到混相驱替,天然气和氮只能是非混相驱。非混相驱时,同样条件下,二氧化碳驱采收率最高,其次为天然气驱,氮驱最低。      

大芦湖油田樊124块地层油与二氧化碳最小混相压力的确定

大芦湖油田樊124块是胜利油区拟开展二氧化碳混驱的先导试验区，通过长细管驱替实验，确定了该区块地层油二氧化碳的最小混相压力，为该区进行二氧化碳混相驱先导试验提供决策依据。     

CO_2驱最小混相压力预测方法综述

本文综述了最小混相压力的预测方法,包括细管实验法、经验公式概算法。综合评价了油田二氧化碳驱最小混相压力计算方法,为油田进行二氧化碳混相驱提供决策依据。     

温西三块非混相驱细管实验研究

通过温西三区块气藏气和前沿气驱替地层油、气藏气驱替残余油细管实验，分析不同地层压力条件下，气驱油效率变化规律及烃类气体驱油机理。物理模拟气驱油过程中油气组分和气油比变化。实验结果表明，注入气突破时刻，随驱替压力增加而延长，气藏气的最小混相压力为37．00MPa，前沿气的最小混相压力为35．60MPa，高于地层压力，温西三区块只能实现非混相驱替。细管实验油气相渗曲线随压力提高向右移；非混相驱与近混相驱之间，近混相驱与混相驱之间的相渗曲线差异明显；气驱油形式主要是以两相流存在。     

低渗透油藏二氧化碳驱油性能的模拟分析

设计了细管实验法实验,对5组长细管进行驱油实验研究,分别研究6,9,12,15,18,21,24,27,30MPa压力值下的采收率,得出图像拐点位置出现在20MPa压力数值,为最小混相压力。进而设计人造岩心室内模拟实验,在6,13,20,27MPa压力值下与不同PV值下进行二氧化碳驱油效率实验,研究温度以及杂质气体与二氧化碳近混相驱替之间的关系,为低渗透油藏开采提供了参考意见。     

海上油田二氧化碳驱最小混相压力预测方法研究

理论和实践表明,二氧化碳混相驱的驱油效率远高于非混相驱,而最小混相压力是混相驱与非混相驱的界限。细管实验是测定最小混相压力的首选实验方法,当油田缺乏该方面实验条件时,无法判断能否达到二氧化碳混相驱替效果。本文创新性的采用数值模拟法、经验公式概算法、以及注气拟三元相图分析法,综合得出了海上油田二氧化碳驱最小混相压力计算方法,为油田进行二氧化碳混相驱提供决策依据。     

渤南油田义34块特低渗透油藏二氧化碳混相驱实验

特低渗透油藏物性差,注水开发见效难,为了探索合理的开发方式,采用渤南油田义34块特低渗透油藏地层原油,进行了二氧化碳(CO2)混相驱实验研究.通过细管实验确定了CO2驱的最小混相压力,采用长岩心物理模型对完全水驱、完全水驱后持续CO2混相驱及初始持续CO2混相驱3种方式的驱替效果进行了实验研究.结果表明,该油藏最小混相压力为30.76 MPa,在目前地层温度和压力下,3种驱替方式下的最终采收率分别为42.15%,75.0%和69.21%.研究表明,CO2混相驱油可以获得比水驱更高的原油采收率,应尽早在渤南油田义34块油藏开展CO2混相驱矿场试验.     

岩心驱替实验法测定低渗透油藏 CO2近混相最小混相压力

CO_2在驱油过程中能否与原油达到混相,直接影响驱油效果和最终采收率。因此需对CO_2在低渗透油藏中与原油的混相条件及近混相区域中最小混相压力进行系统研究。选取YC油田低渗目标区块,以室内油藏物理模拟为基础,通过均质和非均质长方形岩心实验,在评价影响CO_2驱油效果的渗透率、采收率、驱替速度、气油比和渗透率级差的基础上,建立了测定最小混相压力的岩心驱替实验法。结果表明,该方法重复性好,可模拟低渗超低渗孔隙介质以及油藏非均质等性质,在模拟YC目标区块油藏非均质条件下测得CO_2与原油的最小混相压力为18.5 MPa,与数值模拟软件计算结果相同,比传统细管实验测值17.8 MPa高出0.7 MPa。两种方法所测结果基本一致。用岩心驱替实验法可以探究渗透率及其非均质性和驱替速度等不同因素对最小混相压力的影响规律。该岩心驱替实验方法可用于确定CO_2近混相驱最小混相压力,为深化CO_2近混相驱油机理的认识及矿场应用提供技术基础和理论指导。     

X区块低渗油藏注气可行性研究

为研究X区块低渗油藏注气混相驱油的可行性,通过室内实验探讨了原油相态特征和注入气与地层流体的相态特征,开展细管实验测试了注入气与地层流体的最小混相压力,为X区块低渗油藏注CO2和注伴生气可行性提供基础。实验主要得到以下结论:该区块原始地层压力为31.1 MPa,饱和压力为11.03 MPa;注CO2在保压、降黏膨胀和抽提方面的效果好于注伴生气;两种气体注入与地层流体不能实现一次接触混相驱,可以实现多级接触混相,压力分别为27.85 MPa和29.2 MPa。细管实验的驱替效率在94.2%,确定了CO2与原油的最小混相压力为23.56 MPa,由此可见X区块油藏适合注CO2混相驱油,为目标区块后续注CO2驱油提供了理论依据。     

沙一下油藏CO2混相驱替提高采收率的研究

以沙一下区块油藏为对象,研究了CO2混相驱技术可行性及提高采收率,通过PVT实验和细管模拟实验,确定了油藏原油的最小混相压力为18.41 MPa,原油采收率达90.01%。实验结果表明,注气驱达到混相压力后,注入压力对驱油效率影响不大,而在混相压力以下的近混相区,注入压力对驱油效率影响非常大。通过长岩心驱替模拟实验,对比了水驱和CO2驱替效率,结果表明CO2混相驱提高采收率达40.8%。     

石油企业知识型员工流失的原因分析与思考

对石油企业知识型员工流失的现状进行了描述,并分析了流失的原因;阐述了稳定知识型员工队伍的基本思路;从提高待遇、增进感情、发展事业、制度创新四个方面提出了相应的对策。对石油企业的人力资源管理理念的创新进行思考。     

Evaluation of the coking resistance of catalysts of steam conversion of hydrocarbons

Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 10, pp. 9–10, October, 1991.