粉末涂料用有机硅改性环氧树脂

西北工业大学的郑亚萍等人采用羟基硅油对环氧树脂进行改性，制得绝缘粉末涂料。红外分析证明有机硅成功连入环氧树脂链中，涂膜经高压蒸煮后，电性能优异。     

粉末涂料用耐高温有机硅改性聚酯树脂的制备和性能研究

通过化学共聚改性的方法在粉末涂料聚酯树脂中引入有机硅,合成了粉末涂料用有机硅改性聚酯树脂,研究了有机硅中间体用量对改性聚酯树脂黏度、相对分子质量及其分布、玻璃化转变温度和热失质量的影响。并用其制备了平面和消光 2种粉末涂料,研究了不同有机硅中间体加量对涂层性能的影响。结果表明：有机硅中间体加量为 42%的改性聚酯树脂具有合适的玻璃化转变温度和黏度,制备的粉末涂层具有良好的附着力;在 350℃左右的高温下平面涂层具有优秀的保光率,加入云母粉的消光涂层则具有更好的弯曲性能。有机硅改性聚酯树脂在兼顾耐热性和平面高光的同时,又解决了使用纯有机硅树脂的价格偏高的问题,为市场提供了耐高温粉末涂料用聚酯树脂的更多选择性。     

有机硅改性环氧树脂合成

采用自制的有机硅低聚体对环氧树脂进行改性,通过正交试验进行分析并考虑后续涂料的制备得到最佳的合成条件。实验结果表明,因素A（自制的有机硅低聚体和环氧树脂与有机硅低聚体总质量的百分比）对改性树脂的性能影响最大,影响最小的是因素C（反应温度）。     

环氧基苯基硅油改性环氧绝缘胶

上海交通大学化学与化工学院采用环氧基苯基硅油（PEPDMS）作为环氧树脂的增韧剂,与环氧树脂相容性良好,改变了传统有机硅聚合物对环氧树脂相容性差的不足。试验结果表明,PEPDMS对环氧树脂具有明显的增韧增强效果,且对环氧树脂的耐热性和电性能影响甚微。以F-44酚醛环氧树脂、E-51环氧树脂、E-20环氧树脂、PEPDMS（平均分子质量Mn约3000,用量10％）、甲基六氢苯酐等,制得了改性环氧树脂绝缘胶黏剂。 13．8kJ／m。,比     

环氧改性有机硅树脂的制备及其性能研究

采用化学方法制备了环氧改性有机硅树脂。通过红外分析表明,环氧树脂与有机硅树脂发生了化学反应。研究发现：环氧改性有机硅树脂的水接触角、瓦均有变化,微观形态仍呈均相结构。研究还发现：随环氧树脂用量增大,改性有机硅树脂微观结构的粗糙度提高,水接触角增大。     

汽车排气管专用耐高温有机硅/环氧树脂粉末涂料的研究

针对于汽车排气管的使用环境,研究适合于汽车排气管的耐高温粉末涂料。以有机硅树脂和环氧树脂为基料,制备出一种耐600℃高温的粉末涂料,有机硅固化剂为VN-302,环氧树脂的固化剂为酚类固化剂;加入含硼玻璃粉可明显提高耐高温性能,滑石粉可明显改善烘烤后的涂层完整性,硅微粉可提高涂层的热失重稳定性,硅烷偶联剂可提高涂层的附着力。经过原料预混,熔融挤出、磨粉,成功制备了有机硅/环氧树脂耐高温粉末涂料。通过耐冲击测试、耐高温、色差分析等方法对有机硅/环氧树脂耐高温粉末涂层性能进行表征和测试,考察了有机硅树脂与环氧树脂比例对涂层耐高温性能的影响:同时也考察了含硼玻璃粉、滑石粉、流平剂和硅烷偶联剂用量对涂层耐高温性能的影响。结果表明:经优化后的涂层具有优异的耐高温性能和良好的机械性能,完全适合汽车排气管的使用。     

耐原子氧刻蚀有机硅改性环氧树脂的开发

通过端环氧苯基硅氧烷与双酚A型环氧树脂的共聚反应制得有机硅改性环氧树脂。研究了苯基硅氧烷用量对有机硅改性环氧树脂性能的影响。结果表明,有机硅改性环氧树脂固化物的冲击强度和耐原子氧剥蚀性能有明显提高;当改性剂苯基硅氧烷质量分数为30%时,有机硅改性环氧树脂的冲击强度由6.7k J/m~2提高到33.4 k J/m~2,原子氧辐照后质量损失降低为纯环氧树脂的20%。     

硅橡胶共混改性环氧树脂新方法的研究

对采用有机硅偶联剂配合有机硅改性线型酚醛树脂固化剂,使硅橡胶与环氧树脂共混合,形成宏观匀相树脂胶,热固化后形成的改性环氧树脂材料,进行了共混制备、结为及性能等方面的研究.     

有机硅改性丙三醇非异氰酸酯聚氨酯研究

以丙三醇环氧树脂(PGE)与CO2反应得到的丙三醇环碳酸酯(PCC)为原料,与己二胺反应制备非异氰酸酯聚氨酯(NIPU),并分别采用环氧基POSS、聚二甲基硅氧烷环氧树脂等有机硅环氧树脂共聚改性,制备有机硅改性NIPU(HNIPU)。采用FT-IR、1H-NMR及13C-NMR表征了PCC的化学结构,并考察了有机硅环氧树脂的化学结构、其用量对HNIPU涂膜热力学性能的影响。结果表明,有机硅环氧树脂改性NIPU聚合物材料的玻璃化转变温度、热稳定性及耐水性与改性前相比均得到明显提高。随着有机硅环氧树脂用量的增加,HNIPU涂膜的拉伸强度逐渐增强,断裂伸长率逐渐降低。     

有机硅环氧树脂对聚氨酯防水涂料结构和耐水性能的影响

以二甲基硅油和环氧树脂对聚氨酯进行复合改性,制备改性聚氨酯防水涂料。通过红外光谱和扫描电镜对改性聚氨酯涂膜进行了表征,研究了n(─NCO)/n(─OH)比值、二甲基硅油和环氧树脂质量分数对涂膜吸水率的影响。结果表明,当n(─NCO)/n(─OH)=2:1、二甲基硅油和环氧树脂含量分别为8%和7%(均为质量分数)时,所制备的有机硅环氧改性聚氨酯涂料的耐水性能最佳,涂膜的拉伸强度为12.02 MPa,抗冲击强度50 kg.cm,吸水率11.37%,附着力1级。     

环氧树脂改性研究新进展

虽然环氧树脂因具有优异的粘接性能和力学性能等而被广泛应用,但其耐热性较差、脆性大等缺陷限制了其在高性能领域中的应用。为此综述了有机硅树脂、聚氨酯、聚酰亚胺、刚性无机填料、纳米粒子及腰果壳油改性环氧树脂的最新研究进展,对各种改性环氧树脂的优缺点和改性机理进行了探讨,并对其应用前景进行了展望。     

Synthesis,thermal and mechanical behavior of a silicon/phosphorus containing epoxy resin

A liquid silicon/phosphorus containing flame retardant (DOPO–TVS) was synthesized with 9,10‐dihydro‐9‐oxa‐10‐phosphapheanthrene‐10‐oxid (DOPO) and triethoxyvinylsilane (TVS). Meanwhile, a modified epoxy resin (IPTS–EP) was prepared by grafting isocyanate propyl triethoxysilane (IPTS) to the side chain of bisphenol A epoxy resin (EP) through radical polymerization. Finally, the flame retardant (DOPO–TVS) was incorporated into the modified epoxy resin (IPTS–EP) through sol–gel reaction between the ethyoxyl of the two intermediates to obtain the silicon/phosphorus containing epoxy resin. The molecular structures of DOPO–TVS, IPTS–EP and the final modified epoxy resin were confirmed by FTIR spectra and ¹H‐NMR, ³¹P‐NMR. Thermogravimetric analysis (TGA), differential scanning calorimetry, and limiting oxygen index were conducted to explore the thermal properties and flame retardancy of the synthesized epoxy resin. The thermal behavior and flame retardancy were improved. After heating to 600°C in a tube furnace, the char residue of the modified resin containing 10 wt % DOPO–TVS displayed more stable feature compared to that of pure EP, which was observed both by visual inspection and scanning electron microscope (SEM). Moreover, the mechanical performance testing results exhibited the modified epoxy resins possessed elevated tensile properties and fracture toughness which is supported by SEM observation of the tensile fracture section. © 2015 Wiley Periodicals, Inc. J. Appl. Polym. Sci. 2015 , 132, 42788.     

一种高固体分环氧防腐涂料的研制

采用小分子量环氧树脂和大分子量环氧树脂复配作为基料,以腰果壳油改性酚醛胺为固化剂,研制了一种高固体分环氧防腐涂料,并进行了性能检测。讨论了环氧树脂、环氧稀释剂、颜填料、流变助剂和固化剂对涂料性能的影响。     

聚合物改性自密实混凝土的工作性能及力学性能

聚合物改性水泥混凝土具备较好的抗拉性能和耐久性,其应用较为广泛,而聚合物改性自密实混凝土的应用较少。本文主要针对环氧树脂改性自密实混凝土基本力学性能和工作性能进行研究,试验采用四种掺量(0%、5%、10%、15%,质量分数)的环氧树脂,得到不同环氧树脂掺量对改性自密实混凝土基本力学性能和工作性能的影响。结果表明:与普通自密实混凝土相比,当环氧树脂的质量分数为5%时,对抗压强度有一定的改善作用;当环氧树脂的质量分数为10%时,抗折强度增强效果最优;当环氧树脂的质量分数大于等于10%时,混凝土中大孔转变为微孔;当环氧树脂的质量分数达到15%时,环氧树脂会固化成团,破坏混凝土内部结构。自密实混凝土的弯曲韧性随着环氧树脂掺量的增加而提升。虽然环氧树脂的掺量较多时,会减小自密实混凝土的流动度,但适当增加减水剂可增大流动度。     

环氧改性有机硅树脂的应用研究

以不同环氧改性有机硅树脂作为基料树脂,研究了不同树脂对漆膜性能的影响;通过选用不同固化体系对漆膜机械性能和耐热性做了比较;同时研究了环氧改性有机硅树脂与有机硅树脂的混溶性及影响;分别研究了该树脂配制的底、中、面涂层的常规性能及复合涂层的机械性能。同时对不同固化剂的影响和不同树脂的影响做了TG和DSC分析,结果表明,环氧改性有机硅树脂耐温性能较环氧树脂有较明显的提高,基本可用于高温涂料;环氧改性有机硅树脂可与纯有机硅树脂复配,有望形成具有更高耐温性能的涂膜。并且可通过复合固化剂的选用达到更佳的耐温性能和较好的物理机械性能。     

用液态含羧基丙烯酸酯低聚物改性环氧树脂

采用溶液聚合法合成了以丙烯酸丁酯、丙烯腈为主链结构的液态含羧基丙烯酸酯低聚物,用其对环氧树脂进行增韧改性,讨论了丙烯腈、丙烯酸以及丙烯酸酯低聚物质量分数对改性环氧树脂力学性能的影响,并研究了改性环氧树脂的微观形态和动态力学性能。结果表明,丙烯酸酯低聚物质量分数为5％时,丙烯酸丁酯／丙烯腈／丙烯酸（质量比）为75／20／5的改性环氧树脂的拉伸强度比纯环氧树脂提高4．3％;丙烯酸酯低聚物质量分数为10％时,该改性环氧树脂的冲击强度比纯环氧树脂提高近4倍,同时体系的耐热性能保持不变;环氧树脂改性体系呈两相结构,丙烯酸酯低聚物质量分数达到30％时,对环氧树脂的增韧效果变差;随着丙烯酸酯低聚物质量分数的增加,改性环氧树脂的玻璃化转变温度先升高后降低,其质量分数不超过10％时,改性环氧树脂的玻璃化转变温度高于纯环氧树脂。     

耐热环氧／有机硅／酚醛树脂涂料的研制

有机硅改性环氧树脂涂料是目前应用比较广的一种耐高温涂料。本研究选用乙氧基封端的有机硅低聚体对环氧树脂进行改性,用酚醛树脂作体系的固化剂,详细对比了改性树脂及涂料制备中时间、温度及用料比例对涂膜性能的影响,制备了一种兼有有机硅、环氧和酚醛树脂优点的可耐500℃以上的高温涂料。     

聚氨酯改性环氧树脂的研究

用聚乙二醇和甲苯-2,4-二异氰酸酯(TD I)为原料合成了端基为羟基的聚氨酯低聚物,并用其改性环氧树脂。研究了聚氨酯含量、不同原料配比、不同分子量的聚乙二醇对环氧树脂的力学性能的影响。结果表明,添加了12%端羟基聚氨酯低聚物的环氧树脂比未改性的环氧树脂的拉伸强度和冲击强度分别提高了126%和192%,对环氧树脂有良好的增韧、增强效果。并用扫描电镜(SEM)观察了冲击断面的形貌。     

刚性聚氨酯增韧改性环氧树脂的研究

在环氧树脂(EP)中加入以对苯二甲酸二甲酯为原料合成的端羟基芳香聚酯及2,4—甲苯二异氰酸酯(TDI),采用原位聚合法制备了刚性聚氨酯(PUR)增韧改性EP。用红外光谱表征了其反应,探讨了端羟基芳香聚酯含量、端羟基芳香聚酯与TDI摩尔比和固化剂用量对改性EP力学性能的影响,并用扫描电子显微镜观察了改性EP的冲击断面。结果表明,在提高EP韧性的同时,改性EP的其它力学性能都得以提高。     

环氧改性水性聚氨酯涂料的合成与性能研究

采用环氧树脂与聚醚、二羟甲基丙酸（DMPA）和甲苯二异氰酸酯（TDI）反应制备水性聚氨酯涂料。研究发现随着所用的环氧树脂的环氧值的降低，改性水性聚氨酯涂膜的硬度和拉伸强度逐渐提高，断裂伸长率则随着降低。选用环氧值为0．44的环氧树脂所合成的改性水性聚氨酯的涂膜硬度达到玻璃硬度0．70；随着环氧树脂添加量增大，涂膜机械性能增加。采用后添加环氧树脂的合成工艺，可制备贮存稳定的水性聚氨酯乳液；凝胶渗透色谱（GPC）分析表明环氧树脂改性水性聚氨酯提高了聚氨酯的分子量。性能测试表明环氧改性水性聚氨酯涂料具有涂膜硬度高、耐水性好和耐溶剂性好等优点。