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通过对纸机压榨部压力和压榨脱水原理的分析,得到出压榨部纸幅干度可作为压榨部的能耗指标,同时确定压榨线压力和纸机车速是压榨部能耗的主要影响因素。结合纸机实际生产测试并记录压榨脱水数据,绘制测试数据曲线图并拟合压榨线压力、纸机车速和出压榨部纸幅干度三者之间的函数关系,最终确定压榨线压力和纸机车速的最优取值范围。通过对测试数据的分析和拟合,控制压榨线压力在90 kN/m、纸机车速在1075 m/min时,纸幅质量可满足正常生产的要求,还可以节约2.1%的电能,实现卫生纸机压榨部的能耗优化。 相似文献
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福伊特造纸也开始将新型的连结技术——WebNet技术,应用在压榨辊聚氨酯包胶真空压榨辊AquaFlow和SolarFlow,保证了纸机压榨部的有效脱水。 相似文献
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浆料在网部因压差作用而脱水的湿纸页、来自网部伏辊的湿纸页在压榨部脱水提高湿纸干度的同时,也提高纸的紧度、增加纸的强度、改善纸的表面性质(例如平滑度等),之后才送到烘缸部干燥。对现代新式造纸机的测算可知,在网部脱掉的水为98.3%,在压榨部及烘缸部去掉的水分别只有1.1%和0.6%。如果用网部脱水的成本作为基准,它们之间的成本比例大约为1∶70∶330。据称,出压榨部的湿纸干度每提高1%,纸机车速便可以提高3~5%,烘缸部蒸汽消耗量可以减少5%左右。所以在压榨部应当尽可能多地去掉湿纸中的水分才好。可是在旧的压辊及其组合的普通羊毛毛毯情况下,压榨脱水效率毕竟不高,且湿纸出压榨部的水分多少,与纸机车速、纸的种类、纸的定量和压榨毛毯种类等有关,表1是旧式纸机压榨部的一般湿纸水分变化情况。表1 湿纸压榨前后的干度(%) 相似文献
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造纸机压榨部的主要作用是利用机械挤压的方法尽可能地除去纸幅中的水分,提高纸幅进入干燥部时的干度,它还对纸机的运行和纸页的质量有很大的影响。在承担省经委下达的纸机研制项目时,致力于压榨部脱水机理的探讨,设计完成双毛毯双沟纹辊压榨、双毛毯沟纹辊压榨、单毛毯沟纹正压榨等压榨结构型式。现将设计沟纹压榨的情况介绍如下。1设计的理论及实践依据1.IR毛毯压榨与两面脱水近代对于压榨脱水机理的研究表明:在符合垂直脱水机理的条件下,压榨脱水的主要阻力来自于纸幅本身的水流阻力。实验表明,穿过纸幅比穿过毛毯的水压降要大3… 相似文献
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出于造纸企业合理控制造纸机压榨部运行能耗的普遍需求,本次研究提出了一套用于压榨部能耗控制的数学分析策略。详细介绍了压榨耗电功率、压榨脱水量以及压榨线压力等参数的计算方法,具体阐述了压榨毛毯性能、纸机车速、压区宽度以及榨纸幅干度等因素与压榨部能耗之间的关系,最后借助拟合函数来描述各项影响因素与出压榨纸幅之间的关系,并在此基础上提出造纸机干燥部能耗优化方案。 相似文献
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1 BOOSTER新概念毛毯技术
纸机压榨部的最大脱水量是限制纸机效率的瓶颈,而使用Xerium新推出的压榨毛毯可使这一瓶颈得到突破。新的毛布之所以能影响开机效率,是因为这种毛毯设计指标如透气度、压力支撑、容水空间和饱和度都得到改善,如图1所示。在这些因素中,压榨毛毯的饱和度是影响纸机开机速度快慢的主要因素。压榨毛布在压区达到完全饱和后才能达到最大的脱水量。 相似文献
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真空盲孔压榨(Suction Dri-Press)系统对各种纸机及纸种可减小影痕、横向水分分布的不均及掉毛。原来为改善纸幅质量而设计的辊面包覆层现也用来提高压榨部的脱水能力,使越来越多的纸厂不需花费较大的投资就能改善纸的质量,增加产量。被称为“真空盲孔压榨”的这个系统现用在70多台不同的纸机上,用以生产优质文化纸、新闻纸、纸袋纸、箱板纸、食品包装纸板以及挂面纸板。 相似文献
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纸机车速的提高和用户对纸页质量要求的增加给造纸生产者生产更均匀的纸页提出了新的挑战。当今的技术可以精确地控制纸页单位质量的纤维组成。对纸机干燥部进行全幅水分“微调”已取得很大进展,但是纸页的特性还是受开式领纸压榨的影响。在过去几年,压榨部发生了一次革命。由于采用了靴形压榨和封闭式领纸压榨,所以纸机能够达到较高的车速和产量。压榨部的微调对提高纸机运行性能是非常重要的。因为这能避免纸页出现瑕疵、断纸、劣质纸、牵引力加大和纸机运行性能波动等问题。为了更好地克服这些问题并预测未来的解决方案,有效的办法就是监… 相似文献
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3压榨部的技术改造国内圆网造纸机的压榨部,多数是采用普通平辊压榨反向脱水,线压力偏低,出压榨湿纸水份大,造成干燥部蒸汽消耗量高,纸机车速不快,而且容易出现毛毯压花等级病。因此,压榨部的技术改造,主要是提高压榨线压力和采用均纹压榨和盲扎压榨等垂直脱水压榨辑取代平辊压榨,以降低湿统进洪缸水份。在纸板机上,应采用线压力大的双毛毯压榨,以强化脱水。3.1沟及压榨为级压榨的结构与普通压榨相似,它与普通压榨的区别是在下压辊表面上车有很多细而深的沟效,见图民湿纸页受压脱出的水大体恢垂直毛毯的方向穿过毛毯,进入毛… 相似文献
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在造纸机上.由开式引纸到封闭式引纸,由平面压榨到垂直脱水压榨(沟纹压榨、育扎压榨等),由普通压榨到宽压区压榨(大压辊宽压区压榨、底板宽压区压榨)已取得了显著成就.但也有一定的局限性。最近发展的热压榨新技术,取得了突破性的进展,达到了过去不能达到的出压榨部的纸页干度。1理论探讨在相同的操作条件下(纸张种类、定量、浆料配比、纸机抄速、压榨部构造和毛毯性能等),压榨部纸页的脱水量在一定范围内与施加的压力、压区宽度成正比,而与水的粘度成反比。虽然压榨的脱水量随着施加压力的增大而增加,但至一定限度,进一步… 相似文献
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正1压榨部脱水元件的选用光华纸业#5机为2640长网多缸造纸机,主要生产双胶纸和中高档静电复印纸。2010年3月之前,纸机实际运行车速仅为200~230m/min,压榨部毛布真空吸水箱面板使用的脱水元件为超高分子聚乙烯材质。 相似文献
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3压榨部的构造热压榨压榨部的构造也随纸板或纸张品种、纸机结构和抄速而有所不同,通常在原有纸机上进行技术改造,目的在于节省能耗,提高产量和改善纸质。热压榨的压榨部必须结构紧凑,封闭引纸。几种典型的热压榨装置见图3~7。31二压区热压榨装置如图3所示,湿纸页从网部经真空压榨辊吸引至第一热压区,紧贴供缸加热升温,再经第二热压区脱水后,送至烘干部。第二压榨辊为沟纹辊或盲孔辊。3.2三压区热压榨装置通常有两种型式,随特制烘缸的位置而异,如图4、5所示,湿纸页从网部1经吸引辊2引至第一压榨3,由沟纹辊和真空银及特种烘缸4… 相似文献
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任何压榨部的首要任务是尽可能多的脱水和达到最高的纸机效率。除了脱水,压榨部设计的最重要指标是纸的质量要求——表面质量、两面差、松厚度、不透明度和掉毛掉粉等。 相似文献
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1880mm长网多缸造纸机为改善脱水能力,解决辊件运行中存在的一系列问题,提高纸机运行车速和设备的稳定性,对纸页压榨部进行改造,将机械压榨改为气动压榨,并对辊径尺寸进行调整。该文就压榨改造方案进行讨论。 相似文献