水泥稳定碎石基层两层连铺施工质量控制

水泥稳定碎石基层分层施工存在养生周期较长和层间连接不紧密等缺点,有必要对分层施工进行改进。对比大厚度宽幅一次成型方案和两层连铺一次成型方案,后者对分层施工改进优势突出。从集料和水泥两方面对水泥稳定碎石基层原材料进行质量控制;从施工准备、拌合质量、运输、水稳层施工、养生等方面对水稳层两层连铺施工质量进行把控。水泥稳定碎石基层施工后按照设计要求进行取芯检测,检测结果均符合设计要求,施工质量控制效果显著。实践表明,该技术值得在工期紧张和质量要求较高的市政项目进行推广。     

水泥稳定碎石基层施工技术的应用要点

水泥稳定碎石基层施工技术工艺简单、取材便利、灵活度高、成本较低,水泥稳定碎石基层凝固后受力性能和强度不断提升,具有优越的抗渗性。为更加有效地发挥水泥稳定碎石基层的作用,一定要重视施工准备、施工放样、原料拌合、下承层准备、运输摊铺、铺筑实验、施工碾压和养护、质量检测等环节的工作,力求控制要点,保证质量,为市政道路的高质量建设提供基础支持。     

公路工程水泥稳定碎石基层施工技术的应用研究

以某公路工程施工项目为依托,研究水泥稳定碎石基层施工工艺流程及各环节的施工要点。结论是：必须结合工程项目实际情况,合理选取水泥稳定碎石基层的各种原材料,严格按照技术流程及施工要求进行规范作业,同时制定合理、可行的质量管控措施,保证水泥稳定碎石基层的整体施工质量,以实现公路行车的安全性和舒适性。     

水泥稳定砂砾基层机械化施工质量控制

在国道111线基层施工中，采用WTU-950沥青砼摊铺机摊铺水泥稳定砂砾，实践中用场拌设备与摊铺机之间互相匹配，日铺2800t。其结构为9．5m宽，16cm厚水泥稳定砂砾上基层，其下基层为16cm水泥稳定砂砾，场拌法推土机配合平地机摊铺已完成。     

市政道路水泥稳定碎石基层施工技术探讨

市政道路水泥稳定碎石基层受配比、施工与养护、化学反应等多种因素影响,水泥土结构易产生收缩裂缝,影响基层的完整性乃至承载性能。对某市政道路水泥稳定碎石基层的施工技术进行分析,重点对机械摊铺、分层碾压、设置横缝等具体施工工艺及质量控制策略进行研究。结果表明：水泥稳定碎石基层的施工涉及到原材料的选取、混合料的拌和、运输、现场摊铺、碾压、养生多个阶段,施工单位需从现场环境出发,做好施工前的试验,按照试验确定的施工方案将各项工作落实到位,优化施工技术及做好细节管理,才能确保施工质量。     

市政道路施工中的水泥稳定碎石基层施工技术应用研究

因为道路水泥碎石材料用作道路基底层的应用拥有着较好的整体性能,所以在道路建设过程中水泥碎石材料用作道路基底层的应用得以广泛推广。该技术是将水泥稳定碎石材料作为路面下的基底层,使道路承载能力有所增强,防止道路的遭受损坏。而作为重点项目的市政道路建设,则选取了这种技术,以保证市府道路的质量与性能。本文道路水泥碎石材料用作道路基底层的应用拥有着较好的整体性能进行探讨。     

论水泥稳定碎石基层试验检测控制的重要性

水泥稳定碎石技术在公路工程项目施工中的应用,不但能够对路面的整体质量显著加强,同时还能够进一步延长道路使用寿命。在对这一技术实施施工过程中,必须要实施水泥稳定碎石基层试验检测,确定施工过程中的具体材料配比,从而为水泥稳定碎石技术的施工质量控制提供良好的参考资料,确保工程顺利完成。本文则对水泥稳定碎石基层试验检测控制重要性分析。     

高速公路水泥稳定碎石基层裂缝的防治措施

水泥稳定碎石基层是国内高等级公路广泛采用的基层类型。通过分析高等级公路水泥稳定碎石混合料裂缝类型及形成原因，提出一套基层裂缝防治措施，并对材料选择、配合比设计、施工过程质量控制等分别进行了说明。     

振动搅拌技术在水泥稳定碎石基层施工中的应用

为研究振动搅拌技术对水泥稳定碎石性能的影响,本文分析了振动搅拌的作用机理,从混合料拌制、混合料运输、基层摊铺、基层碾压、接缝处理、养生作业等多个环节,分析了水泥稳定碎石基层施工中振动搅拌技术要点,梳理工艺流程,提出关键工序的技术要点。旨在依托振动搅拌技术构建更加高效、合理的水泥稳定碎石基层施工体系,为现场作业提供明确的技术指导,也为公路工程提供技术助力。     

浅谈水泥稳定碎石基层的试验检测

为了确保基层施工质量,指导基层施工过程,评估工程实施效果,必须科学开展水泥稳定碎石基层的试验检测工作。针对水泥稳定碎石基层的试验检测工作进行探讨,分析了取样、样品制备、试验内容和试验操作等试验检测流程。分析认为,要确保试验检测结果的准确性和可靠性,采集的样品必须具有代表性,试验设备应符合要求,要严格参照试验标准、规范进行试验操作,要准确分析数据并有效编制结果报告。     

碎石桩施工质量控制

结合碎石桩在云南某高速公路软基处理中的应用,从机械设备、施工方法、应用效果等方面介绍了振动沉管碎石桩、人工挖孔格栅碎石桩施工技术,并探讨该技术的优点、存在问题,同时对其推广提出了一些建议。     

道路水泥稳定级配碎石基层施工技术的应用

为了提高道路的耐久性和路用性能,基于水泥稳定级配碎石基层原材料特性分析,结合实际工程展开混合料级配设计,并从测量放样、混合料运输、混合料摊铺与压实、养生阐述水泥稳定级配碎石基层施工技术要点,对应用该技术施工后的道路基层压实度和平整度进行检测。结果表明：所采取的水泥稳定碎石基层施工技术操作方便,质量可控,在实际施工中,需做好基层施工准备工作,并且保证施工材料选择的正确性,掌握各施工环节的技术要点,才能确保施工效果。     

抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术研究

为降低半刚性基层的开裂,进行抗裂型水泥稳定碎石基层研究。从原材料选择、矿料级配和水泥剂量等方面进行基层混合料配合比设计,并建立试验段进行验证分析。结果表明,与普通水泥稳定性碎石基层相比,抗裂型水泥稳定碎石基层的摊铺速度更低,碾压遍数应适当增加;适当降低基层水泥剂量和含水量,可降低基层的开裂;试验段抗裂型水泥稳定碎石基层成型质量良好,各主要力学性能指标满足规范要求,基层施工质量合格。     

公路水泥稳定粒料基层施工质量控制方法

水泥稳定粒料半刚性基层具有良好的力学性能、板体性、水稳性以及施工速度快、配套设备操作方便、材料来源丰富、低廉等优点,但由于基层施工质量低劣经常导致柔性路面或刚性路面的破坏；另一方面,水泥稳定粒料基层的温度收缩和干燥收缩会引发柔性路面的反射。所以必须对施工中质量严格控制。     

水泥稳定钢渣碎石基层材料实验研究

采用钢渣替代碎石,设计了5种配比的水泥稳定钢渣碎石混合料。通过力学和抗裂性能实验,得出钢渣和石料的最佳掺配比例。研究表明,使用钢渣代替局部粗骨料可以大幅提高水泥稳定碎石混合料的抗压强度和劈裂强度。干缩系数随钢渣掺量增大呈现减小趋势,掺加钢渣后能够明显减少因失水产生的干缩变形,但钢渣掺量不能过多,否则会导致水泥稳定碎石混合料温度收缩变形增大。经过综合评估,建议采用粗钢细石(粗集料采用钢渣,细集料采用石灰石)的替代组合。     

磷石膏对水泥稳定碎石基层性能影响研究

为掌握磷石膏对水泥稳定碎石基层性能的影响,通过制备不同磷石膏用量的水泥磷石膏稳定碎石试件,并结合室内试验对其无侧限抗压强度、抗压回弹模量和抗裂性能进行研究。研究表明:随着水泥用量增加,水泥磷石膏稳定碎石7d无侧限抗压强度、抗压回弹模量和干缩应变均逐渐增加;随着磷石膏用量增加,水泥磷石膏稳定碎石7d无侧限抗压强度和抗压回弹模量呈先增加后减小趋势,在用量为6%时性能最好,干缩应变则逐渐降低,抗裂性能变好;磷石膏水化过程随龄期增长逐渐深入,故龄期越长其对水泥磷石膏稳定碎石的强度指标提高作用越明显;采用6%磷石膏取代1%水泥制备的水泥磷石膏稳定碎石强度指标和抗裂性能较好。     

聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石基层疲劳寿命分析

以线性累积疲劳损伤理论为基础,提出以路面基层层底拉应力为控制指标,并考虑不同基层材料以及层间接触条件的水稳碎石基层疲劳寿命预估方法.利用云南地区轴载调查记录和气温数据,计算全年不同温度区间、不同轴载等级下路面基层层底拉应力,并以此为依据预估基层疲劳寿命.计算结果表明,掺加聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石基层疲劳寿命为普通水泥稳定碎石基层的2.6～3倍,层间光滑状态时基层疲劳寿命仅为层间连续状态下的0.1倍.     

公路工程水泥稳定碎石层施工技术浅析

水泥稳定碎石因兼具力学性能良好、抗冻性强等多重优势而在公路工程建设中取得广泛的应用,是基层和底基层的关键材料。以公路工程实例为依托,提出水泥稳定碎石基层施工技术要点,包含前期准备、混合料拌和、运输、摊铺、碾压、养生等阶段的作业方法。经过科学规划和规范施工后,顺利完成水泥稳定碎石基层的施工作业,基层质量达标,保障了上方结构层的正常施工和道路建成后的稳定使用。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制

随着我国城镇化建设速度的加快,各地区正快速推进公路建设项目,而水泥稳定碎石基层施工质量的好坏直接关系着公路建设的质量,因此,对水泥稳定碎石基层施工质量的控制就显得尤为重要。基于此,本文首先阐述了混合料的组成设计,然后结合自身工作经验提出几点关于水泥稳定碎石基层施工过程中的质量控制要点,以期为我国公路建设献力献策。     

水泥稳定炉渣碎石基层环境安全性的试验研究

为研究生活垃圾焚烧炉渣应用于道路基层对环境的影响,首先分析炉渣的理化性质和重金属浸出特性,其次通过室内模拟浸出试验,研究炉渣替代率分别为0％、10％、17％和27％的水泥稳定炉渣碎石混合料的重金属浸出特性.结果表明:炉渣内部晶体发育良好,重金属Zn、Cd、Ni、Cr、Pb、Cu浸出浓度低,属无害固废;炉渣参与炉渣碎石的水化反应,使炉渣碎石中针棒状晶体、孔隙数量和孔隙直径明显减少,结构更密实;整个试验过程中,炉渣碎石的Zn、Cd、Ni、Cr、Pb、Cu浸出浓度均低于《填埋标准》和《景观标准》限值,对环境影响较小;但炉渣替代率对炉渣碎石中不同重金属的浸出行为影响不同,尤其对Zn的浸出行为影响较大,因此在实际使用时应通过试验确定合适的炉渣替代率.