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在现代化工业生产发展的状态下,我国是电能生产和消耗大国,但同时也是电能浪费大国,而工厂企业节约用电又是企业管理的重要内容,节约电能、降低单位产品能耗,已经成为工厂企业降低生产成本,赢取利润的重要手段之一.本文从多个角度出发对工厂的管理技术、节能技术、用电设备等多方面进行探究,通过采取有效的方法,以降低电能的损耗,达到节能的效果. 相似文献
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针对应急供电系统的稳定性问题,基于同步发电机+PWM可控整流器+开关电源类负载的模型开展数学建模和稳定性分析,可以推导出一种校验系统稳定性的数学判据。本文给出的稳定性判据反映了系统机电参数对稳定性的影响,在国外其他学者提出的稳定性判据基础上有了进一步提高。 相似文献
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低压供电系统零线断线的保护方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对三相低压供电系统时常发生由于零线断线及施工误接线造成的电压偏移而导致大面积烧毁用户电器的事故,在分析零线断线机理和危害的基础上,研制了一种新型的具有保护功能的断路器。经现场模拟试验,该断路器动作可靠,与通用的定型产品互换性强,值得推广使用。 相似文献
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通过对中小型工厂供电系统采用不同补偿方式时的电能损失进行计算分析后得出结论:在变压器原副方同时配置自动无功补偿装置,是节约电能、提高电能有效利用率的最佳方法。 相似文献
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针对企业无功补偿容量不够情况,通过用户电费清单计算出所需的无功缺额,再经过电压折算进行修正,得出实际所需的容量,并根据负载的不同,选择合适的补偿方式。针对企业用电量不足引起功率因数低下的情况,需根据变压器空载电流百分比对变压器进行空载补偿。 相似文献
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高速铁路牵引供电系统的供电可靠性评估方法 总被引:7,自引:3,他引:4
提出了高速铁路牵引供电系统可靠性评估的5个层次,针对层次1进行可靠性评估,在考虑越区供电的前提下定义了高速铁路牵引供电系统的可靠性指标,推导了用元件可靠性参数表示的供电可靠性指标的解析表达式和灵敏度表达式。以RBTS系统对某高速铁路供电为例,通过可靠性计算和灵敏度分析确定了影响高速铁路牵引供电系统的供电可靠性和铁路通过能力的薄弱环节。仿真结果表明该评估方法极大地提高了高速铁路牵引供电系统可靠性评估的计算速度,避免了“维数灾”,得到的供电可靠性指标可直接作为牵引供电系统组合可靠性评估的理论依据。 相似文献
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含谐波供电系统无功补偿的方法分析 总被引:2,自引:0,他引:2
由于供电系统中各种类型的非线性负荷日益增加,导致电网中谐波含量日趋增大,谐波的危害也日趋严重。本文对含对谐波供电网络中的无功补偿问题作了较深入的分析。 相似文献
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太阳能供电系统由于其无污染、无噪声和取之不尽,日益引起人们的重视。太阳能电池转换效率低、输出电压不稳定等又是应用太阳能电池发电所必须解决的重要问题。本文介绍一种简单、可靠的特性曲线方法,能自动地供系统工作在最大输出功率状态,从而能大大提高太阳能供电系统的效率。所述方法还可推广应用到风力发电等其他场合。 相似文献
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《微特电机》2015,(4)
高速电动机供电系统的谐波电流较大,谐波抑制比较困难,滤波器拓扑结构及滤波器参数的合理选择成为高速电动机控制技术的一个重要问题。高速电动机采用通用PWM变频器时产生的谐波电流会导致高速电机的附加损耗。分析了抑制高速电动机供电系统谐波电流的方法,通过对多种谐波抑制方法的比较,研究了两种有效的谐波电流抑制方法。即在变频器输出端配置两种复合滤波器,这两种方法可以在较宽的频带范围内,在基本上不削弱基波的情况下,能够有效地抑制变频器输出侧的谐波电流。谐波电压也可以通过该滤波器抑制。通过对一台额定功率为10 k W、额定转速为12 000 r/min的高速永磁电动机的仿真和实验研究验证了该方法的有效性,为实际应用提供了理论依据。 相似文献
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地铁直流牵引供电系统馈线的保护方法 总被引:2,自引:1,他引:2
该文介绍了地铁直流牵引供电系统中所采用的几种直流馈线保护方法 ,详细分析了大电流脱扣保护、电流上升率及电流增量保护、过流保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护及自动重合闸保护的基本原理 ,并举例说明了如何通过对电流上升率 ,电流增量和电流上升持续时间的测量来区分故障情况和正常运行情况。 相似文献
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<正>在矿井供电系统中,输配电线路结构较复杂,受到周围环境条件的影响,其运行过程中存在一定的故障隐患。其中,以矿井供电系统单相接地故障隐患较为常见。为了解决这一问题,本文提出了基于IMF能量值分析的单相接地故障选线方法,为提高矿井供电系统的安全性提供帮助。 相似文献
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介绍继电保护配置的要求,分析了影响供电系统可靠性的因素,并对提高10KV供电系统继电保护可靠性的措施提出建议。 相似文献
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电气化铁路牵引供电系统的安全可靠至关重要,然而部分地区牵引供电系统面临地震灾害威胁.为有效评估地震灾害下牵引供电系统的风险水平,该文首先采用蒙特卡洛方法模拟地震灾害并得到表征地震动强度的峰值加速度指标;然后通过分析系统主接线,建立系统的有向图逻辑模型,在此基础上,考虑系统停运概率、关键设备损失以及停运时间等因素定义风险指标,提出牵引供电系统地震灾害风险评估方法;最后选取西南地区某规划中的电气化铁路牵引供电系统作为算例,评估系统在地震灾害下的风险.结果表明,该文算法能有效量化牵引供电系统在地震灾害下的风险水平,可实现震后快速损失评估,为灾后抢险、应急物资调配提供参考,也可为牵引供电系统抗震规划提供理论依据. 相似文献
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针对高速铁路牵引变电所的供电能力评估,归纳了牵引变电所供电能力指标体系,主要包括电压水平、载流量、牵引变压器寿命损失三个方面,并给出了各个供电能力指标的计算方法,在此基础上,结合某高铁牵引变电所现场实测数据,评估了其供电能力。 相似文献