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橡胶坐垫由橡胶层、布基型锡铂纸(面层)和弹簧骨架组成,适合于摩托车、自行车在夏季使用。该坐垫整体柔软、乘坐舒适、可随车座形状不同而相应变形;锡铂能反射太阳光,太阳曝晒下坐垫不发烫;该坐垫上有许多小孔,这些小孔与弹簧内孔贯通,橡胶坐垫不但透气性好,而且在摩托车、自行车行驶时,空气可从敞开的弹簧内孔中流过,通过小孔将凉爽的气流传递到面层,乘坐(或骑车)人臀部清凉舒适。 相似文献
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《现代橡胶技术》2016,(3)
众所周知,汽车橡胶空气悬架就像是人的腿脚,运行时可缓冲来自地面的反作用力。汽车橡胶空气悬架系统是以橡胶空气弹簧为弹性元件,通过在一个密封的容器内充入压缩空气(气压为0.5~1.0MPa),利用气体的可压缩性来实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度是可变的,因为作用在弹簧上的载荷增加时容器内的定量气体受压缩,气压升高则弹簧的刚度增大;反之当载荷减小时,弹簧内的气压下降刚度减小,故它具有较理想的弹性特性。车辆高速行驶在道路上时,橡胶空气悬架可以变"硬"以提高整车的稳定性;低速行驶在颠簸不平的路面上时,控制单元又可以使橡胶空气悬架变"软"以提高整车的舒适性。对客车而言,使用橡胶空气弹簧悬架可以提高乘坐舒适性,对货车或挂车而言,使用橡胶空气悬架可以更好地保护货物,因此广受用户的欢迎。 相似文献
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本文简要介绍了无锡第一橡塑机械设备厂开发的自行车胎,摩托车胎新设备,包括卧式帘布截断机,丁基胶内胎自 生产线,丁基胶内胎拉机,弹簧反应包自行车胎单鼓成型机,弹簧反包摩托车胎成型机,气动内胎硫化机和摩托车胎双模液压定型硫化机,实际使用证明,上述新设备设计先进,生产效率高,自动化程度高,生产质量好。 相似文献
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无锡第一橡塑机械设备厂原是生产中小型开炼机、密炼机、挤出机、压延机及平板硫化机等一般通用设备的小厂,为了求生存、求发展,厂长万果照分析了市场需求和本厂具体情况,确定研制生产新型自行车胎、摩托车胎生产设备为发展方向,经过几年努力,取得了可喜成绩。1.自行车胎和摩托车胎弹簧反包单鼓成型机。这两种成型机均配有供料架,采用单鼓弹簧反包成型工艺。彻底改变了传统的成型方法,提高了成型效率和成型质量。自行车胎成型机可以成型16~28英寸的自行车胎,最高班产可达700条。摩托车胎成型机可成型15~21英寸的摩托车胎,班产可… 相似文献
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本文简要介绍了无锡第一橡塑机械设备厂开发的自行车胎、摩托车胎新设备,包括卧式帘布裁断机、丁基胶内胎自动生产线、丁基胶内胎接头机、弹簧反包自行车胎单鼓成型机、弹簧反包摩托车胎成型机、气动内胎硫化机和摩托车胎双模液压定型硫化机。实际使用证明,上述新设备设计先进、生产效率高、自动化程度高,生产质量好。 相似文献
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我国目前是世界橡胶生产和消费大国之一,按国际橡胶研究组织(IR SG)统计,2004年世界橡胶消耗量为1992万吨,其中我国为407万吨,超过居第2位的美国100万吨。一些主要橡胶产品如轮胎、胶鞋、自行车胎等产品产量也都位居世界前列。2004年我国橡胶工业外贸出口形势也非常好,汽车轮胎出口额突破20亿大关,达到21.22亿美元,同比增长65%;胶鞋出口额达到75.68亿美元,同比增长15%;摩托车胎和自行车胎出口额达到1.11亿美元,同比增长22%;非轮胎橡胶制品出口额达到9.86亿美元,同比增长40%。轮胎、胶鞋、自行车胎这些都是我国橡胶工业的主要出口产品,每年… 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2006,26(1):21-21
厦门正新橡胶工业有限公司是台商独资企业,创建于1989年5月26日,注册资金7000万美元,1992年3月正式投产,主要生产自行车内外胎、摩托车内外胎、农工车内外胎和汽车内外胎,产品以中高档为主. 相似文献
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据美国《轮胎评论》报道:台湾建大橡胶工业公司最近在天津开设的一家新轮胎厂投入运营。这家天津工厂的一期工程,投资2300万美元,生产自行车及摩托车的外胎和内胎。然而,该厂待建的几期工程,将添置年产500万条乘用子午胎的产能。该公司一直在寻求作为原配胎供应商的机会。 相似文献
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贯彻落实科学发展观,大力实施循环经济,是推进我国橡胶工业可持续发展的必然选择。本文以橡胶材料为主,根据循环经济的要点,从三个方面进行综述,并提出推进我国橡胶工业循环经济发展的意见。一、我国橡胶工业面临的资源环境形势1.我国是世界上最大的橡胶消费国,但又是一个橡胶资源匮乏的国家(1)我国主要橡胶产品产量都居世界首位。美、日、中轮胎产量比较见表1,美、日、中轮胎出口比较见表2。世界摩托车胎和自行车胎年产量约为6.78亿条,中国2003年自行车胎产量3.86亿条,摩托车胎产量0.92亿条,合计产量4.78亿条,占世界总产量的70%,居世界第一… 相似文献
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前言这儿所称的“自行车内胎”通常是指装用于自行车,轻便两角车和小型摩托车上的小继面内胎。这类内胎广泛采用丁基胶来制造。在小型内胎中采用丁基胶的主要优点在于它具有卓越的气压保持能力。由于这类内胎的胎壁很薄,因此若采用通用橡胶来制造。则气压损失是十 相似文献
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针对汽车橡胶空气弹簧存在的流固耦合问题,采用ABAQUS软件对橡胶空气弹簧系统进行模拟,完成橡胶空气弹簧的特性有限元分析。利用Symm-Transform的功能优势,实现橡胶空气弹簧轴对称模型到3D模型的转换。为保证汽车橡胶空气弹簧橡胶气囊的隔震效果,将橡胶空气弹簧的动刚度无限趋近于静刚度。当工作气压为0.6 MPa时,动静刚度比为1.32;当工作气压为0.7 MPa时,动静刚度比为1.27。不同工作气压下的动静刚度比均小于1.4,可证明该汽车橡胶空气弹簧气囊具有良好的隔震效果。 相似文献
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西安新华橡胶总厂与航空航天部二一○研究所共同研制的硫化自行车外胎和摩托车外胎的XHLK-2微机控制系统已于1992年7月在西安市通过了山西安市化工医药局组织的技术鉴定。西安新华橡胶厂的自行车外胎采用风胎,摩托车外胎采用水胎硫化方法。他们以等效温度硫化模式取代人工定时手动控制方 相似文献
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据昆山检验检疫局统计,2010年昆山出口轮胎共计7108批、2624万条,金额为49906万美元,与2009年同期相比,批次上升16.5%,数量上升54.3%,金额上升24.7%,出口大幅增长。据悉,昆山目前有正新橡胶(中国)有限公司、建大橡胶(中国)有限公司和固铂建大轮胎(昆山)有限公司3家轮胎生产厂,产品70%出口,包括轿车轮胎、卡客车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎、工业车辆轮胎等,主要输往美国、欧盟、南美等国家和地区。其中轿车胎、轻型卡客车胎是昆山轮胎出口主 相似文献