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管道作为大量输送石油、水、气体等介质的最为安全经济的方法在油田得到广泛应用,而输送油、气的管道大多处于复杂的土壤环境中,所输送的介质也多有腐蚀性,因而管道内壁和外壁都可能遭到腐蚀。据统计,采油九厂在2008、2009年平均每年更换腐蚀老化管线10.25 km,而在2010年更换腐蚀老化管线达到了15.195 km,可以说管线腐蚀问题,已经严重的影响到油田的正常生产。本文对龙虎泡油田腐蚀管线的成因进行分析并对采油九厂阴极保护实施效果进行评价,得出了外围油田埋地金属管道腐蚀穿孔的主要原因,并提出了相应的腐蚀穿孔控制建议,为管道安全输送提供技术保障。 相似文献
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油田地面集输管线是输送石油的专用通道。油田地面集输管线如果受到腐蚀,就可能导致管道穿孔,进而导致石油出现渗漏。因此,为加强对其的防治,对油田地面集输管线腐蚀穿孔原因进行了分析,并提出了加强防腐的有效措施,以促进油田地面集输管线运行的安全性和高效性。 相似文献
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《化学工业与工程技术》2020,(3):62-65
地面集输管线是我国运输石油天然气等的重要通道,但集输管线常发生腐蚀,可能使管道遭受穿孔等破坏,造成严重的影响和不必要的损失。分析了导致油田地面集输管线腐蚀的原因,既有管线内部输送介质的问题,也有外部环境以及集输管线自身存在缺陷问题。介绍了用于管道腐蚀检测的常用方法与原理,对油田地面集输管线的腐蚀防护提出了应对措施。通过加强管线施工中的质量控制,科学合理地运用防腐蚀技术,可以有效降低管线腐蚀的发生率,同时保证油田地面运输的高效性和安全性。 相似文献
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《中国石油和化工标准与质量》2016,(13)
管道运输作为输送石油、天然气最为经济安全的方法,是油气储运设备中不可缺少的一个部分,在油气运输的过程中存在像油气挥发、火灾、管道腐蚀等安全隐患,其中管道腐蚀所造成的影响是巨大的,因此油气储运管道的腐蚀问题和防护是目前各大油田最为关注的问题之一。本文通过分析目前国内外油气运输过程中管道腐蚀的原因,对当前油气管道防腐技术的应用现状加以研究,提出油气管道防腐的一系列措施,同时对我国油气储运管道的发展前景进行分析。 相似文献
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周洪达 《中国石油和化工标准与质量》2023,(10):24-26
石油的安全问题将直接关系到我国的经济发展水平和人民的生活水平,而保证石油管道的安全是保证石油资源安全的重要手段。通过对油田地面管线防腐技术的分析,探讨管线铺设中容易出现的腐蚀问题,并提出管线防腐施工工艺,以期进一步加强对油田地面工程管道的保护。 相似文献
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油田管道的主要作用就是输送石油,所以在整个油田的开采过程中,油田管道占据非常重要的位置。目前在整体石油开采行业,对于油田管道腐蚀的情况和问题一直存在,也是油田行业整体比较关注的问题。为了维护管道的防腐情况以及对使用管道进行检测,就需要使用相应的防腐层检测技术,本文着重介绍油田管道的防腐层检测技术以及管道的维护问题。 相似文献
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针对陈堡油田管道腐蚀问题,调查分析了腐蚀原因,选用风送挤涂无溶剂环氧涂层和聚合物砂浆工艺对管道进行内防腐修复,有效地阻止了腐蚀介质对管道的侵蚀,延长了管线使用寿命。 相似文献
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管道运输作为大量输送石油、水、气体等介质的最为安会经济的方法,在世界上已经有100多年的历史,然而管道的腐蚀问题是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素,我国的管道防腐技术发展很快,但与发达国家相比,还存在着不少问题。随着我国能源政策的调整,长输管线的建设将在我国形成高潮,对管道防腐技术提出了新的要求。介绍了几种管道防腐的新材料、新工艺、新技术,并提出了新的想法,同时展望了输油管道防腐的发展前景。 相似文献
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兴瓦油田地处兴化市垛田镇境内,于2005年11月28日投产,目前管理油井65口,注水井28口,集油干线4341米,其中低架2793米,埋地1548米,管线采用D108×4的无缝钢管,内防采用厚浆型环氧改性聚氨酯涂料防腐,外防用沥青玻璃布防腐。兴瓦油田到现在依然过去6个年头,目前管线腐蚀穿孔问题凸显,通过在2013年5月份的压力管道检测发现,在弯头和管线交汇点等内防做不到的地方,管壁比原来变薄了许多,说明腐蚀还是比较严重的。由于特殊的地理位置,管线沿线都是鱼塘河道,一旦出现管线穿孔,后果十分严重,本文通过对管线腐蚀的类型及原理作简单分析,提出合理的防腐措施。 相似文献