45 m3聚合釜在河北宝硕公司的应用

自2002年下半年以来，随着国际原油价格的上涨及电石法PVC生产利润空间的提升，国内PVC行业纷纷对生产装置进行改扩建。河北宝硕集团氯碱分公司(简称宝硕集团)也不例外，原有的30m^3聚合釜满足不了生产需要，制约了PVC提产，因而2003年底决定新增1台45m^3聚合釜，以达到提高PVC产能的目的。     

提高曼海姆炉使用寿命及硫酸钾产量的实践

齐化集团是以石油化工、氯碱化工、硫酸钾钾肥和聚氯乙烯为主的大型化工企业，其硫酸钾装置采用曼海姆法，利用炼油装置所产废气（干气）作热源生产硫酸钾，硫酸钾装置副产品氯化氢用水吸收生成35％盐酸，35％盐酸通过盐酸解析装置解析成99．9％高纯度氯化氢气体送给聚氯乙烯分厂生产聚氯乙烯，因此，硫酸钾装置使齐化集团的石油化工、氯碱化工有机结合，充分发挥了各个装置的经济效益。由于硫酸钾装置是炼油和聚氯乙烯生产的中问环节，且硫酸钾是其中重要一环，客观上就要求它必须稳定开车，因此保证硫酸钾装置平稳连续运行是非常重要的。     

简讯

大沽化二期氧氯化PVC项目推迟开车天津大沽化工股份有限公司二期产能20万t/a的乙烯氧氯化法聚氯乙烯装置原计划2004年11月试车,由于配套电力供应问题,该项目被迫推迟开车,新的开车时间计划在2005年三四月份。(中国氯碱网)宝硕PVC-C管材开发成功随着PVC-U给水管道的不断发展和市     

简讯

山西太化公司氯碱大型纯水装置投产山西太化股份有限公司氯碱分公司80m3/h纯水新系统于日前建成并正式投入运行,已生产出合格纯水。该系统是专门为山西省重点项目8万t/aPVC工程配套建设的。太化氯碱分公司大型纯水新系统为PVC、离子膜烧碱及各有关生产单位提供工艺纯水。纯水含     

山东滨化集团搬迁技改项目计划2014年11月上旬整体开车

山东滨化集团股份有限公司化工分公司整体搬迁及综合技术改造项目第2期装置的建设及开车前的各项准备工作正紧张有序推进,计划11月上旬项目整体开车。滨化集团整体搬迁项目各装置充分利用新技术新工艺,保证新建装置技术领先,同时对化工分公司搬迁装置进行改造提升,使整个项目各装置技术水平达到国际领先水平。     

上海氯碱15万t/a离子膜烧碱装置将开车

位于上海化工园区内的上海氯碱股份有限公司15万t/a离子膜法烧碱生产装置将于2008年年底开车。老厂区12万t/a隔膜法烧碱生产装置已于10月下旬停车。化工园区内的离子膜烧碱装置仍将延续上海氯碱与园区内巴斯夫、陶氏等几家企业之间达成的“一份氯打两份工”的氯循环应用的模式,通过几家企业的原料及副产品的互供以提高产品的利用效率。根据上海氯碱总体技术升级的布局,有可能淘汰老厂区的隔膜法烧碱生产装置,从而企业的总体烧碱生产能力变化不大。上海氯碱15万t/a离子膜烧碱装置将开车     

烟台万华集团氯碱公司加大技改投入消除安全隐患

烟台万华集团氯碱公司结合氯碱生产的特点，积极开展生产大优化排查活动，对生产装置进行全方位的诊断，找出影响安全稳定运行的隐患，通过技改消除瓶颈，把重污染的化工生产仓业建设成了花园式的工厂。     

九江石化焦化吸收稳定装置建成投用

中国石化股份公司九江石化分公司重点节能技术改造项目1000kt／a延迟焦化装置增建吸收稳定系统，于近日建成并实现开车一次成功。目前该装置运行平稳，根据产品分析数据显示，产品质量合格，装置的各项工艺指标均满足设计要求，并达到国内同类型生产装置先进水平。预计每年可以多回收液化石油气2万多吨，年增经济效益达1亿多元。     

科技集粹

东岳集团离子膜成功应用于氯碱生产 6月30日．东岳集团历经八年科研攻关的氯碱离子膜在该公司的万吨氯碱生产装置上成功应用，此举标志着氯碱用离子膜已完全实现国产化。     

国产化膜法脱硝装置的应用

总结了中国石油化工股份有限公司江汉油田分公司盐化工总厂在氯碱装置扩建后,为解决盐水品质的问题采取在盐水系统进行掺卤,并采用国产化SRS装置来保证系统的硫酸根含量达标的工艺方法.介绍了装置的运行情况,并与引进装置作了对比.     

黄骅2万t/a烧碱装置开车成功

总投资 1.1亿元 ,设计生产能力为 2万ｔ/ａ的单极式离子膜烧碱装置 11月 7日在河北沧州大化集团黄骅氯碱公司一次开车成功。经过 48ｈ活膜化运行 ,生产出合格产品 ,烧碱质量分数 32 % ,液氯质量分数 98% ,各项工艺技术指标稳定正常 ,在市场上极具竞争力。黄骅2万t/a烧碱装置开车成功     

天然气低温绝热转化催化剂投入工业应用

中石化塔河分公司劣质原料加工项目制氢装置应用齐鲁分公司研究院的Z501轻烃预转化(亦称绝热转化)催化剂和新开发的Z502天然气预转化催化剂,于2004年10月25日首次开车成功,产出合格氢气。后由于设备原因,装置停工处理。至11月28日再次开车成功,12月1日预转化串入系统,装置进入正常生产运行。至此,该装置实现预转化反应器出口甲烷66．7％,达到设计指标要求。     

太化PVC获优秀技改项目奖

太原化工股份有限公司氯碱分公司10万t/a PVC及11万t/a烧碱工程，投产以来经过半年运行，实现了增产增效的目标，成为全国技术水平领先的PVC装置之一。7月26日，该项目获太原市优秀技改项目奖。     

国产首套大空分装置一次开车成功

国产首套制氧能力为48200m^3／h空气分离装置于近日在中石化湖北化肥分公司一次开车成功。该装置是我国自主创新设计，首家建成，并一次开车成功的大空分装置，是中石化实施国产化的一个项目，具有制氧能力大、机械相联设备多、工艺复杂、仪表DCS控制点多且各点关系复杂等特点，此前国内尚无先例。中石化湖北化肥分公司在中国石化集团的支持下，与杭州制氧股份有限公司等厂家合作，     

太化对离子膜烧碱装置再创新

12月8日太化股份公司氯碱分公司年产5万t离子膜烧碱技改项目投产。该项目采用国内外先进技术，实现了生产工艺省电、装置安全平稳运行、产品质量优的目标。目前，该公司烧碱年生产能力已达到14万t。     

降低气化炉出口甲烷含量的工艺技术研究

沧州大化股份有限公司聚海分公司的造气装置成套引进上海国际化建咨询公司的工艺包，采用卡萨利公司非催化部分转化纯氧烧嘴。为后系统的变压吸附装置提供原料气，装置自开车以来运行平稳，但是转化气中的甲烷含量高于设计值0．02％，实际转化气当中的甲烷为0．2％，为了降低转化气当中的甲烷做了以下工作。     

水电解制氢装置在氯碱生产中的应用

介绍了水电解制氢装置工艺流程。水电解制氢用于氯碱生产中,产出的氢可以消耗系统过剩氯,平衡氢气系统,增强系统的安全性。制氢装置引入氯碱生产可以优化氯碱开车流程,缩短开车时间,节能降耗。总结了制氢装置引入氯碱生产中面临的问题。     

1.8Mt/a加氢裂化装置开工过程出现的问题及对策

中国石化天津分公司炼油部1.8Mt/a加氢裂化装置于2009年8月31日建成中交,2009年12月21日切换原料油生产出合格产品,装置一次开车成功。目前装置正常运行,主要产品有轻重石脑油、航空煤油、柴油和尾油,尾油作为天津公司1.0Mt/a乙烯项目乙烯装置进料。本文详细介绍了装置首次开工过程以及运行操作数据,装置在开工过程中暴露的一些问题和处理方法。     

280kt/a氨醇系统开车及生产运行总结

介绍山西阳煤丰喜集团临猗分公司280 kt/a氨醇新装置的生产工艺流程、主要设备及设计特点,对装置原始开车情况和生产运行情况进行了分析和总结,通过统计和对比消耗情况,总结认为该套装置吨氨生产消耗低,工艺先进稳定节能.     

美国环保集团把“汞污染”与智商挂钩

美国一个环保集团Oceana的研究显示，“汞法”氯碱装置产生的汞污染，造成某些美国人智商下降，导致美国经济中的工资收入每年减少380万美元。该集团一直在努力游说，迫使美国目前最后4套“汞法”氯碱装置改用“非汞法”。