砖混多层楼房裂缝的探讨

本文对砖混结构多层楼房顶层纵墙端部普遍出现斜裂缝的现象，作了分析研究，提出预先在裂缝多发部位的墙体中设置抗裂术和抗裂墙的构造措施。文中有实例说明。     

砖混房屋墙体裂缝的原因分析与结构措施

对砖混房屋墙体裂缝产生的原因、机理以及裂缝形式进行了详细论述，并针对各种裂缝提出相应的结构布置措施，指出在砖混房屋设计中抗裂的一般注意事项。     

混凝土裂缝控制技术在宁句城际地铁工程中的应用

地铁工程为百年工程,提高地下结构混凝土的抗裂防渗能力对工程质量具有重要意义。文章介绍了裂缝控制技术在宁句城际句容站某区侧墙的应用效果。依据《城市轨道交通工程地下车站现浇混凝土抗裂设计与施工指南》,对侧墙开裂风险进行评估,并提出了裂缝控制措施。结果表明：通过配合比优化及施工工艺优化,与基准C35混凝土相比,掺入抗裂剂的抗裂C35混凝土浇筑的地下车站侧墙结构最大温升降低了约10.4℃;抗裂C35混凝土温升阶段的单位温度变形为37.2×10-6/℃。掺入抗裂剂的混凝土温升阶段膨胀显著增大,温降阶段收缩显著减小。从工程实体结构裂缝观测结果来看,裂缝控制技术有效解决了侧墙的贯穿性裂缝及渗漏问题。     

砖混多层楼房裂缝的探讨

对砖混结构多层楼房产生裂缝的原因进行了分析，提出了一系列的抗裂措施，经工程施工实践证明，采用该抗裂措施，效果显著，方法简便且施工方便。     

对多层砖混结构房屋墙体裂缝的探讨

本文通过对徐卅地区52栋多层砖混结构房屋墙体裂缝的调查,分析了裂缝产生的原因,提出了预防措施。工程实践证明采取抗裂措施是可行的,有效的。     

谈砖混房屋墙体裂缝

砖混结构房屋有顶层端单元的内外纵墙门窗洞上口与外纵墙交接的横墙端部的上端出现斜裂缝,内外墙与楼板交接处还出现水平裂缝,房屋两个端单元内外纵墙门窗洞上口指一层或二层出现裂缝,即八字裂缝。这都是常见的裂缝类型。产生墙体裂缝的原因有多种：即受阳光辐射的温度原因,软地基上建造房屋引起沉降原因等。如砖混房屋长度过大,构造柱问题,大挑檐问题,砖、砂浆强度等问题则更加剧裂缝产生。为预防裂缝,可采取增强外纵墙及内墙的抗剪及抗拉能力,外纵墙与内横承重墙交叉处设构造柱,内纵墙与内横承重墙交叉处设构造柱,尽量减少挑檐长度等。     

砖混结构常见裂缝的成因及防治

结合建筑结构理论，对砖混结构常见的坎墙裂缝、外纵墙的斜裂缝、内横墙竖向裂缝等几种典型的裂缝现象作了原因分析，提出了相应的防治措施。     

地铁车站叠合墙内衬混凝土施工期裂缝控制技术研究

针对地铁车站叠合墙内衬结构混凝土受约束大,开裂风险较高,容易在施工期产生收缩裂缝问题。依托上海地铁真新新村站为研究背景,通过合理搭配矿物掺合料,掺入具有温升抑制与微膨胀功能抗裂剂配置出低温升,高耐久性的抗裂混凝土,系统地测试混凝土早期的力学、热学、体积变形等性能。在此基础上,采用多场耦合收缩开裂模型进行开裂风险的计算与评估,结合实际工程抗裂参数的监测分析及裂缝观察,实现叠合墙结构混凝土收缩裂缝的有效控制。     

顶层砌体温差裂缝分析与控制

分析框架结构顶层墙顶水平裂缝及框架结构和砖混结构顶层墙端顶斜裂缝窗洞脚水平裂缝的起因,并提出控制这些裂缝的计算和构造措施     

多层砖混结构顶层裂缝探究

通过对多层砖混结构的观察 ,分析了顶层墙体变形、裂缝及薄弱的表现形式、规律、特点和原因 ,从理论到实践 ,从设计到施工提出控变抗裂措施。     

多层砖混结构顶层裂缝探究

通过对多层砖混结构的观察,分析了顶层墙体变形、裂缝及薄弱的表现形式、规律、特点和原因,从理论到实践,从设计到施工提出控变抗裂措施。     

房屋结构顶层砖墙裂缝的分析与控制

分析框架结构顶层墙顶水平裂缝及框架结构和砖混结构顶层墙端顶斜裂缝、窗洞脚水平裂缝的起因,并提出控制这些裂缝的计算和构造措施。     

某轨道交通地下车站叠合墙结构的裂缝控制技术研究

针对某地铁车站叠合内衬墙,属于薄壁超长结构,受底板及地连墙混凝土的强约束等特点,水化温升、温降速率较大,且降温过程中极易引起混凝土开裂,从而导致墙体结构抗渗性能降低。通过双掺矿物掺合料与温控防渗抗裂剂,配制出具有较低水化放热速率,微膨胀的高抗裂内衬墙C35混凝土,通过热物理学、力学及体积稳定性表征抗裂性能,同时结合有限元仿真计算与实体结构的监测分析,拆模后表面未发现裂缝,该研究为同类工程的裂缝控制提供宝贵经验。     

地下立交隧道主体侧墙结构混凝土防开裂技术研究

地下立交隧道主体侧墙混凝土收缩裂缝控制是隧道工程建设中的难点,是实现侧墙结构刚性自防水需解决的关键问题。结合监测结果对侧墙混凝土开裂渗漏原因进行分析,在此基础上,从水化速率与膨胀历程调控的角度设计制备出低温升抗裂混凝土,通过热力学,体积稳定性表征其抗裂性能,并在实际工程应用中辅以保温保湿养护措施控制墙体降温速率。研究表明:采用抗裂混凝土技术及相应的保温保湿养护工艺,侧墙降温速率小于2.0℃,里表温差控制在5.0℃以内,浇筑15.2 d补偿温度收缩与自收缩后混凝土仍有约45με的膨胀变形,拆除养护后观察墙体表面无裂缝产生,为类似工程结构控裂技术实施提供参考借鉴。     

浅谈砖混结构房屋墙体开裂的原因及防治措施

我国房屋结构体系80%为砖混结构,尤其在多层住宅中砖混结构更为普遍,由于砌体的抗拉强度低,抗裂性能差,因此在地基不均匀沉降和温度变化等因素的影响下,墙体易产生裂缝,轻则影响房屋的美观与正常使用,严重的甚至引发房屋倒塌事故.在房屋维修工程中,墙体开裂是仅次于屋面防水层渗漏的常见病,因此,它是关系到千家万户的大问题,我们通过对砖混结构房屋墙体裂缝的调查研究,现从以下3方面分析引起的原因及预防措施.     

砖混结构墙顶温度裂缝及设计预防措施

砖混结构墙体的裂缝是常见的质量事故,引起裂缝的原因有基础的不均匀沉降,温度变化、地震作用、施工质量和设计不当等。本文仅对温度影响下砖混结构墙顶裂缝产生的部位及原因,出现裂缝后如何处理及设计时采用取哪些预防措施作以下简单的探讨。     

谈砖混结构建筑物常见裂缝成因与防治

砖混结构建筑物是由砂浆砌筑黏土砖为竖向承重．同时还是建筑物的维护结构，水平承重体系采用的是钢筋混凝土楼盖。常见的墙体裂缝有外纵墙的斜向裂缝和水平裂缝、坎墙裂缝、现浇钢筋混凝土楼板跨中裂缝等，产生的原因较为复杂。     

地下车站侧墙抗裂混凝土配合比设计及裂缝控制

为解决上海某地下车站叠合墙收缩开裂问题,通过掺入抗裂剂和调整矿物掺和料比例设计配合比,以混凝土力学性能,绝热温升,自生体积变形与耐久性能为依据,配置出较低水化放热速率,能够补偿收缩的高抗裂混凝土。同时对普通与抗裂混凝土浇筑侧墙进行监测对比分析与裂缝观察,侧墙的收缩裂缝得到有效控制,为同类工程借鉴提供宝贵经验。     

贵港地区地下混凝土墙裂缝控制

地下钢筋混凝土墙按常规方法施工极易出现不规则裂缝,破坏墙体结构的整体性,成为建筑物的隐患。裂缝控制应＂抗＂与＂放＂相结合,从混凝土墙体抗裂设计入手,采取优化墙体结构,科学合理施工,设法减小约束等一系列措施,综合防治。     

砖混结构顶层墙体裂缝的产生及防止措施

当前住宅中砖混结构占有相当大的比例,墙体产生开裂的现象时有发生。裂缝的形式及部位基本规律化。墙体裂缝就分内墙面裂缝、承重墙与非承重墙交接部位的裂缝、外墙面裂缝等。本文着重阐述砖混结构顶层墙体温度裂缝的产生及防止措施。 1 顶层墙体裂缝的产生与分析 顶层端单元的内外纵墙门窗洞口上部、横墙与外纵墙交接的端部多出现斜裂缝,个别的内外墙与楼板交接处出现水平裂缝等。酷夏,钢筋混凝土的线膨胀系数是砖砌体线膨胀系数的两倍,必然会导致屋盖变形明显大于墙体变形,变形的过程中产生