英博电气中标上海地铁10号线无功补偿和有源滤波装置

近日,英博电气中标上海市轨道交通10号线一期工程,将为此项服务于2010年上海世博会的重点市政工程项目提供低压无功补偿和有源滤波装置,这是继成功服务于北京地铁5号线、4号线、10号线、上海地铁1号线和北京地铁机场线之后,英博电气再度与城市轨道交通项目结缘。     

英博电气中标上海地铁10号线工程项目

近日,英博电气中标上海市轨道交通10号线一期工程,将为本项服务于2010年上海世博会的重点市政工程项目提供国际领先水准的低压无功补偿和BLUEWAVE有源滤波装置。这是继成功服务于北京地铁5号线、4号线、10号线、上海地铁1号线、北京地铁机场线之后,英博电气再度与城市轨道交通项目结缘。英博电气将为上海地铁10号线一期工程及2号线西西延伸工程的34个地铁站及变电所提供68台无功补偿装置及64台有源滤波装置,其中,无功补偿容量高达20 000 kVar。英博电气将以其高质量的产品及专业的工程实施团队保证项目的顺利进行及电能质量的提升。英博电气中标上海地铁10号线工程项目$英博电气(北京)有限公司     

西门子为北京地铁10号线和奥运支线提供控制及信号技术

西门子交通技术集团将为北京地铁10号线和奥运支线提供西门子模块化自动化铁路控制系统Trainguard MT。在这两条线上，移动闭塞技术将与通过无线局域网信号进行的持续双向数据传递技术相结合。该技术能够缩短发车间隔时间，从而更迅速地根据乘客数量做出调整。10号线1期和奥运支线将于2008年北京举办奥运会时准时投入使用，并与北京地铁其他线路相连接。这个由中国铁路通信信号总公司与西门子联合获得的定单额约为2970万欧元。     

北京地铁5号线变电所综合自动化系统的设计与实现

简要介绍了北京地铁5号线的工程概况及其变电所综合自动化系统的整体结构,并根据实际需求,提出了北京地铁5号线变电所综合自动化系统的具体实现方案.     

北京地铁5号线变电所综合自动化系统的设计与实现

简要介绍了北京地铁5号线的工程概况及其变电所综合自动化系统的整体结构,并根据实际需求,提出了北京地铁5号线变电所综合自动化系统的具体实现方案.     

中达电源中标北京地铁4号线

2008年奥运会对中国人来说具有非凡的意义。随着奥运会的脚步越来越近，北京市轨道交通网的建设也日渐完善，地铁作为快捷、便利、经济的交通工具日益成为人们日常出行的首选。在目前众多在建的地铁线路中，预计于2009年9月开通的北京地铁4号线无疑是备受各界关注的。近日，来自中达电通北京分公司的消息，中达电通的通信设备于日前中标北京地铁四号线通信系统设备采购项目。     

和利时大型PLC在北京地铁14号线中的应用

本文主要介绍北京地铁14号线BAS系统的总体设计、系统结构、网络层次、功能实现,结合控制要求,分析了和利时LK系列PLC在地铁BAS系统中的应用。实践证明,该系统设计合理,LK在大型控制系统中运行稳定、可靠。     

施耐德电气赢得天津地铁三号线建设合作项目

近日,全球能效管理专家施耐德电气宣布其北京中压电器有限公司赢得天津地铁集团公司天津地铁三号线建设合作项目,将为三号线提供中压柜GM6,合同金额为7950万人民币,双方日前在天津举行了隆重的签字仪式。     

和利时LK系列大型PLC在北京地铁14号线中的应用

本文主要介绍了北京地铁14号线BAS系统的总体设计、系统结构、网络层次、功能实现,结合控制要求,分析了和利时LK系列PLC在地铁BAS系统中的应用。实践证明,该系统设计合理,LK在大型控制系统中运行稳定、可靠。     

山西阳光发电有限责任公司1号、2号机组CS275总线系统剖析

分析了西门子 TELEPERM- ME系统 CS2 75总线系统的结构和工作原理 ,并就该系统在山西阳光发电有限责任公司 1号、2号机组的应用情况进行分析评论。针对目前系统存在的问题或不足提出了部分解决方案     

山西阳光发电有限责任公司1号,2号机组CS275总线系统剖析

分析了西门子ＴＥＬＥＰＥＲＭ－ＭＥ系统ＣＳ２７５总线系统的结构和工作原理,并就该系统在山西阳光发电有限责任公司１号、２号机组的应用情况进行了分析评论。针对目前系统存在的问题或不足提出了部分解决方案。     

信息动态

ABB再次参与北京轨道交通建设ABB于2007年1月8日宣布获得了北京地铁3800万元人民币的订单合同,为北京的第二条南北轨道交通大动脉——地铁四号线项目提供MNS低压开关柜。这是ABB继成功服务于北京地铁一号、     

岭澳二期4号核能发电机在东电完成型式试验

2009年8月28日，由东方电机生产制造的国产化率为86％的岭澳二期4号1150MW核能发电机顺利完成厂内型式试验，这是继2008年10月13日东方电机成功制造发运岭澳二期3号核能发电机后，国产化进程又一重大标志，进一步巩固了东方电机在国内大型核能发电机研制的领先地位。这也是我国首台在生产制造企业完成厂内型式试验的百万千万级核能发电机。     

工程技术与工程经济——记地铁1、2号线消隐改造工程

北京地铁1、2号线的工程改造及AFC系统改造工程,机电专业改造包括通风系统、给排水系统、动力照明系统、火灾自动报警系统(以下简称FAS)、环境监控系统(以下简称BAS)及自动扶梯系统的设备改造,设计总造价6.6亿元。     

岭澳二期核能汽轮发电机项目管理

通过介绍岭澳二期核能汽轮发电机项目合同特点,阐述了岭澳二期核能汽轮发电机项目管理过程,指出“重策划、抓落实”是核电项目管理的理念和项目执行成功的关键。     

西门子低压电器在中国取得新的重大进展苏州西门子电器有限公司二期厂房落成暨公司成立10周年庆典

2004年11月18日，西门子自动化与驱动集团旗下的苏州西门子电器有限公司在本厂隆重举行了庆祝二期新厂房的落成暨公司成立10周年庆典。苏州市委常委、副市长汪国兴及苏州新区管委会副主任王蔼先女士出席了庆典。约300多名客户盛情参加了此次典礼。西门子是中国工业各个领域工业解决方案的领先供应商。     

广州地铁3号线开始铺轨

2004年10月8日，随着广州地铁3号线珠江新城站至体育西路站段轨道铺设工程正式动工，地铁3号线正式进入铺轨工序。     

台达UPS为沪地铁1号线核心枢纽人民广场提供绿色动力

继在上海地铁9号线、10号线、11号线屏蔽门电源子系统有出色表现之后，台达UPS近日又成为了沪上大动脉1号线核心换乘枢纽人民广场站、莘庄站的UPS供货商。     

北京地铁6号线弓网异常磨耗原因解析及改进措施

北京地铁6号线自西延线开通试运营以来,受电弓和接触网出现异常磨耗,受电弓碳滑板磨耗速率急剧增大,表面呈粗糙形貌。汇总了该现象导致的设备故障并进行了测试试验。经分析,认为导致弓网异常磨耗的根本原因是新增电客车受电弓压力较小,引起了弓网间离线电弧发生的频率增大,导致弓网间接触位置温升增大、接触线软化、碳滑板材质变化,使弓网间磨损速率急剧增加,接触线出现拉丝形态。为此,提出了改进弓网关系的措施。     

城市轨道交通供电自动化:并不热闹的盛宴

2007年7月16日,北京地铁5号线空载试运行的第七天,由于情况良好,行车间隔由10 min改为6 min,这其中少不了5号线变电所综合自动化系统与测控保护装置的功劳.……