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通过一个穿墙套管末屏的电压致热型缺陷,介绍了环氧树脂浸纸电容式户内/户外穿墙套管及其末屏的结构,分析了该末屏发热的原因并给出了解决方案,最后提出了相应的运维建议,可为类似设备的发热处理提供参考。 相似文献
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红外测温技术是一种安全可靠、简便高效、准确直观、远距离非接触探测的在线检测方法,能够实现对运行设备的热状态进行诊断分析。采用红外热像仪对直流换流站平波电抗器套管运行状态进行红外检测,发现了极Ⅰ平抗极母线侧套管和极Ⅱ平抗阀侧套管的异常发热现象,结合套管内部结构模型图对套管异常发热的部位及原因进行研究,分析并处理了套管内部导电杆铜铝过渡弹簧表带部位的家族性缺陷及套管顶部均压环接线板发热的电流致热型缺陷。结合带电设备红外诊断应用规范,总结出针对套管温度异常判定的依据,准确高效地实现对运行设备套管热状态分析和故障定位,及时消除电气设备潜在的安全隐患,保障电网安全稳定运行。 相似文献
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套管断裂事故是地热钻井中常见的,本文讨论套管断裂事故的产生原因及预防处理措施,并以典型套管断裂工程事故为例,介绍其解决方法及处理套管断裂事故的一些体会。 相似文献
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在简要介绍我国800kV高压套管首起绝缘故障情况的基础上,重点分析了故障原因,指出了高压套管绝缘薄弱部位,并提出了相应的措施,为后续750kV工程电气主设备高压套管的生产、运输、安装和运行维护提供了指导。 相似文献
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近年来,因变压器套管故障导致的电力事故频发,严重影响了电力网的安全稳定运行。变压器套管在制造、安装以及运行过程中都可能存在内部绝缘缺陷,并在长期电热联合作用下进一步劣化,最终导致故障的发生。鉴于此,以油中氢气含量为主要研究方向,设计并制作了含有不同缺陷套管芯子,并搭建了油纸绝缘套管中氢气生成特性实验平台开展研究。研究结果表明:当纸中含水量较低时,套管油中无明显氢气产生,但在油中水分过饱和致使套管尾部出现积水的情况下,水滴表面电场畸变并发生放电,油中氢气含量呈现出先缓慢后快速的增长趋势;当套管芯子内部存在电容屏褶皱缺陷时,油中氢气含量随电压施加时间近似呈线性增长;相对于以上两种缺陷,当套管存在金属尖端缺陷时,油中氢气生产速率显著增加,并伴有连续微小气泡产生。研究结果为利用氢气传感器开展油纸套管内部缺陷监测提供了数据支撑,提升了变压器油纸套管运维智能化水平。 相似文献
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通过铸造缺陷修补机在灰铁250、球铁500及铝合金101三种材质试块上焊补效果的显微分析,以及对HT250发动机缸体、删气缸套、ZL101发动机缸体缺陷渗漏的焊补效果检测,说明铸造缺陷修补机在灰铁、球铁、铝合金三种材质上的焊补效果满足性能要求,是一种值得推广的新技术。 相似文献
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针对110 kV变压器试验中常存在的问题,结合实例,通过套管的介损和电容量的现场测试及变压器套管结构的分析,发现套管顶端部件接触不良是引起介损严重超标的主要原因,以及有载调压开关接触点氧化造成直流电阻不合试验规程要求,针对性地提出了主变压器套管介损和绕组直流电阻现场测试和处理方法。 相似文献
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通过对气缸套生产线上粗车外圆切两端工序所使用的夹具结构进行分析,找出了夹具在使用过程中存在的问题,并对夹具的结构及其零件进行了改进设计,降低了生产成本,提高了生产效率。 相似文献
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敖萍萍 《柴油机设计与制造》2010,16(1):27-28,35
通过发动机摇臂衬套的可靠性设计案例分析,介绍了提高发动机可靠性设计对环保的贡献。气门间隙增大引起发动机零部件磨损、噪声增大、动力下降以及经济性变差等,经过查找原因发现摇臂衬套磨损是主要原因之一。通过可靠性改进设计,采用全钢氮化材料的摇臂替代原有用衬套摇臂,避免因为摇臂衬套磨损引起气门间隙增大,分析摇臂衬套的可靠性设计改进对环保的贡献,从而进一步强调发动机可靠性设计的重要性。 相似文献
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发动机的齿轮系,主要的功能是将曲轴的旋转运动,按一定的方向和传动比,传递到发动机各辅助系统,用以驱动凸轮轴、机油泵、输油泵、水泵等附件工作。齿轮铜套装配加工质量不能得到保证,同轴度差就会造成齿轮间的啮合间隙不均匀,运转噪声大。冷态下局部过小间隙还会造成热膨胀状态下无间隙而使铜套受损。通过对铜套车削和推削加工两种不同装配加工方法在效率、精度等方面的对比,证明了推削加工方法不但保证了铜套与齿轮的同轴度,提高了铜套的表面粗糙度,也提高了齿轮装配的工作效率。 相似文献
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This paper studies the characteristics and phenomena of a new-type ACF on the outer lead bonding for the bonding process. Firstly, this new-type ACF has a good thermal conducting effect and an excellent curing capability which offers lower bonding temperature and less curing time during the bonding process. Although the electrical resistance of new-type ACF is slight higher than the conventional-type ACF, the value is quite acceptable. Less conductive particles are trapped at edge of ACF because it has lower temperature than other regions. Using Taguchi method and finite element analysis is not completely to get the optimum parameters of the bonding process, or rather it can examine the effects of bonding process parameters on the activation capabilities of conductive particles of the new-type ACF. Moreover, the inside conductive particle of new-type ACF induced more equivalent stress than that of the outside and middle conductive particles. 相似文献