连廊设计对非对称高层结构地震响应影响

随着建筑结构形式的多样化发展,带连廊的非对称高层结构日益涌现,连廊设计对整体结构的抗震性能影响成为关注的重点。以某框架剪力墙高层办公楼为工程背景,利用SAP2000有限元软件建立模型,采用时程分析法,分析了多遇地震作用下,连廊连接方式和连廊设计位置对整体结构地震响应的影响。结果表明,连廊采用刚接或铰接对整体结构的地震响应影响较小,从结构优化设计角度则可优先采用铰接。连廊设在低楼层位置时,结构振幅、连廊内力和基底反力较小;连廊设置在较高楼层位置时,顶层侧移较小;在设计过程中应根据功能需要和受力特点综合考虑连廊位置。     

某非对称高层连廊结构动力特性及参数影响分析

增设连廊后,高层结构受力变得复杂,整体结构自振特性也随之发生变化。因此,本文以某非对称高层连廊结构为研究对象,利用通用有限元软件SAP2000建立三维空间有限元模型,分析整体结构振动特性。同时,分析了连廊连接方式、设计位置、连廊数量及两侧塔楼的非对称性程度等因素对整体结构的影响。结果表明,连廊采用刚接或铰接对结构自振特性几乎没有影响;设计中可考虑设置多个连廊,并将连廊设置于较高楼层位置;结构非对称性程度越大,结构扭转效应越明显,工程中应尽量避免。     

钢结构连廊整体提升技术

文章结合工程实例,介绍了在相邻高层塔形结构之间采用钢桁框结构连廊相连的施工技术。综合各方面因素,选择对钢结构连廊采用整体提升的方式进行施工,并采用了若干特种施工技术。     

大跨度多层钢结构连廊结构设计分析

西安某高层建筑平面形状为S型,在S型开口处设置有钢结构连廊。钢连廊最大跨度为38.45m,宽度为9.05m,整体高度为29.60m。钢连廊两端与主体结构型钢混凝土柱采用刚接连接,这样既可以使主体结构在上部成为一个整体,避免地震作用下出现强烈的扭转,又保证了钢连廊本身的强度与刚度,避免钢结构跨中出现较大的挠度,同时钢结构连廊也满足规范的舒适度要求。     

某隔震建筑连廊结构设计与分析

某隔震建筑连廊由23.9m高的框架隔震结构和35.1m高的框架-剪力墙隔震结构，通过跨度为25.3m的钢桁架连廊分别在5.15m和16.55m标高连接形成。两侧塔楼水平位移和体量差异大，进行了3种连廊连接方式的选型分析，确定了一端固结一端滑动的连接方案。分析结果表明连廊对两侧隔震建筑的影响较小，在设防地震和罕遇地震作用下，有无连廊连接时两侧隔震建筑底部剪力和倾覆力矩基本一样，塔楼结构按单体模型进行承载力设计基本可行。通过罕遇地震作用下连廊整体模型和单体模型的变形分析，确定了连廊滑动支座的设计参数。有连廊整体和无连廊单体弹塑性分析结果表明塔楼结构相关范围构件均能满足性能目标要求。人群竖向荷载和横向荷载作用下，连廊结构的舒适度满足规范要求。     

某超高层建筑空中连廊结构设计与分析

前海卓越金融中心2栋与4栋超高层公寓为一座两栋塔楼高度差别较大的非对称连体结构,两栋塔楼均采用部分框支剪力墙结构体系,空中连廊采用钢桁架结构。首先阐述了工程概况、空中连廊结构布置及连廊支座形式的选择,其次重点分析连廊支座两种方案的整体性能指标对比,包括连廊对塔楼刚度、扭转及位移的影响。最后介绍了空中连廊舒适度分析及连廊两种连接形式的有限元节点分析。分析结果表明,结构的各项指标均满足规范要求,结构具有足够的冗余度;空中连廊结构形式的选择应根据连廊自身特点确定。     

大跨度钢桁架连廊装饰装修工程施工质量控制关键技术研究

针对连廊装饰装修工程存在的刚度突变,导致连廊易损性较大的问题,该文研究了大跨度钢桁架连廊装饰装修工程施工质量控制关键技术这一课题。搭设大跨度钢桁架连廊悬挑段胎架支撑,将悬挑结构整体拆分成若干个结构单元,每个结构单元在临时胎架上拼装,确保胎架能够承担连廊自重与整体施工荷载。吊装大跨度钢桁架后装段斜腹杆,整体提升主桁架连廊,使上下弦杆精确对接完整。布置连廊装饰位移控制拉索结构,将钢绞线安装在胎架支撑设计好的位置上,控制整个连廊的位移,使连廊结构柱受力均匀,从而保证连廊装饰装修工程的稳定性。采用实例分析的方式,验证了该连廊装饰装修工程施工质量控制效果更佳,能够应用于实际生活中。     

某柔性连接钢结构连廊设计

连体结构被越来越多地应用于高层建筑中。介绍了某柔性连接钢结构空中连廊连体结构的设计、分析过程及施工方法。对连廊连接方式进行方案比选,介绍了连廊结构的自振特性、抗风性能、构件设计,并进行了连廊的防掉落设计,施工中整体提升技术被成功的应用于本工程。本文对类似工程的处理及技术应用可起到一定的借鉴作用。     

大跨巨型钢连廊整体提升关键问题分析

结合北京万泉寺综合楼钢连廊整体提升施工,对大跨巨型钢连廊整体提升设计时,提升不同步分析、提升架设计、连廊二阶段受力等方面的关键问题进行了分析计算,指出只有提升点不共面的位形才会引起提升力的变化。对于与主体结构采用刚性连接的钢连廊,整体提升阶段与成形阶段边界约束不尽相同,需考虑施工过程对连廊承载力进行复核。     

连体高层空中连廊的风致振动分析方法

结合风洞同步测压试验,利用高效的广义坐标合成法分析了某连体高层空中连廊的风振特性。采用塔楼-连廊的整体结构模型进行计算,可充分考虑塔楼运动对连廊的影响。计算结果表明,连廊的运动主要是由于塔楼主体运动引起的,连廊自身风压对其风致响应的贡献极小;两座塔楼的相对运动与横梁的轴力有很强的相关性,是造成横梁受拉压的主要因素。分析表明,不管连廊与主体之间采用何种连接方式,都不宜将空中连廊作为独立结构计算其风振特性。采用的整体分析方法对于分析连体高层主体及连廊的风致振动具有普遍的适用性。     

我国古代建筑中的廊

我国古代建筑中的廊庑,副阶比较常见,它虽然不是主要的单体建筑,但在某种场合下又不可少,成为一种较为特殊的建筑,就廊的建筑形制而言,廊可分为附属性廊和独立性廊两种,附属性廊是以主体建筑（如宫殿楼阁院落）,为依托而建设,这类廊又称廊庑,副阶,两廊或周围廊,多建在宫殿,官邸,院中,独立性廊是独立于其它主全建筑之外,自成体系的廊,如半面廊,两面廊,凌空廊等,这种廊子多建于园林,名胜中,其主要功能是为造景或得景而造。     

混凝土空间桁架连廊结构试验研究

某大学图书馆与人文学院主楼在23.800m高空处通过一混凝土空间桁架连廊相连,该连廊结构为预应力混凝土桁架结构,简支于两端主结构上。为了确定该连廊结构在设计荷载下的受力性能和承载能力,本文对该连廊结构进行设计荷载下的静载试验。同时,建立连廊结构有限元模型,对该连廊结构进行理论分析,通过理论与试验数值比较,验证连廊结构计算模型的正确性,并进而计算得到连廊结构的承载能力。试验及理论结果表明,连廊结构在设计荷载下满足使用要求,其承载能力满足安全要求。     

采用被动控制的四塔连体结构振动台试验研究

某四塔连体结构在顶部通过300m长的空中连廊在高度235m处连接,形成复杂的多塔楼高位连体结构。为减小地震作用下的结构响应及结构构件内力,采用被动控制方案,空中连廊与四栋塔楼的连接节点采用摩擦摆隔震支座,并设置阻尼器进行耗能与限位。为检验四塔连体高位减（隔）震结构的抗震性能,进行了1/25缩尺模型的模拟地震振动台试验研究。结果表明：采用被动消能减震的四塔连体结构满足抗震设计要求;摩擦摆隔震支座与黏滞阻尼器产生了良好的隔震与消能减震效果,空中连廊构件在罕遇地震作用下保持弹性工作状态。     

随机地震激励下柔性连接双塔连体结构位移参数分析

以3-DOF力学模型推导了柔性连接双塔连体结构在随机地震激励下各位移传递函数和均方值,采用数值计算进行参数分析,变量包括连体与塔楼以及塔楼与塔楼的质量比,连体对塔楼的频率比,连体支座阻尼比.随机地震激励包括白噪声和金井清谱.对于对称塔楼结构,其基本规律和TMD结构相同,但为控制支座位移需采取不同于TMD结构的策略,即连体的固有频率需避开塔楼自振频率以免共振,且宜增加连体支座的阻尼比及连体对塔楼的质量比.对于不对称塔楼结构,双塔对连体部分异步驱动,连体在两支座约束下的固有频率需避开两个塔楼自振频率,并且可通过调整两支座刚度的比例使两支座的相对位移趋于均匀.     

高层建筑大跨度钢结构连廊设计

高层多塔建筑设计中,连廊结构已得到广泛应用,要确保连廊结构的安全性和稳定性,就必须保证连廊的设计质量,特别是对于大跨度钢结构连廊更为重要。论文根据实际工程,分析了高层建筑大跨度钢结构连廊设计的几个重要方面,探讨并总结出大跨度钢结构连廊的设计要点。     

大跨度混凝土连廊高空贝雷梁支撑体系施工技术

针对高空大跨度混凝土连廊施工,设计了一种用于连廊混凝土浇筑及底部幕墙施工的钢平台.为提高整个平台支撑体系的安全性和稳定性,设置了预埋钢牛腿板并利用Midas有限元软件对支撑体系进行模拟,同时结合大荷载水袋预压等措施对支撑体系稳定性进行监测,并与模拟数据进行对比分析.经实践检验,该平台施工快速、安全、高效,可有效解决高空...     

某皮带走廊栈桥的优化设计

以实际工程中的某皮带走廊栈桥为例,采用平行弦钢桁架,通过ANSYS软件模拟,运用两种预应力方案设计此栈桥,并将两种方案以及未施加预应力时的用钢量作对比来比较其经济性。综合分析结果表明:方案2中采用整体折线型布索最经济,用钢量最少,因为其卸载杆较多,且卸载力度基本与荷载内力相同。     

力学与美学的有机统一——以温州市泰顺廊桥为例

以清代古建筑——泰顺廊桥为实例,通过建模和后期处理制作出节点分析图的受力分析,研究了其节点的构造方法,对其整体结构进行了分析。并对泰顺廊桥巧妙的力学应用背后所蕴含的美进行了探讨。     

论岭南园林中的廊

廊是园林设计中的重要部件,它既是水平交通的有力策划者,也是筑园造景的构图元素。该文以岭南园林中的“廊”为研究对象,阐析廊的形态和特点、常见的支撑构件材料、尺度和节点处理手法,分析廊作为可遮阳避雨的交通空间、建筑室内外的过渡空间、连接要素以及生活场所时的功能,重点论述廊在园林景观空间组织中所发挥的分隔、引导、展现和衬托等的重要作用,最后通过总结廊在现代岭南园林建筑中的创新设计手法,展望廊在新时代必将以新的形式不断丰富其内涵。     

白鹤梁题刻保护工程交通廊道施工措施

白鹤梁题刻原址水下保护工程采用“无压容器”原理兴建，交通廊道布置在堤防岸坡，连接着地面陈列馆和水下参观廊道，由坡型廊道、交通廊道组成。围堰完成后，交通廊道采用立模现浇的方式，分段立模、扎筋浇筑。