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对重要结构件薄壁铝合金壳体进行了低压铸造工艺设计,通过对充型流场、温度场以及缩孔、缩松的数值模拟预测,优化了该铸件的低压铸造工艺方案。模拟结果表明,采用导热更好的铜芯替换钢芯,能获得平稳的充型行为和均匀的温度场,预测的缩孔、缩松未出现在铸件上;优化后的薄壁铝合金壳体铸件的低压铸造工艺方案合理,可以有效地优化壳体温度场,降低铸件出现缩孔、缩松的几率,生产出了合格铸件。 相似文献
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薄壁铝合金铸件真空差压铸造工艺的研究 总被引:12,自引:3,他引:9
介绍了用于薄壁铝合金铸件的真空差压铸造工艺。该工艺具有装置简单、充型速度平稳可调、充型能力好、铸件质量高的特点。对该工艺作了深入研究,论述了其基本原理。结果表明该工艺的压力时间曲线具有优良的线性关系,与传统的重力铸造和真空吸铸相比具有优异的充型性能,非常适用于薄壁铝合金铸件的生产。 相似文献
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介绍了用于薄壁铝合金铸件的真空差压铸造工艺。该工艺具有装置简单、充型速度平稳可调、充型能力好、铸件质量高的特点。对该工艺作了深入研究 ,论述了其基本原理。结果表明该工艺的压力时间曲线具有优良的线性关系 ,与传统的重力铸造和真空吸铸相比具有优异的充型性能 ,非常适用于薄壁铝合金铸件的生产 相似文献
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采用有限元模拟仿真软件对铝合金汽车座椅骨架低压铸造工艺进行数值模拟,研究了低压铸造加压工艺中的充型压力、充型加压速率及增压压力对铸件缩松缩孔的影响.模拟结果表明:充型压力和充型加压速率的提高,有助于提高薄壁件的充型能力;对于特定的薄壁件,存在一个临界增压速率,使得缩松缩孔率最小.另外,随着增压压力的提高,缩松缩孔率减小. 相似文献
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利用viewcast软件模拟铸件的充型和凝固过程,从凝固过程模拟结果发现铸件局部厚大部位容易产生缩孔、缩松缺陷。根据模拟结果和理论分析,设计了合适的冷铁和工艺补贴,同时,将浇注温度从700℃降低至680℃;对改进后的方案再次进行凝固模拟,铸件缩孔和缩松缺陷消失。 相似文献
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差压铸造工艺方法的核心是差压充型,压力下凝固。针对复杂薄壁铝合金铸件的特点,进行了差压铸造工艺设计,研究了薄壁铝合金铸件差压浇注的充型速度、加压速度及压力跟踪曲线,并导出了快速补压工艺理论。 相似文献
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大型薄壁铝合金箱体的铸造工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
大型薄壁铝合金箱体铸件易产生欠铸变形及裂纹缺陷,本文在铸造工艺上采取了冷硬树脂砂组芯造型,让大平面向下;在浇注系统设计方面,采用底注开放式浇注系统,开设多个内浇道,在铸件两侧底平面同时浇注,适当提高浇注温度等。此外,还采取对铸型喷乙炔烟涂料,正倾斜浇注,提高浇注压头,增设防裂筋等措施,从而获得合格铸件。 相似文献
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将传统工艺和现代计算机模拟技术相结合,利用View Cast软件对薄壁铝合金筒体铸件凝固过程进行了分析,通过凝固过程时间分布预测了缩孔缩松产生的位置。采用加设缝隙式内浇道和增大冒口尺寸的方法对初始铸造工艺方案进行了优化。再次模拟表明,改进后的方案合理可行,铸件实现了充分补缩和顺序凝固,消除了缩孔(松)等缺陷。 相似文献
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用真空差压铸造法生产复杂薄壁铝合金铸件 总被引:4,自引:0,他引:4
对用真空差压铸造法生产的铝合金铸件性能进行了研究,从理论和实践量方面论述了其较好的铸件内在性能。该工艺与传统的重力铸造和真空吸铸相比,铸件强度得到了提高,铸件组织更加致密。适合于质量要求高、复杂程度高的铝合金铸件的生产,尤其适用于薄壁铸件的生产。 相似文献
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针对某型整体式桥壳支座凸台存在缩孔缺陷及铸件部分区域发生变形的问题,对其铸造工艺进行优化.利用Creo软件对整体式桥壳进行三维建模,并利用数值模拟软件对其铸造过程进行模拟.模拟结果反映了铸件缩孔、缩松缺陷的部位,并且根据前期试制结果,对原有工艺方案进行优化.通过模拟结果及样件试制验证,优化方案有效减少了缩孔缺陷及变形超... 相似文献
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针对QT450-10结构复杂汽车部件过桥箱铸件的缩孔和缩松缺陷问题进行研究,结合Procast软件模拟结果,通过调整铁液共晶度和再辉度,并使用铬铁矿砂芯的方法,成功降低铸件废品率,综合废品率在2%以下。实验结果表明,调整铁液共晶度接近1、再辉度小于3℃,以及采用铬铁矿砂芯可以有效减轻铸件缩松的机率,消除缩孔缺陷。该研究对于提高铸件质量和性能具有重要意义。 相似文献
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大量的薄壁铸件广泛应用于航空航天和国防领域,而真空差压铸造因具有良好的充型和凝固条件,被用于生产高质量的复杂薄壁铸件。目前真空差压铸造薄壁件引起了国内外研究者的广泛关注,为此对真空差压铸造控制系统、薄壁铸件充型以及凝固等方面的研究进展作了介绍,详述了真空差压铸造分级变压控制系统、薄壁铸件充型流态模型、凝固组织与补缩能力,并就目前该研究中存在的问题及今后的发展方向提出了建议。 相似文献