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介绍了200MW机组DQLT-1B励磁调节器由原反应机端电压及功率因数变化的两套调节器输出脉冲并接后触发单套可控硅整流桥方式改为两组脉冲分开触发方式,提出了改进后有关励磁参数的测试结果,并对改造中的注意点加以说明。 相似文献
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分析换相失败的机理,指出现有换相失败预防控制措施的局限性,提出一种基于整流侧触发角紧急控制的换相失败预防策略。该控制策略根据交流系统故障严重程度及系统的恢复情况确定整流侧触发角参考值,采用可变启动阈值调整控制系统检测交流故障的灵敏度;采用可变输出惯性时间常数确定控制器输出量的变化速度,从而达到既预防换相失败又兼顾交直流系统恢复速度的目的。以改进的CIGRE HVDC模型为例进行了仿真研究,仿真结果表明所提方法的优越性,并验证了可变启动阈值及可变输出惯性时间常数设计的合理性。此外,分析并仿真说明了整流侧到逆变侧的站间通信时延对控制系统作用效果的影响。 相似文献
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摩托车点火器CDI工作时,需要磁电机提供的点火触发脉冲来触发。但在某些试验测量场合,若用产生模拟磁电机点火触发脉冲的电路来替代磁电机,不仅便捷,而且无噪声,消耗大大低于磁电机。本文就介绍该模拟装置的电路结构。为便于图示,把该装置分为信号产生与变换电路和主电路这两部分。信号产生与变换电路如图1所示。其中:N1为集成脉宽调制电路TL494,这里未用其误差放大器部分,直接将PWM比较器的同相输入端3脚,与分压电阻R1、R2相连(R1、R2将14脚输出的+5V基准电压分压),产生固定脉宽的脉冲电压,它图1 信号产生与变换电路是作为一个独立… 相似文献
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1.前言 晶闸管是弱电控制、强电输出器件,而控制它工作的是触发脉冲。也就是说,触发脉冲虽小,却十分重要。比如,若某触发脉冲丢失,则对应的晶闸管就无法导通,这对单纯的整流电路来说,其输出电压就会明显降低,从而影响负载正常工作:若负载为电动机,则电动机会因电压过低而转速下降,电枢电流增大,铜损增加,加速了绝缘老化,影响了电机的使用寿命;若是同步电动机,还会使 相似文献
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分析对比了半波整流和电阻-二极管(R-D)串联整流两种适用于交流发电机调压器电压检测的整流电路形式.深入研究发现,后者用于飞机交流电源(115VAC)系统时,虽具有诸多优点,但同时也容易造成检测电路锯齿波频率的不稳定和后续脉宽调制波占空比的混乱现象.因此,在电路结构变动很小的前提下,提出了一种改进的整流电路形式.经分析、仿真和实验结果表明,该电路可获得稳定频率的锯齿波,且具有宽阔的锯齿波纹波幅值调整范围.此外,该电路还继承了R-D串联整流电路的所有优点,在飞机交流电压调节系统中有着重要的应用价值. 相似文献
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1 12脉冲整流型UPS的输入谐波特性
1.1 12脉冲整流器UPS的工作原理及主要输入谐波参数
如所周知:6脉冲可控硅整流型UPS典型输入电流谐波参数(满载)为:输入功率因数PF=0.8,总的输入电流谐波分量THDI=32%~34%r,其最大输入电流谐波分量出现在5次谐波分量上。为降低6脉冲可控硅整流型UPS的THDI所采取的一种技术措施是:采用如图1(a)所示的12脉冲可控硅整流型UPS设计方案。 相似文献
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为提高触发旋转火花开关的稳定性和可靠性,研制了一套输出电压及频率可调的高压脉冲触发系统。该系统应用多脉冲触发模式,采用可调直流电源和储能电容作为能源系统,利用半导体开关器件绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为主开关控制放电周期和脉冲宽度,由数模混合电路构成信号源控制IGBT的通断,经过高压脉冲变压器在负载上获得需要的高压脉冲。实验结果表明,该系统在500 Hz的重复频率下能连续稳定地输出高于38 kV的高压重频脉冲,脉冲宽度为20μs,能稳定触发旋转火花开关。通过多脉冲触发的应用,提高了触发系统的可靠性和稳定性、减小了触发系统的体积和重量。 相似文献
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触发整流电路主要是根据可控硅的工作特性,用触发脉冲信号控制可控硅的导通角,从而获得可调的直流电源,如果把可调的直流电源再变成交流电源,这就是逆变电路要完成的工作,逆变电路是由逆变触发电路和逆变回路二部分组成的。 相似文献
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脉冲间歇整流装置负载功率变化迅速、交流供电频率变化范围大、交流电压/电流畸变严重,对其晶闸管触发策略的研究鲜见报道。以输出侧为直流电容的兆瓦级脉冲间歇整流装置为研究对象,提出并实现一种适用于此种应用的新型晶闸管触发策略。所提出的触发策略根据晶闸管阳极-阴极端电压的变化来实时调整晶闸管的触发脉冲,较好地克服了现有触发策略在脉冲间歇整流应用中的不足。策略结构简单、可靠,实用性强。设计中同时集成一种实时的晶闸管触 相似文献