装载机新型工作装置设计理论的研究

推出了一种装载机工作装置的新型机构 ,克服了传统工作装置由于设计误差而产生的“干涉”现象 ,实现了无铲斗平移引导油缸工作装置 ,使其结构大为简化 ,设计极为简单。此外 ,还分析研究了这种新机构的设计计算方法。为今后进一步改进现有装载机工作装置提供参考     

装载机工作装置的遗传优化设计

反转六连杆机构是装载机工作装置的重要部分。建立了反转六连杆机构的数学模型，采用基于违约解转化法的遗传算法对其进行优化设计，并对装载机工作装置进行了性能分析评价。结果表明，采用优化设计后，铲掘位置时的反转六连杆机构传力比提高了7．22％，工作装置的性能得到进一步的完善和提高。     

反求工程技术在尿液分析仪设计中的应用

介绍了应用反求工程的理论和方法，对尿液分析仪进行反求设计的过程，并重点介绍了试纸条传送装置的反求设计。新研制的尿液分析仪性能有了很大提高并已成功投放市场。     

浅谈装载机工作装置优化设计

装载机是工程机械的重要机种之一,其工作装置设计的合理性和质量直接影响着装载机的各项工作性能。本文应用参数优化建模和设计方法,对反转六连杆机构建立了参数优化模型,确定了变量系统,目标和约束系统,用优化软件进行了优化设计。对工作装置所得的优化结果进行了分析,剖析了机构形式的优缺点和适用范围。     

装载机工作装置连杆机构优化设计

本文着重讨论了应用优化理论建立工作装置正、反转连杆机构铰点位置优化设计的数学模型和电子计算机辅助设计原理;并对两个优化程序进行了简要介绍。近年来,该项成果已逐步用于生产,已为五个工厂的装载机工作装置计算了优化方案;充分验证了理论的正确性与有效性,取得了满意的成果。     

装载机工作装置六连杆机构优化设计

讨论装载机工作装置连杆机构优化设计数学模型的建立,优化设计程序的编制,并以某厂ZL50型轮式装载机的结构参数为例进行优化设计计算。由此证明数学模型建立的正确性及优化设计程序的可靠性。     

反求工程与现代设计

回顾了反求工程出现和发展的背景,论述了正设计和反设计的区别和关系,现代设计理论方法对反求工程的重要性。着重指出：消化、吸收、改进、挖潜、进行再创造是反求工程的目标,是提高和加快发展科技、经济的对策之一。     

关于SE80卷烟机烟支传送装置运动规律的反求设计

PROTOS80卷接机组是德国Hauni公司80年代的新产品,它是由VE80喂烟丝机、SE80卷烟机和MAX80接装机组成的自动机组,它可以完成从烟丝到滤咀烟的全部制作工作,并能在生产过程中对烟支质量进行自动监控,其生产能力为每分钟8000支。目前,我国许多大型卷烟厂都引进这种设备用以生产高档滤咀烟。它的国产化工作     

基于遗传算法的装载机工作装置优化设计研究

针对装载机工作装置设计要求满足平动性和较大掘起力等需求,采用标准遗传算法与惩罚函数相结合的优化方法,使得设计结果符合铲斗举升平动性这一目标,铲斗举升时位置角的变化均不超过10°,并满足高位卸载角度的要求。该方法解决了通常遗传算法面临的约束函数多、约束函数非线性的困难,通过各个控制参数的合理配置,快速得到一批最优稳定解,为装载机工作装置的设计提供动力性能更高并且工作性能优良的设计方案,提高了工程设计水平和设计效率,缩短了设计周期。     

旋转装载机工作装置的遗传优化设计

建立了旋转装载机工作装置的教学模型，采用基于双种群违约解修正法的遗传算法对其进行了优化设计，结果表明，采用优化设计后，铲据位置连杆机构的传力比提高了9．9％，工作装置的性能得到了明显提高。     

ZL50装载机工作装置设计及分析

工作装置是装载机的主要执行机构,其由铲斗、动壁、摇臂、连杆、动臂油缸和转斗油缸组成。采用图解法对装载机工件装置进行结构设计,确定各构件的结构参数与相对位置,并应用SolidWorks建立三维模型,通过有限元得到应力、应变分布云图进行强度校核。提出危险截面出现在动臂及其与铲斗铰接等部位,找到设计中应该加强的区域,极大的缩短了设计周期,提高了设计效率。     

基于ADAMS的ZL-80装载机工作装置优化设计

装载机工作装置的优化是一个非常复杂的问题,在保证各性能指标的情况下,工作装置的自动放平性能成为优化设计的目标。基于机械系统动力学软件ADAMS环境,对装载机工作装置中各主要杆件进行参数化,创建了装载机工作装置的虚拟样机优化模型。通过优化分析使铲斗的平移性得到了进一步的提高,自动放平性能得到了更加明显的改善。     

一种新型破碎机反求设计中的关键技术

介绍了一种新型破碎机反求设计中的关键技术,如基本设计参数的确定、辊齿材料的选取、布齿方式的优化、振动分析等,有一定的实际意义和参考价值。     

复杂曲面体的反求设计及开发

介绍反求工程的基本思想、设计开发模式及其特点 ,基于Pro E软件平台 ,以某鞋楦为反求设计对象 ,讨论反求设计方法的设计过程     

基于虚拟模型的大型装置零件反求设计方法

针对大型装置的无实物模型零件系统设计,介绍了一种新型的产品零件反求设计方法,阐述了其基本设计过程.首次提出了零件虚拟模型的概念,重点描述了虚拟模型的创建和数字化方法,并对零件CAD模型的优化设计方法进行了研究.最后利用设计实例说明了产品零件的反求设计过程.     

论装载机工作装置的合理设计

装载机的铲掘和装卸物料是通过工作装置的运动而得以实现的，工作装置直接影响装载机的性能参数和作业效率，所以，合理地设计工作装置的结构是非常重要的，本文着重从以下几个方面详细论述了工作装置的结构设计：，确定动臂长度，形状及车架的铰接位置，２；确定动臂油缸的铰接位置及动臂油缸的行程；３．连杆机构的设计。     

机械产品的反求设计

介绍反求设计的发展、特点、反求对象分析、设计过程及反求设计的应用.     

装载机八杆机构工作装置优化设计

为了提高装载机八杆机构工作装置的铲斗平移性,介绍了一种基于ADAMS的可行且快速的优化设计方法。首先用Solidworks建立工作装置的三维模型,通过数据交换接口将该模型导入ADAMS中建立工作装置的虚拟样机模型。接着以工作装置各个铰接点的坐标为设计变量,其它设计要求为约束函数,铲斗平移性为目标函数,以此建立工作装置优化设计的数学模型。最后利用ADAMS强大的计算功能进行优化计算找出目标函数的最优解,从而使铲斗的平移性得到显著提高,为接下来工作装置的多体动力学分析奠定了模型基础。     

反求设计中基本尺寸确定方法的研究

分析论证了反求工程之主要组成部分反求设计实现中基本尺寸确认的重要性 ,深入讨论了两种确定基本尺寸的方法 :小子样法与专家系统法。提出了基本尺寸校验的若干取值准则及其权值函数。并以 VC5 .0编程语言在Windows95环境中程序设计实现了有关算法     

轮式装载机工作装置液压系统分析与改进设计

该文通过对装载机常见的工作装置液压系统原理进行分析,发现翻斗液压缸无杆腔过载会导致活塞杆弯曲、液压软管破裂、油封损坏、无杆转斗拉杆损坏等故障,在此基础上提出改进设计的方法,为同类型的液压回路改进设计提供一定依据。