埋地钢质管道受高铁交流干扰的数值模拟

利用数值模拟软件建立了埋地钢质管道受高速铁路输电系统的交流杂散电流干扰(交流干扰)的模型,通过模型计算预测了高铁机车运行至不同位置时对管道造成的干扰情况。根据相关标准要求,对交流干扰进行分析评价,得到超出标准限值要求的管道范围。针对超出安全限值的管线,利用水平敷设锌带的方式设计缓解方案,实现了高速铁路对埋地钢质管道的腐蚀干扰防护,保障埋地钢质管道的安全运行。     

埋地钢质管道交流干扰测试与评价

高压交流输电线路及交流电气化铁路对与其临近铺设的埋地钢质管道会引起交流干扰,产生交流腐蚀,并对阴极保护系统的安全运行带来不利影响。因此,埋地钢质管道中交流干扰的检测与评估是必要的。国内外对于埋地金属管道受交流干扰的测试与分析,主要围绕交流干扰电压、交流电流密度、腐蚀速率等参数的测试来开展。在交流干扰及阴极保护有效性评价方面,国外以交流电流密度及交/直流电流密度比为主要参量。本工作通过对交流干扰下的管地电位信号时频特征研究,得出管地电位信号时频特征与交流干扰源频率存在一致性,为检测和判定埋地钢质管道上的交流干扰提供了一定的依据。     

高速铁路故障状态对埋地管道的干扰影响

随着经济的发展,高速铁路与在役埋地钢质管道临近、长距离平行和交叉的情况越来越多,高速铁路在运行和故障时会对附近的埋地管道产生稳态交流干扰和故障大电流干扰.通过数值模拟方式,预测了与在建高速铁路交叉的埋地管道受到的故障干扰,分析了干扰影响及其规律,基于预测的人身安全电压和涂层耐受电压评价了干扰程度,并针对干扰不达标的情况...     

固态去耦合器交流干扰缓解效果检测

某原油输送管道在交流干扰严重区段采用了固态去耦合器接地的交流干扰缓解措施。通过现场干扰程度调查与测试、防护效果检测评价、固态去耦合器运行参数测试等工作,获得了详细的现场数据,对固态去耦合器产品的性能与应用效果进行了评价总结,为埋地钢管交流干扰缓解工程的固态去耦合器的选型与应用提供参考。     

中国和加拿大管道与输电线路安全标准差异分析

输电线路对埋地钢质管道产生强烈的交流干扰腐蚀。随着我国管道和电力行业发展,二者矛盾日益突出。应从设计和运行角度规范管道和输电线路的职责和协调做法。为此,研究了加拿大国家标准关于管道与输电线路的安全距离的推荐做法,包括细化和明确管道公司和电力公司的职责,以交流干扰电压15V判断管道交流腐蚀,管道和输电线路安全距离应用建议,减少管道上的电磁耦合作用和避免输电线路故障的措施,以及安全距离不足时的管道本体、防腐层和管沟防护措施。最后,为从根本上避免或者消除管道交流干扰腐蚀的风险,提出了国内标准改进建议。     

埋地油气管道交流干扰腐蚀及防护研究进展

分析了交流干扰腐蚀的机理、特点和对埋地油气管道的不利的影响,介绍了国际上埋地管道交流干扰危险性新的分类标准和先进的交流干扰测试方法,阐述了国内外对存在交流干扰时阴极保护标准的研究现状,并提出了自己的见解.同时对国内外在埋地管道交流干扰腐蚀防护新技术和新方法上的研究进行了总结评述.基于国内外交流干扰腐蚀及防护的最新研究进...     

陕京三线交流干扰防护新技术应用与优化

陕京三线输气管道工程对受交流干扰的区段采用了集中接地、故障屏蔽、固态去耦合器接地等交流干扰防护新技术,通过现场干扰程度调查与测试、防护效果检测评价、固态去耦合器运行参数、持续干扰防护接地点优化调整与测试等工作,获得了详细的实际数据,对固态去耦合器接地方式新技术的应用情况,以及防护点的优化等进行了总结,为埋地钢管交流干扰防护工程的设计、施工及运行测试提供参考。     

埋地钢质管道交流干扰腐蚀影响因素实验分析

参照埋地管道服役环境,搭建钢质管道交流干扰腐蚀实验平台。采用腐蚀试片失重法,测试钢质管道在土壤模拟溶液中的腐蚀速率,研究交流杂散电流干扰环境下杂散电流大小、土壤电导率以及土壤酸碱度对钢质管道腐蚀速率的影响。实验结果表明:杂散电流对钢质管道的腐蚀速率影响最大,土壤酸碱度和土壤电导率对钢质管道的腐蚀速率影响规律复杂。     

交流干扰——埋地管道完整性的新威胁及其危险性的分类标准

对埋地钢质管道由于与高压交流输电线路、高压交流电力机车等的平行、交叉和靠近铺设,所带来的交流腐蚀的分析,说明对在建或运行中的埋地管道,必须重视来自高压交流输电线路的交流干扰以及来自高压交流电气化轨道的干扰的检测、排查、与评估。本文介绍了国际上对交流干扰危险性新的分类标准,以及在交流干扰存在下通过接地排流、或隔直流排流等手段来减缓交流干扰的电压后,又如何通过基于直流电流密度与交流电流密度指标来评价管道的阴极保护的有效性,这也是近年来国外研究与探讨的主要课题。通过本文介绍,希望加强国内关于交流干扰的检测与研究的重视,并进一步制定与国际同步的标准规范,以指导行业内的设计、检测行为,保证埋地油气管道的安全运行。通过本文介绍,希望促进国内关于交流干扰的检测与研究的重视,并进一步制定与国际同步的标准规范,以指导行业内的设计、检测行为,保证埋地油气管道的安全运行。     

固态去耦隔直排流技术应用现状

埋地钢质管道在受到严重的交流干扰时,人身安全、管道设备、阴极保护有效性均会受到一定程度的影响。工程上普遍利用固态去耦合器连接管道和接地极的做法减轻交流干扰。在国内管道交流干扰排流工程中固态去耦合器得到大量的应用,突显出排流效果不理想和阴极保护存在负面影响等问题。亟待解决排流设计不合理、缺乏排流效果现场检测评价指标及方法、以及相关标准规范的不完善等问题。     

埋地管道交流杂散电流的危害与排流

根据埋地天然气管道受到的交流干扰情况,针对性的对长输埋地管道交流干扰及防御问题进行了探讨,参照国内外同行业的交流干扰防护做法,总结了一种新的排流处理方法,实施效果理想。重点阐述了交流干扰的来源,交流干扰的形式、危害,高压输电线路对埋地金属管道的影响及处理措施,并分析了各种排流方法在实际运用中的特点,为近似问题的解决处理提供参考。     

固态去耦合器与钳位式排流器的排流效果对比

固态去耦合器与钳位式排流器是目前在埋地钢质管道交流干扰排流实践中广泛使用的产品。借助某天然气管道的交流干扰排流应用,对两种排流产品的性能进行了对比性研究。固态去耦合器在排流效果以及对阴极保护的影响方面有较大的技术优势。     

苏南成品油管道交流杂散电流干扰检测及防护措施

以苏南成品油管道为研究对象,对交流杂散电流干扰进行测试,表明有5个管段存在明显的交流干扰。确定了各管段的交流杂散电流的干扰程度和干扰源,得到了不同杂散电流干扰源造成的交流干扰电压波动规律。对苏南成品油管道提出了交流干扰防护措施,并根据现场的模拟试验和计算,确定了排流地床参数。     

交流杂散电流对管道交流干扰电压的影响

根据目前在油气管道运行过程中日益增加的交流电气化铁路与埋地管道平行或交叉等情况,通过实验室管道试验,研究了管轨并行间距、并行长度以及交叉角度对交流干扰电压的影响规律.结果表明,交流杂散电流干扰下管道交流干扰电压随并行间距和长度呈现逻辑函数变化,并随交叉角度的增大而减小.所得规律可以对管道运行过程中杂散电流的排流进行理论指导.     

京沪高铁对埋地管道的交流干扰规律及缓解措施

京沪高铁山东段与某输油管道长距离并行交叉,导致输油管道遭受严重的交流干扰。通过现场检测和数值模拟评价,明确了高铁对埋地管道的干扰特性、干扰强度及分布规律、缓解方案等。经过排流施工和后评价,管道交流干扰问题消除。基于该工程案例,高速铁路与交流输电线路对管道交流干扰强度评价方法显著不同,数值模拟计算对合理设计动态交流干扰排流地床数量和接地电阻具有重要辅助作用。     

交流电气化铁路对某输气管道的交流干扰及防护措施

交流电气化铁路对临近路由的埋地钢制管道会产生交流杂散电流干扰,影响管道阴极保护系统的运行,并对管道设备和操作人员的人身安全造成威胁。本文以某条与交流电气化铁路并行达40km的天然气管道为例,阐述了交流电气化铁路对天然气管道的交流干扰的影响、判别、原理和危害,并对被干扰管道采取了接地排流防护措施,有效的减弱了交流干扰,并使管道的阴极保护系统恢复正常,确保了管道的安全运行。     

川气东送金陵支线杂散电流干扰的检测与防护

随着机动轨车及电力网络的快速发展,其引起的杂散电流给埋地钢质管道造成的腐蚀已严重危害管道安全。本文介绍了川气东送金陵支线杂散电流检测判断方法,杂散电流干扰防护措施,并提出了利用锌带排流针对埋地钢制管道直流腐蚀进行防护的方法。     

水平锌带地床交流缓解效果的影响因素

利用数值模拟计算技术对水平锌带地床交流缓解效果的影响因素及其影响规律进行了研究。结果表明:水平锌带地床的交流缓解效果随着地床与管道间距的增大而逐渐降低,但存在一个最大的地床安装间距;随着地床埋深的增加,地床覆盖范围内管道交流干扰电压升高,地床覆盖范围外管道的交流干扰电压降低,且地床的整体有效影响范围增加;在一定范围内,地床的缓解效率随地床长度的增加而增大,但超过一定长度后,其缓解效率增加缓慢;地床铺设时应尽可能将其中心接近管道最大交流干扰电压处;随着地床与管道连接间距的增大,管道的交流干扰电压逐渐增大,经济有效的连接间距为500m,连接位置最好选择交流干扰最大的地方。     

交流电干扰下-850mV(CSE)阴极保护电位准则的适用性研究

交流干扰对埋地管道阴极保护系统的正常运行产生影响,由于实际现场地下管线复杂,各种干扰因素很多。本工作利用实验室模拟装置来进行交流干扰对阴极保护系统影响的研究。对交流干扰下阴极保护电流密度和阴极保护电位变化的研究表明,经典的-850 mV(CSE)作为保护电位埋地金属管道阴极保护判据,在交流干扰存在的环境中将不再适用。     

埋地钢质管道交流腐蚀的检测与评价

通过现场交直流干扰参数的测试对珠江支线埋地钢质管道的受干扰情况进行了评价，结果表明，该段管道受到严重的交直流混合干扰。使用交流电压参数与交流电流密度参数评价管道的受干扰情况，会得到截然不同的评价结论。阴极保护带来的阴极极化对防腐蚀层破损点周边的局部电阻率有明显的影响。在低电阻率、高极化水平下，可能出现管道的交流电压很低但是交流电流密度很大的现象。