自动扶梯金属结构静应力与变形计算分析

自动扶梯金属结构是设计自动扶梯中非常重要的部分,其强度、变形及静应力能否满足要求对自动扶梯的安全起着决定性的作用。对于不同型号的电梯,需要通过严格的计算来计算分析金属结构的材料及强度是否能够符合要求。通过有限元方法对金属结构的静应力和变形的计算,为自动扶梯的设计,提高扶梯运行的安全性,提供了理论依据。     

自动扶梯桁架结构的有限元分析

介绍了自动扶梯桁架有限元分析的应用,借助通用有限元软件对自动扶梯进行静载分析,研究自动扶梯在满载时的力学特性,得到自动扶梯满载时的挠度、安全系数等各种计算结果。     

自动扶梯桁架的有限元分析

介绍了自动扶梯桁架的有限元理论与应用,借助通用有限元软件ANSYS对自动扶梯桁架进行静载分析,研究了自动扶梯在满载时的力学特性,得到自动扶梯在满载时的挠度、安全系数、支反力等各种计算结果。     

自动扶梯中部桁架局部加高对挠度和强度的影响

对于超过标准支撑距离的自动扶梯,制造厂家一般采用桁架加高的方法以满足自动扶梯挠度和强度的要求。中部桁架整体加高,会在中部桁架与下部桁架拐角处与常规自动扶梯底坑产生干涉。对此,提出了一种中部桁架局部加高的方法。将中部桁架局部加高与整体加高进行挠度和强度对比,为自动扶梯桁架加高方式的多样性提供参考。     

自动扶梯桁架的有限元分析

基于通用有限元软件solidworks对自动扶梯桁架进行静载分析，研究自动扶梯在满载时的力学特性，得到自动扶梯不同工况的挠度和强度结果。     

基于有限元法的自动扶梯梯级主轴强度和挠度分析

为研究由于碰撞原因可能引起的自动扶梯梯级失效模式,采用合金钢材料,对自动扶梯梯级装配体的三维模型进行分析。通过对梯级的力学有限元分析,得出梯级主轴的强度和挠度位移形变结果,为制订相应的维保和管理技术标准提供依据。     

建筑幕墙立柱挠度计算研究

本文对某幕墙检测试件的抗风压性能中的立柱挠度的测试结果与规范方法的计算结果进行了比较,并通过有限元计算分析,发现规范的计算方法与测试结果存在较大的差别,对幕墙立柱的挠度计算提出建议。     

一种自动扶梯运行状态记录和故障报警系统的研发

介绍了一种自动扶梯运行状态记录和故障报警系统的软、硬件结构．给出了该系统的性能试验测试结果。测试结果表明．该系统可以准确地监测自动扶梯的运行状态和故障,从而在提高自动扶梯运行安全性能方面可以发挥重要作用。     

对扶梯梯级链初张力取值的一点看法

自动扶梯梯路系统是典型的链传动系统。在链传动系统设计过程中，链条初张力是基本参数之一。初张力取值不但对链传动的功率计算有影响，而且对链条的极限载荷和轴的径向压力影响也很大。链条初张力的合理取值是合理设计链条和主轴的前提。《电梯与自动扶梯一原理、结构、安装、测试》^[1]第171第2节介绍了自动扶梯功率计算的2种方法：逐点法和总阻力法。其中逐点法算法合理易懂，     

一种高效率的自动扶梯主机寿命测试平台

总结了传统自动扶梯主机寿命测试平台的弊端,介绍了一种高效率主机测试平台的原理、设计思维和性能;列出了传统测试平台和高效率测试平台的运行费用明细;指出这种高效率测试平台是一种免维护、节能环保、使用经济的自动扶梯主机测试平台。     

一种新型自动扶梯智能旁路变频器

提出了一种新型自动扶梯用变频器．并介绍了变频器硬件结构和自动扶梯应用系统结构以及PID同步算法。试验结果表明．新型自动扶梯智能旁路变频器可以实现变频到工频的平稳切换。     

自动扶梯制动器性能试验

对自动扶梯工作制动器和附加制动器进行了研究．描述了工作制动器和附加制动器作用和重要性．并通过其性能试验的分析比较．提出合理设置工作制动器和附加制动器限速安全开关的方案及对国标中关于制动器超速安全要求的准确理解．确保自动扶梯运行安全。     

倾斜式施工电梯导轨架计算

对倾斜式施工电梯导轨架作受力分析,并建立力学模型。然后,分别用弹性支承连续梁理论和有限元法,对结构进行稳定性和刚度计算。在有限元分析中,先将结构看作是由梁单元和弹簧元组成的结构,对整个结构连同附壁撑进行分析。然后,对离桥塔较远的几跨,将结构进一步细化,看作是由许多杆单元组成的空间桁架式结构。这些方法不仅适用于倾斜式施工电梯的导轨架,也适用于附着式塔式起重机的塔身和直立式施工电梯的导轨架。     

钢-混凝土组合楼板施工阶段变形计算荷载取值探讨

现场测试和模拟试验表明,压型钢板作为组合楼板浇注混凝土的底模,在施工荷载撤走后,压型钢板的变形出现回弹,实测挠度与楼板自重作用下的计算挠度基本吻合,小于按现行标准计算的结果。因此,验算组合楼板施工阶段的挠度时,可不考虑施工荷载的影响。     

关于双螺旋形自动扶梯的概念设计

在对三菱电机公司的螺旋形自动扶梯分析的基础上,指出了人们对螺旋形自动扶梯的功能和结构的认识误区;建议以新的空间观念、结构理念和机械手段来解决现有的螺旋形自动扶梯的设计和制造的理想度,基于Triz理论分析并提出了螺旋形自动扶梯的功能核心和技术难点。同时指出现有设计理念中螺旋形自动扶梯各个系统之间的问题,如空间结构、动力学模型、机构设置等,都是源于人们一直固守的链式传动机制。     

某框架结构扶梯梁改造加固技术

通过对某框架结构自动扶梯梁的不同改造方案进行分析、对比,选择了较佳的处理措施,并采用粘贴碳纤维布对结构构件进行了加固补强,使之满足现有荷载状况下的安全使用要求.     

基于无线传输的自动扶梯制动距离智能测试系统

根据国家标准对自动扶梯和自动人行道制动距离的要求,在分析当前现场检验所遇到的问题的基础上,提出了一种基于无线传输技术的制动距离智能测试系统。该系统应用方便,测试精度高。