桩-土-承台共同作用的模型试验研究

通过带承台单桩及双桩基础的模型试验,对低承台桩基桩间土变形发展及其与承台板板底应力、桩侧摩阻力及桩端阻力间的相互影响进行较为细致的研究。试验表明:在相同基础荷载作用下,桩数的增加使桩端刺入变形量占基础沉降的比例降低。双桩基础桩体的存在对板底应力体现出增强作用,在相同桩间土变形量下,双桩基础板底应力大于带承台单桩基础。桩土相对位移的发展从桩端部位开始,逐步向承台板扩展,同一部位基础外侧的桩土相对位移要大于基础内侧。靠基础内外,桩的不同侧面表现出不同的侧阻发挥过程及极限值。同样桩间土变形量下,带承台双桩基础在桩端平面上土体的竖向应力要大于带承台单桩基础,从而发挥出较大的桩端阻力。     

桩-承台基础相对刚度试验研究

制作了3个九桩承台和1个十六桩承台,采用不同刚度垫块模拟桩刚度的变化,研究了不同承台厚度和桩支撑刚度对承台刚度及其桩顶反力分布的影响。考虑了桩与承台的相互作用,在对试验结果分析的基础上提出了一种新的桩–承台相对刚度表达式。与现有桩筏(箱)基础刚度计算公式进行对比分析,表明按本文推荐公式计算桩-承台相对刚度和桩基承台的刚柔性特征表现出很好的一致性,解决了现有桩筏基础刚度判定公式对刚度较大的桩判别较差的问题,由本文公式可计算出满足刚性条件下所需承台板厚度。     

桥梁逆作承台–群桩复合基础应用与现场实测研究

为进一步研究逆作复合基础在桥梁工程中的适用性,开展了桥梁逆作承台–群桩复合基础的实桥应用研究,针对有水和无水的施工环境,分别提出了桩与承台间预留孔采用带剪力连接键的钢护筒和收口网模板的构造设计与连接施工工艺,并通过12组接头承载性能试验验证了工艺方案的可靠性。通过现场实测,揭示了桥梁逆作承台–群桩复合基础受力机理,测试结果表明:采用逆作方案,先施工桩基和预留桩孔的承台,待盖梁施工完成后再封桩,使桩与承台形成整体共同参与受力,能够使封桩前承台底土承担上部荷载,有效发挥浅层地基土的承载能力;封桩后,基础沉降增量和承台底土压力增量均明显减缓,继续增加的上部荷载主要由桩基承担,能够有效控制封桩后桥梁沉降。     

基于复形调优法的带桩承台梁结构优化设计

通过桩-承台梁基础的工作特性研究,导出桩基承台梁有关计算的表达式,并利用优化分析法对桩-承台梁基础有关设计变量进行优化计算.实例计算表明,用优化设计参数的方法来指导桩基承台梁基础设计,是可以产生一定的经济效益的.     

竖向荷载作用下承台(基础)-桩不同构造形式下的工作性状分析

在文献[1]采用的现场试验对桩与承台（基础）之间不同构造方式下的承台（基础）-桩-土相互作用进行的研究基础上,首先采用有限元数值分析模拟承台-单桩-土系统的相互作用,通过参数调整,使其能够模拟文献[1]进行的现场试验并给出较为接近的结果。在此基础上,采用数值仿真试验对多桩情况下桩顶与承台直接接触、复合地基及桩顶预留净空基础在竖向荷载作用下的工作性状进行了对比分析与研究,比较了相同荷载、桩长、桩距、承台厚度等情况下各种构造形式基础的受力特点。同时,通过改变桩长、桩距、预留净空大小等影响因素,进一步研究了桩长、桩距、预留净空对多桩桩顶预留净空基础的桩土荷载分担比例和沉降的影响。     

基于复形调优法的带桩承台梁结构的优化设计

通过桩—承台梁基础的工作特性研究，导出桩基承台梁有关计算的表达式，并利用优化分析法对桩—承台梁基础有关设计变量进行优化计算。实例计算表明，用优化设计参数的方法来指导桩基承台梁基础设计，是可以产生一定的经济效益的。     

预制桩凿除桩顶方法的改进

建筑施工中，打入式预制桩与基础承台连接时，必须用人工将桩顶凿除一段，再将其主筋锚入承台或承台梁中，桩端锚入承台50min。但在人工凿除桩顶时，易将顶部用大锤打得缺棱掉角、开裂、酥烂，甚至由于桩顶被打烂需将承台与承台梁下移或加大桩截面等，严重地影响了预制桩与承台的可靠牢固连接。我们采用了一种凿除桩顶的有效方法，具体作法如下。     

桩-台复合基础在某山区地基中的应用

针对某山区建筑场地不均匀地基在施工中出现桩孔塌方的实际问题,在充分分析桩端土和桩周土性质的基础上,结合圆砾层承载能力高的特点,考虑桩顶承台承担一部分荷载,提出桩和承台联合承载的设计方法。桩按普通桩基设计,要求桩端承载力和桩身承载力都满足设计荷载要求,承台类似于天然地基上的浅埋基础,桩和承台协同工作,沉降一致。     

谈四桩高承台塔吊基础施工方法

以塔吊F023B作为实例,从施工工艺难度及成本方面着手,分析了四桩高承台塔吊基础与普通落地式塔基以及普通格构柱高承台塔基的区别与优势,并阐述了四桩高承台塔吊基础在深基坑施工中的应用与体会。     

群桩与承台的共同作用研究

群桩中基础承台、桩、土间的共同作用比单桩来得复杂。但在以往桩基设计中,都按单桩承载力设计,同时还考虑群桩的应力重叠,使群桩承载力低于单桩承载力之总和,引出一个群桩折减系数,而且从来不考虑桩基承台底面土的作用。近几年,虽然对群桩折减系数已予以放弃,但对群桩与承台     

承台(基础)-桩-土不同构造形式下的相互作用研究

桩与承台 (或基础 )之间可能有嵌入、接触和隔一层褥垫层三种构造形式 ,针对现有桩与承台连接的复合桩基和在桩顶设置褥垫层的刚性桩复合地基构造形式 ,提出了在桩顶与基础之间预留净空以发挥土承载力的一种新的构造形式。对不同构造形式 ,进行了一系列现场足尺单桩复合地基试验 ,对竖向荷载作用下承台 (基础 ) -桩 -土相互作用、破坏模式、承载力确定等进行了对比分析与研究。     

用JCCAD软件进行补桩设计的方法

本文利用基础JCCAD软件承台桩设计参数的修改,解决补桩后上部结构形心与桩基形心不重合时桩基承台的计算问题。     

剪力墙下桩独立筏形承台基础设计与分析

随着高层建筑的日益增多,各种基础形式应运而生,高层建筑基础选型是整个结构设计的重要组成部分之一,直接关系到工程造价.剪力墙下独立桩筏形承台(墙下局部筏形基础)以其优越的经济性开始应用于高层基础.工程设计中,<建筑地基基础设计规范>对T形、L形剪力墙下桩筏形独立承台的计算并未作规定.将对T形、L形剪力墙肢下独立桩筏形承台...     

建筑桩基技术规范（JGJ94—94）讲座（设计部分）

名词解释 单桩——在土中独立设置的一根桩,不受其它桩的设置和传力的影响,也没有承台的影响。在本规范中,单桩竖向极限承载力标准值是承载力计算的基础。 单桩基础——由一根桩独立承受柱的荷载,不考虑承台底土的作用。 群桩基础——由2根或2根以上的桩和承台组成的桩     

多层地下室平板式桩筏基础承台的设计方法浅析

阐述了多层地下室平板式桩筏基础承台设计的荷载取值,承载力验算,以及通过对算例的手工计算值与程序有限元计算值的比较,探讨平板式桩筏基础在大水浮力受力状态下承台的设计方法,以期为类似工程提供可资借鉴的承台设计简化算法.     

承台(基础)-桩不同构造形式下桩土相互作用分析

在现场试验的基础上,针对桩顶与承台连接、桩顶与基础之间设置褥垫层、桩顶与基础之间设置不同刚度的垫块三种桩与承台(基础)间不同的构造方式,通过数值分析方法对其在竖向荷载作用下的工作性状进行了对比分析,通过改变垫块的刚度分析了其工作机理。     

大口径锚杆静压桩在基础加固改造中的设计与施工

华星时代广场因上部结构加层改造需对原桩基承台进行加固。考虑现场施工条件,加固设计方案决定采用锚杆静压桩方式加固原基础,且原桩基础局部承载力需提高近4倍,故选用400mm×400mm大口径锚杆静压桩。经验算原桩基础的承台也需补强,加固设计采用混凝土井字梁式基础承台抬轿法,即扩大承台平面尺寸和加大承台高度。最后介绍了桩基承台改造加固的施工工艺及质量控制措施。     

钢管桩托换技术在既有建筑地下室改造中的应用

某建筑改造施工中,在不拆除原有上部结构前提下,将原有无地下室部位扩建为地下室。地基基础施工期间,采用钢管桩对原有独立基础进行支撑并增加新混凝土承台与原独立基础紧密结合浇筑成为一个整体,从而替换原有独立基础承载,达到钢管桩托换承台的目的。总结了本工程钢管桩托换承台成功的施工经验,对托换承台在既有建筑地下室加固改造中施工方法及施工工艺进行了较为系统的介绍。     

基于共同作用理论的核心筒下桩-承台基础优化设计

基于共同作用理论,结合实际工程,采用有限元法对核心筒下桩-承台基础的荷载分担比例及受力特点进行了较为详细的计算和分析。依据分析得到的规律对常规设计方法进行了优化。证明考虑上部结构-承台-桩-土共同作用来设计核心筒下桩-承台基础是合理的,也是必要的。可供类似工程设计参考。     

高层住宅基础设计选型分析

某高层住宅为16层剪力墙结构,地下室为2层,原基础采用桩基承台加防水板。基于原基础形式进行改进,采用墙下布置条形桩基承台梁的基础形式,利用有限元计算2种基础形式。在桩数减少的前提下,分析其变形、配筋、桩荷载及混凝土用量的变化情况,得出采用条形桩基承台梁基础的优势,可供类似工程参考。