欧洲对民用GNSS的策略和方案

欧洲对卫星导航的策略观点认为，不能依靠单国军方控制的卫星系统实现单一导航手段，但组成民间多国共建的国际管理运行的ＧＮＳＳ系统不能一步到位，因而制订了ＧＮＳＳ－１和ＧＮＳＳ－２分阶段目标。美国ＧＰＳ政策暴露了独霸性和排他性，ＥＳＡ提出“空间模块”概念，可以从区域性系统渐近地扩展成全球系统，在策略上、组织和集资问题上均较有利。本文首先阐述欧洲共同策略及组织形式，然后欧洲诸国各组织提出的不同方案，最后简     

GPS辅助ATC系统

ＧＰＳ与其它系统组合实现未来空中交通管制（ＡＴＣ）系统的导航、监视、通信一直是国际民航组织（ＩＣＡＯ）新航行系统（ＦＡＮＳ）委员会和美国联邦航空局（ＦＡＡ）的研究方向。本文介绍了ＧＰＳ辅助未来ＡＴＣ系统的基本概念，讨论了ＧＰＳ导航、监视和ＶＨＦ通信的方法。最后，给出用ＧＰＳ辅助ＡＴＣ时对机载系统和地面系统的要求。     

新兴GPS产业的发展方向

在美国ＧＰＳ政策逐步向国际民间开放下，ＧＰＳ产业兴起并进入良性循环。ＧＰＳ普及产品将进入消费者市场，其专业产品在渗透到各科学技术部门，并与有关技术相集成。ＧＰＳ服务体系正在自发形成，跟踪，监测，差分应用的站网分散建设，各自独立运行１，将逐步引入有序发展的道路。     

GLONASS的发展历程和应用展望

ＧＬＯＮＡＳＳ已于１９９６年初建成满星运行，这是俄罗斯连续１３年努力的结果，这是卫星导航新的里程碑，对国际民航组织的ＧＮＳＳ体制进程起到推进作用，本文叙述卫星发射和组网过程，改频计划和系统的改进，差分和增强应用，预测它对ＧＰＳ民用政策将发生影响，并预示卫星导航进展上新的前景。     

GNSS和GPS

任何高新技术都有两面性，ＧＰＳ导航定位技术已经获得广泛的应用，但是，由于人为因素干扰和ＧＰＳ系统本身特点，在卫星导航绝对定位应用中，其使用精度受到限制，完整性条件也不能完全满足民用航空导航的需求。近年来，在推进和产生新的全球卫星导航系统（ＧＮＳＳ）方面，解决“ＧＰＳ之后是什么？”这种探索性问题，取得了突破性进展，本文将比较美国ＧＰＳ和俄罗斯ＧＬＯＮＡＳＳ系统的异同，给出概念型ＧＮＳＳ系统的特点，以     

GPS和GLONASS系统的坐标转换

ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ系统的联合应用，可以有效地改善可视卫星的数量的几何分布，因而出现了ＧＮＳＳ（ＧＰＳ＋ＧＬＯＮＡＳＳ）双系统卫星导航定位。要有效地联用ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ两个系统，必须了解两个系统间的差异并寻找解决的方法，两个系统各自使用没的地心参考坐标系统就是差异之一。介绍了ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ系统间的差异及国外对ＷＧＳ－８４和ＰＺ－９０坐标转换参数的研究成果，不仅可用于国内双系统卫星系     

卫星导航差分和增强技术的进展：兼论差分和增强系统的体制选择

反映了近期ＧＰＳ差分台网建设的进展，从出现的不同体制上讨论各行业ＤＧＰＳ的共用问题，讨论我国投建ＤＧＰＳ或ＷＡＡＳ系统的各种方案，并建议国家应从宏观上作出优选决策。     

卫星导航如何进入下一个世纪

本文根据有关报导，对ＧＰＳ对未来十年内的重要改善及其影响作出评估，然后简述ＧＰＳ增强系统的近期进展，介绍了ＩＣＡＯ有关ＧＮＳＳ标准工作的进展和法律框架安排。最后论述卫星导航虽已开始了航空应用，但由于某些不定因素，将有一个较长的过渡时期才能在全球成为全面应用的独立导航手段。     

不受控于美国的全球导航卫星系统—GNSS

数字同步网设备的原始定时参考的相当部分来自于授时接收机,而我国采用较多的仍是单一的ＧＰＳ接收机,ＧＰＳ受控于美国国防部,这就有可能使我国受制于人,处于被动局面。为此我们建议采用全球导航卫星系统———ＧＮＳＳ（ＧＬＯＢＡＬＮＡＶＩＧＡＴＩＯＮＳＡＴＥＬＬＩＴＥＳＳＹＳＴＥＭ）为自己留出空间,以防万一。１ＧＮＳＳ１９９６年,美国、俄罗斯、欧洲和日本决定在１９９８～１９９９年期间采用一套被称为ＧＮＳＳ的用于地球同步卫星的增强型卫星系统。它包括美国的宽区域增强型系统（ＷＡＡＳ）、欧洲的欧洲全球导航卫星…     

GLONASS与GPS：竞争与合作

对目前国际上应用最广泛的两个卫星导航系统，即前苏联的“全球导航卫星系统”和美国的“全球定位系统”，作了详细的分析对比，特别比较了它们应用于时间传递、频率比对方面的性能差异。文章还总结分析了合成使用ＧＰＳ／ＧＬＯＮＡＳＳ的意义，关键问题和应用现状。     

GPS—OEM卫星定位系统的电文格式及伪距观测量

本文是作者对美国ＭＡＧＥＬＬＡＮ公司出品的ＧＰＳ－ＯＥＭ板所作的二次开发工作的一部分。文中介绍了ＧＰＳ－ＯＥＭ卫星定位系统的组成、星历和历书电文格式、伪距观测量的获取方法，这些观测信息对研究ＧＰＳ定位及其在组合导航中的应用是非常有用的。     

Galileo计划—民用GNSS的推动力

本文除提供Ｇａｌｉｌｅｏ计划梗概以外，论述了欧洲卫星导航的共同策略孕育了Ｇａｌｉｌｅｏ计划，Ｇａｌｉｌｅｏ计划激励美国ＧＰＳ现代化考虑到向民用倾斜，加速了新的第二民用频率的出台，欧洲的决心冲击了ＧＰＳ霸权思想，使ＧＮＳＳ展现极化前景。     

21世纪卫星全球导航系统的作用和影响

１９９４年３月１０日第２４颗ＧＰＳ工作卫星入轨运行后，“ＧＰＳ之后是什么”，已成为人们议论的焦点。纵观所论，可归纳为下列两种设计方案：ＧＰＳ增强系统；ＧＮＳＳ卫星全球导航系统。本文综述了上列方案的基本设计思想，并概述了卫星导航信号的３３种应用。     

WADGPS及其WAAS与GNSS发挥评述

从ＧＰＳ广泛应用的发展需要出发，着重介绍了ＷＡＤＧＰＳ及其ＷＡＡＳ的现状与发展前景，同时简略谈及基于ＧＳＰ和ＧＬＯＮＡＳＳ的ＧＮＳＳ。     

平台惯导／GPS组合导航实验研究

本文介绍由某平台惯导系统与ＴＡＮＳⅡ ＧＰＳ接收机组成的组合导航原理样机研制调试情况。首先简要介绍ＩＮＳ和ＧＰＳ接收机通信接口设计；然后是ＩＮＳ／ＧＰＳ组合导航卡尔曼滤波器设计；最后，实验室及车载组合导航实验，验证了组合方案的有效性。研究结论对远程导弹中制导有现实意义。     

美军JTIDS,PLRS,GPS三种具有导航定位能力系统的简析与比较

本文先对美军ＪＴＩＤＳ，ＰＬＲＳ，ＧＰＳ作一些简要的介绍，然后从三种系统的组成，技术体制，功能和作用能力，信号格式，多址方式等方面作了阐述，提出了三种系统的不同使用场合和不同工作方式，为了便于比较，列出了ＰＬＲＳ与ＪＴＩＤＳ和ＰＬＲＳ与ＧＰＳ的比较表。     

美国对GPS现代化的考虑

本文根据美国克林顿总统ＧＰＳ政策指令发表后的一年以来的一些动向，去理解这些政策的本质和ＧＰＳ发展的基本方针。从近期和远景上看，分列了民用ＳＰＳ服务的改善途径和军用ＰＰＳ服务的强化途径。民用ＳＰＳ主要是增发第二频率Ｌ５的安排，军用ＰＰＳ主要是从空间段和地面控制段上的强化，提高星钟和星历精度。本文重点介绍了广域ＧＰＳ强化（ＷＡＧＥ）方案。目前美国防部正在制订ＧＰＳ现代化计划，军用ＰＰＳ的强化，将是其重     

双星座全球定位系统

ＧＰＳ卫星定位系统的广泛应用，极大地方便了人类的生活、但由于受到美国保密政策的制约，其精度和可靠性方面有一定的欠缺，在这种情况下精度和可靠性方面有一定的欠缺，在这种情况下ＧＬＯＮＡＳＳ卫星定位的投入使用，打破了这一限制，在尤其是ＧＰＳ＋ＧＬＯＮＡＳＳ的双星座全球定位系统更使定位精度大大提高。     

基于GPS干涉仪的机载合成孔径雷达平台姿态控制与运动补偿的研究

分析了ＧＰＳ干涉仪用于飞机姿态测量的原理，给出了四天线的机载合成孔径雷达（ＳＡＲ）平台的ＧＰＳ测姿系统，并在此基础上，结合ＳＡＲ平台的姿态控制要求，给出了采用ＧＰＳ／ＩＮＳ组合的方法树ＳＡＲ平台进行实时的姿态控制和运动补偿的方法。     

EGNOS——-GPS和GLONASS的欧洲区域增强

欧洲正在开发的ＥＧＮＯＳ系统可为欧洲物陆、海、空用户提供ＧＰＳ和ＧＬＯＮＡＳＳ的区域增强服务。ＥＧＮＯＳ计划是欧洲卫星导航计划一个主要组成部分，它是由欧洲联盟委员会（ＣＥＵ）、欧空局（ＥＳＡ）和欧洲航空安全组织（ＥＵＲＯ ＣＯＮＴＲＯＬ）联合制定的。ＥＧＮＯＳ将提供如下的业务：基于ＧＥＯ的类ＧＰＳ测距信号（Ｒ－ＧＥＯ），用以改善ＧＰＳ定位在静地广播区域（ＧＢＡ）上接收机自主完善性监测（ＲＡＩＭ）的