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某大型运载火箭是中国未来大型航天工程建设任务的主力运载器,其测试发射流程优化是提升发射场年综合发射能力的关键.通过对前期任务开展过程中流程执行情况的分析,识别现阶段流程基本情况及主要制约因素.采用关键路径法+ECRS(Eliminate Combine Rearrange&Simplify)方法,对工艺流程各子阶段进行分析,识别流程优化的关键测试项目,通过取消、合并、重排、简化等手段,破除制约因素限制,不断迭代以逐步缩短测试发射周期.从技术攻关难度和建设投入规模角度,区分近、中、远期落实优化措施,最终实现大幅缩短测试发射周期、提升年发射能力的目标,为更好地完成后续大规模航天工程任务奠定基础. 相似文献
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CZ-2F火箭是中国目前唯一的载人运载火箭,且是唯一在发射场"发射一发备份一发"的火箭.首先介绍了CZ-2F单发火箭的优化流程.在此基础上,提出了空间站后续任务两发CZ-2F火箭在发射场的"串行"和"并行"测试发射流程,并对"串行"和"并行"两种测试发射流程进行了比较.综合"串行"和"并行"测试发射流程的优缺点,提出了... 相似文献
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缩短导弹测试时间,优化测试流程是导弹适应未来作战的客观要求.分析现行导弹测试流程的特点及不足,归纳流程优化方法的研究现状,并结合用户使用需求,设计一个导弹测试流程优化系统,能够对各型导弹的测试流程进行分析优化.提出了系统组成、各子系统功能、运行方式等技术实现方案,对仿真模型的建立与管理、系统的仿真调度等关键技术进行了研究,并以实例说明系统设计方案合理可行,能够为导弹流程优化方面的研究提供技术支持环境. 相似文献
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发射点定位误差对飞行器轨道融合解算精度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在靶场试验中,发射原点初始状态(位置、发射方位角等)准确与否非常重要.依据轨道数据处理的流程,在理论上给出了发射原点误差对非线性融合方法解算外测轨道的影响.建立了发射原点不准对于发射坐标系与测量坐标转换的关系;并利用非线性融合算法,研究了发射原点的误差对轨道参数的影响.仿真计算结果表明,发射原点误差对于飞行器精度分析与精度鉴定有较大影响,需要重点考虑. 相似文献
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阐述了武器系统测试性及其重要性,分析了测试性指标参数,构建了试验鉴定样本量、检验判据确定和试验数据的分析评估等试验检验模型,并建立测试性试验流程步骤。针对某型舰空导弹武器控制系统测试性考核需求,采用建立的模型和试验流程进行了试验用例设计,较好地解决了靶场试验中的实际问题。 相似文献
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针对某型靶弹系统火工品安全全流程管控问题,进行火工品危险严重性分析,划分弹载组件、靶弹、发射状态3个层次开展安全设计.采用钝感点火,功率驱动和恒过载解保、延时解保串联方案,保障火工品静电、运输、跌落、异常撞击等环境下的安全;靶弹层面,设计电气隔离、工作2种状态,能力覆盖靶弹运输、存储、测试、模拟发控等全部非发射工况;发射状态下,采取逐段管控、串联保险、单一接口操控策略,保障技术准备、发控对接、试验发射等应用环节安全.实际应用结果表明:该设计可靠、有效地实现了火工品安全全流程控制. 相似文献
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为提高导弹发射安全性及降低成本,设计一种简易的地面发射系统,用于该导弹研制过程中的发射试验.采用模块化、通用化设计思路,分别对地面发射台架和发射装置进行介绍,基于多体运动学理论方法,建立地面发射系统动力学仿真分析模型,实现导弹倾斜发射,并对发射系统进行发射动力仿真分析.仿真结果表明:该发射系统方案可行,能够满足某型导弹的发射需求. 相似文献
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为保障导弹发射安全,研究某导弹贮运发射箱设计可行性及发射过程中箱弹动力学特性.基于多体动力学理论,建立了发射系统动力学仿真分析模型,并利用Fluent软件建立了贮运发射箱流场分析模型.仿真分析结果表明:贮运发射箱与导弹适配性较好,能够满足导弹发射安全性要求.飞行试验测试结果验证了设计方案及仿真分析结果的有效性. 相似文献
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CZ-2F火箭是中国唯一在役的载人火箭,目前其使用的地面测发控系统已经超过10年,为了满足空间站工程的测试与发射需求,亟需开展更新改造.在分析了国内外运载火箭地面测发控技术的基础上,根据载人火箭的特点形成地面测发控系统的设计原则,兼顾继承性与先进性,提出了新型载人火箭地面测发控系统改进总体方案,并主要从地面测发控系统的... 相似文献
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为了分析大跨度柔性车架和起竖托架对车载冷发射系统动态响应的影响,满足快速化和精确化仿真的需要,针对车载冷发射系统典型结构和弹射物理过程,基于笛卡尔坐标方法描述体的运动,以适应发射车约束复杂的特点。采用浮动坐标系方法描述柔性体的变形,通过模态综合法缩减系统的自由度数,并提出采用赫兹接触模型模拟弹重的释放过程,最终建立了车载冷发射系统刚柔耦合动力学快速仿真模型。分别基于弹射模拟试验系统和实装系统对仿真模型进行了试验验证和仿真验证,并进行了车载冷发射刚柔耦合动力学响应分析。结果表明:提出的刚柔耦合仿真模型能够快速有效地分析车载冷发射弹射过程的动态响应特性,满足工程设计的需要;柔性车架模型比刚性车架模型更合理,而且弹射过程发射管口x向相图的奇异点为稳定焦点,说明车载冷发射系统能够恢复到稳定平衡状态。 相似文献
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载人航天运载火箭地面测试发射控制系统 总被引:2,自引:1,他引:2
张磊 《导弹与航天运载技术》2004,(1):34-37
简要介绍了载人航天运载火箭地面测试发射控制系统功能、组成以及设备构成,该测试发射控制系统的研制成功为后续地面测发控系统研制打下了良好的基础. 相似文献
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对现有测试性建模方法在运载火箭电气系统测试性评估的应用上存在的不足进行分析。针对运载火箭电气系统不同的测试状态,提出基于多信号流模型的多模型综合测试性评估方法;并结合运载火箭电气系统的实际故障模式及测试特点,考虑多故障模式及多值测试,对多信号流模型进行改进,得到基于改进多信号流模型的多模型综合评估方法,并给出了具体的评估流程。以运载火箭时序控制系统为例进行了验证,结果表明,基于改进多信号流模型的多模型综合评估方法能够更为准确地对运载火箭电气系统故障空间及测试状态进行建模,对运载火箭电气系统的测试性评估有效。 相似文献
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通过对地面实时网络研究,实现了运载火箭高效、高可靠的信息交换平台,完成其关键技术攻关,并通过原理性试验验证,为提高运载火箭测试发射控制整体设计水平提供有效途径. 相似文献
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车载导弹发射过程姿态模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究车载导弹发射过程系统的动态响应和导弹的运动特性,从理论角度分析了发射过程系统的振动特性,并综合分析了导弹运动扰动原理.在对发射系统合理简化的基础上建立了整车刚柔耦合动力学模型,在模型中考虑了抛盖与燃气冲击载荷,进行了完整发射过程的刚柔耦合动力学仿真.所得仿真结果与试验数据相吻合.研究结果表明,所建刚柔耦合动力学模型能够较真实地模拟导弹发射过程,整个系统结构阻尼设计基本合理,能够满足战术要求. 相似文献