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介绍榕江南河大桥工程水上大体积盖梁采用托架法的设计与施工过程,包括托架施工的主要环节、盖梁混凝土浇筑技术要求等。 相似文献
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北京轨道交通新机场线一期工程与新机场高速公路工程存在7.9 km路轨共构段,现场工作面狭窄,交叉作业多,施工盖梁时,常规的满堂红支架法或钢管柱+贝雷梁支架法占地面积较多、进度慢,且现场施工条件难以满足要求。针对该技术难点,提出了共构段大悬臂盖梁托架支撑体系,对该体系进行了设计及验算,同时利用BIM技术对施工各环节进行模拟,保障施工安全,加快施工进度,探索出一种减少占用地面道路,充分利用空间作业的新方法。 相似文献
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一般情况下,大体积混凝土盖梁的作用是承担结构整体荷载,并传递结构上部的荷载,是建筑结构中的支撑体系。本文以大体积混凝土盖梁钢筋施工技术为主要研究对象,对施工工艺及施工要点进行详细介绍。 相似文献
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分析了采用抱箍法进行盖梁施工的优点,介绍了抱箍法的设计思想、受力分析和施工工艺流程,提出了施工中的控制要点,并结合工程实践,例举了施工应用中的计算方法,证明该抱箍设计满足施工受力要求。 相似文献
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介绍了大广高速(麻城至浠水段)公路中的桥梁盖梁施工特点以及横穿钢棒法在盖梁中的应用,取得了较好的效果,希望该种施工方法能在以后的桥梁施工过程中广泛应用。 相似文献
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某特大桥盖梁为预应力盖梁,混凝土重量大,钢筋密集,离地高,施工难度大,因此必须加强其施工质量与安全的控制。本文对该特大桥高墩大体积预应力混凝土盖梁施工中的技术进行分析。 相似文献
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本文针对特定工程桥梁大体积盖梁施工实例,结合施工现场的实际情况,对盖梁模板支架法多种方案进行充分的比较分析,确定最优的施工方案。 相似文献
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某快速路大桥主桥三圆柱式盖梁长26m、高1.5m、宽1.8m,柱φ1.3m,柱高为3~20m。结合该桥盖梁施工实践,介绍了三圆柱式盖梁钢抱箍支架的结构形式及施工。 相似文献
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在阐述桥梁大体积混凝土特点的基础上,分析了大体积混凝土裂缝形成的原因,并从施工控制环节提出了大体积混凝土温度裂缝解决的具体对策,从而提高施工效率和混凝土的施工质量,具有较高的实用性和经济效益。 相似文献
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结合上海金山铁路黄浦江特大桥施工实践,针对在重要河道中采用悬臂拼装法架设钢桁架桥的工程特点,开展了大跨度钢桁架桥柔性托架法施工的技术研究。该文主要介绍了悬臂拼装过程中的托架设计安装、流程控制、反力施加、精度控制、体系转换等一系列施工技术要点,可为今后同类工程施工提供参考。 相似文献
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介绍了杭州湾大桥分离式圆承台的钢套箱施工工艺,包括钢套箱的加工、运输、安装、浇筑封底混凝土及GPSRTK系统测量定位等内容,并讨论了各种恶劣气候下的应对措施。 相似文献
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以DF50/165Ⅲ改良型公路架桥机在上海市中环线虹梅路立交高架工程中架设钢箱梁为例,就架桥机在高架桥施工中的特殊应用,从对架桥机进行改造、配以高空拼装工艺,进行特殊环境下城市高架的架设出发,提出一些设想和结论,供同类工程参考。 相似文献
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阐述了铜结构镀锌的优点,介绍了铜构件镀锌工艺及镀锌铜构件连接施工。由于镀锌钢结构具有较强抗腐蚀能力、施工简便和基本不需要维修,已越来越多地应用于钢结构工程中。 相似文献
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介绍一种新型的承插式钢管排桩及其在围堰施工中的应用。从结构设计、结构计算和验算等方面介绍了钢管排桩围堰的设计过程和要点。选用小直径钢管和合适厚度的钢板做承插扣件,焊接在满足要求的大直径钢管外表面,制作成钢管排桩;将钢管排桩按照要求依次两两相扣打入构筑物周围形成钢管排桩围堰。大直径钢管保证了围堰体具有足够的强度和刚度,小直径钢管和钢板组成的扣件保证了围堰体具有足够的整体性和密封性,与内支撑构件一同组成支挡结构体系。分析了施工流程、施工组织、排桩施打下沉、基坑开挖、内撑杆件安装、钢管排桩拆除等施工要点,给出了施工监测要求。最后根据施工完成情况与钢套箱相比,施工支护费用节约59%,工期缩短65%,取得了显著的经济效益和社会效益。 相似文献
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创新是产品的生命。由于不断创新和改进,美国EFCO系统钢模板具有重量轻、使用寿命长、施工安全性高的特点,在施工中得到广泛应用,是值得学习和推广的"绿色"模板。 相似文献