地下商业建筑空间漫游的可识别性探究

现代社会的商业建筑已经逐步发展到地下,尤其是地铁的发展,便利的交通和经济的发展给人们带来对消费的热切需求,很多地下商业建筑与地铁口直接相连。然而,当人们在几万平米的地下商业中行走时,却很容易失去方向,室内的可识别性低。文章通过实地调研、案例考察、对比分析等方法,从建筑学、心理学等方面进行剖析,探究发现影响地下商业建筑可识别性的主要是空间路径形式、空间节点、标志物、光线等,并基此提出切实可行的设计方法,包括引入自然光线、空间节点设计、标志物设计以及网络多媒体介入。     

武汉地下商业城：汉口新火车站大面积地下空间利用设计

武汉地下商业城是目前国内规模最大的集中开挖式地下工程。作者重点介绍了该工程在许多重大问题上的设计构思及其处理原则,如平战结合、在适应不同条件下的处理措施、防火安全疏散等问题。     

地下停车空间绿色设计探究

从交通景观、采光照明、排风排水、采暖诸方面探究了绿色地下停车空间的设计。     

可持续发展与地下空间的利用

本文作者是世界可持续发展工程合作组织（ＷＥＰＳＤ）主席，这是作者为１９９６年４月２２￣２６日在华盛举行的“９６北美隧道会议”准备的论文，从工程的观点阐明可持续发展概念，以及此概念如何影响地下空间利用及促进可持续发展的未来可做的工作。     

地下步行空间公共安全设计研究

公共安全一直以来都是城市发展的基本要求,随着城市的发展,我国地下空间开发利用也迅速发展, 而地下步行空间逐渐占据了重要位置,其本身的安全问题也日益突出。面对复杂的地下空间安全问题,笔者以地下步行空间的安全设计为基础,提出“安全地下步行空间设计”概念,并尝试从心理、行为、防卫、防灾安全四个方面分别进行相应的设计策略,对地下步行空间提出切实可行的措施,可为构建安全的地下空间建设提供借鉴。     

城市地下公共空间人性化设计

开发利用城市地下空间,已经成为现代城市发展的必然趋势。本文试图通过对城市地下空间的核心部分———城市地下公共空间的研究,提出符合城市地下空间自身技术、环境、空间特点的人性化的设计方法。     

俄罗斯地铁站地下空间人性化设计

通过对莫斯科地铁站地下空间设计的分析,总结了其人性化设计的经验,旨在对我国地铁站地下空间设计有一定的借鉴作用。     

地下综合体公共空间一体化设计

地下综合体伴随着城市立体化再开发的进程正在迅速发展,地下综合体内的公共空间设计对城市生态化、集约化建设以及可持续发展等方面有着重要的影响.着重阐述了城市地下综合体公共空间的概念以及公共空间一体化的必要性,并从平面功能布局、交通流线组织、开放空间整合、文化意象协调、室内装修布置等几个方面探讨了如何进行系统化、以人为本的设计,从而建立完整的地下空间秩序,优化城市整体空间环境.     

城市中心区地下空间整合设计初探

以可持续发展观点为指导,以系统论、地下建筑学和环境行为学为理论支撑,从城市发展的宏观角度研究探讨城市中心区地下空间发展的趋势和思路,从而有效整合城市空间资源,实现城市空间的立体化综合利用.     

合理开发地下空间,不断优化城市设计

地下空间开发在我国尚处于起步阶段,仍然有很多不足,文中通过对当前城市建设中存在的问题,从城市设计与地下空间结合的角度探讨怎样把地下建筑空间的开发融入城市整体形象、景观风貌及生态环境当中,以改善城市空间形态,创造富有个性的城市特色。     

人性化地下空间设计初探

依据国内城市地下空间的开发利用现状,剖析地下空间环境的人们生理、心理环境面临的问题,理清了人的需求、行为、环境三者之间的关系,并从人的生理层次、心理层次与情感层次探讨地下空间人性化设计的要点与方法,提出了如何通过具体的环境设计来满足人们处于地下空间时的心理与行为需求的设计手法。     

浅谈城市地下空间设计

通过对城市地下综合体开发及设计的研究,从地价、环境、安全等方面阐述了建造坡地地下城市的优点,介绍了上海市开发利用地下空间的现状及主要地下设施,从而建立完整的地下空间秩序,优化城市整体空间环境.     

地下建筑空间设计手法和要素初探

对地下建筑外向空间与动态空间的营造手法进行了介绍,并对下沉式庭院、中庭空间、独特区域等设计要素作了分析研究,以制造出简单明了的室内格局,在室内外环境中提供视觉上的连续性。     

城市地下建筑空间形态设计探讨

基于地下建筑的心理环境特点提出地下建筑空间形态设计需要解决的问题，并从空间组合方式、内部空间设计及要素设计三方面对地下建筑空间形态设计问题进行探讨。     

城市地下空间规划与设计人才培养的思考

地下空间规划与地面城市设计脱节,研究人员偏于工程技术化,缺乏对城市整体环境的塑造是当前中国地下空间建设面临的主要问题。随着城市地下空间建设需求的增长,对城市地下空间规划与设计人才的需求也日益提升,结合目前高等学校城乡规划、建筑学、城市地下空间工程专业的人才培养现状,有必要根据新时期城市地下空间建设所提出的规划与设计专业技术人才的要求,在地下空间规划与设计人才的培养方案、教材体系等方面进行改革,以满足大中城市地下空间开发建设的大量专业人才需求。     

石家庄新客站广场及地下空间工程方案设计

简要介绍了石家庄新客站东西广场服务对象及规模,着重阐述了相应的设计原则和具体的设计方案,指出未来的新客站广场将结合铁路交通及城市交通等多种功能为一体,既满足广场使用功能需求,同时为旅客营造完善的地面景观环境。     

石家庄新胜利大街地下空间利用工程方案设计

针对石家庄市新胜利大街地下空间利用工程进行了介绍,指出该工程充分利用六线隧道上方覆土空间进行立体化地下空间综合开发,以求达到土地复合化、集约化利用的目的,且地面部分则通过有效的景观设计,形成城市核心区新兴的大型带状中央绿地景观公园,为城市核心区地下空间综合开发建设提供了新的典范。     

广州某地铁站大空间中庭结构设计实例

以一形式新颖的地铁站的设计为例，阐述了地下结构在楼板开大洞口情况下如何结合新规范进行设计，针对地下结构楼板大面积开洞情况带来的一系列结构问题，提出各种可供借鉴的解决方法。     

地下狭长空间排烟性能化设计

结合某狭长型地下工程的结构特点,利用FDS软件对该工程的通信工作区进行了全尺寸数值模拟。通过性能化设计的手段,合理设定火灾场景和人员密度,研究了不同机械补风条件下双向型走廊和单向型走廊的排烟效果,并对人员安全疏散进行了性能化评估。结果表明,针对本工程模型采取机械排烟时,机械补风比不宜过大,机械补风量宜取排烟量的50%~75%。     

工程教育认证背景下城市地下空间规划与设计课程教学设计

在工程教育认证背景下,工程专业的专业课程教学也应及时转变观念,改革教学模式,开展符合工程教育认证理念的课程建设工作。以城市地下空间规划与设计课程为例,介绍了城市地下空间工程专业课程教学设计的实施方法。首先对专业人才培养的顶层设计进行了分析,探讨了该课程的定位和任务;之后根据行业发展的需求,构建了相应的课程知识体系;最后采用面向产出的模式,对课程进行了教学设计。论文所做的探索和实践工作,为工科人才培养工作中的专业课程建设和教学工作开展提供了一定的参考和借鉴。