柴油机水套芯盒的改进

6105柴油机是我公司的新型产品,该缸体铸件结构复杂且壁厚相差悬殊(最薄处4mm、最厚处30mm多),生产初期几次小批量生产都因缸壁局部渗漏的问题而失败,我们对缸体加工后的铸件进行较详细解剖分析,与6102缸体进行对比,并结合现实的具体条件,用6102水套芯改造成6105水套芯,形成一盒两用,两机一体的生产方式,解决了缸体铸件加工渗漏的缺陷,经守5年多的实院生产应用收到了良好的效果.     

灰铸铁缸盖整体水套芯冷芯工艺的失效与对策

分析了黄梅雨季水套芯失效原因,认为水分、温度、压力和时间是灰铁缸盖整体水套芯冷芯工艺的四大控制要点。对局部疏松失效、涂料烘干后变形失效、砂芯断裂失效,以及水腔脉纹失效原因也进行了详细分析,指出人为形成压力差是解决局部射不实的途径;对后期固化、不合理的升温速率和烘干温度的监控可以避免水套砂芯变形;吹胺量和吹胺吹气条件适当,冷芯盒砂芯不会断裂;而防止砂芯表面开裂和控制型内瞬时压力能杜绝脉纹缺陷的出现。     

单缸柴油机曲轴失效分析

对单缸S1100型柴油机曲轴进行了失效分析,发现曲轴毛坯铸造工艺缺陷、熔炼质量不高、轴颈圆角过渡不良,热处理工艺不当,超承载荷是导致曲轴断裂失效的主要原因,并提出了相应的解决办法。     

挖掘机液压马达汽缸套失效分析

对失效的汽缸套及其相匹配的花键轴从化学成分、金相组织、硬度方面进行了分析,根据观察和试验的结果,提出了液压马达汽缸套失效的原因为材料内部存在铸造缺陷及设计选材不适当。     

柴油机连杆断裂失效分析

本文通过对断口的宏观、微观分析确定了连杆的失效是由于应力集中引起的高周疲劳断裂，并通过对连杆材料的金相分析，成份分析和力学性能分析，讨论了热处理对连杆材料性能的影响。     

水套加热炉的烟气腐蚀及防护

本文对一台水套加热炉烟气系统的腐蚀情况进行了现场调查,分析了导致水套加热炉的烟气腐蚀的原因,阐建亍腐蚀机理,纠正了四川天然气田生产中设计水套加热炉只考虑硫化氢腐蚀,忽略烟气中二氧化碳腐蚀的论点。在使用和制造方面提出相应的建议方案。     

水套镦粗翻边工艺

介绍一种大口径无缝钢管的局部镦粗翻边工艺,它采取先扩孔后镦粗翻边的方法,一火锻出法兰边,改焊接结构为整体结构,简化了生产工艺．同时对变形工艺进行了一定的分析。     

水套镦锻上冲模法兰部变形分析及改进

针对240柴油机B型水套镦锻生产中，上冲模易于出现疲劳断裂的问题，提出增设环形阻力沟和加强筋，以加强上冲模强度，延长模具寿命。     

四辊轧机花键轴早期失效分析

四辊轧机的花键轴服役四个月便发生了早期失效。经扫描电镜断口分析确认 ,是腐蚀疲劳所致。     

G105油井钻杆失效分析

通过力学性能测试、显微组织和断口分析,并结合钻杆的受力状态,对127 mm G105油井钻杆的刺漏失效原因进行分析。结果表明,钻杆材质符合行业标准要求,失效原因是钻井液中的氧气对钻杆内表面造成严重腐蚀,在交变应力作用下,钻杆内加厚过渡带消失处的腐蚀坑底部首先萌生裂纹,并迅速扩展,最终导致钻杆发生早期腐蚀疲劳失效。     

植入铸造不锈钢髋关节断裂失效事例分析

利用ＳＥＭ对实际使用时断裂的髋关节的断口和表面进行了分析，认为此关节的断裂为以弯曲应力为主的腐蚀疲劳断裂。疲劳裂纹首先在表面的腐蚀点孕育产生，应力和腐蚀的共同作用使得裂纹得以扩展断裂。     

螺旋水套与轴向水套水冷系统流固耦合对比分析

水冷系统具有体积小、散热效率高等优点,是解决电主轴散热问题中的重要途径。文章以数值传热学为基础,利用有限元分析方法对电主轴结构常用的螺旋水套与轴向水套两种冷却系统方案进行流固耦合对比分析,给出了两种冷却方案在冷却效果上的差异。为电主轴设计过程冷却系统选取及电主轴热分析提供参考。     

多缸柴油机气缸盖水套的制芯模具

本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其是涉及一种多缸柴油机气缸盖水套的制芯模具。该模具由两个半芯动模与一个共用定模构成,半芯动模的分型面通过共用定模的侧面形成,合模后从模具的制芯射砂口射砂制成2个对应的水套半芯,两个水套半芯合型后形成水套芯,所述的制芯射砂口布置在半芯动模分型面的旁侧处。由该制芯模具制山的多缸柴油机气缸盖水套芯,制出的两个半芯的分型面不带有残留射砂口,无须进行任何修整,因此分型面的平面度很好,合型后浇注出的水套其内腔的残留飞边极少,人大提高了水套对气缸盖的冷却性能;同时,以此制芯模具制造水套芯,能够大大降低生产成本并提高劳动效率。     

Lycoming发动机配重挡片失效分析

通过扫描电镜对失效的lycoming发动机配重挡片进行断口形貌和金相组织分析。结果表明,该发动机配重挡片失效是疲劳断裂。结合其使用特点分析认为:挡片材料热处理不当、结构设计不合理、滚柱轴向顶撞力及滚柱轴向顶撞力偏斜等综合作用导致配重挡片失效。     

力学分析在压力容器失效中的作用

以聚合釜为例,对压力容器的边缘应力的概念及其在失效分析中的作用进行了分析。聚合釜下温度计套管处经常开裂,失效分析表明为腐蚀疲劳开裂。有限元计算表明,下温度计套管离下封头过近导致该处因边缘应力过大而出现应力集中,在交变载荷作用下发生疲劳。     

船用柴油机排气阀的断裂失效分析

对船用4Cr9Si2钢断裂柴油机排气阀进行了金相组织、扫描电镜、金属流线及断口分析和硬度检测.结果表明,阀体材料的化学成分、断裂阀杆表面硬度符合产品的技术要求.断裂过程的形成是由中阀杆圆柱表面上的氧化皮向基体扩展作用不均匀,首先在阀杆表面形成浅沟形开裂,逐渐发展成较深的裂纹,最终导致阀杆的疲劳断裂.材料的断裂方式为高温腐蚀疲劳,断裂原因为材料的高温腐蚀疲劳性能不能满足排气阀高温腐蚀运行工况的要求.     

485QA柴油机气门挺柱断裂失效分析

我厂生产的485QA柴油机在试车过程中，发现气门挺柱突然断裂，且破坏了其它零件。为此。我厂从现场取回实物，分析了断裂的原因。1气门挺柱的技术要求材质为HT200灰口冷激铸铁，B面（见图1）白口深2～4mm，两端面硬度要求为53～58HRC，其余179～255HB。2分析及结果（1）失效概况宏观发现，断裂在其根部，在杆身底部退刀槽尖角处，退刀处有加工痕迹（如图1）。（2）断口分析由图1、2可看出，断裂处离端面B约有10mm．裂纹源首先源于R尖角过渡处，然后转入扩展区，最后有很小剪切唇，造成瞬时断裂，此断裂为疲劳断裂。（3）金相检验断裂处…