浅阶梯盒形件的一次拉延成形

<正> 一、零件工艺分析 我厂生产的客车的前大灯底板原结构如图1a所示,该零件底部为两圆筒,上部为一个浅方盒。因此先在坯料拉延底部的两个圆筒,然后再拉延上部的方盒,拉延时容易起皱、拉裂。零件的结构工艺性不太好。我们在进行工艺设计时,将其更改为如图1b所示的结构以改善其工艺性,并得到了零件设计部门的同意。     

一种二次强制脱模结构

<正> 1 零件分析 图1所示零件是一装饰件,外形为半椭圆体,材料聚丙烯(PP),要求外表光洁,不能有拉裂、变形等缺陷。零件主要特点是内侧有两条3.5mm的槽,槽的一端有两个φ6mm的圆孔。     

带斜楔机构的弯曲模

<正> 前围骨架是吉普车覆盖件中左、右对称的两个零件,其中一个零件的形状和尺寸如图1所示,另外一个零件与之对称。图示零件的外形尺寸是经过坐标转换后的尺寸,在主视图的长度方向的形状近似于椭圆轨迹,截面形状有两个圆弧和三个台阶,冲压成形这样的零件从模具设计和制造上都有一定的难度。     

热挤压黄铜套管及模具

<正> 一、简 介 套管零件的材料为HPb59-1黄铜,以前是由两个零件焊接而成的(图1)。焊后还要对外圆、内孔及法兰盘上下面进行车加工。后来采用了热挤压工艺,使之成为一个整体的零件,省去了焊接工序,提高了产品质量,合格率达到98％,节约了黄铜,提高工效两倍。     

保险丝座级进模工序排样的分析

<正> 1 零件及排样方案 保险丝座是家用电器上的冲压件,见图1。该零件两个为一组,使用时两只脚V插入印制板的孔中,扣紧并焊牢。该零件的材料为QSn6.5—0.1,厚0.5mm带料,镀镍,展开图如图2所示。     

高精度的管件双向冲孔模

<正> 图1所示是复印机的重要零件氟辊。它是薄壁长管形零件,壁厚为0.6mm,材料为20钢。零件两端的四个长圆孔及两个小槽需冲裁出来。由于其精度要求高,给模具设计和制造带来了很大的困难。通过试验研究,设计制造出高精度的管件双向冲孔模,冲出了合格的零件,满足了生产的需要。     

卧式浮动双摆块打筋模

<正> 零件如图1所示,要求在零件口部直径方向由内腔向外打出对称的两道形筋。该零件材料为钝铝,其厚度为1毫米,两筋冲压     

成对铰链的成形模设计

<正> 图1为我公司生产的产品中的铰链。这种铰链需在三套模具上完成,第一套为复合模,冲出展开零件,第二套为弯曲模,对铰链的成形部分进行预弯曲;第三套为成形模,最后成形出φ3.2的圆圈以得铰链。但以前的方法是,每一套模具的一次行程只能冲出一个零件。为了提高工效,我们改变了方法,一次可冲两个零件,即:在第一套复合模上冲出两个零件的连体,该连体在第二套弯曲模上对称地预弯曲,如图2,在第三套成形模上最后成形,同时将零件连体从中     

多工位级进模的设计(八)

<正> 八、条料排样实例 1.根据零件形状和需要量多少,排样时可以设计每一行程出一个零件或二个零件。图139是第一工位冲孔,第二工位导正,第三工位切两缺口和切边第四工位切断零件,每一行程出一件的简单排样。图140是同一零件每一行程出两件的排样。     

调压杆连续模设计

<正> 调压杆是细纱摇架上的一个零件,结构复杂,模具设计难度较大,首先对该零件的加工进行分析。1 工艺分析 调压杆(图1)上有两个φ3mm的孔,要求较高。加工时,要保证两孔的形位公     

磁钢罩冲压工艺与模具设计

<正> 图1所示为某产品的磁钢罩零件,材料为Q235—A,料厚1mm。从冲压工艺角度考虑,该零件只能做成一个整体拉伸件,然后切开成两件。基于这种考虑,该零件的冲压工艺     

钢管件纵向槽冲模

<正> 图1及表1所示的零件,材料为低炭钢管。要求加工4条宽度为1.5毫米的纵向槽。如采用铣床加工,不仅劳动强度大,效率低,去内部毛刺困难,而且易打刀,成本高,为此试用冲压加工。考虑到零件规格多,批量大,因而设计成通用可换式模具结构,见图2。4种零件共用两套模具,每套可换件由凸模、凹模,顶杆三个零件组成。安装在25吨冲床上加工。顶件装置如图3所示。     

电池盖注射模及其侧抽芯机构

<正> 图1为国产化小电台对讲机电池盖零件图,该零件的一侧设置有两个侧向方孔以及其它凸出和凹入的结构形状。因此,     

金属网板多孔自动冲模

<正> 一、前言 摩托车消声器里的网孔段是一圆筒形薄壁零件(见图1),材料为20号钢,材料厚度为1mm,其圆周上均布直径为2mm的孔466个。零件的展开尺寸为105×58mm。(见图1中展开图)。我厂在加工这种零件     

φ500封头压边拉深模

<正> 一、引言 防爆开关8B2-b上有两个封头零件如图1所示。     

冷却油管压形模具设计

<正> 图1所示的零件为机油冷却油管,材料为退火的紫铜管,管的外径为Φ10mm,管厚为1mm。虽然零件公差较大,但由于该零件为细长的空心管,四个方向都要进行压形,要求一次冲压成形,模具的设计有一定难度。     

档泥板支棍成形工艺

<正> 图1所示零件,为我厂所生产的ZA51型自行车档泥板支棍。材料为φ4.5冷拉圆钢B_1F。 原来我厂对该零件φ10.5圆孔采用手工成圆,工效低,劳动强度大,两圆孔的几     

多折弯曲件的冲模设计

<正> 多折弯曲零件如图1所示,其毛坯形状如图2,材料为有色金属薄材。该零件的要求是在45°上要并齐、平直。此零件如采用先冲弯再并紧两道工序,工序多且模具结构     

塑件尺寸测量及浇口平衡的一例

<正> 在仅有塑件样品的情况下设计模具,首先应测量塑件的尺寸。我们为使用者设计16个型腔的低压聚乙烯封油盖模具,使用者只提供了两个塑件(图1)及1个与其配合的金属零件。配合尺寸测定为Φ13.6_(-0.21)。     

定位块注射模的改进设计

<正> 图1所示“定位块”零件,材料为ABS,采用注射成型,使用设备为立式25克注射机。该零件投产后,工人对原模具提出两条意见: 1.塑件有时留在定模,取出制件很困