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考虑真空泵汽蚀特性的300MW汽轮机凝汽器特性曲线 总被引:2,自引:0,他引:2
现有的300MW机组凝汽器特性曲线没有考虑到水环真空泵汽蚀特性对凝汽器运行特性的影响,不能准确反映凝汽器的运行状态。文中首先对300MW机组凝汽器水环真空泵的汽蚀特性进行了分析,并给出了汽蚀的判断方法以及汽蚀余量的表达式。然后,以国产引进型300MW汽轮机凝汽器为例,计算汽轮机负荷及冷却水温度对水环真空泵汽蚀余量的影响。最后,给出了考虑水环真空泵汽蚀特性后的300MW机组凝汽器特性曲线及其绘制方法,该曲线能较准确地反映凝汽器的运行特性。 相似文献
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水环机械真空泵是近年来在国内电力工业得到应用的新型电站辅机。本文比较全面地介绍了2BW4-353-0水环机械真空泵的工作原理、系统组成、技术性能、结构特点和运行方式等,对影响真空泵经济性的参数进行了分析。并就目前火电站广泛使用的几种凝汽器抽真空设备与水环机械真空泵进行了技术经济性能比较。 相似文献
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基于汽轮机冷端系统内部协同工作的实际情况,探讨了准确确定凝汽器压力的数值研究方法。以某600MW机组低压凝汽器及其配套的水环式真空泵为研究对象,采用数值计算的方法模拟凝汽器在不同冷却水温下的工作性能,确定了冷却水温变化引起的水环式真空泵抽吸能力的变化;计算了凝汽器抽气口至水环式真空泵入口抽气管道内的流动压损;在考虑冷却水温对凝汽器与水环式真空泵性能影响以及抽气管道流动压损影响的情况下,实施了与凝汽器实际运行情况相符的确定凝汽器压力的数值研究方法。研究结果表明:抽气管道流动压损对凝汽器压力的影响较小,在凝汽器压力确定的过程中可以忽略;真空泵变工况对凝汽器压力的影响较大,当真空泵工作水温低于设计工况下的工作水温,忽略真空泵变工况的影响将会使确定出的凝汽器压力偏高;反之,则确定出的凝汽器压力偏低;而且工作水温高于设计工况越远,确定出的凝汽器压力偏差值越大。以文中的研究对象为例,当真空泵工作水温高于设计工况20℃,考虑真空泵变工况与否确定出的凝汽器压力相差达到213Pa。 相似文献
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汽轮发电机组在启动和正常运行过程中,抽真空设备都要投入运行,其工作的正常与否直接影响凝汽器的真空以及机组能否安全、经济运行。结合结构、性能等方面详细分析了目前广泛使用的3种抽真空设备——射汽抽气器、射水抽气器和水环真空泵的优缺点,综合考虑地区、成本、机组规模等因素完成抽真空设备的合理选择。 相似文献
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电厂水环式真空泵冷却系统的问题及其对机组出力的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
通过对电厂中常用的水环式真空泵冷却系统运行实际情况的分析研究,指出其运行中存在但常被忽视的问题:由于真空泵冷却水温升高而导致的抽气能力严重降低,使机组背压升高,出力下降。文章提出凝汽器的压力实际受到两个瓶颈的限制:一是循环水的温度,二是真空泵的极限工作压力,而这一点常没有被足够的注意,导致凝汽器压力明显升高。由于凝汽器压力对机组运行的出力和经济性影响很大,文章提出了对真空泵冷却系统改进的建议,即尽量降低真空泵冷却水入口温度,在平时运行时应密切注意真空泵热交换器的运行状况。图3 相似文献
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凝汽设备的热力特性和试验 总被引:4,自引:0,他引:4
以凝汽设备(凝汽器、射汽抽气器)的热力特性、特性曲线和其热力试验,分别对凝汽器和射汽抽气器有关独特的内容和概念给予说明和论述,对多年来容易混淆的问题给予进一步地阐明。譬如:凝汽器运行中真空值的优劣不单单与射汽抽气器工作相匹配,更与真空系统的严密性有很大关系,而绝不可以得出抽气器设计不当的认识;又如射汽抽气器的出厂试验台的干空气试验所得出的是射汽抽气器和厂示特性,它与电厂随机的汽气混合物试验的热力特性截然不同,但又紧密相联。所述内容乃是对凝汽器和射汽抽气器试验规程的前期工作的补充,通过分析以判定凝汽设备设计质量的合理性和可用性。 相似文献
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在火力发电厂中,为了提高蒸汽的做功能力,汽轮机排汽端需要保持较低的排汽压力。除背压式汽轮机排汽压力高于大气压力外,凝汽式汽轮机排汽压力都低于大气压力,一般多在-0.095MPa左右,即汽轮机凝汽器必须经常维持95%左右的真空度。汽机抽气器是汽轮发电机组启动和运用中建立和维持凝汽器真空的重要辅助设备,其疏水器的性能又直接影响着主抽气器的运行工况和汽轮发电机组的输出功率,以及运行的安全和经济性。 相似文献
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针对水环真空泵由于其初始设计考虑不够全面及运行控制技术存在一些误区造成实际运行中出现的一些问题,提出通过降低工作水温度的冷却措施,大幅度提高真空泵的抽吸能力,有效解决了机组夏季真空度偏低问题,改造后可使凝汽器真空提高1.5~2 k Pa,获得较好的经济效益,目前在国内已有类似设备成功应用。 相似文献
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厂水泥熟料纯低温余热发电所用的是1×12 MW的机组,自投运以来凝汽器真空较长时间低于设计值运行,同时机组在运行中出现过凝汽器真空恶化的现象。经全面分析真空系统工作原理及设备运行工况,得出汽轮机真空系统不严密、射水抽气器工作不正常、循环水流量不足、循环水温升高、凝汽器传热端差大等是造成凝汽器真空低的主要原因。结合各种故障给出提高凝汽器真空的方法与措施,提高了真空值。 相似文献
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