架空输电线路除冰机器人的结构设计

利用机械除冰方法代替人工除冰具有较好的实用意义。应用模块化结构设计及仿生学原理设计了除冰机器人。机器人采用轮式行走装置、双手臂结构,除冰装置采用双旋转刀具组合碾压轮气动伸缩式除冰方式。采用的平衡装置提高了越障时姿态稳定性,加上设计的夹紧保险装置,确保了机器人运动时整个机构的运动平衡。该机器人能够实现对导线一般覆冰情况下的除冰和越障需求,并且可以通过更换机器人的结构模块,可以将除冰机器人转变为巡线机器人达到一机两用的目的,同时通过更改结构模块实现多分裂导线的除冰功能。     

输电线路除冰技术与装置

介绍了用于输电线路除冰的技术及相应设备，重点介绍了美国在电脉冲除冰方面的研究情况及俄罗期利用可控硅整流技术研制的融冰与无功静补双用途综合装置的情况。     

架空输电线路覆冰危害及防冰除冰的措施

架空输电线路覆冰会引起导线舞动、导线不均匀脱冰和过负载等事故灾害.介绍了架空输电线路引起覆冰的原因,并详细阐述了我国目前通常采用的防冰、除冰措施,对几种机械除冰和热力除冰的方法进行了分析比较,为架空输电线路的防冰、除冰,安全运行提供了一定的借鉴.     

架空输电线路除冰技术分析

如何对覆冰输电线路进行融冰、除冰以降低冰灾损失,目前仍是世界性的技术难题.针对该问题,笔者在现有除冰技术如热力除冰法、机械除冰法以及其它新技术除冰法的基础上,建立了一个简单的输电线路模型,并依次研究各种除冰技术及其实现电路.最后得出适合该输电线路的除冰措施,从而为输电线路在覆冰情况下的除冰提供技术指导.     

输电线路除冰新技术

2008 年年初, 我国南方大部分地区遭受了严重的雨雪、冰冻灾害, 电网受损严重。文章介绍了最新的除冰技术: 高压直流电流除冰技术、交流电流除冰技术、利用高频高电压激励产生的介电损失除冰技术、脉冲电热除冰技术和防覆冰涂料等, 对电网灾后重建有一定的参考作用。     

多相架空输电线路综述

本概述了一种新型的输电方式－多相输电的发展情况及其优势，指出了存在问题，希望能引起有关方面的兴趣与重视。     

架空输电线路故障测距方法综述

本文在参阅了一百余篇文献的基础上,综述了电力系统架空输电线路故障测距方法的研究历程和发展现状,并介绍了故障测距方法的新动向,提出了一些我们认为有价值的观点。     

在架空输电线路上装设光缆

０前言 目前在架空线上装设光缆已知有三种方法：（１）利用有内装光缆的避雷线（即架空地线－译注）。（２）在线路杆塔上悬挂自承式非金属光缆。（３）在现有线路的相导线或避雷线上缠绕光缆。还可以采用有内装光缆的相导线,但这时光缆将经常承受高温作用,尤其在线路负荷大时,还需解决从架空线路每相的高电位引出光缆的问题。 下面我们将研究在上述几种装设光纤方式下线路机械部分的某些设计问题。１机械载荷 自然,在线路杆塔上装设的附加装置都将增加杆塔结构的机械载荷。采用避雷线内装光缆将增大避雷线的总直径,根据这些避雷线和…     

考虑输电线路安全的机械除冰次序优化

机械除冰是应对输电线路覆冰灾害的重要手段,现有研究主要集中在除冰方法的改进,而对机械除冰实施过程的影响研究较少。研究发现在机械除冰过程中,如果按照从输电线路一端开始顺序除冰的策略,杆塔承受的最大不平衡力可能超过设计标准,影响输电线路安全,而不同的除冰次序会产生不同的最大不平衡力。为此,有必要对机械除冰的除冰次序进行优化,提高机械除冰的安全性。首先分析了机械除冰过程中除冰次序对杆塔平衡力的影响,然后建立了输电线路机械除冰次序优化模型。由于该模型为非线性、多约束模型,采用遗传算法对不同档导线覆冰清除的次序进行优化。仿真分析表明,优化后的除冰次序能够有效地降低杆塔承受不平衡力,提高机械除冰过程中输电线路的安全性。     

架空线路短路故障点测距装置研制

介绍了1种新的架空线路故障测距方法。该方法只测量线路的电流,测量精度不受短路过程电阻的影响。根据该方法研制成以80C196单片机系统为主的架空线故障测距装置。经电力系统模拟试验：该装置对点能准确定位,测量误差在3%以内,具有较高的工程实用价值。     

输电线路除冰防冰技术综述

对现有的热力，机械的被动防冰技术等从能量效率和实用性等方面进行经济技术比较和综发纳出除冰研究的不同发展阶段在不同领域里可除冰或确认有防冰作用的３０余种冰防冰技术。结果表明：虽然热力除冰技术得到了发展，但消耗大量能量，从能量角度考虑，建议采用机械除冰技术。并提出了输电线路除冰技术研究方向。     

架空输电线路鸟害故障分析及预防措施

通过对宁波电网输电线路鸟害故障的统计分析,找出了宁波地区鸟害故障特征,对不同防鸟害措施进行了效果评估,提出了适合宁波电网输电线路的差异化鸟害防范工作对策并加以实施,有效控制了宁波输电线路鸟害故障。     

架空输电线路带电作业安全距离

推荐了架空输电线路带电作业空气间隙操作冲击５０％放电电压的参考计算公式；给出了间隙与过电压配合的操作过电压幅值及其概率。     

架空输电线路防雷措施研究

研究分析了降低线路杆塔接地电阻,架设避雷线路,加强线路运行维护以及采用不平衡绝缘方式与装设自动重合闸这些输电线路防雷的常规措施.针对近年出现的架设耦合地线,调节保护角,安装喷射气流灭弧防雷保护间隙装置,安装线路避雷器,加侧向避雷针,架设可控放电避雷针,安装架空地线避雷针,安装线路塔头避雷器等新型防雷措施做了重点分析,对输电线路防雷的理论研究及工程实践都一定的指导意义.     

高压架空输电线路的故障测距方法

对高压架空输电线路进行准确的故障测距是保证电力系统安全稳定运行的有效途径之一。为此,章比较全面的介绍了国内外在此方面的发展历程和研究现状。根据各测距算法采用的原理不同,将现有的各种测距算法分为行波测距、单端测距和双测距三类,然后逐类对各种算法的理论基础和应用条件上进行了分析、对比和讨论,并在此基础上总结得出了各测距算法的优点及存在的问题,指出了每种测距算法的适用范围和应用局限性。最后,对高压架空     

架空输电线路杆塔防坠落装置分析与应用

针对架空输电线路杆塔登高作业过程中存在的高空坠落风险,对当前架空输电线路杆塔防坠落装置类型及其特点进行分析,指出导轨式和钢绞线2种防坠落装置在应用中存在的问题,并结合实例提出有针对性的改进对策,对输电线路杆塔防坠落装置选型和安装给出了建议。