硫化促进剂DMDC的合成

<正> 一、前言DMDC 的学名为 N,N—二甲基硫代氨基甲酰—N',N'—二环已基次磺酰胺,结构式为在通常条件下,它是一种白色品体,熔点80～82℃,易溶于氯仿、四氯化碳等溶剂,难溶于甲醇,不溶于水。它是一种有效的橡胶硫化促进剂。对于它的合成,国外有过报道,在国内我们也已作过一些工作,对它的性能已作了初步的测试,发现在常规的硫化条件下,它是一个性能比较优良的促进剂。它的硫化效能高,用量可以比一般的次磺酰胺类低,硫化速度比 CZ 快,当然焦烧时间也略短。由它硫化所得的硫化胶弹性高,硬度较大,永久变形低,对一般的合成橡胶和天然橡胶郡可应用。由于合成它的原料易得,合成工艺简便,产率比较高,所以是一个有前途的新型硫化促进剂。为了给批量生产提供完整的依据,我们对合成中的物料配比、反应温度、加料速度及 PH 值等因素作了详细的考查研究。     

硫化体系对丁腈与丙烯酸酯并用胶用作金属密封垫片性能的影响

分别研究了皂/硫磺、硫磺/DCP/促进剂、3#硫化剂/硫磺/促进剂3种硫化体系用于硫化金属密封垫片的丁腈(NBR)与丙烯酸酯(ACM)并用胶时,硫化体系及硫化剂用量对涂层表观性能、力学性能、耐热老化性能、耐液体性能的影响。结果表明:3#硫化剂/硫磺/促进剂硫化体系硫化的NBR/ACM并用胶的综合性能优于皂/硫磺和硫磺/DCP/促进剂硫化体系,当3#硫化剂用量为5 g时,NBR/ACM并用胶具有较好的机械性能、耐热空气老化性能和耐液体性能。     

EPDM发泡过程中硫化、发泡速度匹配问题的探讨

采用硫化发泡仪并结合对模压发泡制品的性能分析初步探讨了EPDM发泡过程中硫化速度与发泡剂分解放气速度的匹配问题,研究了过氧化物硫化体系中硫磺、促进剂用量以及发泡剂种类对匹配的影响。     

硼酰化镍的合成及性能

研究了以碳酸镍、硼酸酯和混合羧酸合成新的金属－橡胶粘合促进剂硼酰化镍的方法，系统地考究了各种因素地合成硼酰化镍的影响，优化了合成条件，通过检测，以２－乙基乙酸和硼酸三丁酯为有机原料合成的硼酰化镍，其红外光谱数据，应用性能与英国Ｍａｎｏｂｏｎｄ公司的产品６８０Ｃ的相当，可用作金属－橡胶粘合促进剂。     

动态硫化 NR/HDPE 热塑性弹性体的研究

本文采用母胶予混动态硫化新工艺,以硫黄为硫化体系,制备了ＮＲ／ＨＤＰＥ共混热塑性弹性体。考察了橡塑比、共混温度、共混时间,硫化剂、促进剂用量、增塑剂及填料的用量对共混物性能的影响。实验结果表明,当橡塑比为６０∶４０、硫化剂和促进剂用量分别为１．８和１份时,综合性能良好。采用增容剂技术,可使共混热塑性弹性体的物理机械性能达到最佳。     

1,2—聚丁二烯橡胶在乘用子午线轮胎胎面胶上的应用研究(Ⅰ)

本文研究了NR/1,2—PB并用比、硫黄、促进剂及炭黑的种类和用量对NR/1,2—PB硫化胶物理机械性能的影响规律,得出了NR/1,2—PB用于采用子午胎胎面胶的最佳配方,并与NR/SBR实际生产配方进行了比较,结果表明,NR/1,2—PB配方硫化胶的各项性能均达到了国家标准,且具有抗湿滑性好、生热低和耐老化性好的优点,可用于乘用子午胎胎面胶的生产。     

聚烯烃热塑性弹性体动态硫化及热稳定性的研究

本文主要研究了BR/HDPE于Brabender密炼机上共混、动态硫化制热塑性弹性体的工艺条件,探讨了动态硫化、补强及稳定等体系对共混物性能的影响;同时,还用SBS来改进共混物的某些性能,並研究了所得共混物的返炼和挤出性能。     

汽车用EPDM/EVA共混密封胶料的研究

以EPDM/EVA为主体材料、DCP/TAIC为硫化体系、TMTD/DM为硫化促进剂、MB/DNP为防老剂、1010为抗氧剂、汽缸油/石蜡为软化剂、槽法炭黑为补强剂、超细滑石粉/碳酸钙为填充体系,制备汽车用EPDM/EVA共混密封胶料,对密封胶料性能进行了测定。结果表明:EPDM/EVA密封胶料性能优良,适用于汽车密封胶料的生产。     

配合体系对羧酸型丙烯酸酯橡胶性能的影响

采用新型环保促进剂(ACT-55P),以炭黑作为补强体系,通过密炼与开炼的方法制得羧酸型丙烯酸酯橡胶(ACM)混炼胶,与传统胍类促进剂(DOTG)作对比,探究不同硫化体系对两种羧酸型ACM的影响,并研究了不同炭黑(N550)用量对胶料性能的影响。结果表明:与DOTG相比,采用ACT-55P的ACM胶料的黏度较低,加工性能改善,交联程度增大,焦烧时间缩短,工艺正硫化时间延长,硫化胶的拉伸强度增强,热空气老化性提高,但压缩永久变形和撕裂性能变差;随着炭黑份数的增加,门尼黏度提高,力学性能增强,形成的填料网络越强,Payne效应越明显;当炭黑用量从55份增加至75份时,门尼黏度值和Payne效应显著增大,硫化速率下降明显,对拉伸强度增长不大,因此55份为炭黑的最佳用量。     

原子尺度的光学测定

本文提出了一种新的测定原子尺度的光学方法,对一些气体测定的结果与用量子理论和其它实验方法所得结果相符。     

共混对聚丙烯力学性能的影响

研究了不同牌号的聚丙烯共混后的产物的力学性能,并以DCP为硫化剂,TAIC为硫化促进剂,以自制的聚酯型超支化聚合物为流动促进剂,利用动态硫化技术制备了聚丙烯树脂/三元乙丙橡胶(EPDM)热塑弹性体.研究表明:高熔融指数的聚丙烯、共混材料中橡胶的用量以及超支化树脂的比例对共混材料的力学性能和高温流动性有很大影响.     

硫化温度对HDPE改性杜仲医用胶性能的影响

通过硫化特性曲线测定、形状记忆性能测定以及力学性能测定研究了不同硫化温度对HDPE共混改性杜仲医用橡胶性能的影响．结果表明：共混体系的最佳硫化温度为165℃,此温度下硫化胶的断裂伸长率、拉伸强度和弯曲强度分别可达到465．24％、21．28Mpa和1．024Mpa,所得改性胶回复率可达98．0％,软化点在55℃左右,达到了作为医用橡胶的使用要求．     

以氧化镁为载体的钌基氨合成催化剂研究

着重对反氧化镁为载体的钌基氨合成催化剂的制备方法以及其性能进行了研究。研究结果表明，MgO载体的物性是影响钌基氨合成催化剂活性的关键因素，Mg的比表面积越大，基催化剂活性越高。而促进剂与载体及活性组分之间的相互作用强烈，导致不同的促进剂对钌基催化剂性能的影响明显不同，在研究中，我们还发现制备过程中引入抽滤洗涤步骤，可以有效地去除氯离子，从而提高钌基催化剂活性。     

单挂无灰剂的合成

介绍了促进剂的单挂无灰剂的合成工艺，并考察了配料比、反应时间、热储存等因素对产品质量及使用性能的影响，进而分析了该工艺对原料多烯多五胺及烯酐的适应性，并与原无溶剂无促进剂工艺进行比较。结果证明加促进剂工艺较原工艺稳定可靠，所得小试产品质量好，其理化指标及低温分散性与国外同类剂ＯＬＯＡ－１２００相当。     

氯化丁基橡胶和三元乙丙橡胶共交联的研究

本工作对氯化丁基橡胶(CIIR)和三元乙丙橡胶(EPDM)并用胶的共交联问题作了初步的探讨。重点进行了并用胶硫化体系的选择,试验结果表明在 CIIR/EPDM 并用胶的树脂硫化体系中,加入适量的硫黄和促进剂 TMTD可使并用胶的交联密度提高,物理—机械性能明显改善。通过中心合成设计试验法考察了树脂、硫黄和 TMTD 对并用胶料物理性能的影响。采用差示溶剂法和交联密度法测试了并用胶的共交联程度,结果表明 CIIR/EPDM 并用,选择适当的硫化体系可以实现共交联。     

热电池用CoS_2的高温固相合成及放电性能测试

以金属钴粉和硫粉为原料,采用高温固相烧结法制备了二硫化钴材料。利用XRD、SEM、EDX和粒度分布仪对产物进行表征,并探索了不同烧结时间对合成产物的影响。结果表明,烧结时间对产物的形成及电化学性能有较大的影响,高温下2h烧结所得产物主相为Co S2,含有少量杂质,其颗粒粒度较大,但放电性能优越,适合应用于热电池的研究。     

一维结构硫化锰纳米粒子的可控制备

以液相合成法为基础,选用Mn(CH3COO)2.4H2O和硫粉为原料,首次通过多次注入前驱体的方法,成功制备得到了硫化锰纳米棒,研究了不同的制备条件如注入前驱体的量及时间对MnS纳米棒形状及分布的影响。根据实验结果,对其生长机理进行了初步的探讨。作者通过对纳米材料的形貌控制合成研究,探索可控合成晶粒尺寸均匀、分散良好的纳米材料的方法,探讨不同纳米材料的晶粒生长行为,进而揭示其形成机理,并研究其微结构与性能之间的关系,其结论将对类似纳米材料的制备提供实验依据和理论支持。     

耐热聚氨酯弹性体的研究

合成了一种新型的适用于耐热聚氨酯浇注型弹性体的扩链剂,研究了用聚酯、TDI、3,3'-二氯-4,4'-二苯基甲烷二胺(MOCA)/4,4'-二苯甲烷-双马来酰亚胺(BMI) 扩链剂制备聚氨酯弹性体(PUE)的方法,讨论了合成工艺;介绍了BMI-MOCA扩链剂硫化聚氨酯弹性体的性能,探讨了BMI-MOCA的适用性及其优缺点.采用BMI-MOCA为扩链剂容易合成高硬度、耐温性好的聚氨酯弹性体.新的扩链剂为聚氨酯的配方设计,提供了更为广泛的选择性.     

橡胶的微观结构与硫化胶还原相关性

本文从橡胶微观结构角度讨论了丁二烯、苯乙烯、异戊二烯类柔曲型高聚物系列对硫化返原的影响。用硫化仪来测定系列的硫化胶返原性,以探讨橡胶的微观结构与硫化返原关系,并从分子理论方面加以解释。     

活性炭对钌基氨合成催化剂活性的影响

研究了不同活性炭的表面性质与钌基氨合成催化剂活性的关系.以不同种类的活性炭为载体制备的钌基催化剂,其活性有很大的不同.活性炭的表面结构和表面化学性质均会对催化剂性能产生重要影响.研究发现催化剂活性与活性炭比表面积,总孔容之间并没有直接的依赖关系,而活性炭载体的灰分,pH值及中孔的孔容对催化剂活性影响较大.对活性炭进行适当的氧化改性处理可以提高催化剂的活性.促进剂与载体及活性组分之间存在强相互作用,当促进剂的含量改变时钌基催化剂的活性也产生明显变化,并且研究表明适当增大助剂K的含量可以提高催化剂的低温活性.