φ3.6米造气炉扇形炉篦的改造

我厂有三台φ3.6米半水煤气发生炉(以下称φ3.6米炉)和两台φ3米半水煤气发生炉(以下称φ3米炉)。φ3.6米炉的炉篦为扇形炉篦,φ3米炉的炉篦为宝塔形炉篦。两台φ3米炉均在1968年投产,使用后发现,炉内结疤频繁,经常熄火,所以认为宝塔形炉篦对φ3米炉很不适应。后来我们用φ3.6米炉的废旧扇形炉篦按φ3米炉的炉膛直径改成φ3米炉的扇形炉篦。1978年11月使用以来,效果非常明显,三年多来,从未结过一次疤。我们为了使原料吃光用尽,三台φ3.6米炉一般烧52～75毫米的大焦;二台φ3米炉烧9～25毫米的小焦和焦粉制出的焦球。由于原料经常改变,其工艺条件也随之经常变化。但是,不论用什么原料和不同的工艺条件,炉子一直没有发生结疤现象。用     

回转窑两端胴体串水的经验点滴

我厂于1970年建成投产,干法窑规格为φ3.3/2.8×52米,用煤气做燃料,窑的大部份零部件都是利用废旧配件凑起来的。投产后,由于我们缺乏使用和维护设备的经验,各种事故很多,特别是机械事故更为突出。如传动轴和托轮轴折断、轮带断裂、托轮瓦拉丝冒烟、窑台振动、下料管烧掉等等,特别是窑头和窑     

H22Ⅲ氮氢气压缩机曲轴的修复

我厂合成车间的4~#H_(22Ⅲ)氮氢气压缩机,在1992年8～10月,四段连杆瓦连续烧坏三副,检修时发现瓦的巴氏合金层严重脱落。在排除瓦的质量问题和瓦与曲轴的间隙过小的情况下,判定是由于曲轴对连杆瓦的偏磨所造成。在对曲轴进行测量确定其严重磨偏时,决定对四段曲轴进行修复。一、修前准备工作我们准备去掉曲轴的磨损层,消除其几何变形,用加厚连杆瓦的方法使瓦与曲轴的配合间隙恢复到最初数据,为此选用修理尺寸法对曲轴进行修复。考虑到曲轴长时间运转,其表面硬度高、硬度层厚,准备了一台φ100mm角式磨光机、数把5号钳工锉、一套φ275～300mm外径千分尺以及研磨用红丹     

高温高压动态脱硫法—再生橡胶生产工艺的发展方向

一、废旧橡胶资源综合利用的概况 世界各国都非常重视废旧橡胶制品的综合利用,因为不仅可得到廉价资源,而且可解决废旧橡胶造成的污染问题。据统计,全世界每年约产生900万吨废旧橡胶,这种形势促进了再生胶工艺的发展。 我国废旧橡胶资源丰富,再生胶作为废旧橡胶制品综合利用的主要方式,年产     

我国废旧轮胎循环经济模式与评价指标体系研究

随着国内汽车消费量的增加,废旧轮胎的产生量也迅猛增长。废旧轮胎已成为我国新的固体废弃物主要污染源之一。本文在分析国内循环经济评价和废旧轮胎循环利用现状的基础上,设计了我国废旧轮胎循环经济模式和废旧轮胎循环经济评价指标体系,并对各指标进行解释。最后,指出了我国废旧轮胎循环经济评价指标体系的使用范围。     

年产3万吨废旧轮胎再生产品加工生产线项目开工

<正>1月18日,云县云川废旧轮胎再生利用有限责任公司年产3万吨废旧轮胎再生产品加工生产线建设项目在云南云县再生资源工业循环经济园区新征场地宣布开工建设。据了解,公司是云县正友废旧再生物资回收有限责任公司旗下的8个子公司之一,主要开展废旧轮胎再生生产,能够加工废旧轮胎胶粉、废旧轮胎钢丝、轮胎纤维等。3万吨废旧轮胎再生产品加工生产线项     

废旧轮胎回收利用的现状与进展

废旧轮胎是可以再利用的资源。废旧轮胎循环利用和综合利用水平是一个国家经济发展的重要标志之一。废旧轮胎翻新、加工生产再生胶和胶粉以及废旧轮胎热裂解生产油品和复合炭黑,已经成为我国废旧轮胎综合利用的主要手段。我国废旧轮胎综合利用产业的生产规模虽然尚未达到发达国家水平,但已形成对橡胶工业的有效补充。     

废旧电路板非金属材料的回收利用方法研究进展

概述了国内外废旧电路板回收利用的研究进展,分析了废旧电路板的成分和特性,介绍了废旧电路板回收利用的方法与工艺,最后指出在废旧电路板回收利用行业中存在的问题。     

废旧纺织品回收再利用研究进展

随着可持续发展观念和绿色环保理念与循环经济模式的提出,废旧纺织品的回收再利用已成为一种趋势。阐述了国内外废旧纺织品回收再利用的现状,分析了废旧纺织品回收再利用的各种方法及其优缺点,指出了我国现阶段废旧纺织品回收再利用存在的问题及解决措施,展望了废旧纺织品的应用前景,期望为我国废旧纺织品的回收再利用提供指导意义。     

砖混建筑垃圾再生微粉性能研究

研究了砖混建筑垃圾及其分离得到的废旧砖和废旧混凝土的易磨性,分析球磨时间对废旧砖粉、废旧混凝土粉比表面积及活性指数的影响,以及单掺砖混类建筑垃圾再生微粉对混凝土性能的影响。结果表明:砖混建筑垃圾具有较高的易磨性,球磨时间相同的情况下,废旧砖粉的比表面积和28d活性指数高于废旧混凝土粉。未经分离的砖混建筑垃圾粉对混凝土性能的改善作用优于废旧砖粉或废旧混凝土粉,不宜将砖混分离后制备建筑垃圾再生微粉。     

热浸镀Zn–6Al–3Mg合金在循环盐雾环境中的腐蚀行为

通过塔菲尔曲线测试和循环盐雾腐蚀试验对比了热浸镀锌铝镁合金钢(ZM275)和热浸镀纯锌钢(GI275)的耐蚀性。分析了两种材料在盐雾腐蚀不同周期后的宏观形貌、质量损失、微观形貌及腐蚀产物组成。结果表明,ZM275的耐蚀性优于GI275。     

走私废旧轮胎何以能在市场上猖獗

年初以来,废旧轮胎走私事件愈演愈烈,虽然频频被海关缉拿,被媒体曝光,但仍然有人挺而走险。2月份,深圳海关查获两宗走私废旧汽车轮胎大案,收缴走私胎13000条;4月份,珠海拱北海关查获3宗废旧汽车轮胎走私大案,截获废旧轮胎26000多条;5月份,该海关又查处一起废旧轮胎走私大案,缴获废旧轮胎6000多条,查处7名涉嫌人员……业内人士指出:这一条条废旧轮胎就是一枚枚未被引爆的“定时炸弹”,一旦流入市场,随时都可能出现车毁人亡的惨剧。 国家曾三令五申强调,必须严厉打击走私废旧轮胎,严禁海外废旧轮胎登陆。然而,国外废旧轮胎在国内市场上仍然大量出现,稍加处理就敢跑上高速公路与国内新轮胎争市场。人们不仅要问:在国内轮胎市场供大于求、产能过剩的情况下,是谁放     

年产3万吨废旧轮胎再生产品的加工生产线建设项目开工

正1月18日,云南再生资源工业循环经济园年产3万吨废旧轮胎再生产品的加工生产线项目在云县开工建设。据了解,云县云川废旧轮胎再生利用有限责任公司是云县正友废旧再生物资回收有限责任公司旗下子公司,主要开展废旧轮胎循环利用,能够加工废旧轮胎胶粉、废旧轮胎钢丝、轮胎纤维等。该项目将新建厂房、仓库等建筑面积4560平方,项目总投资7165.38     

从项目投资角度浅析废旧轮胎热解行业的发展状况

面向我国碳达峰和碳中和的目标,针对废旧轮胎治理问题,综述了废旧轮胎综合利用的国内外法规和政策。统计了国内220余项废旧轮胎综合利用项目的基本信息,并结合项目的环境影响评价报告和实地考察,从项目投资角度分析了废旧轮胎热解行业的发展状况,提出了废旧轮胎回收体系建设和废旧轮胎热裂解炭黑高值化利用的相关建议。     

废旧线路板中塑料的回收及利用

总结了废旧线路板中塑料的回收处置方法和废旧线路板中塑料的回收利用现状。重点介绍了废旧线路板中塑料的物理回收法、热解回收法和溶液回收法,在综合比较废旧线路板中塑料回收利用的各种方法的基础上展望了废旧线路板中塑料回收利用的发展趋势。     

乳状液膜法分离富集废旧镍镉电池中的镉

该文介绍了乳状液膜法分离富集废旧镍镉电池中的镉离子。乳状液膜主要由溶剂(煤油)、表面活性剂(Span80)、载体〔二(2-乙基己基)膦酸,P204〕和内水相氨水组成。对影响镉离子渗透和分离过程的重要变量进行了考察,分析了乳状液膜的载体体积分数、外水相pH、搅拌时间、乳水比(乳液与外水相体积比)及Span80体积分数对镍镉分离效果的影响,从而选择出最佳的分离条件为:φ(P204)=4.4%,φ(Span80)=8.8%,pH=5.5,乳水比0.5,搅拌时间10min。用此乳状液膜进行100L反应釜的工业放大实验,镉的迁移率可达93.3%,而镍的迁移率仅为14.6%。     

废旧橡胶颗粒改性水泥混凝土及其工程应用

阐述了废旧橡胶的应用现状及废旧橡胶颗粒改性水泥混凝土的特性,分析了废旧橡胶改性水泥混凝土需要进一步探讨的问题,展望了废旧橡胶颗粒改性水泥混凝土的应用前景。研究表明:与传统水泥混凝土相比,废旧橡胶颗粒改性水泥混凝土具有明显的优越性,将大大拓展混凝土材料的应用领域。     

反相高效液相色谱法测定盘龙七中w(岩白菜素)

建立了测定盘龙七中w(岩白菜素)的反相高效液相色谱法。色谱条件为Agilent TC-C_(18)(4.6mm×150mm,5μm)色谱柱,乙腈-φ(磷酸)=0.2%溶液(体积比10∶90)为流动相,流速1.0mL/min,检测波长275nm;室温测定。结果表明岩白菜素质量浓度在1.04×10~(-2)~0.104mg/mL呈现良好的线性关系(r=0.999 7)。该方法操作简便、重复性好、结果准确,可作为盘龙七的质量控制方法。     

废旧轮胎循环利用新技术

废旧橡胶主要来自报废的汽车轮胎,目前全球积压的汽车废旧轮胎已达30亿条,每年还在以10亿条的速度增长,堆积如山的废旧轮胎引发多种环境问题,形成"黑色污染"。为解决废旧轮胎产生的环境问题,各国正在开发新的回收方法用于处理日益增多的废旧轮胎。     

电子废弃物的污染与资源化

近年来,电子废弃物的总量越来越巨大,废旧线路板的处理处置已成为当今社会急待解决的课题之一。文章主要就废旧电路板污染及资源化做了系统的综述,分析了废旧电路板的来源及危害,概要介绍了废旧电路板的资源化方法。