基于PXI总线虚拟仪器的测试和故障诊断系统

地空通信电台越来越多地采用现代先进的电子技术,结构越来越复杂,使得设备的测试和维修难度加大.同时,现代战争对军用电子通信设备的可靠性和维修效率也提出了更高的要求.而传统的人工测试和维修手段效率低,精度差,且设备功能单一,不能随着装备的更新换代而升级,使得测试的成本比较高.为了克服这些缺点,本文针对超短波地空通信电台设计了一套自动测试及故障诊断系统.采用PXI模块化仪器和虚拟仪器软件开发平台,该系统具有操作自动化、测试精度高、便于扩展等优点.与传统的测试设备相比,达到了缩小体积,降低成本,及时发现设备故障的目的,能够很好地满足装备保障的要求.     

某装备外场交互检修设备设计与实现

某机载信息装备体积大、结构复杂,针对其外场快速维修保障需求,设计了外场交互检修设备.基于系统综合集成技术,搭建了便携式辅助维修测试硬件平台,包括便捷式维修辅助设备(PMA)平台和外场原位测试设备两部分.平台读取BIT数据,并利用总线控制外场原位测试设备进行参数采集;开发了交互式电子手册,实现了资料查询、代码下载、电子履历和数据同步等功能.应用表明,设备稳定可靠,性能指标满足该装备原位检测和外场故障诊断需求,提高了维修保障效率.     

基于虚拟仪器的某高炮综合检测系统设计

军用设备越来越多地采用现代先进的电子技术,结构越来越复杂,使得设备的测试和维修难度加大。同时,现代战争对军用设备的可靠性和维修效率也提出了更高的要求。而传统的人工测试和维修手段效率低,精度差,且设备功能单一,不能随着装备的更新换代而升级,使得测试的成本比较高。为了克服这些缺点,本文针对某高炮电子设备设计了一套自动测试与故障诊断系统。该系统采用硬件仿真技术,并采用模块化仪器和虚拟仪器软件开发平台,具有操作自动化、测试精度高、便于扩展等优点。与传统的测试设备相比,达到了缩小体积,降低成本,及时发现设备故障的目的,能够很好地满足装备保障的要求。     

基于CPCI/PXI平台电子测试系统

CPCI/PXI是一个新的模块化仪器平台,它能够提供高性能的测量.文中讨论一种以CPCI/PXI为平台实现电子测试系统的方法.     

电力电子系统实时仿真综合平台及设计方法

为解决中小功率电力电子和电力驱动系统的开发测试问题,研制出以dSPACE平台为核心的实时仿真综合平台,其典型实时仿真步长20 μs.实时仿真综合平台整体结构采用模块化设计,与Matlab/Simulink实现无缝连接.采用输入-输出描述法建立实时仿真模型库;通过冗余量设计、封锁PWM输出脉冲等多种措施确保硬件电路的稳定...     

电子装备综合保障平台在电路板诊断测试方面的应用

随着电子装备技术复杂程度的日益提高,装备的保障问题已成为制约战斗力形成的重要因素,主要面临技术、周期和经费3方面的挑战,电子装备综合保障被越来越多的测试工程师所关注,基于ATS-2000综合电子装备保障平台实现的电路板测试与诊断,能够快速适应多种类多功能电路板的共平台测试,并且基于云端数据服务与专家库技术,能够快速故障定位。经实践验证,同一系统能够适应200多种电路板的并行测试,平均自学习时间小于1 h。     

基于虚拟仪器的PCB自动测试系统软件设计

介绍了某型电子装备的PCB自动测试系统的结构和功能,给出了测试系统主控软件和测试子程序的设计与开发方法.主控软件采用模块化的设计思路,融合了作为自动测试系统所具备的各个功能模块;基于被测PCB的功能需要,编写不同的测试子程序,并详细介绍了软件开发过程中所用到的几种关键技术,实现了对硬件的设置和对数据分析处理等功能要求.实际测试证明该PCB自动测试系统软件工作稳定、基本功能完备、与硬件的兼容性能好,基于虚拟仪器技术有效降低了系统的开发成本,提高了开发效率.     

D/R转换技术在舰船航姿信息模拟器中的应用

在舰船的系统装备中,许多电子设备运行时都需要考虑或处理舰船航行时的姿态数据信息.为了在陆地上更好的调试和检测这些电子设备的功能和性能,科学的评价其可靠性和准确性,设计了舰船航姿信息模拟器.该模拟器输入数字量信息,输出模拟量旋转变压器信号,可以模拟纵摇、横摇、航向、航速等导航姿态信息.最后对模拟器进行了精度测试,验证了该模拟器具有精度高、使用简单、性能可靠、测试灵活等特点,提高了舰船电子装备的自动化测试水平.     

柔性直流输电阀控及子模块控制全接入试验系统设计

针对模块化多电平柔性直流输电系统联调试验阶段阀控和子模块设计验证环节均存在简化和缺失现象,本文设计可实现阀控设备和子模块控制全接入的试验平台.该平台包括与工程采样率一致的合并单元(MU)模拟装置、与工程接口一致的控制模式多样化的极控装置、功能完善的链路延时测试装置,以及可完整实现工程子模块接口和原程序验证的子模块功能模...     

基于虚拟仪器的网络化测试系统设计与应用

本文首先介绍了网络化虚拟仪器的网络接入模式和结构模式.结合军用电子装备网络化测试诊断需求,采用基于C/S和B/S混合结构的网络化测控结构,构建了基于PXI/VXI虚拟仪器的网络化测试诊断系统.本文介绍了网络化测试诊断系统的设计与实现,对网络化测试诊断系统的硬件组成及故障诊断中心和现场测试终端的软件模块结构进行了分析.目前,该系统已成功用于雷达、指挥系统、无人机等军用电子装备的测试和诊断,并取得了良好效果.     

EtherCAT总线技术在现代电力电子装置中的应用

随着中国智能电网的发展,电力电子技术在电力系统中得到广泛应用。模块化多电平（MMC）拓扑是目前高压、大容量电力电子装置的主要方案之一,传统集中式控制系统框架的缺点日显。通过对EtherCAT总线技术实时性、同步性、灵活性的分析,针对模块化多电平拓扑的一种H桥级联,提出了一种基于EtherCAT技术的分布式控制系统框架。搭建了9模块H桥级联平台,通过实验证明了EtherCAT总线控制系统的优良性能。根据实践经验,概括了许多应用EtherCAT技术的关键点,该分布式控制系统构建同样适用于其他的模块化多电平电力电子装置。     

分布式电力电子高速环网时钟同步技术研究

对于大容量的电力电子装置,采用分布式的模块化控制方案已是一种趋势。由于分布式电力电子装置的分散化控制结构,需要实现多个分布时钟的高精度时钟同步。文中针对级联H桥变换器提出了一种分布式实时以太网高速环网控制结构,并在UDP协议的基础上制定了相应的环网通信协议,通过分析环网主从站设备间的时钟偏差,提出了高精度的主从站设备的时钟同步方案。最后,根据提出的同步方案搭建了以太网高速环网控制测试平台,通过实验结果验证了主从站的高速环网通信和高精度时钟同步,且时钟同步精度在25 ns以内。     

计算机辅助电路板热分析热设计及热测试集成平台

介绍电子设备温升的主要原因。提出电路板设计、分析一体化的思想，建立计算机辅助电路板热分析、热设计及热测试集成平台。该集成平台的研制为电子产品设计人员，可靠性工程人员解决电子设备过热问题提供了并行环境。     

高压晶闸管阀运行试验方法与试验装置的研究与开发

简要论述了各种高压晶闸管阀的运行试验方法(合成试验方法),对现有的用于完成高压晶闸管阀合成试验的各种专用试验装置进行了分析比较.设计了一套用于各种高压晶闸管阀的合成试验装置,包括主电路设计,控制、保护策略研究与系统设计,调试结果证明了合成试验装置的研制是成功的,为我国大功率电力电子技术的研究与开发提供了坚实的试验基础和开发平台.     

基于VXI总线电子设备综合自动检测系统设计

简介VXI总线技术，详细论述基于该技术的电子设备综合自动检测系统的硬，软件平台设计，给出该系统的基本评价。     

基于ELVIS的模块化网络教学实验系统开发

为了构建一个基于虚拟仪器技术的网络化虚拟实验室,首先利用NI ELVIS教学平台设计了一套实验教学系统,然后提出了网络化教学实验系统的软件设计及实现方法.该实验系统采用模块化的设计思想,充分利用了ELVIS的软硬件资源.在现行局域网构架之上,以电工电子教学实验为例,采用LabVIEW程序设计方法,通过LabVIEW服务器端软件本身的Web Server网络通信功能,将实验结果发布到网上,实现了数据的远程访问和共享,达到了构架虚拟实验室的目的.     

基于TEAMS的短波综合通信系统多信号建模与分析

针对某型舰载短波综合通信系统（HFICS）原有技术保障能力不足的问题,提出了采用基于多信号模型的测试性设计解决方案.在深入研究多信号模型理论的基础上,结合HFICS实际情况,依托TEAMS软件平台,对HFICS进行了多信号建模和测试性分析.以该装备宽带发信分系统为例,通过测试诊断需求分析建立了系统组成描述表、诊断功能分解描述表、功能测试属性描述表,并根据测试性分析结果逐步完善了系统的多信号模型.结果表明,基于多信号模型的测试性设计方案提高了该型装备的测试性水平,同时对其他复杂电子装备的测试性设计具有一定的指导作用.     

多ARM协同架构的智能合并单元设计

为降低合并单元设备成本、增强其智能化和通用化特性,利用多ARM（高级精简指令集处理器）并行处理的优势来构建智能合并单元。采用灵活的模块化方式来进行总体架构的设计,通过光纤接口方式与其他智能电子设备建立基于快速以太网的双向通信,遵循IEC 61850通信标准进行采样值报文和GOOSE报文的高速网络化传输。结合数据处理和报文传输的要求,详细阐述了采样控制和开入开出控制等核心部分的软件处理流程。采样值及GOOSE传输等相关测试结果表明,该智能合并单元工作可靠而稳定,可满足智能变电站中合并单元在实时性强、可靠性高、通信流量大等方面的要求。     

电能质量控制技术综合平台及设计方法

为解决配电网中电能质量产品的开发测试问题,研制出以dSPACE平台为核心的电能质量控制技术综合平台.综合平台整体结构采用模块化设计,采用了先进信号检测技术、高性能算法控制技术和可靠的硬件设计技术.平台采用PM300DVA120功率模块,进行了50kVA的DSTATCOM控制实验,实验结果表明可以实现感性容性无功的灵活控...     

电动车动力系统测试平台的设计与实现

采用模块化设计方法研制了一套大功率、宽转速的电动车动力系统测试平台,可针对不同类型的电动汽车驱动电机、控制器和动力总成等进行单部件及系统测试,可适应不同通信协议的电机CAN通信配置,且可进行自定义路况试验（包含电惯量模拟）。主要从测试平台总体设计原理,测试平台测控系统设计和试验结果分析3个方面进行分析。结果表明,该测试平台能够满足不同类型的宽转速范围的电机及控制器的测试需求。