某型号军用空调设备可靠性预计、可维修设计

本文根据国军标对可靠性的要求，对该型号军用空调设备的可靠性预计，可维修性设计进行阐述。     

电控系统的可维修性设计

本文通过分析电控系统可靠性和可维修性两者的关系，提出通过采用结构布局的人机工程设计、标准化设计、自检定与故障诊断系统设计和维修技术支持等可维修性设计方法，提高电控系统的可维修性，进而提高电控系统的可靠性。     

航向姿态系统综合检测仪

为了快速、可靠测试某型飞机航向姿态系统,在解决有关关键技术后,研制了总线式自动测试航向姿态系统综合检测仪.系统运用开放式ATE结构,以测控计算机为核心,采用数字式程控仪器和专用测量设备,图形化测试界面和虚拟仪器控制技术,在GPIB和VXI总线控制下,实现了对航姿系统等十几个部件动、静态性能的自动检测.系统具有较高可靠性、可维修性和可扩展性.     

轨道交通综合监控系统RAM分析计算方法研究

可靠性、可用性和可维修性(RAM)分析是衡量1个系统是否稳定可靠的主要方法,利用RAM分析可及时了解系统的状态,促使保障措施的引入,引导系统持续改进。在目前国内城市轨道交通综合监控系统(ISCS)建设及运营过程中,一般要求对ISCS系统的RAM进行全面控制及定量分析。面向城市轨道交通ISCS系统,研究了适用于对ISCS系统进行RAM定量分析的可靠性数学模型,提出一种基于该可靠性模型的RAM定量分析计算方法,并通过相关算例证明了该方法的实用性。     

自确认ATE构架及其关键技术

随着技术的不断发展与进步,人们对自动测试设备(ATE)的要求越来越高,目前的ATE在智能化、可靠性和可维修性等方面依然存在不足之处,虽然已有众多的学者对ATE进行了改进和完善,但是大多研究者都是只针对其中某一个方面进行改进,还没有形成完整的体系结构以提高ATE的功能和性能.为了提高ATE的智能化、可靠性和可维修性,借鉴自确认传感器理论,并结合维修决策与仪器资源重构方面的理论知识,提出了一种自确认ATE的体系结构,并对自确认ATE关键技术进行了分析.所提出的自确认ATE主要具备的功能是:可以对ATE故障进行诊断;可在线输出动态不确定度来表征测量值的准确度范围;具有预测及健康管理功能,能够估计健康可信度并给出预测结论;对于不同的被测对象,可以通过重构仪器来配置测量通道.与传统的ATE相比,自确认ATE具有更高的可靠性、扩展性和可维修性.     

热工自动控制系统技术诊断的研究

热工自动控制系统的故障诊断技术为提高系统运行的可靠性和可维修性开辟了一条新的途径。文章从理论上分析了热工自动控制系统的故障概念，提出了系统故障诊断的原则，从实用角度，研究了探索了热工自动控制系统的诊断方法，并提出了热工自动控制系统诊断技术的发展方向。     

便携式电力设备局部放电检测仪

介绍了便携式局部放电检测装置的设计思想及软、硬件结构，并通过测量实例证明了该便携式局放检测仪的可靠性。     

基于实时运行状态的电力系统运行可靠性评估

提出了运行可靠性的概念及其评估算法,评估电力系统在实时运行状态下的安全可靠性水平.该算法分析了线路潮流、母线电压、系统频率等实时运行条件对元件停运概率的影响,建立了基于实时运行条件的元件可靠性模型,并考虑了机组的运行方式、负荷的实时变化、网络结构的变化等实时运行条件对故障后果分析的影响.应用该算法对某一简单电力系统在不同运行状态下的可靠性进行了评估,结果表明实时运行条件对系统可靠性水平有显著影响,所提算法能够如实反映系统实时运行的可靠性水平.     

便携式主变压器温度系统故障检测仪研制

变电站主变压器温度系统主要是测量、检测、显示、控制主变压器运行温度,对主变压器安全运行起到决定性作用。针对存在问题进行分析并研制便携式主变压器温度系统故障检测仪,用于故障检测及查找。实际应用证明,该装置能够便捷、快速、准确查找故障、缺陷,对提高电力设备安全性及电网供电可靠性有很大作用。     

转炉自动化系统改造方案

介绍武钢二炼钢厂转炉自动化改造中计算机硬件配置和所采用的系统软件,还从设备的逻辑智能控制、可靠性、可维修性、"三电一体"、"管控一体"和用IE浏览工艺设备画面等方面对自动化改造后系统的功能进行详细介绍.     

雷达接收机自动测试系统可靠性设计

雷达接收机是复杂的电子系统,调试、检测的过程复杂、繁琐。雷达接收机自动测试系统自动化程度高,简化了测试过程。雷达接收机自动测试系统自身的可靠性会影响测试过程。本文提出雷达接收机自动测试系统的可靠性设计方案,用以提高测试系统的自动诊断性能和测试结果的可靠性。高可靠性雷达接收机自动测试系统采用USB总线、增加了接收机状态控制、仪表在线监控功能和电路自检功能。可靠性设计实现了雷达接收机自动测试系统的实时监视,能够及时发现并提示测试系统的非正常状态,提高了测试的可靠性。     

探讨锅炉一次风粉浓度监测仪表的改进

锅炉一次风管的风量、给粉量的大小及均匀程度,均对锅炉的安全经济运行有着重要的影响,为此,摘要介绍锅炉一次风粉浓度监测的原理、组成结构及其存在的问题,并提出了一次风粉浓度监测仪表的通信方式采用数据采集和显示功能分离的改进方案。改进后的锅炉一次风粉浓度监测仪表可靠性明显提高,数据处理能力增强,日常维护方便。     

移动基站通信电源系统设计的几点考虑

针对移动基站的电网、环境条件 ,提出了移动基站通信电源系统的可靠性、可维护性和可用性解决方案。     

Parallel Monte Carlo simulation for reliability and cost evaluation of equipment and systems

An algorithm for reliability simulation of equipment and systems using a parallel computing environment is developed. A sequential Monte Carlo simulation-based method is applied for generating reliability and maintainability history charts for equipment, from which the reliability indices, as well as their probability distributions, are calculated. A parallel methodology is developed to discretize the simulation into periods, and the simulation of individual periods is dispatched to different processors for efficient computing. Case studies utilizing the proposed method for reliability evaluation of equipment and simple systems are presented. Simulation results are compared with the analytical approach results for the same cases. The study provides the basis for using a parallel computing environment in power system reliability and cost evaluations. The environment used in this paper is Rock-131 from the San Diego Supercomputer Center in La Jolla, CA.     

重型载重汽车可靠性评价与选型

本文对四种型号载重汽车的可靠性、维修性和经济性作了统计分析.结果表明,MTBF约500-900公里;MTTR约11-14小时;经济寿命约10-12年.维修效益率E(t)可作为汽车技术经济性的综合评价指标,当取值为0.8时即应进行大修.     

步进电机可靠性测试仪的研制

叙述了具有工作稳定、测试准确和便于操作的步进电机可靠性测试系统的硬件系统构成及软件的编制等工作。经实际工作证明达到全部设计要求。