基于 FPGA 的惯性开关测试

基于 FPGA 技术和传感器技术,通过分析惯性开关的结构和工作原理,了解其测试需求,设计了以 Cyclone ⅢFPGA 为控制芯片的某型惯性开关测试设备。利用传感器和 AD674采集惯性开关受力情况;FPGA 进行数据处理与分析,并发出控制信号驱动步进电机;电机运动引起惯性开关受力变化,形成闭环测试系统,通过 LCD 显示测量结果。该设计可以满足惯性开关性能测试,具有实际应用价值。     

弹箭力学参数综合测试系统设计

介绍了一种针对弹箭力学参数的综合测试系统的测试原理和设计方法.该系统的硬件电路以单片机为核心部件,实现了各类信号的测量、电机的控制以及PC机与单片机的通信等功能.通过运用Lab Windows/CVI编程语言,实现了命令的下达、数据的接收、处理以及显示等功能.该系统克服了传统测试方法的不足,实现了自动化测试,方案可行合理.     

钻地试验硬回收数据采集系统

针对传统的采集系统难以适应高速数据采集要求的特点,采用FPGA代替单片机完成高速数据采集。该数据采集系统由接口电路、ADC、FPGA、振荡器和混合有EEPROM、SRAM的非易失存储器等组成。利用FPGA的I／O口完成八路开关量采集。通过A／D转换模拟量,利用FPGA的I／O口完成模拟量采集。结果表明,该方法简单实用,可提高数据采集的速度,但由于FPGA芯片体积较大,不利于抗冲击,还需作进一步改进。     

自动测试系统通用接口适配器设计

针对传统接口适配器通用性差的问题,设计了1款通用接口适配器。该接口适配器广泛采用标准化、模块化设计思想,利用面向信号的方法,解决了端口自动匹配问题,实现了矩阵开关的自动切换,大大提高了适配器通用性与可移植性。     

基于DDS的非线性调频信号的产生及其实现方法

介绍了一种基于直接数字频率合成器(DDS)的非线性调频信号的硬件系统结构和软件实现方法。该信号的硬件系统是基于DDS的任意复杂波形产生器,通过对波形产生器上的FPGA编程,可以产生100 MHz以下时宽、带宽、调制方式灵活可控的各种信号,因此该波形产生器具有一定的通用性。该信号的软件实现方法是采用分段折线拟合来近似产生NLFM信号,通过FPGA控制DDS输出信号的各项参数指标,可以方便地用该波形产生器实现不同时宽、带宽NLFM信号的产生。实验证明本文方法产生的NLFM信号具有相噪低、脉压旁瓣低、实现简捷等诸多优点。     

一种弹载相控阵天线波束控制系统设计

介绍了一种弹载相控阵天线波束控制系统设计与实现技术,采用主机集中运算方案,利用合理的总线分配和FPGA并行处理能力,实现了波控码并行计算与数据传输,仿真与测试结果表明,该系统能够满足弹载应用的实时性和稳定性。     

火控数传接收机自动检测设备的设计

介绍了数传接收机自动检测设备的设计。根据对被测对象的测试需求分析,所有测试资源均采用GPIB程控仪器设备;火力系统模拟器用于模拟产生火炮送给数传接收机的各类反映火炮设计参数的模拟信号;测试资源的调度管理、测试过程的控制、测试数据的管理和被测对象的故障诊断都是靠软件实现的。该设备采用了硬件平台、软件平台和故障诊断平台的模式,具有自动化程度高、通用性和扩展性强等优点,重点介绍了设备故障诊断的方法。应用该设备可以完成对数传接收机的出厂调试和修理厂定检维修等功能。     

基于高档精简指令集单片机的弹上记录仪

针对基于FPGA或51单片机与SRAM或FIFO实现的弹上记录仪存在着复杂度高、体积大等问题,提出基于高档精简指令集单片机与闪存实现弹上记录仪。该记录仪主要由单片机、闪存模块和地面控制平台构成,存储容量可编程最大为512MB;通过多级指令方式进行远距离检测,并采用了软件抗干扰技术。测试表明:基于高档精简指令单片机与闪存实现的弹上记录仪,具有体积小、操作简便、可靠性高和抗高冲击过载特点,能适应恶劣的飞行环境和经受高速着陆过程而不受损坏;该记录仪提供了一种弥补传统遥测在近地端遥测数据丢失的测试手段。     

基于DSP和FPGA的多路图像信息提取系统设计

提出了一种基于DSP＋FPGA系统结构实现多路图像信息提取的设计方法。文中通过对设计关键点的分析，详细介绍了系统采集控制实现和利用Verilog HDL语言设计图像帧存时序控制的方法，并给出了各部分功能实现框图。经试验测试证明，该系统工作稳定，安装维护方便，优于传统的基于PC机的多路图像信息获取系统。     

PXI总线技术在某型火控雷达测试系统中的应用

从应用角度出发,介绍了一种基于虚拟仪器最成熟体系结构PXI总线的雷达测试系统.说明了该系统的组成及功能,重点讨论了测试系统硬件及软件实现方法.系统具有测试通用性、测试软件可移植和可扩充性强等特点,具有一定的实用价值.     

基于PXI总线的高速数据采集模块设计

基于PXI总线消息基器件的高速数据采集系统,是集输入信号调理,A/D转换器,FIFO存储等功能于一体的数采模块.A/D转换器采用AD6645,转换后的数据存入FIFO,由主机通过PXI总线读出,整个转换时序及数据触发深度、触发电平等由FPGA芯片控制.实验表明,该模块具有14位分辨率,80MSPS采样率并运行稳定.     

基于PXI总线的运动机构控制系统

基于PXI总线的运动机构控制系统,由位置控制板、接口电路、驱动单元、电机和执行机构等部分构成.外挂控制主机(IPC)通过MXI-3多系统扩展接口与PXI总线系统连接.其运动控制卡由DSP、4路D/A转换器、FPGA等组成.DSP完成位置和速度控制的PID调节.FPGA实现模块接口的逻辑功能.系统软件流程通过设定控制对象和运行给定值,及收集、发送运行状态信息完成其控制.     

无人机舵机自动测试系统硬件平台设计

无人机舵机自动测试系统硬件平台的方案设计,其测试硬件系统采用基于PXI总线的测试系统,选择所需要的数据采集模块、输入/输出模块等,同时采用LabVIEW技术设计数据采集、数据分析、数据显示、数字量的输入/输出等功能模块。实际运行中,舵机系统性能综合自动测试硬件设备,工作稳定,性能良好,且为研制新型舵机产品提供了技术支持。     

基于恒流输出的指令控制设备的设计与实现

为实现某地面测试设备16 路控制指令的输出,完成对被测设备的自动化驱动控制,基于恒流输出并结合 FPGA 提出一种集成于PXI 机箱的16 路控制指令输出系统的自动化设计。在传统恒压输出的基础上引入LT3082 设 计恒流源输出,通过自检回路及备选输出的设计完成对设备的闭环控制;基于PXI 架构,以FPGA 为主控芯片,可 配置全部16 路控制指令独立输出,结合自检回路实现对设备工作状态的检验、指令输出状态的检查。结果表明,该 设计在恒流输出的基础上能实现定时通断、脉冲输出、系统自检和状态查询等功能。     

多功能数字摄像系统的设计

基于FPGA的数字摄像系统由光学子系统、系统控制层、图像高速采集处理模块、音频采集处理模块、电源模块和与外设接口等部分组成.系统采用单MCU方案,以单片机作为中央控制器,用FPGA实现了实时图像处理和静止图像的数字特效处理,以及视频和静止图片压缩.     

多通道同步数据采集的大当量爆炸场参数光电测试系统

针对战斗部爆炸场破片速度等参数测试中需要多点分布测试方法存在精度差,成本高的问题,提出了一种以爆炸火光作为触发信号源的多通道同步分布式数据采集系统;设计了光电触发模块将爆炸火光经过光电转换,信号调理形成触发信号源,多个数据采集单元的触发模块参数相同,保证其响应时间一致;采用多通道数据采集单元配合激光光幕破片数据采集可以构建多点测试系统;通过多次战斗部破片速度测试试验结果表明:在TNT当量为5 kg时,测试系统分别布设在距离爆心不同距离处,可以完成可靠触发并获得有效数据.     

某专用429总线接口协议的FPGA实现

ARINC429是一种在航空电子系统领域被广泛应用的总线标准。针对空空导弹专用429总线,提出了一种内置控制核的通用化、模块化的429总线协议IP核设计方法,使其具有内部存储能力,以及通道数可裁减,波特率、中断请求时间和收发模式等可选择,移植性较强等特点。利用硬件语言VHDL,采用基于FPGA的硬件实现方法,有效地提高数据通信模块的处理能力和集成度,降低了研制成本,提高了研制效率。     

基于FPGA 的SDRAM 控制器设计方案

针对高速实时图像采集系统中数据量大需要缓存的问题,提出一种基于FPGA的SDRAM控制器设计方案。在分析SDRAM基本操作原理的基础上,通过引入状态机和仲裁机制,利用Verilog语言在QuartusII的开发环境中进行设计输入与仿真验证,实现了高速数据的缓存和传输。详细介绍各模块的具体设计方法以及整体设计的实现过程。实验测试结果表明:该控制器设计灵活、工作稳定可靠,成本低廉,可作为IP核应用于不同SOC的高速缓存系统中。     

火炮供电系统检测研究

针对传统的自行火炮供电系统的故障检测和试验方法效率低且测试周期长，不便于现场检测的问题，提出了一种车载供电系统的不解体自动检测方案。该方案采用测试集成的设计思想，以PC机和数据采集系统为基础，配置相应的传感器模块对供电系统的电压、电流及转速进行检测，并由检测系统软件完成数据处理。通过对检测结果分析，判断供电系统的故障和剩余寿命。     

基于PXI 总线的伺服机构测试系统

针对现有测试系统可扩展性差且无法准确获知伺服机构健康状态的问题,以导弹伺服机构测试系统研制为背景,提出一种基于PXI总线和虚拟仪器的自动化测试方案.从系统总体设计出发,详细阐述测试系统的软、硬件设计,并利用虚拟仪器和PXI总线仪器,搭建了具有高可靠性、便捷性和实用性的伺服机构测试平台,最后提出基于模糊层次分析的数据融合方法,对各项测试指标隶属度进行融合,进而得到伺服机构的健康状态等级.实验结果表明:该系统能够较好地实现各项功能,并具有一定的可移植性和扩展性,能够实现不同伺服机构的测试要求,为装备测试系统开发提供了一定借鉴价值,对长期贮存装备的维护与保养具有十分重要的意义.