岩溶富水地层隧道施工处治技术研究

以实际工程为例,阐述了岩溶富水地层的水文特征,提出了解决岩溶问题的方法,并对在岩溶富水地段的施工控制重点进行了讨论,旨在提高隧道使用可靠度,保证隧道工程的施工安全。     

坡桑隧道高压富水溶腔释能降压技术

坡桑隧道系新建沪昆客专长大隧道之一,由中铁二十局集团公司第六工程公司承建,属于高压富水隧道。"以堵为主"的帷幕注浆法处治,历时长,收效一般,施工风险高。释能降压技术"以排为主、排堵结合、因地制宜、综合制理"的隧道施工原则和坚持"物探先行、钻探验证"的预报程序,与传统的帷幕注浆工法相比,成本更低、工期更短、安全可靠。释能降压处治高压富水溶腔,通过溶腔查找、近溶腔、定溶腔范围、开溶腔、治溶腔等几个阶段,将高压富水溶腔的处理问题化暗为明,大大降低了施工风险,并加快了穿越岩溶强烈发育段的进度。     

高压富水岩溶地层隧道施工技术

岩溶地区的隧道施工技术比较复杂,在实际工程当中应当注重对诸多因素的考虑,做好工程前检测、实时排水、加强隧道支护等诸多工作,才能预防隧道工程在复杂岩溶地区的安全进行。本文分析岩溶地区地质特点及对隧道工程的威胁,以贵广三都公路为例,总结隧道施工技术,保障隧道安全的方方面面。     

高压富水岩溶地层隧道施工技术

高压富水岩溶地层在进行隧道施工时,由于施工技术较为复杂,为了保证施工质量,需要综合考虑地质因素的影响,做好排水施工和支护施工,确保隧道施工顺利开展。本文以实际工程为例,对工程的重点和难点进行了分析,然后对高压富水岩溶地层隧道施工技术进行了探讨。     

浅析高压富水岩溶地层隧道施工技术

随着经济的发展,我国的陆路交通里程不断延长,延伸范围不断扩大。当工程建设在一些山区地带时,不可避免地要进行隧道工程施工。由于隧道工程规模的不断扩大,所面临的地质环境也不尽相同,有些地质环境会直接影响到隧道工程施工,其中最为明显的就是岩溶地质。岩溶地质主要是由地下水与地表水相互作用下的产物,因该地质类型的特殊性,在这些地区进行隧道施工技艺出现洞顶地表塌陷、洞穴塌陷等影响。尤其在高压腹水岩溶地区施工,还会出现涌砂、突泥及大型突水事故,给隧道施工带来极大的危害。因此,在这些地区进行隧道施工时,必须要应用相应的施工技术,强化地质处理,保障隧道施工的有序开展。本文以高压富水岩溶地层情况下的隧道施工技术为核心论述,以某工程---实例探讨具体的施工技术。     

岩溶隧道高压富水溶腔释能降压技术研究

针对高压富水溶腔施工难度高的问题,利用释能降压新技术进行处理,通过对释能降压法原理和施工方案的分析,将其与传统注浆法在施工效率和经济效益上进行对比,并结合现场实例,克服了传统注浆法存在的注浆盲区的缺点,确保了施工安全和工作效率。     

隧道岩溶处治技术探讨

地球上约有15％的地形是喀斯特岩溶地貌，我国是世界上岩溶分布面积最广的国家之一，约占我国国土面积的1／3。岩溶对隧道的工程影响主要表现在隧道周边变形、失稳，常常导致隧道开挖中的局部坍塌、掉块、落石；另一方面岩溶涌水也是岩溶对隧道的主要工程影响之一，它不仅影响施工，而且直接危及人员和机械设备的安全。本文结合韶赣高速公路回龙山隧道和白山隧道的具体工程，对隧道岩溶处治技术进行探讨，力求为列斯工程提供参考。     

高压富水岩溶地层隧道施工特点及技术应用

介绍了高压富水岩溶地区的特点,分析了判断岩溶地区具体情况的措施,以某实际工程为例,从岩溶处理技术、围岩方案两方面,阐述了岩溶地区隧道施工中采用的关键技术措施,从而提高施工质量。     

浅谈富水地层岩溶水对隧道的影响及处治技术

在富水地层中进行隧道施工可能出现涌水突泥等灾害性事故,同时由于岩溶水一般都有侵蚀性,对隧道围岩结构具有一定的影响.文章主要从岩溶水给隧道带来的影响和如何进行合理的处治进行探讨.     

过富水断层隧道地下水处治技术

通过理论分析和现场调研的手段,并结合鸡公山隧道的实际情况,提出了"先加固、后封堵、先分流减压、后逐步收口"的地下水处治原则,据此确定了相关工艺参数、设备及质量标准,为断层破碎带内大流量、高水压和环境地下水丰富条件下施工积累了经验。     

高压富水岩溶大断面公路隧道初支测试研究

高压富水岩溶地区由于水压以及溶腔的存在,导致围岩与衬砌之间的作用复杂多变。对于大断面公路隧道,虽然与标准断面公路隧道受力相似,但是由于断面净宽的急剧扩大,导致衬砌承受更大弯矩,这就使得受力薄弱环节极其危险。在岩溶地区的大断面公路隧道,断面受力状态更加复杂。对隧道断面安装测试元件,监测隧道横断面受力状况,计算得到断面衬砌内力,同时用软件FLAC3D进行有限元分析,比较以及验证断面内力,并得到结论:大断面公路隧道受力状况与标准断面受力相似,但是由于断面面积的增大,断面净宽的急剧增加导致拱肩和拱脚承受巨大剪力,拱顶弯矩增大,同时由于围岩中岩溶的存在,导致断面受力会发生突变。     

岩溶漏斗区隧道涌水处治技术研究

文章根据某岩溶漏斗区隧道涌水事故处治实例,描述了隧道施工期间,岩溶漏斗、岩溶管道涌水突泥的实际情况.通过方案比选,考虑隧道结构安全、运营安全和造价控制等因素,提出了岩溶漏斗区隧道涌水处理应采取"地表截水、洞内排水"的处治方案.     

秀宁隧道施工岩溶高压富水区防排水处置技术

秀宁隧道是广昆铁路控制性工程,隧址的工程和水文地质条件异常复杂,围岩软弱多变,施工风险极高。隧道在穿越岩溶富水区时发生了大规模突涌水,峰值涌水量达到11 910m3/h。通过对该段隧道防排水方案的比选和研究,采用"延长平导"方案对岩溶涌水进行处理,使秀宁隧道得以顺利穿过岩溶富水区。     

宜万铁路野三关隧道高压富水岩溶治理技术

主要介绍了宜万铁路野三关隧道"DK124+602高压富水溶腔"突水突泥情况、水文地质特征、岩溶发育规模,并根据透水溶腔工程水文地质条件及历次突水突泥机理,综合考虑施工及运营安全等多种因素,确定采用"释能降压、注浆加固、超前支护、结构加强"原则处理"602溶腔",并顺利通过高压富水岩溶,保证了隧道安全运营。     

云南省某高速公路隧道岩溶段处治技术研究

以云南省某高速公路隧道岩溶段为研究背景,以隧道的勘察设计资料及岩溶段揭露的整个过程为基础,研究了隧道岩溶发育规律,运用TGP、地质雷达和超前地质钻孔等预报技术进行了溶洞段超前地质预报,综合分析后得出了该溶洞的发育情况,结合数值分析的成果提出了一种新的溶洞处理方法,即将该段岩溶处治方案分为洞内和地表两部分,洞内处治采取超前地质预报+超前局部断面帷幕注浆+超前预支护+旋喷桩基底加固+衬砌结构加强+确保防排水体系+监测等技术措施的综合手段;地表处治采用周围截排水+底部挂网喷混封闭+水泥土+土石回填+表面封闭+监测等技术手段。经过施工及现场监控量测结果表明,这项新的溶洞处理方案能够保证围岩的稳定性及施工的安全性,为岩溶隧道的处理提供了参考和借鉴。     

高压富水岩溶隧道注浆机理及作用效果分析

高压富水岩溶隧道施工中存在很高的安全风险,常面临涌突水防治、围岩稳定性控制和衬砌高水压处理等技术难题,实施可靠的超前地质预报和有效的注浆是解决上述难题的关键.基于穿越高压富水岩溶区的圆梁山隧道工程,采用综合地质预报技术准确探明了溶洞的形态及其充填物性质;通过理论分析揭示了岩溶隧道的注浆机理;利用数值模拟确定了合理的注浆参数;通过复合注浆形成了可靠的注浆加固圈.监测结果表明:注浆圈起到了加固围岩、稳定工作面、封堵地下水和降低衬砌外水压力的综合作用,隧道施工中工作面稳定,围岩变形不大,堵水效果显著,达到了5m3·m-1·d-1的隧道限量排水控制标准,并实现了小排水量条件下有效降低衬砌外水压力的目的.研究成果对高压富水岩溶隧道建设具有借鉴意义.     

长岭隧道高压富水地段施工技术

介绍了宜万铁路长岭隧道穿越高压富水地段的施工技术，采用超前注浆、防水板与提高二次衬砌混凝土质量达到堵排水目的，确保了施工安全，同时实现了隧道不渗不漏的质量标准。     

高压富水铁路隧道综合施工技术

以工程实例,介绍了高压富水隧道通过洞内观察与地质描述、TSP203声波探测仪、HY-303型红外线探测仪探水和超前水平钻探的综合超前地质预报体系,准确预测预报隧道掌子面前方围岩构造及富水情况,采取以深孔超前全封闭帷幕注浆固结岩体止水为主,超前小导管注浆固结岩体止水为辅,并辅以环向小导管注浆、围岩与初期支护间空隙压浆、二次衬砌背后注浆等综合防水措施,以及控制隧道防水结构施工的施工工艺和施工质量,达到止水和防水的效果。     

岩溶富水隧道可控注浆施工技术研究探究实践

岩溶富水隧道施工用于很多隧道工程,需要通过可控制性的注浆施工技术对岩溶富水隧道进行施工。因此,针对岩溶富水隧道可控注浆施工技术展开分析和探索,为相似工程提供借鉴。     

喀斯特地貌岩溶区隧道地质灾害施工处治技术

结合具体工程实例,对喀斯特地貌岩溶区的公路隧道地质灾害和施工处治技术进行了深入探究和分析,对预报施工区域的地质情况、综合防治深埋隧道处的富水区、对岩溶区隧道进行加固处理的施工技术以及隧道底部大(巨)型溶洞治理等内容进行了详细分析和阐述。以此通过综合超前地质预报、超前帷幕注浆、围岩加固、隧道底部溶洞治理等综合治理技术的应用,一方面,降低喀斯特地貌岩溶区隧道的病害发生几率;另一方面,提高该区域内公路隧道地质灾害的综合防治质量。