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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
应用Ansys Workbench软件对某型叉车发动机罩的振动模型进行自由模态和约束模态分析,得到机罩的各阶模态频率和模态特性。仿真分析表明,发动机罩座椅下平面在90 Hz、100 Hz、103 Hz存在明显振动模态,与发动机最高转速激励频率93 Hz接近,会对座椅舒适度产生极大影响。改进结果表明,采用大圆弧过渡结构,同时在发动机罩座椅安装平面中增加加强筋后,发动机罩共振频率提高,发动机有效转速范围内机罩振动模态不易被激发。试验结果验证了优化方案的合理性。  相似文献   

2.
以发动机机罩为研究对象,介绍新材料聚双环戊二烯(简称PDCPD)机罩的开发与应用。利用有限元模型对钢骨架及机罩主体进行受力计算,最后对优化的结构进行振动加速测试和实际装机验证。振动加速时间62 h,等效工作时间20 231 h,试验过程中机罩未发生材料开裂、钢骨架变形等失效现象,各项性能指标满足设计要求,说明用PDCPD塑料替代玻璃钢发动机机罩是可行的,且采用PDCPD新材料的机罩整体可减重30%以上,可解决机罩安装偏载和开启关闭困难等问题。  相似文献   

3.
王政  张湘云 《工程机械》2007,38(7):63-64
YZC12Ⅱ型振动压路机为双频双幅串联式振动压路机,该机为全液压传动,采用全电液控制技术,具有两挡无级调速、双频双幅振动、三级减振、三级制动、铰接式转向和无级喷雾洒水等功能.投放市场后,用户反应该机机外噪声大,并存在非常刺耳的周期性啸叫声的问题.对压路机的动力系统进行分析,认为柴油机风扇在高速转动过程中,风扇叶片和高速通过发动机机罩的冷却风流所发生的周期性相互作用是产生高频噪声的主要原因.运用阻尼降噪和拍振现象的原理,对发动机机罩进风口的结构形式进行改进,将原平板式网状进风口改成百叶窗式的进风口,并在百叶窗叶片下侧粘贴海绵,同时在机罩内侧封闭部分粘贴吸音海绵.改进后测得机外噪声为95.7 dB(A),降噪效果明显.同时,在发动机罩顶部的左右方向增加两条加强筋,以使发动机机罩的固有频率远离噪声的激振频率,试验证明,经过改进后,发动机高速运转时产生的周期性啸叫声被消除.  相似文献   

4.
郭春凤  严志远 《工程机械》2001,32(11):22-24
我公司根据空气动力学及美学原理,参照国际先进技术,自行设计了装载机用流线型液压全翻转发动机罩。该发动机罩内部采用方型钢管焊制的骨架支撑,轻便牢固;发动机罩侧板上压制有与轮胎相对应的美观起伏的加强筋,增加了机罩的刚度,减少了薄板振动的噪声;同时在内侧面粘贴了吸音材料,降低了装载机的噪声。参照CAT发动机罩,在散热水箱前部两侧各开了一个铁丝网状侧门,散热更加良好。在关键位置,还开有一个小门,无须翻转即可进行简便维修和紧急处理。此发动机罩最大的优点在于,维修时只需用手轻轻压动液压翻转机构的手柄,就可将…  相似文献   

5.
周齐齐  张岩  袁正 《工程机械》2011,42(3):36-38
形貌优化是在材料成本不变的前提下提高结构刚度和强度的一种方法.简要介绍HyperWorks形貌优化计算流程,并以某型叉车机罩为例,利用Hypermesh建模工具和OptiStruct优化工具对其进行形貌优化设计.结果表明,形貌优化后的机罩刚度和强度相对原始设计方案有较大改进.这种设计思路大大减少了传统机罩设计中花费在不...  相似文献   

6.
通过近声场噪声源识别,找到表面噪声辐射较大的部件,利用降低柴油机噪声的两个基本方法,本文介绍了某发动机(即M机)的降噪改进,通过给气缸盖罩增加隔振、改进给油泵传动轴罩、给进气管表面加筋的办法,从传递途径上控制和降低噪声对外辐射,此举使M机整机噪声下降了1.38 d B(A);以推迟燃油喷射降低柴油机本身的直接噪声源,把静态提前角由原来的17°CA,调整为12°CA,又在原基础上下降了0.92 d B(A)。  相似文献   

7.
《Planning》2015,(5)
利用数值模拟技术提取工艺参数,对生产中的K35叉车发动机罩拉深成形过程进行有限元分析,采用正交实验法对工艺参数进行优化设计。最后,从生产工序和成形质量等综合考虑,对模面做局部修改,经过数值模拟后做生产性验证。通过工艺参数优化控制缺陷的产生,此技术可以用来指导机罩模具的设计,减少机罩试模时间。  相似文献   

8.
成都城市音乐厅声学反声罩结合成都市花"芙蓉花"造型进行设计,同时可根据不同演艺曲目及乐团要求进行高度升降,从而调整音乐厅声学环境。通过成都城市音乐厅可升降反声罩施工,探索音乐厅声学反声罩结合装饰造型施工技术,提出可升降反声罩钢结构构件制作、安装及可升降吊挂装置在调试中的操作要点与注意事项。  相似文献   

9.
成都城市音乐厅反声罩采用极具地方特色的"水晶冰芙蓉"造型,通过与美学、声学及舞台工艺相结合的深化设计研究,使其形成整个音乐厅的视觉中心,达到美学装饰装修的效果,同时实现音乐厅声学反声罩的功能;与舞台机械的结合,使其高度可调,实现调整音乐厅声学环境的功能。  相似文献   

10.
介绍了艾灸室对工位排风的要求,并对某一型号排风罩的排风量进行了计算。为了检验其效果,以某艾灸室为对象建立物理模型进行了数值模拟计算。结果表明,艾灸盒排烟点处的风速能够将艾灸烟气带入排风罩内且艾灸部位无吹风感。  相似文献   

11.
严志远  任红霞  张汉平 《工程机械》2007,38(2):15-16,30
山东临工装载机发动机罩的结构形式大致经过了分体式、整体式以及现在的分体式几个阶段,根据市场的要求,对LG956型装载机发动机罩进行了重新设计,介绍新型发动机罩的结构形式和设计要点,以及生产中出现的问题和改进方案.  相似文献   

12.
在水表维修和检定工作中 ,“中罩旋紧”这一工序较烦琐 ,为此设计了中罩旋紧机 ,以减轻职工劳动强度并提高工作效率。旋紧机由五大部分组成 ,其结构见图 1。图 1 水表中罩旋紧机结构图① 起动和传动机构采用点动正转控制 ,起动 :按下按钮→接触器线圈获电→主触头闭合→电机运转。采用三角带传动。  ② 减速机构选用蜗轮和蜗杆机构。蜗杆选用的头数Z1=1,蜗轮选用的齿数Z2 =5 0 ,角速度比较大 ,因而结构紧凑。③ 夹紧表壳机构采用螺杆作螺旋传动。按照表壳的外形 ,做三套不同规格的木模 ,材料为波罗格 ,其作用是固定表壳。④ 拧紧中…  相似文献   

13.
发动机排气噪声是工程机械整机噪声中重要的噪声源,消声器设计水平的提高对于提升我国工程机械整机质量有重要的意义。针对叉车中某款抗性消声器进行了声学性能和流场性能的数值模拟分析,反映了消声器内的流场和声场的情况。结果表明,数值模拟方法预测消声器的声学性能和空气动力性能是有效的,对消声器研制开发具有一定的参考价值。  相似文献   

14.
液压挖掘机的发动机罩在产品维护时开启较频繁,其开启力直接影响产品维护的便捷性.发动机罩和扭簧匹配设计不合理会造成过大的开启力,导致发动机罩开启困难,产品维护不便,严重影响产品在市场的口碑.通过收集W200型挖掘机的发动机罩和扭簧参数,编制计算表格,分析各参数对开启力的影响,并从中选择开启力满足人机工程学的设计方案.所提...  相似文献   

15.
贵阳奥体中心主体育场罩篷采用了预应力平面桁架斜交网格结构体系,最大悬挑49m。首先确定了抗震性能化设计目标,然后分别采用振型分解反应谱法、弹性动力时程分析方法和弹塑性动力时程分析方法对该工程进行抗震性能研究。针对单独钢筋混凝土看台模型、钢结构模型以及结构整体模型三种计算模型,对结构自振特性、构件应力比、结构位移、塑性铰分布与损坏程度等性能进行深入量化分析与设计。另外针对上下部整体计算模型分别按一致激励和多点激励进行动力时程反应计算。计算表明:采用单独罩篷钢结构模型进行抗震设计存在不安全因素,必须考虑上下部共同工作的整体模型;多点激励法计算基底总剪力小于一致激励法计算结果,采用一致激励法进行设计能保证结构安全性;在罕遇地震作用下,看台钢筋混凝土结构刚度的退化对上部钢结构抗震有利。通过上述系列分析研究,实现了抗震安全性能化设计目标。  相似文献   

16.
付健  何兆爱 《工程机械》2002,33(8):13-14
红旗TY165型履带式液力机械传动推土机是我公司借鉴美国卡特、德国利勃海尔和日本小松推土机的设计制造技术,自主开发并采用国际标准生产的新一代推土机。该机的特点是:(1)结构合理。尤其是机罩与车架之间的销轴连接、取消推土液压缸销轴支承座的横梁并代之以前置机罩额头的铰轴支座结构、驾驶室采用了活性碳纤维过滤除臭装置等,均为在国内推土机中独家采用的先进结构。(2)操纵轻便。动力换挡、液压转向,推土铲、松土器均采用液压先导伺服控制。(3)声光报警的电子监控系统随时跟踪并显示推土机的工作状态。1 主要技术参数发动机…  相似文献   

17.
《Planning》2017,(12)
民用飞机为确保安全性要求当发生易燃性液体泄漏时,必需迅速有效将其排出机体并防止被吸入发动机及APU,对于尾吊发动机布局的民机,机翼排液的设计更加重要,本文以国产某型机为例提出一种机翼排液方案。  相似文献   

18.
在多功能厅堂内,设置舞台音乐罩,主要是为了利用自然声进行音乐演奏(唱),避免由于使用扩声系统而引起失真。现结合实例对舞台音乐罩的设计及其在声学上的功效作  相似文献   

19.
杨逍潇  段传栋  张楠 《工程机械》2023,(11):35-39+7-8
针对某计划在国际市场销售的新型装载机原型机机外噪声106.7 d B(A)未能满足其目标销售地噪声要求105 d B(A)的问题,对原型机噪声数据进行分析后发现,机外噪声的主要噪声源为散热风扇和消声器总成,主要噪声频段为280 Hz至8 700 Hz,经分析拆除散热风扇、消声器包裹吸声棉且外引排气两种状态的噪声数据发现,散热风扇噪声主要集中在90 Hz至2 800 Hz频段内,消声器总成噪声主要集中在2 800 Hz以上频段,均与主要降噪频段有重叠,所以优化散热风扇与消声器总成噪声成为整机降噪的两个重要方向。最终通过将散热风扇转速从2 400 r/min下调至2 200 r/min,将消声器内置于后罩内部并在后罩内部粘贴吸声棉且外引排气的方法使该机的机外噪声从原来的106.7 d B(A),降低至104.84 d B(A),达到降噪的目的。  相似文献   

20.
针对应用气弹簧控制启闭的工程机械上翻式机罩,在机罩启闭过程中进行气弹簧的受力分析,核算人工施力位置及大小,验证施力点是否符合人机工程,从而优化机罩气弹簧的参数及安装位置。  相似文献   

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