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借鉴预应力钢绞线锚固体系提出了一套用于加固混凝土结构的夹片式碳纤维板锚具,对该型夹片式锚具的锚固过程和锚固机理进行分析,同时利用ANSYS软件进行有限元分析。分析结果显示,该型夹片式锚具能较好地满足锚固碳纤维板的受力要求,通过该型夹片式碳纤维板锚具组装件进行静载拉力试验,试验结果表明该型锚具具有较好的锚固夹持性能。 相似文献
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为了有效补充有限的试验研究和进一步深入探讨,采用有限元方法对碳纤维布加固预应力空心板进行了非线性有限元分析。根据4块碳纤维布加固预应力空心板的实验研究结果,建立了合理的三维有限元模型。以不同的粘贴方式为参数,进行碳纤维布加固预应力空心板受弯性能非线性有限元分析。结果表明:碳纤维布总用量一定时,粘贴方式为单层四幅的预应力混凝土空心板的极限承载力和延性最为显著,碳纤维布的应变最大。计算得到的荷载挠度曲线、碳纤维布的应变曲线、开裂荷载和极限荷载都与试验结果吻合较好,可以较好地模拟碳纤维布加固预应力空心板的受弯性能。 相似文献
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OVM预应力碳纤维板加固技术是一种新型的桥梁加固方式,锚具作为其中的关键部件,其锚固性能直接影响到体系的安全性。经大量试验的验证,证明其锚固效率系数极高,满足碳纤维板的张拉技术要求。 相似文献
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预应力碳纤维板技术是一项新型的补强加固技术。与传统的粘贴碳纤维板加固技术相比,该技术能充分利用碳纤维复合材料的高抗拉强度,有效地减小结构原有裂缝宽度和限制裂缝的发展,显著改善结构的工作性。本文以长沙市东二环团结立交桥预应力砼空心板,采用预应力碳纤维板加固为例,分析了预应力碳纤维板梁底加固施工技术的工艺原理,总结了此施工技术的工艺流程及操作要求,实践证明该梁底加固施工技术先进可行,有较好的经济效益和社会效益,为今后类似工程提供了相关经验,具有很好的推广价值。 相似文献
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《混凝土与水泥制品》2015,(11)
对3根梁进行了试验,一根为对比梁,一根为普通碳纤维板加固,一根为预应力碳纤维板加固,研究了碳纤维板对钢筋混凝土梁的加固效果。同时设计了一套较为可靠的张拉锚固设备,制定了一套较完整的张拉工艺。通过梁抗弯试验,对应变、挠度、承载力进行了研究。试验证明,加固梁的开裂荷载均有提高,但提高不明显,极限荷载提高幅度较大,且预应力碳纤维板加固梁较普通碳纤维板加固提高更多;在增加梁的刚度、降低延性发展方面,预应力碳纤维板加固效果更好;试验过程中碳纤维板未出现滑移,锚固效果良好,有效地延缓了碳纤维板的剥离破坏。 相似文献
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预应力碳纤维板加固混凝土梁的粘结锚固性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对预应力碳纤维板材加固混凝土梁构件的应用做了初步的研究,提出了应用预应力碳纤维板材加固梁构件的试验施工工艺;对施加预应力后的碳纤维板与混凝土结构结合面间的粘结锚固的可靠性和通过粘结锚固能施加到混凝土结构上的有效预应力进行了试验研究。试验研究结果表明,在研究并采用了一种简单适用的新型粘结锚固措施后,碳纤维板张拉力能有效地通过粘结和锚固将预应力加到混凝土结构上,能施加的有效预应力为张拉力的65%~80%,试验结果可为工程应用提供有益的参考。 相似文献
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对采用碳纤维片材加固的预制预应力空心板进行抗弯性能试验和分析。采用嵌入式和外贴式两种方式加固。对碳纤维片材面积和横向锚固的作用也进行了研究。研究结果表明:当试件破坏时,所增加的粘结强度促使嵌入式板材充分发挥作用,因此,嵌入式加固技术具有较高的加固效率。然而,嵌入式加固设计还应谨慎对待以免产生不利的剪-拉破坏模式;外贴式加固技术由于过早的剥离破坏而具有中等的加固效率,然而这种效率可以通过横向碳纤维锚固来优化,横向锚固使得剥离远离板端,且延迟了剥离破坏,其变形比对比板的更小。对试验进行了合理的分析,试验和分析结果具有很高的一致性。 相似文献
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为研究预应力碳纤维板加固钢筋混凝土梁的受弯性能,进行3根碳纤维板加固钢筋混凝土梁和1根对比梁的试验研究。研究预应力以及梁底锚固方式对混凝土梁的受弯承载力、刚度、裂缝发展情况、碳纤维板利用率的影响。试验结果表明:预应力碳纤维板加固可明显提高试件的受弯承载力,提高碳纤维板的利用率,减小裂缝宽度,其延性有所下降,在加固构件设计时需特别关注;两种锚固方式均满足正常使用要求,综合考虑无需开槽的MJ-2锚具适用性更强。 相似文献
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预应力碳纤维板锚具试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在预应力碳纤维板加固技术应用中,合理可靠的碳纤维板锚具是其中一个关键部分.通过对7种不同锚固措施的碳纤维板锚具进行试验,研究并分析了影响碳纤维板锚具锚固效果的因素,研制出一种可以应用于实际工程的碳纤维板锚具. 相似文献
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针对采用预应力碳纤维板材加固的现役开裂钢筋混凝土板梁开展静载试验研究和有限元分析,研究预应力碳纤维板材加固法对提高钢筋混凝土板梁的承载力、抑制裂缝发展的作用,并与常规加固方法比较,验证该加固方法的效果及其优势。 相似文献