CO2跨临界水—水热泵循环系统的实验研究

在作者设计和建立的实验台上进行了CO2跨临界水-水热泵多种工况的循环性能实验研究,系统运行稳定、调节方便,实验结果表明,系统运行时的最大制冷（热）系数取决于系统的蒸发温度和气体冷却器出口温度,CO2跨临界循环热泵较之传统工质热泵具有较大优势,尤其是在高温热泵领域,指出了系统的改善措施。     

CO_2跨临界水——水热泵循环系统的实验研究

在作者设计和建立的实验台上进行了CO2 跨临界水—水热泵多种工况的循环性能实验研究 ,系统运行稳定、调节方便。实验结果表明 ,系统运行时的最大制冷 (热 )系数取决于系统的蒸发温度和气体冷却器出口温度。CO2 跨临界循环热泵较之传统工质热泵具有较大优势 ,尤其是在高温热泵领域。指出了系统的改善措施     

CO2跨临界水-水热泵供热系统应用理论探讨

运用当量温度概念对CO2跨临界水-水热泵供热系统进行了研究,指出根据实际情况选择气体冷却器的出口温度和压缩机的出口压力能提高系统的运行效率,并对供热过程中采用能量梯级利用进行了研究,结果表明对热水侧进行梯级利用可提高系统的制热性能系数.     

带膨胀机CO2跨临界热泵系统运行特性

建立了带膨胀机CO2跨临界热泵系统的数学模型,将模拟计算结果与实验测量结果进行了比较,验证了模型的准确性。利用数学模型分析了冷却水进口温度和质量流量、冷冻水进口温度和质量流量对带膨胀机CO2跨临界热泵系统的制冷性能系数及最佳高压侧压力的影响。降低冷却水进口温度和提高其质量流量不仅有利于提高制冷性能系数,而且能降低最佳高压侧压力。提高冷冻水进口温度及质量流量有利于提高制冷性能系数,对最佳高压侧压力影响不大。     

CO2跨临界循环中气体冷却器的熵产分析

指出CO2跨临界制冷循环中的放热设备是气体冷却器,CO2在整个放热中并无相变,其状态主要是超临界流体,针对超临界流体的特殊性质,用熵产分析研究气体冷却器的换热问题;在此基础上,提出了气体冷却器优化设计的原则与方法。     

CO2跨临界水源热泵两级供热系统理论比较

在供热系统中，需要的水温较高时，由于回水温度高而导致CO2跨临界水源热泵能效比下降。如果降低回不温度，就要求不同温度的热水分级处理。CO2跨临界水源热泵两级供热系统可以实现能量的分级利用。分析对比了3种形工的CO2跨临界水源热泵两级供热系统，发现它们各有特点，可根据不同的使用要求采用适宜的两组系统。     

跨临界CO2汽车空调系统研究进展

综述了近年来这种空调系统在理论和实验研究方面取得的主要进展,包括系统各主要部件(压缩机、换热器和节流机构)的发展状况及研究的发展趋向。已有的研究表明,系统的COP存在最大值,而且与气体冷却器出口温度几乎呈正比关系;气体冷却器的出口温度和压缩机的效率是影响系统性能的主要因素;安装内部换热器可以提高系统的性能,尤其是在高压侧压力不高时;当高压侧压力较高时,与气体冷却器和压缩机相比,吸气换热器的影响几乎可以忽略不计。     

太阳能冷管和跨临界CO2热泵联合供能设计

本文设计了一个由太阳能冷管和跨临界CO2热泵组成的联合供能系统,可以实现制冷+供热水、制热+供热水、单独制冷、单独制热、单独供热水的功能。夏天用太阳能冷管制冷并提供生活热水,当太阳能不足或阴雨天气时,由跨临界CO2系统替代;冬天用跨临界CO2热泵制热并提供热水;过渡季节晴天时由太阳能冷管提供热水,阴雨天气时由跨临界CO2系统替代。这是一种将太阳能冷管吸附式制冷技术和跨临界CO2热泵技术联合的可实现制冷、制热和供热水功能的联合系统,集空调热泵和热水器于一体,是一个利用新能源、环保节能的紧凑型系统。     

跨临界CO2热泵中蒸发器的数值模拟

运用CFD数值模拟的方法,通过编写自定义函数来设置气液质量转移源项、能量源项和管外壁温度边界条件,对简化后的跨临界CO2热泵热水器中蒸发器进行了数值模拟,得到了管内二氧化碳的温度场、压力场和气液相分布。模拟结果表明：CO2流体在进入弯管前已出现干涸现象,但进入弯管后干涸现象消失,液相气化速度变缓,出弯后重新恢复正常气化过程;CO2在管上部的气化速度要大于管下部,同时由于管壁换热作用,管四周的气化速度要大于管中心位置。     

跨临界CO2热泵系统电子膨胀阀控制方法研究

本文分别采用PID控制和模糊控制两种方法对跨临界CO2热泵系统的电子膨胀阀进行控制,控制过程均通过将蒸发器过热度作为被控量来控制阀门开度的方法来实现对R系列的电子膨胀阀进行控制。通过使用Simulink建立PID控制和模糊控制的模型并进行模拟,并对这两种控制方法进行对比,可以看出使用模糊控制方法时蒸发器的过热度响应时间更快,且过热度在控制过程中变化更为平稳,因此得出模糊控制方法更加适用于对跨临界CO2热泵这种具有强烈非线性特性的系统进行控制的结论。     

大型客车发动机冷却系统与除湿供冷联用的空调系统

介绍了除湿供冷系统的工作原理，探讨了大型客车发动机冷却系统与除湿供冷联用的空调系统的组合形式和工作过程，根据国外资料分析了此项技术的技术经济性能以及在我国的应用前景。     

双级除湿冷却式空调系统及其能耗分析

介绍了双级湿冷却式空高系统及笔者建立的数学模型。计算机模拟结果显示，其再生温度大大低于单级除湿冷却系统，使低品位热能的利用成为可能。能耗对比分析表明，双级系统所消耗的Ｙｏｎｇ也低于单级系统。     

TRNSYS simulation for solar-assisted liquid desiccant evaporative cooling

ABSTRACT

Recently, desiccant cooling systems are well thought of as a competent method for controlling the water content in the air. A solar flat-plate collector has been used as it decreases the dependency on non-renewable resources. Solar-aided liquid desiccant systems have been used to reduce the dependency of air-conditioning systems on non-renewable sources of energy. Manipal’s humid and searing climate provides certain benefits in setting up such a system. The suggested system has reliability and equipment life and also takes complete advantage of the available solar energy for the renewal of the liquid desiccant. TRNSYS simulation is used to predict the efficiency and feasibility of the system. The temperature and energy-load variations were successfully obtained. An effective simulation was developed whereby the solar air conditioning of a room was indicated.     

溶液除湿蒸发冷却空调系统及其若干重要问题

从系统流程的构建、系统性能的研究、系统关键部位的优化等方面介绍了溶液除湿蒸发冷却空调系统的研究情况,探讨了进一步研究中的关键问题.     

带喷射器的CO2热泵热水器的循环特性研究

设计了适用于CO2热泵热水器的喷射器。分析了喷射器内部CO2流体压力、速度的变化趋势。建立了基于等压混合理论的喷射器模型,并对带喷射器的CO2热泵热水器系统进行热力学计算和火用损失分析。对带喷射器的热泵系统和带热力膨胀阀的传统热泵系统进行性能比较。考查了喷射系数、气体冷却器出口温度、蒸发温度等参数对系统制热系数的影响。     

Overall cooling efficiency of a solar desiccant plant powered by direct-flow vacuum-tube collectors: simulation and experimental results

Using solar thermal energy is an interesting option for heat-driven air conditioning, e.g. desiccant cooling. In this article, the autonomous operations of a solar desiccant cooling plant powered by direct-flow vacuum-tube collectors are investigated. A model of the solar installation and the desiccant air handling unit is presented and implemented in the SPARK simulation environment and then it is validated experimentally. The overall cooling efficiency of the system is evaluated using simulation for humid and moderately humid climates and the effect of increasing the regeneration temperature on the cooling capacity, the overall cooling efficiency is studied and finally the overall efficiency of the collectors is calculated for the studied cases.