莫瓦格公司研制“锯脂鲤”Ⅲ装甲架桥车

瑞士莫瓦格公司研制的8×8型“锯脂鲤”轮式装甲车族以其广泛的用途而扬名天下,如今,在“锯脂鲤”Ⅲ型装甲车的基础上开发出来的装甲架桥车则进一步丰富了该车族的功能。     

“锯脂鲤”系列装甲车中的新成员

20世纪70年代轮式装甲车开始崛起。这主要归功于当时世界各国积极发展公路网，便于轮式装甲车的使用。20世纪90年代，轮式装甲车得到了迅速普及。这是因为冷战结束后，国际上的军事斗争多趋向于小规模的武装冲突。受这一影响，轮式装甲车的作用得到了进一步提高。     

面向未来快速反应系统的“锯脂鲤”V装甲车

为了竞标英国的未来快速反应系统（FRES）计划，满足车族的通用化需求，通用动力英国公司对外公布了其研制的“锯脂鲤”IV 8×8装甲车的详细资料以及设想中的高防护力“锯脂鲤”V的模型。     

通用动力公司推出“锯脂鲤”V装甲车

英国国防部计划为其未来快速反应系统车族选择一种候选车竞标方案，以满足其多用途车的需求。通用动力公司还披露了其8×8“锯脂鲤”IV轮式装甲车的详情，并已提出了其高防护力“锯脂鲤”V轮式装甲车的发展计划。     

安第斯山下的铁骑——鲜为人知的智利轮式装甲车

智利位于南美洲西海岸,国土狭长,南北纵向长达4200千米,安第斯山脉几乎贯穿全境,地形较为复杂,因此对陆军装备的机动性要求较高。     

“鹰”Ⅳ轮式装甲车

瑞士莫瓦格公司制造的鹰Ⅳ轮式装甲车正在试验中。该车以先进的DuroⅢ底盘为基础,以大载荷、低总重、强防护和高机动著称。该车可装备核生化超压系统、中央轮胎充气系统、绞车,以及与任务相关的货物舱,适宜执行侦察、通讯、巡逻和观察等任务。     

“锯脂鲤”Ⅴ竞标加拿大CCV计划

通用动力地面系统加拿大分公司宣布提供1辆装备有莱茵金属公司30mm长矛模块化炮塔系统的锯脂鲤Ⅴ轮式装甲车,用于加拿大陆军近战车辆(CCV)计划的竞争。2010年10月,已有5家公司加入了此项价值20亿美元的计划。这5家公司包括阿泰克公司、BAE系统公     

“新星”2002轮式装甲车

陕西省宝鸡专用汽车有限公司研制的“新星”2002轻型轮式装甲车、目前已发展出警用装备防暴车，装甲输送车及通讯侦察车等三款型号，该车严格按照军标要求完成了各项性能测试，机动性，防护性及火力都很优秀，可与美国“悍马”，法国PVP等先进车型相媲美，目前新疆，广东，河北等公安部门都有装备，国外也有定单和明确的需求意向。     

图解台军新型“云豹”轮式装甲车

2007年8月16日，两年一度的“台北国际航太科技暨国防工业展”在台北世贸中心举行。虽名为国际展，但实际上海外展品不多，主要以台湾本土各类军品为主。[第一段]     

“卡潘”装甲车——斯洛文尼亚陆军新锐

2006年10月16日，在斯洛文尼亚首都卢布尔雅那的高斯普达斯考·瑞兹泰维斯会展中心，西斯泰姆斯卡科技公司公开展示了其最新研制的“卡潘”8×8轮式装甲车，标志着斯洛文尼亚自独立以来最重要的陆军装备项目终于破蛹化蝶。[编者按]     

轮式装甲车中的“新星”——访陕西宝鸡专用汽车有限公司总经理王宝和

陕西宝鸡专用汽车有限公司研制的“新星”2002多用途轻型轮式装甲车，曾先后在各种警用装备与公共安全博览会上露面。为了能让坊者对“新星”2002有一个更详尽的了解，日前记者专门走访了该公司的王宝和总经理，就“新星”2002的研制发展，试验及改进，销售等以前鲜为人知的内容做了详细采访。     

南非“獾”轮式装甲车

在美军宣布伊拉克战争结束后，美军及其盟国部队在巴格达等地依然伤亡不断，使人们对“伊拉克战争已经结束”划了个大大的问号。虽说美军在波斯尼亚和索马里等地已经积累了大量非对称作战的经验，但是应对在伊拉克进行的非对称战争时还显得准备不足。应对地雷和简易爆炸装置的效果还不明显，结果导致了人员和装备的陆续伤亡。     

“锯脂鲤”车族最新成员亮相

在欧洲萨托利展会上,瑞士莫瓦格公司推出了"锯脂鲤"轮式装甲车族的最新成员——"锯脂鲤"5。该车自去年底以来一直进行秘密试验,在防护性、生存性、机动性以及载荷量方面都比早期型有较大提高,能有效用于包括维和、反暴乱在内的各种作战形态。该车可装备带30毫米机关炮的康斯堡遥控武器站,"标枪"导弹系统,或者     

“千湖国”的新铁骑——芬兰轮式模块化装甲车

芬兰地势低平，湖泊众多，素有“千湖国”的美称。芬兰不仅自然景色秀美，而且军工产品也蜚声海内外。芬兰研制的XA-180、XA-200系列6×6轮式装甲车早已装备欧洲多个国家，并成为这些国家的主要维和装备。最近，芬兰研制出的模块化装甲车更是别具一格，让世人眼睛为之一亮。     

揭开“云豹”轮式装甲车的面纱

2005年1月11日．中国台湾自行研制并完成初步测评的CM-32 8×8轮式装甲车在南投县联勤兵工装备中心首次公开亮相。陈水扁将其命名为“云豹”。并主持了该车的命名典礼。编号为CM-32的“云豹”装甲车自2002年起开始研发。到今年初的3年内完成了1辆概念车和2辆步兵战车共3辆样车的研制和生产。该车的火力超过现有台湾军队的各式轮式装甲车．机动性更高于传统的履带式装甲车。台湾除了研制出。云豹。装甲输送车和步兵战车样车外．未来还准备以该车体为平台。发展成搭载120毫米追击炮的火力支援车．成为机动性与火力并重的重要装备；还可衍生成“陶”式导弹发射车和装有台湾中科院生产的“捷羚”导弹防空系统或装“天剑”Ⅱ型导弹发射系统的防空导弹发射车．战场救护车．指挥通信车．电子战车．三防车等多种变型车。全面装备台湾省陆军联兵旅．防空群和宪兵部队．预计从2007年开始批量生产853辆．由于台湾陆军准鲁采购的这种新型装甲车的研发过程一直保密．使得该车带有神秘的色彩．     

美国陆军“斯特赖克”中型战斗旅——全球战略环境下的轮式装甲车部队

美国是世界上第一军事超级大国,也是世界新军事革命的倡导者和先行者,其陆军部队目前正朝着未来部队的目标转型。在完全实现转型之前,美国陆军的信息化建设主要采取了两个重大举措,一是对现役部队进行信息化改造,二是编制过渡型部队,即“斯特赖克”轮式装甲车中型战斗旅。到2025年以后,现役师、快速反应战斗旅和“斯特赖克”战斗旅将实现联合化,“斯特赖克”中型战斗旅将在美国陆军完成全面转型前发挥举足轻重的作用。