大跨度扁平公路隧道的建造方法探讨

通过分析国内外大跨度扁平公路隧道的施工事例,阐述并总结了一些常用的隧道建造方法及其辅助工法的施工要点,探讨了建筑方法的适用条件,提出了选择合适的建造方法的一般程序。所述思想及所得结论可以对我国方兴未艾的大跨度扁平公路隧道建设起到一定程度上的指导和借鉴作用。     

大跨度公路隧道施工技术

从工艺、措施等方面论述大跨度公路隧道开挖初支、防排水处理、监控测量等施工方法以及施工中应关注的问题,为同类型隧道施工提供借鉴。     

韩家岭大跨度隧道开挖过程数值模拟研究

采用面向对象的编程技术，选取可视化的开发工具Visual Basic和Fortran Power Station编制了二维弹塑性有限元分析程序EPFEM-2D。以韩家岭大跨度公路隧道为例，通过地质勘察和实验室岩石力学物理实验确定了隧道围岩的类别及一些必要的物理力学参数，优选出了能较好反映隧道实际受力状况的计算模型，利用EPFEM-2D对韩家岭大跨度公路隧道的开挖过程进行了数值模拟，所得计算结果和有关结论为韩家岭大跨度公路隧道的设计及施工提供了重要的参考依据。     

高速铁路浅埋大跨度隧道下穿公路施工安全性分析

成都至贵阳客运专线南厂沟浅埋大跨度隧道下穿公路,重载车辆繁多,对隧道施工安全及道路行车安全造成威胁。采用FLAC3D软件分别对无行车条件下和行车荷载作用下施工过程进行了数值模拟,对比分析了两种工况下的受力及变形,结果表明,行车荷载对该隧道施工影响较小。下穿施工过程及监测数据分析表明,南厂沟隧道下穿公路数值模拟是合理的,为顺利施工提供了有益指导。     

软弱围岩中大跨度浅埋偏压小间距隧道开挖的数值模拟

软弱围岩条件下大跨度浅埋偏压小间距隧道合理的开挖方法是隧道工程界目前一个亟待解决的难题。采用有限元方法,对软弱围岩条件下大跨度浅埋偏压小间距隧道的动态施工及施工方法进行了数值模拟比选分析,研究成果有利于提高大跨度浅埋偏压小间距隧道的结构设计和施工水平,达到大跨度浅埋偏压小间距隧道结构设计和施工更为经济、合理的目标,具有较好的应用前景。     

深埋隧道围岩压力与跨度的关系研究

首先总结了国外深埋隧道围岩压应力经验公式,以及关于隧道跨度对围岩压应力影响方面的研究成果.然后,从公路隧道设计规范深埋隧道围岩压力计算方法入手,利用有限元数值方法分析完整岩体中作用的初期支护上的形变压应力随跨度的变化情况,分析认为,完整坚硬的岩体中形变压应力随跨度变化很小,完整均质软弱岩体中形变压应力随跨度变化情况受施工方面的影响很大.最后,分析高度节理化岩体的松弛压力随跨度的变化情况,提出建议:破碎岩体中开挖大跨度隧洞时,要同时加强初期支护的支护刚度和二次衬砌的支护能力.相关结论可作为深埋大跨度隧道设计以及施工的参考.     

黄土段大断面公路隧道施工方法

本文介绍了新庄岭大断面公路隧道穿越第四系上更新统新，老黄土段时的隧道施工方法，机具配备以及特殊施工措施等。     

大跨暗挖隧道双侧壁导坑法施工技术

以广州市新光快速路大跨暗挖隧道为例,详细介绍了隧道的施工环境、施工方案的选择及优化、双侧壁导坑开挖等,对大跨度隧道尤其是城市快速路大跨度隧道和穿越软弱围岩隧道施工有很好的借鉴作用.     

公路隧道斜交进洞施工方法

以神盘公路牛栏沟隧道进洞施工实践为例，阐述了公路隧道斜交渐变至正交断面的进洞施工方法。     

公路下超薄覆盖层隧道洞口施工技术

通过工程实例，介绍了公路下超薄覆盖层隧道洞口的施工技术，详述了防护及加固措施和隧道过公路的施工方法。     

大跨度隧道侧壁导坑法施工过程数值模拟

结合某大跨度城市交通隧道(进口段为四车道，洞身和出口段为三车道)建设，提出了单侧壁导坑法大跨度隧道施工方法。通过有限元数值模拟，对隧道围岩一支护体屈服接近度、位移和应力特征进行了研究，为隧道设计和施工提供了科学依据。     

公路隧道环保施工综合研究

概略介绍了隧道的优越性以及公路隧道建设与环境保护的关系,就公路隧道施工中的环保问题进行了深刻地阐述,详细总结归纳了公路隧道施工环境保护措施的应用,以供相关工作人员参考。     

多种安全监测及预报手段在隧道建设中的应用分析

在隧道建设中利用常规的安全监测来指导施工已是必不可少,而地质超前预报作为一种地质因素定性分析方法在地下洞室的建造中也愈来愈受到重视,但是两者在实际应用中往往相互脱节。鉴于此,结合相关的实际工程,阐述了多种安全监测手段在公路隧道建设中的综合应用,分析了隧道的"信息化"设计与施工所具有的重要指导意义。     

大跨度不对称双联拱隧道的设计与施工

介绍了复杂地质务件下广州地铁三号线番禺折返线工程大跨度不对称双联拱的设计与施工，针时该结构的特点，对隧道结构进行了受力分析，通过采取一系列施工技术措施，顺利完成了施工。为今后复杂地质条件下大跨度不对称双联拱隧道的施工积累了宝贵的经验。     

台阶法在超大跨度隧道施工中的应用

通过研究隧道施工过程中的受力状况及初期支护的稳定性，介绍台阶法在超大跨度隧道施工中的应用。     

乌鲁木齐雅山隧道施工技术

详细介绍了乌鲁木齐市第一条公路隧道(雅山隧道)的设计和施工，总结了破碎带施工方法，提出几点建议和看法，为市内隧道施工提供参考。     

超浅埋大跨连拱隧道施工技术

以龙山超浅埋大跨度连拱隧道的施工情况为例，详细介绍了连拱隧道的开挖、衬砌、防排水等施工工艺，对超浅埋大跨度连拱隧道施工工艺进行了探索与实践，对今后类似工程施工具有借鉴意义。     

百花滩3^#隧道新奥法施工

通过广西百花滩3#公路隧道施工实例,介绍以新奥法原理为指导思想的公路隧道施工方法、施工步骤以及断层地段的应对措施,简述新奥法原理的应用及施工经验.     

大跨度隧道单-双侧壁导坑法施工力学分析

结合某大跨度四车道隧道建设,通过单、双侧壁导坑法动态施工过程的弹塑性有限元数值模拟,对隧道Ⅳ级围岩段的围岩-支护结构体屈服接近度、位移和应力特征进行了比较分析,提出了该隧道较优的施工方法.为类似地质条件下的大跨度隧道设计和施工提供了科学依据.     

基于GIS的公路隧道监控量测管理信息系统开发及应用

论述了运用GIS开发公路隧道监控量测管理信息系统的原理、方法,介绍了系统的功能和结构设计,并通过某公路隧道工程的应用实践,表明本系统具有指导科学施工,确定支护时间、支护方式和支护参数的作用,从而保证隧道设计、施工安全.