井下节流--防止井筒、管汇中形成水合物的新方法

天然气水合物是在石油、天然气开采、加工和运输过程中，在一定温度和压力条件下，天然气中的某些组分与液态水形成的冰雪状复合物。严重时，水合物堵塞井筒、管线、阀门和设备，从而影响天然气的开采、集输和加工的正常运转。在四川气田，水合物是一个多年来困扰生产的问题：由于在高压气井降压生产的过程中伴随温降，井筒及地面管线易形成水合物，给气井的生产带来严重的危害。     

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四川石油管理局川中石油天然气勘探开发公司与电子科技大学联合配制成功的配气自动控制系统已成功地用于ＳＨ栩气站。它将电子计算机技术及自动控制技术相结合，应用在天然气集输站场上，提高了生产管理自动化水平，由于该系统具有功能齐全，性能稳定可靠，实用性强，价格低廉等特点，因此有一定的现场推广前景。     

南京双闽物流有限公司

南京双闽物流有限公司是专业从事燃气物流的公司，其前身是从事液化石油气运输的民营企业。2006年在新疆广汇的帮助和支持下开始涉足液化天燃气运输业务。目前已有60辆液化天然气运输车，我公司计划2008年末拥有100辆液化天然气车运输槽车，达到每年1亿立方米的运输能力。[第一段]     

中国（香港）石油增持新疆新捷股权

中国（香港）石油宣布，将以约1．77亿元人民币增持从事天然气站、成品油储运等业务的新疆新捷股份有限公司的股权，连同稍早向母公司——中国石油收购的部份股权，公司将合共持有新疆新捷的97．26％权益。新疆新捷公司主要经营天然气站、成品油产品储运、天然气运输，以及天然气应用技术开发。     

油气集输管线防腐蚀技术探析

油气集输管线是运输天然气和石油的主要方式,为了保障石油和天然气得到有效供应,油气集输管线必须具备大容量、节能、环保、可控性强的特点。但是在油气集输管线进行运输工作时,由于多种原因经常会出现管线内腐蚀、结垢、穿孔等问题,这对于我国天然气及石油的运输调配工作带来了极大的安全隐患。因此在油气运输工作中做好油气集输管线的防腐蚀工作也是保障油气工程安全的关键环节。本文根据油气集输管线腐蚀产生的具体原因,分析油气集输管道内外的防腐蚀性技术应用。     

管道腐蚀常用的检测方法

管道运输是石油、天然气运输采用的主要方式。目前，在我国近70％的原油、100％的天然气是通过管道来进行运输的。据不完全统计，我国已建成的石油、天然气管道总里程已超过了2万公里，正在兴建和拟建的管道也有近万公里、油田集输管网、炼厂、城市管网累计达数十万公里。由于输送管线穿越地域广阔，服役环境复杂，位置隐蔽，一旦发生失效破坏，往往造成巨大的经济损失，导致人身伤亡等灾难性事故。对环境也会造成很大的破坏。据统计，我国现有的长距离油气输送管线中已有70％进入了事故多发期，每年因为管线老化造成的管道事故十分频繁，存在着极大的潜在危险。     

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液化天然气的陆地储存与运输是天然气工业链中的必不可少的组成部分，对促进天然气工业的发展意义重大。文章介绍了我国当前LNG储运市场中天然气液化站、LNG运输、LNG供应站等方面的情况，以及我国LNG储运设备中的支承、绝热、安全与流程设计等关键的技术水平，最后对发展我国LNG储运设备产业提出了一些建议。     

开采湘黔煤层气，液化供应珠三角（二）

四、煤层气的各种储运方式简介 1、煤层气的八种储运方式简介煤层气（或天然气）由于其物理特性难于储存，也难于运输．需要高压和低温来增大其聚集密度，这与石油不同．石油能够储存在结构简单、价格低廉的储气罐里面就能够运输．煤层气（或天然气）储存的困难导致了它需要快速地从气田转移到目的地：然而另一方面．石油常常比天然气难于从矿藏中收回投资，而且富矿越来越少．越来越多的矿藏被遗弃，由于石油的开发期越来越短，经济价值不断下降。     

挪威Skarv油气田可能推迟至2009年投产

据海外媒体消息，英国石油公司表示，如果对挪威北部的Skarv油气田的天然气运输问题不能达成一致决定，该油气田的生产可能将推迟至2009年。     

液化天然气替代石油趋势分析

a）替代成本由于通过管道远程运输天然气的代价高昂，更重要的是损耗严重，使得全球天然气市场的拓展受到阻滞。LNG的出现促进了天然气市场的发展。由于这项技术的进步，天然气俨然能像石油一样，成为可替代的全球性商品。在一些能源匮乏的国家，例如日本和韩国，长期以来一直依靠天然气。日益增长的需要带来了技术的改良和资金的投入，使得LNG的资金成本不断下降。与此同时，运输油轮也变得越来越大，价格越来越便宜。     

Evaluation of the coking resistance of catalysts of steam conversion of hydrocarbons

Translated from Khimiya i Tekhnologiya Topliv i Masel, No. 10, pp. 9–10, October, 1991.