粘钢加固钢筋混凝土梁的非线性分析

根据混凝土的非线性本构关系提出了粘钢加固梁的开裂弯矩、极限弯矩、刚度的计算方法,并将理论值与试验值进行对比分析。文中还提出了应对钢板端部剥离应力、粘钢锚固长度、强剪弱弯等进行验算的建议,以保证粘钢加固梁发生抗弯破坏。     

钢筋混凝土梁粘钢加固研究

介绍在不同卸荷情况下粘钢加固钢筋混凝土受弯梁承载力的计算，得出了只要对适用条件作相应的变化就能按一般钢筋混凝土梁进行计算的结论，该结论和试验结果基本吻合。     

粘钢加固钢筋混凝土梁剥离的有限元分析

给出了针对粘钢加固钢筋混凝土梁的钢板剥离的有限元模型,定义了“剥离应力”与“剥离载荷”,并提出了加固钢板厚度优化设计的数值计算方法。基于建立的有限元模型,用ANSYS软件对实例梁的剥离载荷进行了仿真分析。仿真结果与实验结果的一致性证明了所建有限元模型与提出的方法的正确性与适用性。     

粘钢加固梁承载力影响因素的试验研究

粘钢加固梁的承载力是由若干因素决定的。本文通过一组加固试件梁的破坏试验来研究粘钢加固梁的锚固长度、历史加载、配筋率、钢板端部锚固措施等因素对承载力的影响，并观察其破坏形态，分析加固梁的破坏状态和产生原因。     

粘钢加固梁承载力影响因素的试验研究

粘钢加固梁的承载力是由若干因素决定的。本文通过一组加固试件梁的破坏试验来研究粘钢加固梁的锚固长度、历史加载、配筋率、钢板端部锚固措施等因素对承载力的影响,并观察其破坏形态,分析加固梁的破坏状态和产生原因。     

粘钢加固混凝土梁底部粘结钢板的受力机理研究

在对六根不同补强钢板厚度、不同锚固措施的钢筋混凝土补强梁进行静力加载试验的基础上,研究分析了在静力荷载作用下钢筋混凝土粘钢加固梁的受力、变形性能、破坏形态及底部粘结钢板的受力机理,结合试验结果对底部粘钢板加固梁钢板的锚固粘结问题进行了理论分析和试验研究;最后,针对实际工程中可能遇到的问题,对粘钢板加固梁粘贴钢板的锚固措施提出了建议.     

粘钢加固混凝土梁裂缝宽度验算

通过试验结果讨论不同卸荷情况下，粘钢加固混凝土梁裂缝宽度检算方法，得出只对几个系数作简单变化，就能按一般混凝土梁公式进行计算的结论。     

粘钢加固钢筋混凝土梁早期破坏的研究

结合试验结果和理论分析，对粘钢加固梁早期破坏的种类、发生机理进行研究，并提出了预防早期破坏的合理措施。     

粘钢加固钢筋混凝土梁的非线性有限元分析

本文应用铁摩辛柯(Timoshenko)梁理论,提出了一种适合粘钢加固梁有限元分析的力学模型,导出了沿梁高分层组合梁的单元刚度公式,模拟了钢筋、钢板、混凝土和粘结剂在受力过程中的应力与应变过程,并在实际算例中取得了与试验较为吻合的结果。     

预应力粘钢加固钢筋混凝土梁的理论分析计算

根据预应力粘钢加固梁的试验结果和计算假定,推导出预应力粘钢加固梁产生适筋弯曲破坏时的受压区高度和所需加固钢板截面积的计算式;再根据加固梁承载能力和挠度的控制条件,导出加固钢板张拉控制应力的计算式;最后给出实际算例,可供工程设计参考。     

压区粘钢加固钢筋混凝土梁的短期刚度与挠度

在实际的加固工程中,拉区粘钢梁的应用多且其研究相对深入,而压区粘钢梁的应用相对较少,有关压区粘钢梁设计计算方面的研究亦很少。开展压区粘钢梁承载力及刚度和挠度等计算方法的研究,具有工程实用价值。根据11根压区粘钢梁的实验数据,结合理论分析,对压区粘钢加固钢筋混凝土梁在正常使用极限状态下的短期刚度和挠度的计算方法进行了分析和研究,提出了压区粘钢加固钢筋混凝土梁短期刚度和挠度的计算方法。理论计算与试验结果对比表明,所提出的计算方法具有较高精度。     

不同卸载条件下粘钢加固梁的研究

在受拉区表面粘贴钢板是加固钢筋混凝土梁的一种有效方法，结合试验结果，对粘钢加固混凝土在不同卸载条件下的受力机理进行解析分析，推导相应计算公式，为加固设计提供参考。     

粘钢加固混凝土梁疲劳性能的试验研究

通过对十根不同补强钢板厚度、不同混凝土强度等级的钢筋混凝土补强梁进行静力加载和等幅疲劳试验，研究分析了在疲劳荷载作用下钢筋混凝土粘钢加固梁的受力，疲劳性能和破坏形态，并针对实际工程中可能遇到的问题，对疲劳荷载作用下粘钢板加固梁粘贴钢板的锚固措施提出了建议。     

粘钢加固钢筋混凝土矩形受扭构件的非线性有限元数值模拟

利用ANSYS有限元程序建立非线性有限元模型，模拟计算了粘钢加固的钢筋混凝土矩形截面受扭构件的受力、破坏全过程．在分析中利用单元生死技术，对构件加固和未加固的不同情况进行了比较，结果表明。粘钢加固钢筋混凝土受扭构件效果良好．     

混凝土粘钢加固梁现场荷载试验

作者依据《混凝土结构试验方法标准》GB50152-92,并结合工程实际,对采用粘钢技术加固的混凝土梁进行现场标准使用荷载试验,所采用的加卸载方式以及对钢板与混凝土工作同步性的检测手段,对同类混凝土加固梁的检测工作有一定的实际参考意义。     

钢筋混凝土梁粘钢加固受弯性能强度研究

通过对钢筋混凝土梁在其底部二层叠合粘钢、不御载粘钢及御载粘钢不同情况下的受弯性能和承载力的试验研究,提出了钢筋混凝土梁在底部二层叠合粘钢和不御载粘钢的受弯强度承载力计算方法,为钢筋混凝土梁粘钢加固设计及规程的修订提供依据。     

粘钢加固混凝土梁承载性能分析

针对粘钢加固混凝土梁的研究现状,探讨了粘钢加固混凝土梁承载力提高的方法,规范公式、图表的制作方法,可以简化桥梁粘钢加固过程、节约资金和缩短工期。     

粘钢加固钢筋混凝土梁M-Φ曲线的计算

粘钢加固作为一种新型的结构加固方法,近年来在建筑结构物补强、老旧结构改造、事故处理等方面得到广泛应用．按照现行加固规范要求,进行粘钢加固应对结构完全卸载后进行．但受到施工条件限制,实际工程中并不能保障粘钢与原结构同时受力,粘钢加固存在着二次受力问题,基于平截面假设,应用有限条法对采用粘钢加固的钢筋混凝土梁正截面弯矩-曲率（M-Φ）关系曲线进行计算．采用钢筋混凝土规范给出的钢筋和混凝土的本构关系,应用Matlab编写了计算程序,分析了不同粘钢面积、钢板强度以及粘钢时机对钢筋混凝土梁加固效果的影响,提出了粘钢加固工程中应该注意的问题．     

钢筋混凝土框架结点粘钢加固研究

本文以加固工程实践为背景,用有限元方法分析了对钢筋混凝土框架梁、柱构件交接点进行外粘钢板、粘结刚性支托加固后的应力分布,研究了梁侧粘贴不同宽度钢板的加固效果,分析表明:粘结刚性支托对结点处混凝土中最大拉应力影响相当明显。计算结果与现场实测应力相符。还研究了梁侧粘钢板的锚固长度问题,给出了相应的锚固长度公式。