大型外浮顶油罐底板的防腐设计

本文以某工程8万立方米油罐为例,对底板进行了全方位的防腐设计。罐底板下表面采用涂料和阴极保护相结合、内底板上表面采用涂料和牺牲阳极相结合、边缘板采用GF2000边缘板综合防水保护系统的防腐方案。能够有效地延缓腐蚀穿孔,保证油罐的安全运行。为大型油罐的防腐设计提供参考。     

钢制油罐罐底渗漏分析及处理

1前言油罐罐底渗漏是影响油罐使用寿命和安全运行的主要原因。这些年从我们对玉门油田很多油罐修复情况来看，发现除个别罐底是腐蚀失效渗漏外，绝大部分是因搭接焊缝断裂造成 渗漏。如我公司曾经制造的一台300Om‘水罐，罐底在真空试验时合格，充水试验发现罐底渗漏，放水检查发现搭接焊缝断裂。重新补焊后作充水试验仍然渗漏，放水后该处再次断裂，经详细检查，发现该处由于焊接变形使局部凸起，造成焊缝断裂。2罐底板渗漏原因分析油罐底板一般为搭接接头，罐底板直接铺放在沥青砂垫层上，罐内液体压力可直接传递给地基，这对底板来说理…     

大型原油储罐全方位防腐设计及施工验收要求

本文从底板下表面、底板上表面、内壁表面下1.6 m、浮顶底板下表面、浮顶外侧板、外壁表面、内壁表面上2.5m、浮顶底板上表面、抗风圈表面、浮舱内表面和底板边缘板外缘等部位对某大型原油储罐进行了全方位的防腐设计,提出了防腐施工注意事项和检查验收要求,有效地延缓了油罐腐蚀,保证了油罐的安全运行,可为大型原油储罐的防腐设计提供参考和借鉴。     

钢质油罐底板渗漏修复方案的探讨

按照钢质油罐底板渗漏的腐蚀穿孔、砂眼、裂纹三种情况,针对油罐底板不同的渗漏原因和情况,结合工作实践提出了更换罐底、局部修补和加强罐底修复钢质油罐底板渗漏的方案,不仅可阻止油罐渗漏,提高油罐使用效能,还可节省修理经费,有益于油库安全管理。     

立式钢制油罐底板的腐蚀机理及防蚀措施

资料统计表明,立式圆筒形钢制储油罐各部位的腐蚀以罐底板最为严重.罐底板上表面的腐蚀随储存油品的种类和防护涂层的施工质量的不同而存在差异,一般轻质油罐底板的腐蚀最为严重;油罐底板下表面的腐蚀多从焊缝处产生,一般底板周边的边缘板腐蚀尤甚,其腐蚀程度与大气中的水分以及地下水的侵入情况有关.保证罐底板上下表面的防护涂层完好、保持罐基础干燥、采取牺牲阳极保护措施以及采取有效的检测手段,可以延长储油罐的使用寿命.     

油罐底板防渗漏设计及应用

油罐是储存油品的重要设备之一。在油罐渗漏事故中,底板渗漏所占的比例最高,而一般的检测方法往往很难判断渗漏。提出了一种可实时监测油罐底板渗漏的检测法,可有效缓解油罐底板的腐蚀,提高油罐使用安全性、可靠性和整体寿命,同时便于及时发现渗漏和油品的回收,及时进行罐底修补,避免油品损失和事故的发生。     

石南21集中处理站原油储罐腐蚀与防护对策

石南21集中处理站各罐都存在一定的内腐蚀情况,防腐层破损、脱落和起泡部位都集中在罐底板上表面和罐壁底部,且发生腐蚀的部位也都集中在此处。储罐腐蚀主要包括罐顶内侧腐蚀、罐内壁腐蚀和罐内附件腐蚀。防护措施包括重新对原油罐区10座大罐和污水处理系统2座大罐的罐底板上表面进行的防腐处理(罐底板上表面防腐涂层+罐底板上表面的牺牲阳极阴极保护方案),各罐的罐顶内侧及罐内壁采用补涂涂层方式。要求原油罐内壁所选用涂料除应具有良好的耐油、耐水性、柔韧性,附着力强,抗冲击及抗老化等性能之外,还应满足抗静电的要求。     

石油库金属油罐的安全监测

介绍了对石油库金属油罐的安全监测方法：一是根据油罐各圈板的实际厚度,通过计算找出腐蚀裕量最小的圈板（即最危险圈板）,然后定期测量钢板厚度,保证油罐具有足够的强度;二是利用清罐的机会,对金属油罐易损部位即底板、底板圈板、罐壁上部圈板和顶部圈板的锈蚀情况进行针对性的观察,特别是对凹坑与麻点、T形焊缝、内浮顶油罐浮盘支柱下方底板、计量孔正下方底板进行全面监测,防止油罐渗漏事故。简要分析了引起油罐内、外壁锈蚀的原因,指出其安全使用寿命可通过罐强度要求来估算     

原油罐底板腐蚀原因分析

1 概 况2000年5月金陵石化有限公司炼油厂原油中转站车间的901#罐清罐检修时,发现罐底板的边缘板和中幅板之间的焊缝撕裂,边缘板、中幅板内外表面均有大量蚀坑,局部已腐蚀穿孔,严重威胁油罐的运行安全。该罐1988年12月投用,储存介质为原油,直径为40.5m,材质为16MnR、A3F。　2 腐蚀情况及原因分析2.1 901#罐底板腐蚀情况罐底板的边缘板和中幅板之间的焊缝裂纹长达15cm,罐底板边缘板的防渗漏层被损坏,边缘板多处腐蚀穿孔(见图1,图2),中幅板的内外表面出现大量的蚀坑,蚀坑最深达5.8mm,坑径达5～15mm,蚀坑成片(见图3)。综合以上情况,我们…     

沿海地区油罐的腐蚀与防腐

分析了沿海地区油罐的腐蚀环境、腐蚀成因及其影响因素。根据沿海地区油罐的腐蚀特点和防腐要求,提出对油罐腐蚀的重点部位罐底板应采取阴极保护措施,保证油罐的长效防腐。     

储油罐罐底板的腐蚀与控制

罐底板的腐蚀一直严重威胁着储油罐的安全生产,分析罐底板的各种腐蚀原因,提出了合理的罐底板防腐涂料和阴极保护方式,从设计施工等方面采取有利于防腐的做法,尤其是要做好边缘板的防腐才能有效地控制罐底板的腐蚀.     

地下燃料油罐的防腐

为了储存汽油和其它燃料，通常使用地下油罐，这种储存方法即简便又可靠，因为这样在实践中即避免了燃烧，同时又在地表面腾出了相当大的地方。但在实际过程中我们直接遇到了腐蚀问题。解决这个问题的一种方法是用玻璃纤维不透水塑料建造油罐。至于裸金属罐，则其防腐问题并未彻底解决。对于外防腐，建议最好使用阴极保护法进行防腐。这种防腐是用电化学方法。即在油罐表面安装锌阳极。值得注意的是，油罐常常被用坏的原因不仅仅是由于外表面的腐蚀，而是由于内部腐蚀。种种储存在油罐内的燃料不是腐蚀的主要原因。燃料中所含的水和盐在其运…     

某2万m~3润滑油储罐底板腐蚀检测及原因分析与预防

某企业一台2万m~3润滑油储罐发生腐蚀泄漏,通过资料审查、运行情况调查、漏磁检测、超声相控阵C扫描腐蚀检测、割板验证等手段确认腐蚀发生在罐底板土壤侧;漏磁检测及超声相控阵C扫描腐蚀检测是储罐底板腐蚀检测的有效手段,两种方法结合能实现对罐底板100%面积的腐蚀检测。罐底板腐蚀穿孔与罐底土壤侧存在较多水分、沥青砂中混杂有较大直径碎石、罐底防腐未完全按设计要求实施、使用温度处于土壤腐蚀速率最大的温度范围等因素有关。罐底更换工程中,采取使用防水密封材料做成朝罐外8°斜坡的防水檐,改善地基材料环境和底板防腐涂料,以及增加阴极保护等措施,经过2年运行证明措施有效。     

关于石油储罐软钢壁板和环板角焊缝微裂纹的模拟研究

一、前言1974年12月冈山县水岛发生油罐破裂重油外流事故后,已修改了消防法。现在10000m~3以上的石油储罐必须5年一次,1000m~3以上不到10000m~3的石油储罐必须10年一次开罐检查。在根据消防法开罐检查时,有时发现底板(包括环板)已被腐蚀,需要更换。焊接后灌水试验,灌水后磁粉探伤时,有时在储罐壁板和环板角焊缝处检查出大量微细     

大型浮顶油罐设计施工应注意的问题

在浮顶油罐设计中,通过对腐蚀裕量取值,罐内壁防腐,罐底板排板方式和油罐密封等方面的考虑,可降低油罐工程造价,延长油罐运转周期,提高油罐经济效益,在浮顶油罐的施工过程中,严格控制安装变形,保证焊接质量理提高大型油罐的安全可靠性,保证长周期运行的关键,施工中采用液压顶升倒装工艺,可大大缩短罐体的施工周期,并保证施工质量。     

储油罐罐底板全面腐蚀控制

罐底板的腐蚀一直严重威胁着安全生产，文章对罐底板的各种腐蚀原因进行了分析，提出了合理的罐底板防腐涂料和阴极保护方式选择的方案以及从设计施工等方面如何采取有利于防腐的做法，尤其对边缘板的防腐作了特别论述，以效地全面控制罐底板的腐蚀。     

油罐底部边缘板的腐蚀与防护

分析油罐运行过程中罐体的变形及其对罐底边缘板腐蚀的影响,介绍一种有效的封闭型防水防蚀技术。对 ２万 ｍ~３油罐采用一种高性能防水涂料和可行的现场防腐施工方法,满足了罐底边缘板的防腐要求,经过两年多的运行应用,证明该技术具有可靠的防水作用,延长了油罐使用寿命。     

油罐的腐蚀与防护技术

金属油罐的腐蚀大多为局部腐蚀,其中点腐蚀最为明显。金属油罐腐蚀最严重的部位一是罐底板凹陷处;二是罐顶和罐壁结合部,罐顶外部呈环状腐蚀;三是罐壁腐蚀在罐的阴面壁、顶结合部。分析了这些腐蚀产生的原因,就如何控制金属油罐的腐蚀速度,提高油罐的防护水平的问题进行探讨,提出了防治措施及应注意的问题。     

无机富锌涂料在炼油厂储油罐上的应用

储油罐是炼油厂贮运系统不可缺少的重要设备.我厂约有300多座,容积从300～10000立方米不等、其中轻质油罐150多座.由于油罐在建厂初期没有防腐措施实际使用几年后在油罐的罐顶、罐壁、罐底相继出现了腐蚀穿孔.使油罐的使用寿命大为缩短,有的设备投用中出现穿孔,给生产造成不必要的损失,同时严重影响了安全生产.由于罐体腐蚀严重,产生了大量的锈蚀产物,污染了油品,影响了油品质量.这种现象在贮存介质为轻质油品的油罐较为严重.所以说,为了减轻贮油罐的腐蚀,进行设备内壁防腐,是防止油罐腐蚀,延长使用寿命的唯一途径.     

立式园柱形金属油罐的设计

文章分析了现行立式园柱形金属油罐结构上的缺陷，提出了一种由双重罐底及附属结构构成二次密闭系统，具有新型结构的立式钢油罐。介绍了该结构的主要特点；可有效地缓解油罐底板的腐蚀，使油罐使用的安全可靠性和油罐的整体寿命得到较大的提高；可方便地配置检测系统，利用简单的设备、设施就可以一次性地检查出所有的渗漏点；还可保证万一罐底出现渗漏时，油料不直接渗入基础，而是被密封在指定的结构中，以实现对渗漏油料的全部回收。文章还对该结构进行了力学分析和数学建模、编程。计算机运行结果表明：该结构可与现行设计定型的立式油罐系列配套，既适用于对旧油罐的翻新改造，也可用于新建油罐。